Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Номера патентов РФ

2220001-2220100 2220101-2220200 2220201-2220300 2220301-2220400 2220401-2220500 2220501-2220600 2220601-2220700 2220701-2220800 2220801-2220900 2220901-2221000 2221001-2221100 2221101-2221200 2221201-2221300 2221301-2221400 2221401-2221500 2221501-2221600 2221601-2221700 2221701-2221800 2221801-2221900 2221901-2222000 2222001-2222100 2222101-2222200 2222201-2222300 2222301-2222400 2222401-2222500 2222501-2222600 2222601-2222700 2222701-2222800 2222801-2222900 2222901-2223000 2223001-2223100 2223101-2223200 2223201-2223300 2223301-2223400 2223401-2223500 2223501-2223600 2223601-2223700 2223701-2223800 2223801-2223900 2223901-2224000 2224001-2224100 2224101-2224200 2224201-2224300 2224301-2224400 2224401-2224500 2224501-2224600 2224601-2224700 2224701-2224800 2224801-2224900 2224901-2225000

Патенты в диапазоне 2220301 - 2220400

	УСТРОЙСТВО УНИВЕРСАЛЬНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания, используемым в качестве силовых установок во всех видах транспорта - автомобильном, воздушном, железнодорожном, морском и речном, а также в сельскохозяйственных и строительных машинах, электростанциях, мотоциклах, нефтяной и газовой промышленностях и других гражданских и военных отраслях народного хозяйства во всех странах мира. Технический результат заключается в возможности создания простого по конструкции устройства экологически безопасного и топливно-универсального двигателя с высокой удельной мощностью и низким удельным расходом топлива широкого фракционного состава без ограничений его детонационной стойкости и цетанового числа. Устройство содержит поршневой нагнетатель воздуха двойного действия, который обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания во всех тактах рабочего цикла двигателя. Поршень нагнетателя воздуха расположен соосно с рабочим поршнем в одном общем цилиндре и жестко соединен с ним штоком. В двигателе перед концом такта сжатия впрыскивается топливо, не имеющее ограничений по детонационной стойкости и цетановому числу, с образованием богатой топливовоздушной смеси, которая воспламеняется от свечи зажигания и полностью сгорает без детонации и образования токсичных газов при непрерывной подаче в камеру сгорания сжатого воздуха. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220301 действует с опубликован 27.12.2003
	РОТОРНО-ПЛАСТИНЧАТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности двигателя и его кпд. Сущность изобретения заключается в том, что корпус двигателя выполнен цилиндрическим, при этом его внутреннее пространство с двух сторон закрыто крышками и разделено золотником с радиальным вырезом на соосные компрессор и рабочую камеру, поджатые с торцов корпусами подшипников скольжения с цилиндрическими отверстиями, смещенными относительно центральной оси. В цилиндрические отверстия запрессованы подшипники скольжения, в которые вставлен цилиндр уплотнения, состоящий из цилиндрической части с днищем и диска. Крышки корпуса выполнены в виде стаканов с центральными отверстиями, ось которых совпадает с осью компрессора и рабочей камеры. В центральные отверстия установлен полый рабочий вал двигателя, снабженный обратными клапанами и жестко установленными пластинами ротора с противовесом. Причем на плоскости пластины ротора, взаимодействующей с корпусом, установлена пластина уплотнения, снабженная механизмом, компенсирующим центробежную силу, расположенным внутри пластины ротора и противовеса. 9 ил.	2220302 действует с опубликован 27.12.2003
	МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ПЕРЕДНЕГО КОНЦА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам отбора мощности для привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности и долговечности привода. Сущность изобретения заключается в том, что механизм привода содержит корпус, закрепленный к передней крышке блока цилиндров, вал привода, установленный на подшипниках, соединительный валик, входящий одним концом в шлицевое отверстие ведущей полумуфты, установленной на переднем конце коленчатого вала, а другим - в шлицевое отверстие вала привода, а также шкив и заглушки. Согласно изобретению, между соединительным валиком и заглушкой установлен упругий элемент. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.	2220303 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ СТАБИЛИЗАЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ КОМПРЕССИИ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. В стенке камеры сгорания, уменьшенной до получения нужной компрессии при минимальной подаче топливно-воздушной смеси (холостой ход), ограниченной рабочим поршнем, стенками, клапанами, прорезан подстроечный цилиндр. В нем находится подвижный подстроечный поршень, с одной стороны которого во время такта сжатия создается компрессия, а с другой - постоянное давление, равное оптимальной компрессии с учетом инерции подстроечного поршня. Под действием этих сил подстроечный поршень перемещается внутри подстроечного цилиндра и занимает равновесное положение, в котором и фиксируется фиксаторами за шток в конце такта сжатия. В начале такта выпуска подстроечный поршень освобождается и под действием давления занимает исходное положение. Изобретение обеспечивает уменьшение удельного потребления топлива на режимах частичных нагрузок, снижение количества вредных веществ в выхлопных газах. 1 ил.	2220304 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФОРСАЖНОЙ КАМЕРОЙ Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к турбореактивным двигателям с форсажной камерой (ТРДФ). Способ контроля тяги ТРДФ включает измерение на стенде тяги R₀, давления Р₀ и температуры Т₀ воздуха на входе в двигатель, а также коэффициента избытка воздуха . Новым в предложенном способе является то, что определяют зависимость коэффициента полноты сгорания топлива от коэффициента избытка воздуха , рассчитывают влияние полноты сгорания топлива на тягу где - изменение коэффициента полноты сгорания топлива, измеряют парциальное давление паров воды в воздухе Р_в и к измеренной тяге добавляют поправку R = kR_o[()-(_e)], где _e - уточненный коэффициент избытка воздуха, определяемый по формуле _e = (1-P_в/P_o). Изобретение позволяет обеспечить стабильность тяговых характеристик для всех экземпляров двигателей данного типа, независимо от атмосферных условий при проведении стендовых испытаний.	2220305 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ИЗМЕНЕНИЕМ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ И ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА, НЕ ЗАВИСИМО ОТ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА ТОПЛИВА Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способу управления двигателем изменением степени сжатия. Данное изобретение позволяет увеличить мощность двигателя в несколько раз и кпд на всех режимах работы, использовать дизельное топливо и бензин, уменьшить габариты и вес двигателя. В способе управления двигателем изменением степени сжатия при непосредственном впрыске нагретого топлива в цилиндр управление до средних нагрузок осуществляется механизмом сдвига фаз впуска. Минимальная степень сжатия на холостых оборотах выше детонационного порога топлива. В диапазоне от средних до максимальных нагрузок управление осуществляется наддувом с использованием перепадов давления в картере, при этом степень сжатия увеличивается от минимальной до максимальной.	2220306 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ и устройство для управления работой и для контроля за работой двигателя внутреннего сгорания Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способу и устройству управления и контроля за работой двигателя внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить эффективность способа и устройства для контроля за системой управления двигателем внутреннего сгорания. В способе управления работой и контроля за работой двигателя внутреннего сгорания, который по меньшей мере в одном режиме работает на обедненной горючей смеси, определяют по меньшей мере одну величину, характеризующую степень нажатия на педаль акселератора, и одну величину, характеризующую частоту вращения вала двигателя. По меньшей мере в одном режиме допускают только работу двигателя на приблизительно стехиометрической или обогащенной горючей смеси и/или только работу с ограничением подачи воздуха и в этом случае работу двигателя внутреннего сгорания контролируют на основании по меньшей мере одного его рабочего параметра. Устройство для осуществления способа имеет блок управления, который служит для определения по меньшей мере одной величины, характеризующей степень нажатия на педаль акселератора, и одной величины, характеризующей частоту вращения вала двигателя. По меньшей мере в одном режиме допустима только работа двигателя на приблизительно стехиометрической или обогащенной горючей смеси и/или только работа с ограничением подачи воздуха. Блок управления имеет средства, которые в этом случае контролируют работу двигателя внутреннего сгорания на основании по меньшей мере одного его рабочего параметра. 2 с. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.	2220307 действует с опубликован 27.12.2003
	РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (РГК) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторных двигателях с замкнутым циклом. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит ротор, установленный в цилиндрической полости корпуса с образованием камер сжатия и расширения рабочего тела. Полость корпуса и ротор разделены радиальной перегородкой соответственно на два последовательно расположенных объема и на две части. Согласно изобретению, двигатель содержит нагреватель рабочего тела и радиатор для его охлаждения. Причем в теле корпуса вдоль цилиндрической полости выполнены три канала. Первый и второй каналы для впуска в камеру сжатия из радиатора и выпуска из камеры расширения рабочего тела в радиатор сообщаются каждый со своей камерой посредством серпообразных щелей, расположенных по дугам образующих полости длиной до 120^o, а третий канал, разделенный, как и полость, радиально установленной перегородкой на два участка, сообщающиеся продольными щелями с камерой сжатия и камерой расширения соответственно. При этом участок третьего канала вдоль камеры сжатия образует канал подачи рабочего тела в нагреватель, а участок вдоль камеры расширения - канал возврата рабочего тела из нагревателя. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.	2220308 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ работы шеститактного двигателя внутреннего сгорания и шеститактный двигатель внутреннего сгорания Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к способам работы двигателей внутреннего сгорания. Технической задачей является повышение надежности работы двигателя. Сущность изобретения в части способа заключается в том, что в шеститактном двигателе внутреннего сгорания сжимают рабочее тело в насосном цилиндре и заполняют блок сжигания топлива рабочим телом. Затем воспламеняют рабочее тело в камере сжатия и сгорания блока сжигания топлива изолированно от цилиндров, соединяют блок сжигания с рабочим цилиндром в районе верхней мертвой точки его поршня и совершают рабочий ход в рабочем цилиндре, который затем освобождают от продуктов сгорания. Согласно изобретению в блоке сжигания топлива аккумулируют энергию сжатия и сгорания при помощи подвижного поршня с реактивным элементом, например пружиной, с увеличением при этом объема камеры и возврата энергии во время рабочего хода, во время которого поршень насосного цилиндра совершает такт сжатия, причем объем камеры сжатия и сгорания в исходном состоянии равен нулю. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220309 действует с опубликован 27.12.2003
	ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СМЕШЕНИЕМ ПОТОКОВ, ОСЕРАДИАЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР, КОМПРЕССОР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ОСЕРАДИАЛЬНОГО ТИПА Турбореактивный двухконтурный двигатель со смешением потоков содержит компрессор, кольцевую прямоточную камеру сгорания и турбину компрессора. Компрессор является осерадиальным, имеет воздушный винт, компрессор высокого давления осерадиального типа и осевой компрессор низкого давления. Воздушный винт имеет малое количество лопастей, жестко закрепленных внутри переднего кольцеобразного несущего диска. Одноступенчатый компрессор высокого давления осерадиального типа расположен в первом контуре, а лопасти его ротора установлены на двух несущих дисках параллельно оси вращения ротора. Осевой компрессор низкого давления состоит из одной или нескольких ступеней и расположен во втором контуре, причем его первая ступень жестко закреплена внутри заднего кольцеобразного диска. Камера сгорания выполнена без жаровых труб, расположена перед турбиной компрессора и обеспечивает смешивание горячих газов первого контура с холодным воздухом второго контура. Изобретение обеспечивает устойчивые режимы работы во всех диапазонах, исключает возможность возникновения помпажа, уменьшает лобовые размеры двигателя. 3 с.п. ф-лы, 2 ил.	2220310 действует с опубликован 27.12.2003
	Заряд ракетного твердого топлива Заряд ракетного твердого топлива содержит корпус, торцевые манжеты, защитно-крепящий слой, звездообразный канал в донной части заряда с цилиндрическим и коническим участками. Начальная толщина горящего свода в области соплового торца заряда составляет 0,2...0,5 e₁, донная часть заряда выполнена с консольным участком длиной 0,6...1,8 e₁, где e₁ - средняя по длине заряда начальная толщина горящего свода. Расстояние между поперечным сечением заряда с максимальным значением отношения поверхности горения до данного сечения к площади проходного сечения канала в данном сечении и донным торцом заряда составляет 0,8...0,9 L, где L - длина заряда. Изобретение позволит обеспечить надежное функционирование зарядов из высокоэнергетических высокоэластичных топлив при одновременном увеличении объемной плотности заряжания. 1 ил.	2220311 действует с опубликован 27.12.2003
	Заряд ракетного твердого топлива Заряд ракетного твердого топлива содержит корпус, торцевые манжеты, защитно-крепящий слой, головной полузаряд со звездообразным каналом и хвостовой полузаряд с цилиндрическим каналом. Площадь проходного сечения входного участка цилиндрического канала хвостового полузаряда составляет 1,00…1,25 площади выходного сечения звездообразного канала головного полузаряда. Разность начальных толщин горящего свода головного полузаряда по длине звездообразного канала, а также разность начальных толщин горящего свода хвостового полузаряда по длине цилиндрического канала составляет 1,5…3,5 средней толщины защитно-крепящего слоя. Значение стандартного модуля упругости топлива полузарядов при верхней предельной температуре применения выбрано в пределах (0,08…0,30 кгс/см³)L, где L - длина полузаряда. Изобретение позволит обеспечить надежность функционирования зарядов с высокой плотностью заполнения из высокоэластичных топлив с высокой температурой горения. 1 ил.	2220312 действует с опубликован 27.12.2003
	КОРПУС КАМЕРЫ РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ Корпус камеры ракетного двигателя для космических аппаратов одним концом закреплен на форсуночной головке и состоит из корпуса камеры сгорания и корпуса расширяющегося сопла, изготовленных из высокожаропрочной стали. Между корпусом камеры сгорания и корпусом расширяющегося сопла расположена сопловая часть, выполненная из сплава платины с иридием. Изобретение позволит разработать просто и рентабельно изготовляемую камеру сгорания ракетного двигателя, в которой для охлаждения сопловой части не требовалось бы регенеративное охлаждение и стенки которой обладали бы достаточной прочностью при высоких температурах. 3 з.п.ф-лы, 1 ил.	2220313 действует с опубликован 27.12.2003
	КАРБЮРАТОР Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам топливоподачи двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет обеспечить переменное соотношение топлива и масла в смеси и соответствие этого соотношения режимам работы. Карбюратор содержит корпус с главным воздушным каналом и фасонной дроссельной заслонкой, установленной в корпусе на двух поворотных цапфах через золотниковые втулки, с распылительными каналами в дроссельной заслонке, с радиальными щелевыми отверстиями в цапфах, с окнами в золотниковых втулках и с каналами подачи рабочей среды в корпусе, соединенными с окнами золотниковых втулок. В дроссельной заслонке предусмотрена смесительная камера, соединенная с распылительными каналами заслонки и через цапфы - с обоими каналами подачи рабочей среды одновременно. Один канал подключен к емкости с маслом, а другой - к емкости с топливом. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220314 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО РАСПРЕДЕЛЕННОГО ВПРЫСКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет приготовить качественную однородную горючую смесь, повысить кпд двигателя. Устройство распределенного впрыска для двигателя внутреннего сгорания содержит датчик массового расхода воздуха, впускной коллектор с ресивером и дроссельной заслонкой, топливные форсунки, электронный блок управления. Впускной коллектор снабжен патрубком. Патрубок с одного конца имеет разветвления по числу цилиндров двигателя, с другого конца снабжен дополнительной заслонкой. Дополнительная и дроссельная заслонки имеют общую связь в виде оси вращения. Разветвления патрубка размещены на выпускном коллекторе двигателя с возможностью нагрева. Концы разветвлений патрубка установлены в штатные места топливных форсунок. На патрубке, в начальной части разветвлений, установлены топливные форсунки. Места установок форсунок снабжены термоизолирующими вставками. 2 ил.	2220315 действует с опубликован 27.12.2003
	ГИДРОЗАПОРНАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ ФОРСУНКА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к двигателестроению, в частности к гидрозапорным дизельным форсункам. Изобретение позволяет стабилизировать остаточное давление в последовательных циклах впрыскивания без потери работоспособности распылителя с одновременным улучшением скоростной характеристики топливной аппаратуры. Гидрозапорная дизельная форсунка со стабилизированным остаточным давлением содержит корпус с каналами для подвода топлива и сопловыми отверстиями, иглу с дифференциальной площадкой. На боковой направляющей поверхности иглы распылителя параллельно ее оси выполнена полная выточка прямоугольной или сегментной формы. В другом варианте на боковой направляющей поверхности иглы распылителя параллельно ее оси выполнена неполная выточка. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 3 ил.	2220316 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБКАТКИ ТОПЛИВОВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА Изобретение относится к двигателестроению, в частности к испытаниям топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет расширить технические возможности регулирования частоты и амплитуды высокочастотной составляющей колебательного процесса в кулисном приводе обкатываемого насоса. Устройство для обкатки топливовпрыскивающего насоса, соединенного топливопроводами с форсунками, содержит топливный бак с фильтром и топливопроводами, электродвигатель и вал привода, связанный с кулачковым валом насоса посредством кулисного механизма. Кривошип кулисного механизма установлен на валу привода, а вращающаяся кулиса связана с кулачковым валом насоса. Кривошип вала привода насоса выполнен переменной длины, зависящей от угла поворота вала привода, состоит из двух частей. Одна из частей неподвижно закреплена на валу привода, другая, подвижная, часть связана с вращающейся кулисой и снабжена собственным дополнительным приводом. Кривошип переменной длины выполнен в виде телескопического соединения подвижной и неподвижной частей. Неподвижная часть исполняет роль направляющей, подвижная - роль толкателя. Привод толкателя выполнен в виде центрально расположенного относительно оси вращения вала привода программируемого кулачка, с его фигурной поверхностью заданного профиля одним из своих концов взаимодействует толкатель при вращении вала привода насоса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220317 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ДЕТОНАЦИИ В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к устройствам для подавления детонации в ДВС. В устройстве для подавления детонации в двигателе внутреннего сгорания после обнаружения детонации происходит изменение момента зажигания, при этом система противодетонационного регулирования активизируется лишь по достижении ДВС заданного температурного режима. Для оценки температурного режима двигателя и для активизации системы противодетонационного регулирования определяют температуру (evtmod) горючей смеси на входе в камеру сгорания. Техническим результатом является упрощение вычислений, увеличение кпд двигателя и повышение комфортности езды. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.	2220318 действует с опубликован 27.12.2003
	СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, а именно к стендам для проверки систем зажигания двигателей внутреннего сгорания. Технический результат заключается в повышении безопасности и производительности регулировки и ремонта распределителей зажигания ДВС. Стенд включает в себя раму, электродвигатель, набор переходных муфт, устанавливаемых на вал электродвигателя, регулятор оборотов, омметр-тахометр, шкалу с делениями в градусах, осветитель, блок питания, импульсный трансформатор и вакуумный насос. Стенд дополнительно содержит датчик Холла, связанный через переключатель с импульсным трансформатором, и магнитную пластину, установленную на валу электродвигателя. 1 ил.	2220319 действует с опубликован 27.12.2003
	ВИХРЕВАЯ ЛОПАСТЬ ШЕПТАЛИНА Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в конструкциях винтов роторов ветряных двигателей. Технический результат, заключающийся в увеличении интенсивности эффекта перераспределения полной энергии ветрового потока за счет обеспечения условий образования во внутренней полости лопасти вращающихся вихревых потоков, обеспечивается за счет того, что в лопасти, выполненной в форме направляющего оперения, согласно изобретению оперение выполнено с превалирующим односторонним расширением от концевой части и содержит базовую вихреобразующую полость и, как минимум, одну, расположенную во внутренней части лопасти, ориентирующую вихреобразующую полость, при этом наружные поверхности направляющего оперения и базовой вихреобразующей полости являются плавно сопрягаемыми частями общей конусообразной поверхности. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2220320 действует с опубликован 27.12.2003
	ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР УГЛА ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть использовано в устройствах для автоматического регулирования угла поворота лопастей ветроэнергетических установок. Технический результат, заключающийся в снижении габаритов и массы центробежного регулятора, повышении технологичности конструкции и надежности регулятора, достигается за счет того, что в центробежном регуляторе угла поворота лопастей, содержащем размещенный в опорах вращения вал с механизмом передачи его вращения к лопастям, рычажные механизмы с центробежными грузами и ограничителями хода грузов, имеющими в своем составе по две пружины разной жесткости с обеспечением возможности их последовательного включения в работу, согласно изобретению центробежные грузы связаны непосредственно с валом центробежного регулятора рычажными механизмами, каждый из которых является шарнирным двухкоромысловым четырехзвенником, расположенным в плоскости, параллельной плоскости вращения ветроколеса. 4 ил.	2220321 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ электропитания электроракетного плазменного двигателя и устройство для его осуществления Изобретение относится к электроракетной технике. Способ электропитания электроракетного плазменного двигателя осуществляется путем изменения расхода рабочего вещества таким образом, чтобы величина мощности потребления была максимально возможной в каждый момент времени. Для этого в известное устройство стабилизации тяги двигателя дополнительно введены датчик мощности, экстремальный регулятор, пороговое устройство, второй источник эталонного напряжения и коммутирующий элемент, которые позволяют либо стабилизировать напряжение и ток анода двигателя на максимально допустимых уровнях, когда максимально допустимая входная мощность двигателя меньше мощности первичного источника электропитания, либо поддерживать мощность потребления максимальной для данной мощности первичного источника, если мощность последнего меньше максимально допустимой входной мощности двигателя. Изобретение позволяет повысить эффективность использования мощности первичного источника электропитания. 2 с.п. ф-лы, 3 ил.	2220322 действует с опубликован 27.12.2003
	КОМПРЕССОР С ГИДРОПРИВОДОМ Устройство предназначено для использования в области машиностроения, в компрессорной технике для нагнетания газа под высоким давлением. Компрессор содержит оппозитно установленные, жестко соединенные цилиндры с впускными и выпускными клапанами. Поршни закреплены на общем штоке. На торцах цилиндров закреплены конечные выключатели, выполненные в виде штоков, соединенные между собой через исполнительный механизм распределительного устройства. Насос соединен через распределительное устройство с полостями цилиндров. При возвратно-поступательном движении поршней происходит поочередное переключение распределительного устройства из одного положения в другое, в результате чего обеспечивается перекачка газа из магистрали в магистраль под более высоким давлением. Упрощается конструкция и повышается надежность работы устройства. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.	2220323 действует с опубликован 27.12.2003
	Всасывающий патрубок скважинного насоса Изобретение относится к нефтедобывающей отрасли, в частности к устройству всасывающего патрубка глубинных скважинных насосов. Всасывающий патрубок скважинного насоса снабжен кольцевым буртиком круглого сечения. Внешний диаметр кольцевого буртика равен внешнему диаметру всасывающего патрубка. Внутренний диаметр буртика меньше внутреннего диаметра патрубка на величину толщины его стенки. Предотвращается дробление (образование эмульсии) скважинной жидкости во всасывающем патрубке насоса и снижается вязкость добываемой продукции.1 ил.	2220324 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ ПОДЪЕМА ПЛАСТОВОЙ ЖИДКОСТИ И НАСОСНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение предназначено для использования в области нефтедобычи для добычи жидкости из скважин любой глубины посредством плунжерного всасывающего устройства. Способ подъема пластовой жидкости включает спуск всасывающего устройства с плунжером и клапаном в колонну насосно-компрессорных труб, смонтированную внутри колонны обсадных труб скважины, создание плунжером разрежения в призабойном пространстве, открытие клапана, заполнение надплунжерного пространства жидкостью, закрытие клапана и поднятие жидкости в надплунжерном пространстве на поверхность. При этом обеспечивают доступ жидкости из призабойного пространства в межтрубное и надплунжерное пространство и дополнительно из межтрубного пространства во внутреннюю полость колонны насосно-компрессорных труб, а клапан открывают в начальный момент спуска плунжера и закрывают в начальный момент подъема плунжера принудительным воздействием. Скважинная насосная установка содержит колонну обсадных труб, колонну насосно-компрессорных труб, пакер, установленный в призабойной зоне, всасывающее устройство с плунжером и клапаном, а также тяговый орган с приводным устройством. Плунжер всасывающего устройства размещен непосредственно в колонне насосно-компрессорных труб. Клапан смонтирован в расточке плунжера. В пакере выполнены каналы, соединяющие призабойное пространство с межтрубным. В плунжере выполнены каналы, соединяющие подплунжерное пространство с подклапанным. В колонне насосно-компрессорных труб выше пакера выполнены отверстия, соединяющие межтрубное пространство с внутренней полостью насосно-компрессорных труб. Тяговый орган связан непосредственно с клапаном и выполнен в виде гибкого элемента, охватывающего холостой блок, смонтированный в призабойном пространстве, и связан с приводным устройством. Одна ветвь несет на себе клапан, а другая пропущена через окно в пакере. Насосно-компрессорная колонна выполнена из полимерных армированных труб, а плунжер и клапан выполнены из полимерных армированных материалов. Увеличивается производительность. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220325 действует с опубликован 27.12.2003
	БЕССАЛЬНИКОВЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОС С ВЕНТИЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА Изобретение относится к герметичным насосам. Электродвигатель (за исключением электронного коммутатора) помещен во внутреннюю полость корпуса насоса и омывается перекачиваемой жидкостью. Статор выполнен в виде диска с залитой компаундом обмоткой якоря. Диск статора зажат через герметизирующие прокладки между двумя частями корпуса насоса. Ротор выполнен из двух частей в виде дисков, расположенных по обе стороны от диска статора и установленных на совмещенной шарикоподшипниковой опоре. Совмещенная опора образована дисками ротора и статора, на обращенных друг к другу торцевых поверхностях которых выполнены беговые дорожки для шариков. Шарики совместно с диском статора создают реакцию опоры, уравновешивающую осевую силу взаимного притяжения дисков ротора, обусловленную установленными в них постоянными магнитами. Для увеличения ресурса опоры беговые дорожки могут иметь твердослойное покрытие, например, из двуокиси алюминия, а шарики выполняются из керамики. На каждом из дисков ротора могут быть выполнены взаимно совмещающиеся выступы и полости, обеспечивающие взаимное зацепление дисков и передачу вращающего момента. Изобретение направлено на упрощение конструкции и процесса изготовления насоса, увеличение ресурса работы, уменьшение уровня шума. 4 з.п.ф-лы, 6 ил.	2220326 действует с опубликован 27.12.2003
	СТУПЕНЬ ПОГРУЖНОГО МНОГОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано, в частности, при создании погружных центробежных насосов для добычи нефти из скважин с высоким содержанием газа в пластовой жидкости. Ступень насоса содержит направляющий аппарат и рабочее колесо, выполненное в виде единого целого со втулкой. Внешняя цилиндрическая поверхность втулки образует пару трения с соответствующей внутренней цилиндрической поверхностью направляющего аппарата. Одна из деталей, поверхности которых образуют упомянутую пару трения, выполнена из спеченного пористого металлического материала, а вторая - из литейного чугуна нирезиста. При этом, по меньшей мере, часть детали из спеченного пористого металлического материала пропитана сплавом с высоким содержанием меди. Изобретение направлено на снижение себестоимости и повышение технологичности ступени насоса с одновременным повышением антифрикционных свойств пары трения, повышением коррозионной стойкости, исключением возможности сваривания трущихся деталей и уменьшением срока приработки трущихся поверхностей. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.	2220327 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ ЗАЩИТЫ КОМПРЕССОРА ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА ОТ ПОМПАЖА Изобретение относится к эксплуатации компрессоров, в частности к способам защиты компрессоров от помпажа в системах транспортировки газа, и обеспечивает защиту компрессора газоперекачивающего агрегата от помпажа путем измерения текущих значений параметров, характеризующих положение рабочей точки компрессора, уточнения и запоминания положения границы помпажа и формирования выходного сигнала антипомпажного регулятора пропорционально удаленности рабочей точки компрессора от границы помпажа, причем уточнение положения границы помпажа производят, используя математическое моделирование процесса приближения рабочей точки к границе помпажа, для чего антипомпажный регулятор периодически переводят в состояние "Коррекция", создают несколько установившихся режимов компрессора, соответствующих различным значениям удаленности, в каждом из указанных режимов находят и запоминают значение дифференциального сопротивления расходной характеристики компрессора и расчетное значение удаленности, по этим зарегистрированным значениям подбирают аппроксимирующую функцию, описывающую зависимость дифференциального сопротивления от расчетного значения удаленности, путем экстраполяции данной функции находят значение удаленности, соответствующее нулевой величине дифференциального сопротивления, найденное значение удаленности запоминают как поправку, антипомпажный регулятор переводят в состояние "Работа" и далее сигнал управления антипомпажным клапаном формируют с учетом уточненного значения удаленности, которое определяют по формуле L_ут=L_расч-L", где L_расч - расчетное значение удаленности, L" - поправка по удаленности. 3 ил.	2220328 действует с опубликован 27.12.2003
	ИЗОГНУТАЯ ЛОПАТКА КОМПРЕССОРА Лопатка 12 компрессора включает стороны 18, 20 давления и разрежения, проходящие от основания 22 до оконечности 24 и между передней и задней кромками 26, 28. Поперечные сечения имеют соответствующие хорды и изогнутые линии. Центры тяжести сечений выровнены вдоль изогнутой оси наложения сечений либо тангенциально, либо по оси, либо в обоих направлениях для повышения характеристик. Изобретение обеспечивает повышение КПД компрессора. 3 с. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.	2220329 действует с опубликован 27.12.2003
	Направляющий аппарат центробежного насоса Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к многоступенчатым центробежным насосам, преимущественно питательным насосам для тепловых и атомных электростанций. Направляющий аппарат состоит из диска, на котором размещены направляющие лопатки, образующие диффузорные каналы, непрерывно переходящие в переводные каналы, имеющие форму винтовой поверхности. Переводные каналы непрерывно переходят в обратные каналы. Для снижения гидравлических потерь путем выравнивания потока диффузорные каналы на выходе, а обратные каналы на входе соединены с переводными каналами прорезями. Изобретение направлено на повышение КПД, снижение вибрации, уменьшение габаритов и упрощение изготовления. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.	2220330 действует с опубликован 27.12.2003
	Пневмоцилиндр привода опускной секции конвейера Пневмоцилиндр предназначен для привода опускных секций подвесных толкающих конвейеров. Пневмоцилиндр содержит гильзу, шток, поршень, крышки переднюю и заднюю, устройство для торможения поршня в конце его хода, упор для изменения величины хода, размещенный на задней крышке. Упор выполнен в виде жестко прикрепленного к задней крышке полого цилиндра с внутренним диаметром, большим диаметра входящей в него тормозной втулки, и величиной наружного диаметра, меньшей диаметра поршня, при этом на наружной поверхности упора в зоне пристыковки к задней крышке выполнены сквозные окна. Технический результат - повышение надежности, расширение области использования данного пневмоцилиндра. 2 ил.	2220331 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УГЛОВ ИСТЕЧЕНИЯ ПОТОКОВ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В СЕЧЕНИЯХ ДРОССЕЛЬНЫХ ОКОН ЗОЛОТНИКОВОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ Устройство предназначено для определения углов истечения потоков рабочей жидкости в сечениях дроссельных окон золотникового гидрораспределителя. Устройство содержит источник рабочей жидкости, связанный с прозрачной моделью золотникового гидрораспределителя, состоящей из золотникового плунжера и гильзы, образующих наливное и сливное дроссельные окна, а также наливную, рабочую и сливную камеры, аппарат для получения фиксированных изображений происходящих в прозрачной модели золотникового гидрораспределителя процессов и измеритель углов истечения потоков, при этом в рабочей и сливной камерах прозрачной модели золотникового гидрораспределителя установлены флажковые флюгеры, в своем основании жестко прикрепленные к серединам не менее двух растяжных элементов, при этом растяжные элементы флажкового флюгера, установленного в рабочей камере, одними своими концами крепятся к ближнему краю прилежащей к наливному дроссельному окну поверхности пояска золотникового плунжера, а другими своими концами - к удаленному вглубь рабочей камеры краю прилежащей к наливному дроссельному окну стенки гильзы, а растяжные элементы флажкового флюгера, установленного в сливной камере, одними своими концами крепятся к ближнему краю прилежащей к сливному дроссельному окну поверхности гильзы, а другими своими концами - к удаленному вглубь сливной камеры краю прилежащей к сливному дроссельному окну стенки пояска золотникового плунжера, при этом длина каждого из флажковых флюгеров превышает значение половины заданного максимального открытия соответствующего дроссельного окна и меньше половины значения глубины соответствующей камеры, а основание каждого из флажковых флюгеров обращено навстречу потоку рабочей жидкости, истекающей из соответствующего дроссельного окна, при этом измеритель углов истечения потоков является измерителем углов наклона флажковых флюгеров к оси золотникового плунжера. Технический результат - повышение точности определения углов истечения потоков. 2 ил.	2220332 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК БЕЗРАЗМЕРНЫХ ПАРАМЕТРОВ ТЕЧЕНИЯ ПОТОКОВ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ДРОССЕЛЬНЫХ ОКНАХ ЗОЛОТНИКОВЫХ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ Способ может быть использован в гидроавтоматике при проектировании и исследовании этих технических устройств. Способ заключается в определении в установившемся режиме при разных уровнях поддерживаемого противодавления и ступенчатом изменении перепада давления на дроссельных окнах золотникового гидрораспределителя расхода рабочей жидкости, протекающей через дроссельные окна, перемещения подпружиненного безначального поджатия пружины золотникового плунжера под действием на него гидростатической и гидродинамической сил, угла истечения потока рабочей жидкости в дроссельных окнах, соответствующего полученному значению перемещения золотникового плунжера, с помощью прозрачной модели золотникового гидрораспределителя, вычислении площади проходного сечения и смоченного периметра дроссельного окна, соответствующих полученному значению перемещения золотникового плунжера, и вычислении коэффициента расхода, коэффициента сжатия потока и числа Рейнольдса по предлагаемым уравнениям. Технический результат - повышение точности гидравлических расчетов золотниковых гидрораспределителей. 1 ил.	2220333 действует с опубликован 27.12.2003
	Гидропривод Гидропривод предназначен для перемещения рабочего органа из одного положения в другое. Гидропривод содержит насос, исполнительный орган, связанный с насосом напорной гидролинией, и двухпозиционный четырехлинейный гидрораспределитель, управляющая полость которого подключена к напорной гидролинии, односторонний гидрозамок, установленный в напорной гидролинии после подключения гидрораспределителя, при этом гидрораспределитель выполнен дифференциальным, а его управляющая полость сообщена через дроссель как с его пружинной полостью, так и через линии гидрораспределителя – с полостью управления гидрозамка и с напорной гидролинией от гидрозамка к исполнительному органу. Гидрозамок со стороны полости управления может быть снабжен регулировочным винтом, установленным с возможностью взаимодействия с поршнем гидрозамка. Технический результат – сокращение потерь рабочей жидкости. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220334 действует с опубликован 27.12.2003
	РЕЗЬБОВАЯ ПАРА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к области арматуростроения и станкостроения и может быть использовано, в частности, для преобразования вращательного движения в поступательное. Изобретение представлено в двух вариантах осуществления. В первом варианте резьбовая пара включает охватываемую и охватывающую детали, а также уплотняющий защитный радиальный элемент, установленный путем свободной посадки в пазу, выполненном на резьбовой поверхности охватывающей детали. В пазу дополнительно установлен путем свободной посадки по меньшей мере еще один уплотняющий защитный радиальный элемент, при этом полость паза, ограниченная боковыми поверхностями упомянутых элементов, заполнена смазочным материалом. Во втором варианте изобретения резьбовая пара содержит охватываемую и охватывающую детали, а паз с установленными в нем уплотняющими защитными радиальными элементами выполнен на охватываемой детали, при этом полость, ограниченная боковыми поверхностями упомянутых элементов, заполнена смазочным материалом. В результате повышается надежность и долговечность резьбовой пары, а также расширяются ее эксплуатационные возможности. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.	2220335 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ СБОРКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к конструкциям шаровых опор подвески автомобилей. Способ сборки шарового шарнира заключается в том, что на сферическую головку шарового пальца после нанесения смазки устанавливают вкладыш, вставляют палец с вкладышем в чашеобразные части корпуса. Затем чашеобразные части корпуса неразъемно соединяют и после соединения в пространство между вкладышем и корпусом вводят термоотверждаемый наполнитель. Причем предварительно на внутреннюю поверхность чашеобразных частей корпуса наносят слой термоотверждаемого клеевого состава. Технический результат - предотвращение дефектов заедания, скрипа и стука шаровых шарниров. 1 ил.	2220336 действует с опубликован 27.12.2003
	МОТОРНО-ОСЕВОЙ ПОДШИПНИК Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям узлов трения. Технический результат - повышение надежности, увеличение долговечности. Подшипник содержит два вкладыша, первый из которых выполнен с окном и каждый из которых состоит из опорного бронзового слоя. На внутренней поверхности опорного слоя в отверстия установлены несущие выступающие бронзовые пробки с микропористыми полимерными вставками-таблетками с эффектом самосмазывания. Бронзовые пробки обеспечивают равномерность распределения смазки на рабочей поверхности. Причем с наружной стороны опорного слоя выполнены отверстия до пористой вставки-таблетки, обеспечивающие подвод и хранение смазки, смену бронзовых пробок и отвод тепла от поверхности трения. 1 ил.	2220337 действует с опубликован 27.12.2003
	КАРДАННЫЙ ШАРНИР Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шарнирам трансмиссий сельскохозяйственной техники. Карданный шарнир содержит две вилки, игольчатые подшипники и крестовину, на шипы которой напрессованы втулки из материала с высокой твердостью поверхности. При этом каждая втулка выполнена либо с разрезом в направлении образующей цилиндрической поверхности таким образом, что длина окружности по наружному диаметру втулки больше длины окружности по внутреннему диаметру игольчатого подшипника на величину зазора в разрезе, либо в виде витой цилиндрической пружины кручения с соприкасающимися витками. При этом втулка в виде витой цилиндрической пружины устанавливается на шип крестовины, имеющий ответную наружную поверхность. Технический результат - повышение надежности карданных шарниров. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 3 ил.	2220338 действует с опубликован 27.12.2003
	ФРИКЦИОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ Изобретение относится к машиностроению. Фрикционный усилитель содержит прижимное устройство в составе выполненного, например, в виде серьги водила, сателлита и диска с боковой фрикционной поверхностью, и тормозную колодку. Водило и центральное колесо смонтиоованы в корпусе планетарного зубчатого механизма. Диск с боковой фрикционной поверхностью соосно установлен и жестко связан с сателлитом. Тормозная колодка связана с корпусом и при взаимодействии ее упорной фрикционной поверхности с боковой фрикционной поверхностью диска создает момент сопротивления его вращению. Прижимное устройство имеет возможность фиксации в нейтральном положении при отсутствии взаимного контакта боковой и упорной фрикционных поверхностей диска и тормозной колодки. Выбор отношения радиуса начальной окружности сателлита к радиусу боковой фрикционной поверхности диска больше коэффициента трения этой поверхности об упорную фрикционную поверхность обеспечивает управляемость усилителя. Применим в качестве тормозов, обгонных, предохранительных и сцепных муфт. Технический результат - достижение управляемости, зашита от перегрузок, повышение нагрузочной способности. 6 з.п.ф-лы, 11 ил.	2220339 действует с опубликован 27.12.2003
	ПРИВОД ТОРМОЗА С КОМПЕНСАТОРОМ ИЗНОСА Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для использования в дисковых тормозах как наземного транспорта, так и летательных аппаратов. Привод тормоза с компенсатором износа содержит корпус, размещенный в корпусе полый поршень, поджатый пружиной растормаживания, и установленные в поршне шток с упором и подвижную в осевом направлении втулку, на одном конце которой организован опорный фланец, а на другом - рабочая коническая поверхность, находящаяся в зацеплении с поршнем посредством тел качения, размещенных между внутренней цилиндрической поверхностью поршня и конической поверхностью втулки и поджатых к последним возвратной пружиной, опертой в опорный фланец втулки. Новым является то, что поршень установлен в гильзе, закрепленной неподвижно в корпусе. Шток жестко связан с корпусом. Рабочая коническая поверхность втулки обращена в сторону ее опорного фланца. Пружина растормаживания расположена между опорным фланцем втулки и гильзой, а упор штока организован со стороны наружного торца втулки с зазором относительно тел качения, равным рабочему ходу замыкания тормоза. Техническим результатом является повышение эксплуатационной надежности тормоза в целом, увеличение срока его службы и исключение заклинивания тормоза от действия высокочастотных колебаний. 1 ил.	2220340 действует с опубликован 27.12.2003
	УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к упругим демпфирующим устройствам. Сущность изобретения заключается в том, что упругодемпферная опора содержит наружное и внутреннее кольца, в зазоре между которыми установлены многослойные пакеты лент. На концах многослойных пакетов выполнены отверстия, в которые установлены резьбовые обоймы, включающие винты и цилиндрические гайки-фиксаторы. Одна гайка-фиксатор установлена в призонное отверстие наружного кольца, а вторая - в окружной паз внутреннего кольца. Многослойные пакеты установлены между кольцами в два ряда, со смещением в окружном направлении одного ряда относительно другого. Концы многослойных пакетов выполнены с радиусным и двумя прямолинейными участками. Радиусное очертание многослойных пакетов выполнено с учетом угла охвата = 180-2, где угол а выбран в пределах от 1 до 7^o. Техническим результатом является повышение эффективности подавления радиальной и осевой вибраций ротора. 9 ил.	2220341 действует с опубликован 27.12.2003
	ОБЪЕМНАЯ ГИДРОПЕРЕДАЧА Изобретение относится к объемным гидравлическим передачам вращательного движения. Гидропередача состоит из насоса и гидродвигателя, расположенных во внутренней расточке корпуса (1). Насос содержит вал (2), ротор (3) с пазами (4), в которых размещены шиберы (5), диск (6), имеющий центральное отверстие для пропуска ротора (3) и пазы с уплотнителями для пропуска шиберов (5). Гидродвигатель содержит вал (9), ротор (10) с пазами (11) и шиберами (12), диск (13) с отверстием для пропуска ротора (10) и пазами с уплотнителями для пропуска шиберов (12). Внутренняя расточка (14) между дисками (6 и 13) используется совместно как насосом, так и гидродвигателем. В расточке установлена поперечная перегородка (15) с возможностью скольжения вдоль нее и имеющая каналы подвода (16), отвода (17) и пропуска (18) рабочей жидкости. При вращении ротора (3) шиберы (5) соприкасаются с поверхностью расточки (14) и вытесняют жидкость из рабочей камеры насоса, которая через каналы отвода (17), пропуска (18) и подвода (16) поступает в гидродвигатель. Здесь жидкость вращает ротор (10) и связанный с ним вал (9). Совершив работу, жидкость отводится в насос другой группой каналов. Передаточное отношение гидропередачи регулируется смещением корпуса (1) в осевом направлении. Технический результат заключается в упрощении управления гидропередачей. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220342 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ СБОРКИ СОСТАВНОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Способ сборки составного зубчатого колеса заключается в следующем: последовательно устанавливают на вал с винтовыми шлицами предварительно специально ориентированную в окружном направлении каждую пару зубчатых элементов с винтовыми шлицами, разделенных между собой упругим вспомогательным элементом, и фиксируют, затем плавно регулируют, например, с помощью регулировочной гайки, величины относительного осевого смещения зубчатых элементов в зацеплении с парным или эталонным колесом до их осевого положения с заданной точностью величины смещения, определяемой, например, по пятну интегрального контакта или по результатам оценки кинематической погрешности, измерением зазора между соседними зубчатыми элементами. Разбирают составное колесо и повторно его собирают с установкой вместо упругого элемента прокладки (или набора прокладок) и фиксируют зубчатые элементы в осевом положении, соответствующем измеренному зазору между ними. Технический результат изобретения - повышение точности зацепления и несущей способности, снижение виброактивности составных колес. 1 ил.	2220343 действует с опубликован 27.12.2003
	ЭЛЕКТРОПРИВОД Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано в составе приводов систем автоматики изделий космической техники. Электропривод содержит корпус, установленные в нем электродвигатель, редуктор из n(n=1, 2, . . . ) блоков зубчатых колес, выходной вал, основной гистерезисный тормоз, дополнительный гистерезисный тормоз и вал на подшипниках, установленный в корпусе основного гистерезисного тормоза. На корпусе основного гистерезисного тормоза жестко установлено зубчатое колесо. На вале основного гистерезисного тормоза установлена шестерня. Основной гистерезисный тормоз размещен в кинематической цепи между электродвигателем и выходным валом. Дополнительный гистерезисный тормоз жестко присоединен своим корпусом к корпусу электропривода, а на его вале жестко установлен один из блоков зубчатых колес, размещенный в кинематической цепи между основным гистерезисным тормозом и выходным валом. Техническим результатом является обеспечение стабильного момента удержания выходного вала электропривода при отсутствии электропитания на его электродвигателе. 1 ил.	2220344 действует с опубликован 27.12.2003
	МАНЖЕТНО-ЩЕЛЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ РОТОРА Изобретение предназначено для использования в узлах уплотнений роторов и буртов колес насосов, компрессоров и турбоагрегатов. В узле уплотнения манжета установлена в корпусе так, что относительно фланцевой части ножка манжеты направлена в сторону полости низкого давления. При появлении перепада давления на уплотнении ножка манжеты деформируется в сторону увеличения своего диаметра. Между губой манжеты и поверхностью ротора образуется кольцевая щель. Манжетное уплотнение трансформируется в щелевое. Использование в таком уплотнении износостойких полимерных материалов для манжеты позволяет получать значительно меньшие рабочие размеры уплотнительных щелей и, кроме того, такую конструкцию можно использовать также для замены дорогостоящих стояночных торцовых уплотнений. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.	2220345 действует с опубликован 27.12.2003
	ХОДОВОЙ ВЕНТИЛЬ Изобретение предназначено для использования в гидравлических и энергетических установках широкого профиля. Вентиль содержит два соединительных элемента и расположенное между ними запорное устройство с седельным устройством и взаимодействующим с ним запорным элементом; причем седельное устройство имеет наружное седло и внутреннее седло вентиля, расположенные по обе стороны открытого в направлении к запорному элементу узкого распределительного канала, соединенного с одним соединительным элементом. Причем внутреннее седло окружает отверстие, которое через соединительный канал соединено с другим соединительным элементом. Изобретение направлено на достижение большего расхода среды при простой конструкции. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220346 действует с опубликован 27.12.2003
	Клапан для регулирования расхода горячего газа Изобретение относится к области машиностроения и направлено на совершенствование конструкций клапанов для регулирования расхода горячего газа, находящегося под давлением до 10 МПа и имеющего температуру до 1600 К. Клапан для регулирования расхода горячего газа содержит корпус с входным и выходным патрубками, образованное цилиндрической поверхностью седло с расходным отверстием. Седло контактирует с цилиндрическим регулирующим элементом. Последний выполнен с расходным окном, установлен с возможностью поворота и кинематически связан с зафиксированным от осевого перемещения валом. Опорный узел образован двумя выступами. Эти выступы выполнены на седле и имеют соосные с валом сквозные отверстия. Образующие цилиндрических поверхностей этих отверстий совмещены с цилиндрической поверхностью седла. На регулирующем элементе с обеих сторон его расходного окна перпендикулярно оси его цилиндрической поверхности выполнены одинаковые кольцевые канавки. В канавках установлены кольца из антифрикционного материала, преимущественно графита. Глубина канавок выполнена меньше толщины колец. Кольца выполнены из двух частей, контактирующих друг с другом по плоским торцам, проходящим через диаметральную плоскость колец. Кольца контактируют наружной цилиндрической поверхностью со стенками сквозных отверстий опорного узла. Между внутренней цилиндрической поверхностью колец и внутренней цилиндрической поверхностью канавок выполнен зазор. Изобретение направлено на увеличение надежности работы клапана за счет снижения нагрузки на элементы при незначительном увеличении расхода газа через закрытый клапан. 2 ил.	2220347 действует с опубликован 27.12.2003
	МЕМБРАННОЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к арматуростроению, в частности к устройствам для предохранения магистралей и емкостей пневмогидросистем от избыточного давления или для исполнения пневмокоманд, например, для отсоединения аварийных буев. Мембранное предохранительное устройство содержит корпус с входной и выходной камерами, разделенными разрывной мембраной. Исполнительный механизм выполнен в виде пирокамеры с подпружиненным ударником, а управляющий механизм выполнен в виде хлопающей мембраны и чеки с фиксатором и отверстием, взаимодействующим с ударником исполнительного механизма. Выпуклая поверхность хлопающей мембраны обращена в сторону входной камеры, а вогнутая поверхность - в сторону чеки. Изобретение позволяет упростить конструкцию, уменьшить габариты и массу устройства, увеличить его надежность и удароустойчивость. 1 ил.	2220348 действует с опубликован 27.12.2003
	ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использования в системах автоматической аварийной отсечки каналов вентиляции промышленных помещений, через которые возможен выход в окружающую среду вредных продуктов взрывной аварии, в технологических установках и локализующих системах химической и атомной промышленности. Отсечной клапан содержит корпус с впускным и выпускным отверстиями. В корпусе размещены седло, запорный орган и пиропривод. Седло выполнено с возможностью пластической деформации. Запорный орган - в виде плунжера со сферическим наконечником большего диаметра, чем плунжер. Сферический наконечник контактирует с седлом. Седло выполнено в виде втулки с внутренним диаметром меньше наружного диаметра сферического наконечника запорного органа. Толщина стенки втулки связана с радиусом запорного органа определенным соотношением: отношение толщины стенки к радиусу запорного органа больше 0,04, но меньше 0,1. Изобретение направлено на расширение области применения отсечных клапанов с пироприводом в сторону больших диаметров проходных сечений, снижение усилия торможения запорного органа и снижение требований к соосности седла и запорного органа. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.	2220349 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕЗДА ВДОЛЬ ТРАССЫ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА (ВАРИАНТЫ) И УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте переходов магистральных трубопроводов. Осуществляют подготовку трассы, укладку в основание технологического проезда (ТП) силовых элементов - полотнищ, сшитых из полос ткани, скрепляют и закрепляют их края с последующей отсыпкой на полотнища грунта насыпи. На залесенных и слабо залесенных участках трассы с толщиной слоя торфа от 1 до 2 м и более срезку деревьев ведут на уровне земли, укладывают между пнями порубочные отходы. Перед укладкой в основание ТП полотнищ ткани снимают верхний растительный слой над траншеей магистрального трубопровода и над местом отвала грунта из нее, отсыпают растительный слой над порубочными отходами, причем в качестве полотнищ используют силовые конструкции, выполненные из технической долговечной ткани с расчетными прочностью на разрыв и относительным удлинением. Отсыпку насыпи на силовые конструкции осуществляют песчаным грунтом с расчетной толщиной слоя насыпи. Силовые конструкции из технических тканей выполнены в виде транспортно-монтажных разворачиваемых блоков из сшитых полос ткани. Повышает долговечность ТП с обеспечением срока службы не менее срока службы магистрального трубопровода. 6 с. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.	2220350 действует с опубликован 27.12.2003
	ПОЛИМЕРНО-КОНТЕЙНЕРНОЕ БАЛЛАСТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте подземных трубопроводов. Устройство содержит пару симметричных относительно продольной оси трубопровода заполняемых балластирующим грунтом емкостей, соединенных налагаемыми на трубопровод силовым поясом и парой гибких внешних силовых перемычек, прикрепленных к наружным углам жестких прямоугольных рамок, образующих каркас емкостей и контактирующих с трубопроводом внутренними продольными сторонами. Дно емкостей и силовой пояс выполнены из единого полотнища гибкого материала и снабжены дополнительной расположенной над полотнищем силового пояса и огибающей внутренние продольные стороны плоских рамок накладкой, продольные края которой повторно налагаются на трубопровод и соединяются с нахлестом над верхней образующей трубопровода. Внешние силовые перемычки выполнены в виде многослойных лент, концы которых снабжены проушинами, сдвоенное полотнище накладки, силовой пояс и внешние силовые перемычки скреплены в налагаемой на трубопровод их средней части. Торцовые стенки емкостей выполнены из вшитых в днища емкостей перегородок. Внешние силовые перемычки снабжены скрепленными с ними дополнительными торцовыми стенками с возможностью заведения их внутрь емкостей. Более полно вовлекает в работу грунт засыпки. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.	2220351 действует с опубликован 27.12.2003
	УПЛОТНЯЮЩИЕ КОВРИКИ ПОД КОЛЬЦЕВЫЕ УТЯЖЕЛИТЕЛИ И ЧУГУННЫЕ ГРУЗЫ ДЛЯ БАЛЛАСТИРОВКИ ТРУБОПРОВОДОВ Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте переходов подземных трубопроводов на обводненных грунтах, болотах, а также при пересечении водных преград. На наружной поверхности трубопровода в местах закрепления на нем балластирующих грузов с расчетным шагом под каждым утяжелителем располагаются два полукольца-коврика. Каждый коврик выполнен из эластичного пористого материала в виде одно- или двуслойного прилегающего к трубопроводу листа, поперечные трубопроводу размеры которого на 50-100 мм меньше половины длины окружности наружной поверхности изолированного трубопровода. Обращенная к утяжелителю поверхность каждого коврика снабжена опорными элементами (ОЭ) из материала листа. ОЭ располагаются по краям листа вдоль его поперечных трубопроводу сторон. Прилегающие к трубопроводу листы и пришитые к ним ОЭ выполнены из нетканого синтетического материала. Предварительно коврики пропитываются карбамидоформальдегидной смолой с отвердителем с последующим отверждением. Обеспечивает надежное и устойчивое положение балластирующих грузов на трубопроводе при его сооружении и в течение периода эксплуатации трубопровода. 9 з.п.ф-лы, 7 ил.	2220352 действует с опубликован 27.12.2003
	ТРУБА ПОЛИМЕРНАЯ АРМИРОВАННАЯ, СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕЁ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к области производства полимерных труб, армированных упрочняющим каркасом, которые могут быть использованы для транспортировки газообразных и жидких сред, пульп, в том числе химически агрессивных, при высоких давлениях и перепадах температуры. Труба полимерная армированная, содержащая усилитель прочности, размещенный в блоке монолитного полимера, выполненный из высокомодульных волокон или жгутов и содержащий по крайней мере два слоя продольной и поперечной арматуры, размещенных последовательно по толщине стенки трубы со смещением каждого последующего одноименного слоя относительно соответствующего ему предыдущего на величину, кратную шагу элементов в слое, деленную на количество одноименных слоев, при этом поперечные стержни арматуры соседних слоев имеют изменения диаметров намотки по толщине стенки трубы, а продольные стержни слоев, начиная со второго, размещены между ними зигзагообразно. Способ изготовления включает размещение продольных стержней первого слоя арматуры на наружной поверхности предварительно формируемой внутренней полимерной оболочке трубы, после чего производится навивка поперечных стержней арматуры. Последующие слои стержней продольной и поперечной арматуры укладывают, смещая каждый последующий одноименный слой относительно соответствующего ему предыдущего на величину, кратную шагу элементов в слое, деленному на количество одноименных слоев, навивку поперечных стержней ведут с натяжением, посредством чего фиксируют первый слой стержней продольной арматуры относительно наружной поверхности внутреннего полимерного слоя и изгибают продольные стержни, начиная со второго слоя, между витками соседних слоев поперечных стержней арматуры, фиксируя их относительно друг друга. Устройство для изготовления трубы содержит средство для формирования внутренней полимерной оболочки перед укладчиком первого слоя продольных стержней арматуры, а оправкой служит упомянутая оболочка, при этом количество укладчиков продольных и поперечных стержней арматуры составляет не менее двух, а каждый укладчик поперечных стержней арматуры снабжен натяжным устройством. 3 с. и 2 з.п.ф-лы, 7 ил.	2220353 действует с опубликован 27.12.2003
	ПОЛИМЕРНАЯ АРМИРОВАННАЯ ТРУБА, СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕЁ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к области производства труб из полимерных материалов, армированных упрочняющим каркасом, предназначенных для транспортирования жидких и газообразных сред, а также пульп, обладающих химически агрессивными свойствами при высоких давлениях и колебаниях температур. В полимерной армированной трубе продольные стержни арматуры снабжают фиксирующими выемками, расположенными по спирали, шаг которой соответствует шагу навивки поперечных стержней арматуры, а поперечные стержни арматуры уложены в упомянутые выемки продольных стержней. В способе изготовления трубы на внешней стороне продольных стержней арматуры перед навивкой на них поперечных стержней выполняют фиксирующие выемки, выполненные по спирали с шагом, соответствующим шагу навивки поперечных стержней, а навивку поперечных стержней арматуры производят в упомянутые выемки с натяжением. Устройство для изготовления полимерной армированной трубы снабжено механизмом вырезания выемок на внешней стороне стержней продольной арматуры, выполненным в виде дисковых режущих элементов с планетарным приводом, смонтированных на вращающемся роторе, установленном соосно с оправкой перед укладчиком витков поперечной арматуры, при этом укладчик витков поперечной арматуры снабжен регулятором натяжения. Техническим результатом изобретения является получение трубы повышенной нагрузочной способности. 3 с. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.	2220354 действует с опубликован 27.12.2003
	НЕРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относится к строительству и используется при сооружении пластмассовых трубопроводов. Неразъемное соединение труб состоит из стальной трубы, пластмассовой трубы, охватывающей своей рабочей частью рабочую часть стальной трубы, и муфты, установленной на рабочей части пластмассовой трубы. Муфта дополнительно перекрывает участок пластмассовой армированной трубы, примыкающий к ее рабочей части, и установлена на сварке или резьбе. Стальная труба в частном случае выполнена с кольцевым приливом, на котором выполнена резьба, образующая резьбовое соединение с муфтой. Со стальной трубой соединяют пластмассовый патрубок, к которому встык приваривают армированную пластмассовую трубу, а муфту устанавливают на резьбе или сварке. Повышает надежность высоконапорных трубопроводов. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 5 ил.	2220355 действует с опубликован 27.12.2003
	ФИТИНГ ИЛИ АРМАТУРА ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ЗАПРЕССОВАННОГО СОЕДИНЕНИЯ СО ВСТАВЛЕННЫМ КОНЦОМ ТРУБЫ Изобретение предназначено для соединения с трубами. Фитинг или арматура, в частности, для соединения с трубообразным компонентом содержит концевую секцию, которая может образовывать соединение при запрессовке. В концевой секции в кольцеобразном буртике расположено уплотнительное кольцо. На буртике имеется деформированный участок. Посредством деформированного участка между уплотнительным кольцом и стенкой концевой секции создается зазор, через который жидкость может протекать между трубообразными компонентами. Герметичная соединительная конструкция образуется только после запрессовки этого участка. Таким образом можно избежать непроизвольного забывания о процессе запрессовки. Изобретение повышает надежность соединения. 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 13 ил.	2220356 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и предназначено для предотвращения колебаний трубопровода. Устройство содержит фундамент, соединенный с трубопроводом податливым приспособлением, которое выполнено в виде несущего короба цилиндрической формы, коаксиально охватывающего трубопровод и снабженного в верхней своей части патрубком с крышкой. Внутреннее пространство между наружной поверхностью трубопровода и коробом заполнено вплотную прилегающими друг к другу, к поверхностям короба и трубопровода телами шарообразной формы, изготовленными из упругого материала. Упомянутые тела размещены в один ряд по периметру трубопровода. Короб выполнен разъемным по образующей цилиндрической поверхности и снабжен фланцевым соединением, а диаметр отверстий в торцевых стенках короба принят больше внешнего диаметра трубопровода с возможностью размещения в кольцевых щелевых зазорах упругих прокладок. Расширяет арсенал технических средств. 2 ил.	2220357 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ТРУБОПРОВОДА Изобретение используется при сооружении трубопроводов и предназначено для борьбы с их вибрациями и излучаемыми ими шумами. Устройство содержит установленный между наружной поверхностью трубопровода и корпусом вязко-упругий демпфирующий элемент в виде замкнутой кольцевой упругой камеры, герметично заполненной демпфирующей жидкостью. Замкнутая кольцевая упругая камера выполнена в виде цилиндрической оболочки из кордной ткани, свободно надета на трубопровод в местах его максимальных вибрационных перемещений. Камера имеет вывернутые внутрь кольцевые части, охватывающие трубопровод с натягом и зафиксированные на нем вблизи торцов оболочки. Обеспечивает автоматическую отстройку подверженного колебаниям трубопровода от резонансного режима путем адаптивного изменения параметров жесткости виброгасящего узла устройства. 2 ил.	2220358 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ГАСИТЕЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УДАРА Устройство предназначено для гашения гидравлического удара в трубопроводах. Устройство содержит упругий рабочий орган в виде эластичного шланга, заполненного воздухом, при этом эластичный шланг полностью расположен по дну трубопровода, закреплен первым по течению воды концом к трубопроводу, а второй конец положен свободно, при этом оба конца эластичного шланга закрыты пробками. Технический результат - упрощение конструкции. 1 ил.	2220359 действует с опубликован 27.12.2003
	ПАКЕТНОЕ ЗАГЛУШАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и используется при ремонте трубопроводов, транспортирующих продукт под давлением. Устройство содержит цилиндрический каркас и установленный на нем пакет из, по меньшей мере, двух размещенных одна внутри другой коаксиальных тороидальных оболочек, деформируемых под действием внутреннего давления среды с возможностью перекрытия пространства между указанным каркасом и трубопроводом. Все оболочки имеют в рабочем состоянии одинаковую ширину, равную разности радиусов наружной и внутренней стенок. В частных случаях выполнения в устройстве каждая следующая в направлении от каркаса оболочка имеет в исходном состоянии длину больше, чем предыдущая, а каркас снабжен фланцем с подводящими каналами, соединенными каждый с соответствующей оболочкой для подачи в нее среды под давлением. Для сброса давления или для трубопровода с пониженной пропускной способностью каркас выполнен глухим либо с клапаном. Повышает надежность перекрытия трубопровода. 4 з.п.ф-лы, 2 ил.	2220360 действует с опубликован 27.12.2003
	СТАЦИОНАРНОЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и эксплуатации трубопроводов для оперативного перекрытия трубопровода при отказе штатной задвижки. Устройство содержит цилиндрический корпус с фланцем, встраиваемый в трубопровод. Внутри корпуса размещен коаксиально и закреплен на нем цилиндрический каркас, на котором установлена тороидальная оболочка. Последняя деформируется под действием внутреннего давления сжатого газа и перекрывает кольцевой промежуток между каркасом и корпусом. Корпус выполнен с каналом в стенке и соединен с полостью оболочки для подачи в нее среды под давлением и сброса давления. Оболочка выполнена резинокордной. Повышает надежность трубопровода. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.	2220361 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА Изобретение относится к строительству и предназначено для перекрытия действующего трубопровода при проведении ремонтных работ, испытаниях трубопровода, производстве различного назначения врезок в трубопровод. Устройство содержит корпус с эластичными надувными герметизаторами, стопорные башмаки с рычажной системой, центральный перепускной элемент, силовые цилиндры привода башмаков и перепускного элемента, источник электрического тока, детектор приема внешних сигналов и передачи исполнительных команд, источники сжатого газа, винтовые лопасти, электромагнитные распределители, электрические и пневматические линии. Устройство снабжено электроприводным насосом, баком для рабочей жидкости, пневмогидравлическими аккумуляторами и гидравлическими линиями, источники сжатого газа выполнены в виде пневмогидравлических разделителей сред, гидравлические полости которых посредством распределителя и регулятора давления сообщаются с пневмогидроаккумуляторами. Корпус снабжен расположенными по краям манжетами и наружными катками с эластичной окантовкой, а на валу винтовых лопастей установлен электрогенератор, подключенный к источнику электротока. Расширяет арсенал технических средств. 7 з.п.ф-лы, 6 ил.	2220362 действует с опубликован 27.12.2003
	Газовый баллон с предохранительным клапаном Газовый баллон предназначен для хранения взрывоопасных газов и может быть использован, например, при сварочных работах. В газовом баллоне, содержащем корпус с горловиной, на одном из выходных штуцеров горловины размещен предохранительный клапан, проходное отверстие предохранительного клапана перекрыто поршнем с уплотнением, поршень снабжен двумя консольными балочками, расположенными продольно оси поршня и имеющими на свободных концах скошенные наружные выступы, упирающиеся в корпус клапана, выходной штуцер с предохранительным клапаном может быть расположен в донной части корпуса газового баллона, и газовый баллон может быть снабжен емкостью, заполненной огнетушительным порошком и установленной над выходным отверстием предохранительного клапана. Технический результат – повышение надежности. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.	2220363 действует с опубликован 27.12.2003
	БАК-АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЕАЭРИРОВАННОЙ ВОДЫ Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на отопительных и промышленных котельных и тепловых электрических станциях. Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является снижение содержания продуктов коррозии в деаэрированной воде бака-аккумулятора. Бак-аккумулятор для хранения деаэрированной воды выполнен в виде сообщающейся с атмосферой емкости, к которой подключены трубопроводы подвода и отвода воды, на дне бака-аккумулятора установлен конус вершиной вверх с зазором между конусом и стенками бака-аккумулятора, под конусом расположен напорный патрубок с веерным расположением труб с насадками и дренажный патрубок. 1 ил.	2220365 действует с опубликован 27.12.2003
	БАК-АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЕАЭРИРОВАННОЙ ВОДЫ Изобретение предназначено для хранения деаэрированной воды и может быть использовано на отопительных и промышленных котельных. Бак-аккумулятор выполнен в виде емкости, сообщающейся с атмосферой, к которой подключены трубопроводы подвода и отвода воды, бак-аккумулятор снабжен емкостью из прорезиненной ткани, по форме повторяющей контуры бака-аккумулятора и снабженной вертикальными рядами приваренных к ней втулок, надетых на вертикальные круглые стержни, закрепленные на корпусе бака-аккумулятора с возможностью перемещения втулок вместе с емкостью из прорезиненной ткани по высоте бака. Емкость из прорезиненной ткани снабжена подводным и отводным патрубками, соединенными с трубопроводами подвода и отвода воды. Изобретение обеспечивает защиту деаэрированной воды в баке-аккумуляторе от повторного насыщения коррозионно-агрессивными газами. 1 ил.	2220366 действует с опубликован 27.12.2003
	БАК-АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЕАЭРИРОВАННОЙ ВОДЫ Изобретение предназначено для аккумуляции воды и может быть использовано на отопительных и промышленных котельных и тепловых электрических станциях. Бак-аккумулятор для хранения деаэрированной воды выполнен в виде емкости, сообщающейся с атмосферой, с подключенными к нижней части емкости трубопроводами подвода и отвода воды, снабжен трубой, вваренной в крышу бака-аккумулятора, причем нижний конец трубы опущен ниже уровня трубопровода отвода воды, а верхний конец трубы выведен над крышей бака на высоту где _{воздуха} - плотность воздуха, кг/м; Н_б- высота максимального уровня подъема воды в баке-аккумуляторе для хранения деаэрированной воды, м; R_б - радиус бака-аккумулятора для хранения деаэрированной воды, м; _воды - плотность воды, кг/м³; r – радиус трубы, м. Изобретение обеспечивает защиту деаэрированной воды в баке-аккумуляторе от повторного насыщения коррозионно-агрессивными газами. 1 ил.	2220367 действует с опубликован 27.12.2003
	БАК-АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЕАЭРИРОВАННОЙ ВОДЫ Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на отопительных и промышленных котельных и тепловых электрических станциях. Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является снижение концентрации растворенного кислорода в деаэрированной воде бака-аккумулятора. Бак-аккумулятор для хранения деаэрированной воды выполнен в виде сообщающейся с атмосферой емкости, к которой подключены трубопроводы подвода и отвода воды. Внутри емкости размещена на поплавках с возможностью перемещения по высоте бака-аккумулятора при изменении уровня воды сетка из железной проволоки. 1 ил.	2220368 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ РАБОТЫ БАКА-АККУМУЛЯТОРА Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на отопительных и промышленных котельных и тепловых электрических станциях. Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является снижение содержания продуктов коррозии в деаэрированной воде бака-аккумулятора. Сущность изобретения в том, что деаэрированную воду подают в бак-аккумулятор по трубопроводу подвода воды и отводят по трубопроводу отвода воды, продукты коррозионной реакции выводят из общей толщи воды путем осаждения под конус, установленный на дно бака-аккумулятора вершиной вверх и с зазором между конусом и стенками бака-аккумулятора. 1 ил.	2220369 действует с опубликован 27.12.2003
	Устройство для регулирования температуры пара Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в парогенераторостроении. Устройство для регулирования температуры пара содержит корпус с впрыскивающим устройством, включающим соосно соединенные между собой камеры первой и второй ступеней с центробежными форсунками, соответственно. Камеры первой и второй ступеней жестко соединены между собой и с форсунками. Впрыскивающее устройство снабжено защитным кожухом, жестко соединенным с корпусом с одной стороны и с помощью скользящей опоры, соединенной с корпусом, с другой стороны, установленным с зазором 3-5 мм от впрыскивающего устройства и выполненным с отверстиями, против каждого из которых установлены форсунки. Устройство содержит подводящую трубу с компенсационным гибом, жестко соединенную с корпусом, и дополнительную подводящую трубу, также жестко соединенную с корпусом, защитную рубашку, выполненную из 2-х частей, установленную в корпусе соосно последнему и закрепленную к нему с помощью пластин, установленных параллельно оси корпуса. 3 ил.	2220370 действует с опубликован 27.12.2003
	ТОПОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ В камере сгорания промежутки между трубами фронтовой наклонной стенки снабжены проставками, имеющими зазоры для прохода первичного воздуха, а дополнительный пережим расположен в нижней части камеры сгорания и выполнен из двух горизонтальных водоохлаждаемых труб, имеющих поперечные вертикальные связи из труб меньшего диаметра, камера дожигания снабжена соплами подачи третичного воздуха. Сопла подачи третичного воздуха расположены на уровне верхнего коллектора зажимающей решетки над соплами подачи вторичного воздуха, а продольные оси сопл каждой стены находятся в одних вертикальных плоскостях, которые смещены на полшага для сопл противоположных стен, при этом сопла третичного воздуха наклонены вниз под углом к вертикали, равным ...(+5), а скат задней стены выполнен под углом к вертикали = 30...35^o. Данное топочное устройство позволяет обеспечить эффективное сжигание высоковлажных древесных отходов с широким диапазоном изменения состава топливной смеси, вплоть до сжигания только опилок, и позволяет значительно уменьшить выбросы окислов азота и монооксида углерода. 3 ил.	2220371 действует с опубликован 27.12.2003
	АКУСТИЧЕСКАЯ ФОРСУНКА Изобретение относится к устройствам для распыливания различных жидкостей, в том числе топлив, и может быть использовано в энергетической, химической, металлургической областях промышленности. Технический результат, заключающийся в повышении качества распыливания и интенсивности сжигания жидкого топлива, обеспечивается за счет того, что в акустической форсунке, содержащей корпус с выходным соплом и кольцевым резонатором на торцевой стенке, по оси которого расположен топливный распыливатель, согласно изобретению на топливном распыливателе установлен сопловый блок, выполненный в виде многогранника, образующего с внутренней поверхностью корпуса замкнутый по кольцу ряд входных конфузорных щелей, плавно переходящих с образованием пережима в диффузорные щели с калибрующим выступом, образующие в сечении сегментные сопла, в которых одна часть диффузорных щелей с калибрующим выступом выполнена в плоскостях, перпендикулярных к нормали, под углом к оси, а вторая - наклонно к касательной плоскости в тангенциальном направлении. 3 з. п.ф-лы, 2 ил.	2220372 действует с опубликован 27.12.2003
	АКУСТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в устройствах для осуществления акустического воздействия на процесс сгорания топлива. Акустическое устройство содержит корпус с сопловым блоком, выполненным в виде комбинированного конуса с резонирующей камерой, скрепленного с корпусом резьбовым соединением. В теле соплового блока установлены четыре гайки с внутренней сферической поверхностью, симметрично или асимметрично расположенные относительно его продольной оси, внутри каждой гайки установлен жиклер с внешней сферической поверхностью, переходящей в противоположно расположенные наружные и внутренние цилиндрические выступы, и с внутренней поверхностью, выполненной в виде сопла Лаваля. Поверх соплового блока неподвижно установлена пружинящая втулка с продольными пазами под наружные цилиндрические выступы жиклеров. В резонирующей камере посредством резьбы установлена втулка с поперечными пазами под внутренние цилиндрические выступы жиклеров. В дне резонирующей камеры выполнено резьбовое углубление, в котором установлен резонатор с возможностью перемещения вдоль продольной оси соплового блока. При этом рабочая поверхность резонатора может быть выполнена в нескольких вариантах с различной геометрией форм. Использование заявляемого акустического устройства позволяет создавать мощное акустическое воздействие на процесс сгорания топлива. 3 ил.	2220373 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ ОБОГРЕВА ИНФРАКРАСНОГО U-ОБРАЗНОГО ИЗЛУЧАТЕЛЯ Изобретение относится к технике лучистого (инфракрасного) обогрева помещений в системе автономного (децентрализованного) их отопления и позволяет обеспечить равномерный нагрев горелочной ветви при минимальной эмиссии оксидов азота. Способ обогрева U-образного излучателя путем растянутого факела в горелочной ветви, в том числе с помощью частичной рециркуляции уходящих продуктов сгорания, отличается тем, что коэффициент расхода первичного воздуха в газовоздушной смеси устанавливают равным 0,5-0,7, а рециркуляцию уходящих продуктов сгорания выполняют в кольцевой зазор между корпусом излучателя и промежуточной перегородкой, при этом длину последней выбирают равной 10-15 диаметрам корпуса излучателя. Объем рециркулируемых уходящих продуктов сгорания устанавливают равным 30-50% от объема суммарной газовоздушной смеси с помощью дроссельного устройства. Кроме того, в уходящей ветви излучателя устанавливают интенсификаторы теплообмена от потока уходящих продуктов сгорания к корпусу излучателя. 2 з.п. ф-лы, 1 ил., 2 табл.	2220374 действует с опубликован 27.12.2003
	ВИХРЕВАЯ ГАЗОМАЗУТНАЯ ГОРЕЛКА Изобретение относится к промышленной энергетике, может быть использовано для совместного или раздельного сжигания газового и мазутного топлива и позволяет при его использовании повысить надежность работы вихревых газомазутных горелок. Этот технический результат достигается тем, что в вихревой газомазутной горелке, содержащей подключенный к однопоточной камере смешения воздушный карман с радиальным лопаточным завихрителем воздуха в его полости, газовый коллектор с раздающим узлом и размещенную на оси горелку трубу для установки мазутной форсунки, согласно изобретению раздающий узел выполнен в виде 8-12 труб, установленных на заданном диаметре, каждая из них снабжена насадком с боковыми и центральным осевым отверстиями, причем последнее выполнено с наибольшим диаметром, а насадки расположены на заданном расстоянии от выходного сечения камеры смешения. 2 ил.	2220375 действует с опубликован 27.12.2003
	Теплогенерирующая установка Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в теплогенерирующих установках. Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является повышение экологичности работы теплогенерирующей установки. Для этого в теплогенерирующей установке, содержащей котел с подключенным к нему дутьевым вентилятором, всасывающий патрубок последнего соединен воздуховодом с подземным трубопроводом системы канализации, сообщающимся с атмосферой в районах населенного пункта с загрязненным воздухом. 1 ил.	2220376 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ работы теплогенерирующей установки Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в теплогенерирующих установках. Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является повышение экологичности работы теплогенерирующей установки. Для этого предложен способ работы теплогенерирующей установки, содержащей котел с подключенным к нему дутьевым вентилятором. Воздух во всасывающий воздуховод дутьевого вентилятора подают из подземного ненапорного трубопровода системы канализации, а воздух в подземный трубопровод системы канализации забирают из районов населенного пункта с загрязненным атмосферным воздухом. 1 ил.	2220377 действует с опубликован 27.12.2003
	ШИПОВАННАЯ ПЛИТА Изобретение относится к шипованной плите для укладки труб, встроенных в полы или стены нагревающих или охлаждающих устройств. Плита содержит множество выступающих относительно, по существу, плитообразной основы шипов, между которыми помещают трубы. Шипы расположены группами, отстоящими друг от друга для образования за счет этого свободных пространств, размеры которых между группами соответствуют по меньшей мере наружным размерам групп. Техническим результатом является повышение степени свободы укладки труб между шипами, улучшение возможности складирования плит. 25 з.п.ф-лы, 17 ил.	2220378 действует с опубликован 27.12.2003
	ВОДОГРЕЙНЫЙ КОТЕЛ Изобретение предназначено для нагрева воды и может быть использовано в отопительных котельных. Водогрейный котел содержит сообщенные между собой топку и конвективную камеру, в которой установлена теплообменная поверхность, выполненная в виде вертикально расположенных труб, снабженных разделяющими и собирающими коллекторами. Для ускорения нагревания воды и снижения расхода топлива путем предварительного ее нагрева в теплообменнике между разделяющими коллекторами установлены заглушки, которые удлиняют ход потока воды, меняют ее направление и позволяют при циркуляции воды не создавать "мертвые зоны", а для удлинения хода газов установлены перегородки в котле и посредине теплообменника и заднего конвективного пучка труб, дополнительно аккумулирующие тепло. Для повышения кпд котла отработанные газы используются для дополнительного нагрева воды, а выделяемые продукты сгорания, например сера, полностью сгорают на перегородках, не образуя коррозии труб. Изобретение обеспечивает повышение эффективности и надежности в работе котла. 3 ил.	2220379 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ ЗАЩИТЫ ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ В ПРОТОЧНОМ ЭЛЕКТРОВОДОНАГРЕВАТЕЛЕ С ПЛАСТИНАМИ-ЭЛЕКТРОДАМИ (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в бытовых и промышленных электроводонагревателях. Сущность изобретения: в проточном электроводонагревателе с пластинами-электродами с использованием заземления одних и зануления других элементов, понижающих электрические потенциалы воды на входе и выходе водонагревателя, в случае неисправности цепи заземления вышеобозначенных элементов прекращают вытекание выходной струи воды с помощью управляемой электромагнитным устройством заслонки и уменьшают в цепи фазовый провод сети - провод заземления вышеобозначенных элементов потребление энергии на обеспечение этого прекращения, которая не фиксируется электросчетчиком, путем создания в этой цепи тока управления током через вышеобозначенное электромагнитное устройство в цепи фазовый провод сети - нулевой провод сети. Использование предлагаемого способа в проточных электроводонагревателях с пластинами-электродами обеспечивает в сочетании с заземлением и занулением вышеобозначенных элементов надежную защиту от поражения электрическим током. 2 с.п. ф-лы.	2220380 действует с опубликован 27.12.2003
	Устройство для нагрева проточной жидкости Изобретение относится к энергетике, преимущественно к устройствам, предназначенным для нагрева жидкости при ее протекании через водонагреватель. Устройство содержит два трубчатых теплообменника U-образной формы, внутри которых коаксиально размещен ТЭН с узлами герметизации и клеммами электропитания, при этом теплообменники установлены параллельно друг к другу, два близлежащих конца теплообменников соединены узлом герметизации, а два других конца соединены через второй узел герметизации с подводящим и отводящим патрубками. Сигнализатор наличия воды жестко закреплен на корпусе второго узла герметизации и гидравлически соединен с подводящим патрубком. Такое выполнение позволяет выпускать водонагреватели различной мощности без изменения габаритов и компоновки устройства. Жесткое крепление сигнализатора наличия воды непосредственно на узле герметизации без дополнительного гидравлического канала обеспечивает повышение надежности устройства. Расположение клемм электропитания с наружной стороны корпуса позволяет производить подключение и проверку электропитания без раскрытия корпуса устройства. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.	2220381 действует с опубликован 27.12.2003
	ТЕПЛОГЕНЕРАТОР Изобретение относится к теплотехнике, а конкретно к теплогенераторам, и может быть использовано в нефтяной и газовой отраслях промышленности для подогрева газа, нефти и других углеводородных веществ через промежуточный теплоноситель. Задачей изобретения является расширение арсенала технических средств для обеспечения новой схемы теплообмена и повышение надежности и эксплуатационной технологичности. Суть изобретения: в теплогенераторе, содержащем вертикальный корпус с камерой сгорания, выполненной в верхней части в виде двух концентрично установленных цилиндров, и теплообменник с центральным каналом, образованным кольцевыми рядами вертикально закрепленных и равноотстоящих друг от друга труб, сообщающих полость камеры сгорания с выхлопной трубой, в центральном канале смонтирован дополнительный теплообменник U-образной формы с подводом и отводом рабочего тела, а полость внутри корпуса заполнена промежуточным теплоносителем, при этом вокруг дополнительного теплообменника смонтирована кольцевая перегородка с каналами вверху и внизу для прохода промежуточного теплоносителя, а для подогрева газа топливная магистраль пропущена через выхлопную трубу. 1 ил.	2220382 действует с опубликован 27.12.2003
	РАБОЧЕЕ ВЕЩЕСТВО ДЛЯ КОМПРЕССИОННЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК И ТЕПЛОВЫХ НАСОСОВ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Рабочее вещество для компрессионных холодильных установок и тепловых насосов на основе смеси R744 (диоксида углерода) и R290 (пропана) при работе в интервалах температур кипения вещества от минус 50 до минус 10^oС и температур конденсации 35 - 55^oС в зависимости от потребного режима работы характеризуется массовой концентрацией R290 (пропана) в смеси от 65 до 40%. Холодильная установка, использующая в качестве рабочего вещества бинарную смесь R744-R290 для получения холода на разных температурных уровнях, содержит в замкнутом контуре циркуляции рабочего вещества линейный ресивер, промежуточный сосуд, оснащенный внутренним теплообменником, дроссельные вентили и испарители на промежуточную и низкую температуры кипения, теплообменников, установленные соответственно после каждого из испарителей, компрессоры низкой и высокой ступени, охладитель рабочего вещества и конденсатор. В контур циркуляции рабочего вещества дополнительно введены дожимающий компрессор, сборник-разделитель жидкого рабочего вещества, низкотемпературные дроссельный вентиль, испаритель и теплообменник и два автоматических дросселирующих вентиля "после себя". Дожимающий компрессор подсоединен к паровой полости линейного ресивера и через теплообменник и паровые полости испарителей на промежуточную и низкую температуры кипения связан со сборником-разделителем жидкого рабочего тела. Сборник-разделитель через низкотемпературный дроссельный вентиль, низкотемпературные испаритель и теплообменник, а затем и автоматический дроселирующий вентиль "после себя" связан с всасывающим трубопроводом компрессора низкой ступени. Через другой дополнительный автоматический дроссельный вентиль "после себя" сборник-разделитель подсоединен к трубопроводу между дросселирующим вентилем, установленным после внутреннего теплообменника промежуточного сосуда, и испарителем низкой температуры кипения. Использование изобретения позволит обеспечить безопасную эксплуатацию, увеличить эффективность работы холодильной установки и улучшить энергетические показатели. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.	2220383 действует с опубликован 27.12.2003
	МОТОР-КОМПРЕССОР Мотор-компрессор содержит компрессор с электродвигателем, установленные в цилиндрическом корпусе с загерметизированными торцами. В каждой торцевой расточке корпуса установлен диск с канавкой, образованной диском и надетым на него кольцом и заполненной шевронным или эластомерным уплотнением. Диск фиксирован от выталкивания внутренним давлением сухарями или плоской кольцевой пружиной, введенной в канавку торцевой расточки. Каждый торец цилиндрического корпуса может быть закрыт крышкой с патрубком, снабженным резиновым колпачком. Использование изобретения позволит обеспечить возможность применения герметичного мотора-компрессора для высоких давлений при облегчении монтажа и демонтажа электродвигателя и компрессора. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.	2220384 действует с опубликован 27.12.2003
	УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЧЕШУЙЧАТОГО ЛЬДА Изобретение предназначено для использования при получении чешуйчатого льда для пищевой промышленности. Установка для получения чешуйчатого льда содержит наружный и внутренний цилиндры испарителя, внутренний и наружный ножи с кронштейнами, наружную и внутреннюю водяные трубки, вал, электродвигатель, трубку подачи хладагента, сухопарник, водосборник, бачок избыточной воды, льдоскат, водяной насос. В пространстве между внутренним и наружным цилиндрами испарителя помещен гибкий спиральный элемент. Он выполнен из поплавков. Плотность их должна быть ниже плотности жидкого хладагента. В пространстве между внутренним и наружным цилиндрами испарителя установлена трубка отвода хладагента. Изобретение обеспечивает повышение производительности, увеличение надежности в работе. 2 ил.	2220385 действует с опубликован 27.12.2003
	ЕМКОСТЬ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРОДУКТОВ Изобретение относится к холодильной технике и касается конструкции и эксплуатации емкостей для длительного хранения биологических, пищевых и других продуктов в среде криогенных жидкостей. Емкость для хранения продуктов содержит внешнюю и внутреннюю оболочки, заправочную и дренажную магистрали. Во внутренней оболочке концентрично установлен выполненный из капиллярно-пористого материала контейнер. Внешняя стенка его образует с внутренней оболочкой теплозащитный зазор. Дренажная магистраль сообщена с теплозащитным зазором. Заправочная магистраль на выходе содержит распределительное устройство. Оно сообщено через штуцеры одновременно с контейнером и указанным зазором. Проходные сечения штуцера, встроенного в контейнер, и штуцера, сообщенного с теплозащитным зазором, пропорциональны объемам контейнера и теплозащитного зазора соответственно. Изобретение обеспечивает длительное хранение продуктов за счет уменьшения теплопритоков и сокращение расхода хладагента при заправке емкости путем ускорения процесса захолаживания и заправки емкости. 1 ил.	2220386 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБЫ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ПРОПАНА С ВЫСОКИМ ВЫХОДОМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИХ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Предложенный способ и установка предназначены для разделения углеводородного газа. Установка для извлечения пропана из питающего газа включает абсорбционную колонну для выработки холодного первого отходящего пара и получаемой жидкости, нагреватель для нагревания части получаемой жидкости для выработки ее в газообразном виде, вторую колонну, куда поступает часть получаемой жидкости в газообразном виде и которая вырабатывает второй отходящий пар. Вторая колонна дополнительно связана жидкостным потоком с конденсатором, который формирует орошающий конденсат. Конденсатор использует часть холодного первого отходящего пара в качестве охлаждающего агента. Первая часть орошающего конденсата поступает рециклом во вторую колонну, а вторая часть орошающего конденсата поступает в абсорбционную колонну. По второму варианту выполнения установка включает газоразделительный элемент и этаноотгонную колонну, которая дополнительно включает неотъемлемый конденсатор на верху колонны, который вырабатывает орошающий конденсат. Способ повышения извлечения пропана из питающего газа состоит в применении абсорбционной и этаноотгонной колонн, формировании первого контура рециркуляции, в котором первая часть орошающей жидкости поступает рециклом в этаноотгонную колонну, формировании второго контура рециркуляции, в котором вторая часть орошающей жидкости поступает в абсорбционную колонну, и формировании третьего контура рециркуляции, в котором получаемая жидкость из абсорбера вступает в теплообмен с целью охлаждения газа, питающего абсорбер, и поступает в этаноотгонную колонну. Данные технические решения обеспечивают повышение степени извлечения пропана из питающего газа. 3 с. и 17 з.п. ф-лы, 1 ил.	2220387 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ сушки и охлаждения семян и зерна Изобретение относится к способам сушки и охлаждения сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве, пищевой промышленности и системе хлебопродуктов. Способ сушки и охлаждения семян и зерна в плотном слое, вращающемся вокруг вертикальной оси, заключается в том, что семена и зерно продувают агентом сушки, разгружают нижнюю часть слоя по достижении материалом кондиционной влажности и охлаждают в плотном слое газовым компонентом, при этом разгружаемую часть слоя недосушивают до кондиционной влажности на 0,2...2%, разгружают, отлеживают в течение, по крайней мере, одного полного цикла оборота слоя и охлаждают путем продувки газовым компонентом с доведением материала до кондиционной влажности, кроме того, разгружают материал как при непрерывном, так и при периодически - циклическом режиме вращения слоя, недосушенный материал разгружают на решетку аэрожелоба охладительной камеры с периодической разгрузкой его по мере заполнения камеры, охлаждают в псевдоожиженном слое аэрожелоба. Изобретение должно обеспечить снижение энергоемкости процессов сушки и охлаждения. 3 з.п.ф-лы, 3 ил.	2220388 действует с опубликован 27.12.2003
	Способ сушки жидкотекучих и суспензионных материалов и установка для его осуществления Изобретение относится к технике скоростной сушки различных влагонасыщенных жидкотекучих и суспензионных материалов и может быть использовано, например, для сушки шлама при производстве цементного клинкера в промышленности строительных материалов, а также для органических веществ повышенной вязкости (молоко, кровь, альбумин и т.д.). Способ сушки заключается в подаче жидкотекучего и суспензионного материала в гравитационно нисходящий слой прочного зернистого баласта при фильтрации в нем теплоносителя одновременно в прямоточном, противоточном и перекрестноточном направлениях. Установка для осуществления этого способа содержит вращающийся барабан, который газоходом соединен с вертикальной камерой, оснащенной продольными стенками и перфорированными стенками из установленных друг над другом полок, образующих параллельные вертикальные ряды, причем полки закреплены в продольных стенках и соединены через окна с газоходом вращающегося барабана и газоходами отходящих газов. Вращающийся барабан с разгрузочного конца оснащен грохотом. Газоход вращающегося барабана с двух противоположных сторон соединен с окнами. В газоходе установлены горелки. 2 с. и 22 з.п. ф-лы, 7 ил.	2220389 действует с опубликован 27.12.2003
	Сушильный барабан Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к оборудованию, предназначенному для сушки вязких, комкующихся материалов, преимущественно мокрых, переувлажненных глин. Сущность изобретения заключается в том, что в качестве цепных завес, размещенных во внутренней полости вращающегося корпуса барабана, используются свободно подвешенные цепи, звенья которых выполнены торообразной формы с переменными от звена к звену диаметром тора и площадью его поперечного сечения и расположены в пределах одной цепи с последовательным уменьшением диаметра тора и площади его поперечного сечения от места крепления цепи в направлении ее свободного конца. Изобретение позволит повысить эффективность процесса сушки за счет интенсификации процессов измельчения образующихся комков материала, перераспределения потока теплоносителя в нижнюю область сушильного пространства барабана, где сосредотачивается основная масса влажного сырья, а также решения вопросов очистки рабочих органов и внутренней поверхности от налипшего материала. Кроме того, предложенная конструкция цепных завес позволяет увеличить срок их эксплуатации и повысить стабильность работы устройства. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.	2220390 действует с опубликован 27.12.2003
	Секционный шахтный теплообменник Изобретение относится к тепловым агрегатам шахтного типа, для обработки материалов при производстве извести. Технический результат - усовершенствование конструкции теплообменника. Секционный шахтный теплообменник содержит шахту с продольными и перфорированными стенками, с окнами и закрепленными над ними полками , каналы под которыми поочередно соединены с газоходами подачи теплоносителя и газоходами отвода отходящих газов, которые в шахте с двух противоположных сторон присоединены к продольным стенкам. Газоход подачи теплоносителя разделен перегородкой, разграничивающей шахту на скоростной нагреватель и охладитель. Газоходы отходящих из охладителя газов оснащены горелками. 1 з.п.ф-лы, 3ил.	2220391 действует с опубликован 27.12.2003
	ПРОМЫШЛЕННАЯ ПЛАВИЛЬНАЯ ПЕЧЬ, МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ ПЛАВИЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ И СПОСОБЫ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ Изобретение относится к металлургии, конкретнее к промышленной плавильной печи для расплавления металлов, в частности для переплавки стального скрапа. Печь содержит нижнюю плавильную емкость, в днище которой предусмотрено выпускное отверстие, и верхнюю плавильную емкость, закрываемую крышкой, у которой коаксиально цилиндрической верхней емкости предусмотрена центральная труба, в которой размещен по меньшей мере один электрод и на которой предусмотрен охватывающий верхнюю емкость плавильной печи конструктивный элемент, соединяемый с устройством для газоотвода. В стенке центральной трубы в продольном направлении выполнена щель. К краю щели прикреплена втулка, посредством которой центральная труба прикреплена к корпусу, снабженному соответствующей щелью верхней емкости печи. Через полость втулки введена вплоть до центральной трубы соединенная с расположенной снаружи печи несущей колонной несущая консоль, на торце головной части которой закреплен по меньшей мере один электрод. Способ эксплуатации плавильной печи включает следующие стадии: промежуточное выдерживание шихты под закрытой крышкой верхней емкостью печи, загрузки шихты во внутреннюю полость печи: перед началом запуска печи - вплоть до ее нижней емкости, во время работы печи - на уже нанесенную ранее кольцеобразно размещенную в верхней емкости печи шихту; выжигание каверны в шихте за счет получения длинной дуги защищенными центральной трубой, питаемыми переменным током электродами, выпуск расплава через выпускное отверстие. Раскрыта также конструкция металлургической плавильной емкости и способ ее эксплуатации. Технический результат - создание простыми конструктивными средствами плавильной установки, обеспечивающей непрерывную плавку металлов, в частности скрапа, руд с наименьшими затратами и которая не приносила бы вреда окружающей среде. 4 с. и 19 з.п. ф-лы, 6 ил.	2220392 действует с опубликован 27.12.2003
	ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДЛЯ СТРУЙНОГО НАГРЕВА МЕТАЛЛА Изобретение относится к электротермическому оборудованию для обработки металлов. Электропечь для струйного нагрева металла содержит корпус с подом, систему нагрева в виде нагнетательного блока, блоков нагрева, имеющих электронагреватели, и блока подвода теплоносителя в виде напорных коробов с подающими насадками, обращенными на нагреваемый металл. Электронагреватели выполнены в виде параллельно расположенных рядов вертикальных металлических лент с макрошероховатостью, ориентированной перпендикулярно направлению нагреваемого потока теплоносителя, система нагрева снабжена установленными перед каждым блоком нагрева перпендикулярно направлению нагреваемого потока теплоносителя и к блокам нагрева турбулизирующими решетками в виде плохообтекаемых тел. Турбулизирующие решетки размещены перед каждым рядом лент электронагревателя и имеют толщину и ширину, равные соответственно 1-20 и 5-40 толщинам ленты электронагревателя. Каждая насадка выполнена конической формы, имеет завихритель нагретого потока теплоносителя, концентрично расположенный в ней. Изобретение позволяет упростить конструкцию печи, достигнуть более равномерного нагрева металла, исключить возможность местного перегрева поверхности металла, повысить надежность печи. 5 з.п.ф-лы, 5 ил.	2220393 действует с опубликован 27.12.2003
	ОРУДИЙНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к военной технике, конкретно к конструкциям орудийных установок боевых машин сухопутных войск легкой весовой категории (БМП, БМД, БТР), танков, а также морских и речных объектов (кораблей, катеров и т. п. ). Изобретение позволяет повысить надежность работы орудийной установки. Орудийная установка содержит артиллерийское орудие и автомат заряжания, который состоит из конвейера с вертикально установленными стаканами с выстрелами и механизма вывода выстрела на линию заряжания, который выполнен в виде фермы, закрепленной на раме с возможностью поворота в сторону орудия. На ферме установлены продольные подпружиненные складные дугообразные борта и крюк захвата стаканов, который обеспечивает поворот стакана с выстрелом вместе с фермой. Механизм вывода выстрела на линию заряжания дополнительно снабжен рычагом. Один конец рычага шарнирно соединен с крюком захвата стаканов, а другой - с проушиной кронштейна, жестко закрепленного на раме. На кронштейне выполнен копирный паз, в котором размещена цапфа рычага. На стаканах установлено подпружиненное коромысло, которое взаимодействует с крюком захвата стаканов при их наклоне. 3 ил.	2220395 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ СТАРТА ПОДВОДНОГО АППАРАТА И ПОГРУЖНАЯ РЕШЕТКА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к прикладной гидромеханике, в частности к вопросу нестационарного гидродинамического взаимодействия элементов энергопропульсивного комплекса подводных аппаратов (ПА), и может быть использовано для практической оценки и оптимизации стартовых характеристик энергопропульсивных комплексов ПА. Сущность изобретения заключается в том, что после запуска двигателя при старте ПА корпус аппарата удерживают в исходном положении от продольного перемещения траверсой решетки и освобождают пиропатроном траверсу после набора двигательно-движительным комплексом частоты вращения, равной четверти и более от расчетного номинального значения. На погружной решетке смонтирована дополнительная траверса-планка с парой отверстий. В одном из отверстий установлена ось вращения планки относительно корпуса решетки. В другом - ось-чека, связанная с подвижным поршнем, установленным герметично в корпусе, закрепленном на погружной решетке. Траверса-планка установлена на переднем срезе пилона подводного аппарата, а герметичный корпус снабжен пиропатроном и электрокабелем подачи сигнала подрыва. Технический результат изобретения состоит в уменьшении стартовой динамической нагрузки на элементы пропульсивного комплекса ПА и повышении устойчивости старта. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.	2220396 действует с опубликован 27.12.2003
	СПОСОБ НАВЕДЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ НА НАЗЕМНЫЕ ЦЕЛИ ПРИ ПОЛУАКТИВНОМ СИНТЕЗИРОВАНИИ АПЕРТУРЫ АНТЕННЫ Изобретение относится к системам самонаведения летательных аппаратов на наземные цели. Технический результат - повышение точности наведения, увеличения дальности наведения и повышение скрытности наведения. На летательном аппарате (ЛА) приемной позиции измеряют значения скорости его сближения с целью, угловую скорость линии визирования цели и поперечное ускорение ЛА приемной позиции и на их основе формируют сигнал управления ЛА приемной позиции, обеспечивающий наилучшую точность наведения на цель. Передают с ЛА приемной позиции на ЛА передающей позиции значение угловой скорости линии визирования цели. На борту ЛА передающей позиции измеряют дальность от него до наземной цели, угловую скорость линии визирования цели и поперечное ускорение, на основе которых рассчитывают значение требуемой угловой скорости линии визирования цели, обеспечивающее заданное значение линейного разрешения радиолокационной станции приемной позиции по углу. На основе вычисленной требуемой угловой скорости линии визирования цели, измеренных значений дальности до цели, угловой скорости линии визирования цели и поперечного ускорения ЛА передающей позиции, формируют сигнал управления ЛА передающей позиции. В соответствии с сформированными сигналами управления осуществляют управление летательными аппаратами соответственно приемной и передающих позиций. 2 ил.	2220397 действует с опубликован 27.12.2003
	ПЫЖ-КОНТЕЙНЕР "БАЛАФ" ДЛЯ ДРОБОВЫХ И ПУЛЕВЫХ ПАТРОНОВ Изобретение относится к боеприпасам для гладкоствольных охотничьих ружей. Пыж-контейнер представляет собой полый цилиндр, разделенный поперечной перегородкой на контейнер и юбку-обтюратор с конической внутренней поверхностью, в которой размещено вставное дно. Внутренняя поверхность юбки-обтюратора дополнительно снабжена участком с цилиндрической поверхностью, примыкающим к торцу юбки-обтюратора и занимающим до половины ее высоты, причем для придания пыжу-контейнеру свойств размерного компенсатора цилиндрическая поверхность выполнена с резьбой, кольцевыми рисками или пазами для фиксации в заданном положении вставного дна, а юбка-обтюратор выполнена с возможностью приобретения ею за счет последействия пороховых газов конусной формы, обеспечивая пыжу-контейнеру без рысканий и кувырканий аэродинамическое торможение и плавный без раскучнения съем с дробового или пулевого снаряда. Наружная поверхность пыжа-контейнера может быть выполнена с продольным рифлением. Техническим результатом является повышение амортизирующей и обтюрирующей способности пыжа при выстреле и стабильного положения снаряда на траектории полета. 3 ил.	2220398 действует с опубликован 27.12.2003
	РЕАКТИВНЫЙ СНАРЯД Изобретение относится к реактивным снарядам систем залпового огня, снабженных преимущественно системами управления. Объект изобретения представляет собой реактивный снаряд системы залпового огня с повышенной точностью стрельбы, предназначенный для вооружения ракетно-артиллерийских частей сухопутных войск. Сущность изобретения заключается в том, что реактивный снаряд, содержащий систему управления, боевую часть, ракетный двигатель, ведущие штифты и аэродинамический стабилизатор, согласно изобретению снабжен подшипниками, размещенными между обтекателем аэродинамического стабилизатора и соплом ракетного двигателя, продольная ось которых совмещена с продольной осью реактивного снаряда, съемным фиксатором и стопорами, при этом ведущие штифты и стопоры соответственно связаны с обтекателем и соплом, а фиксатор выполнен в виде кольца с упором и пазами, расположенными соответственно ведущим штифтам и стопорам в транспортном положении аэродинамического стабилизатора. Изобретение позволяет повысить точность стрельбы. 3 ил.	2220399 действует с опубликован 27.12.2003
	УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ И РАЗЪЕДИНЕНИЯ АГРЕГАТОВ Изобретение относится к устройствам соединения и последующего быстрого разъединения и может быть использовано в различных отраслях машиностроения. Узел имеет первую и вторую опоры, пиропривод, замковое устройство и демпферы, расположенные на первой и второй опорах. Разъединение узла осуществляется путем срабатывания пиропривода, который, взаимодействуя с замковым устройством, разъединяет опоры. Техническим результатом изобретения является повышение надежности быстродействия расстыковки. 1 ил.	2220400 действует с опубликован 27.12.2003