Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2228801 - 2228900

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ В АТМОСФЕРУ

Изобретение относится к области технических средств, предназначенных для распыления различных жидкостей под давлением в камеру для исследования облачных процессов. Устройство для распыления жидкости под давлением содержит баллон с жидкостью, размещенный в горловине баллона выпускной патрубок с запорным устройством и распылитель. Устройство содержит также дополнительно размещенный между патрубком и распылителем прозрачный мерный капилляр со шкалой деления и регулятор расхода. Распылитель выполнен в виде гибкого наконечника, а регулятор расхода - в виде патрона с цанговыми захватами, обжимающими гибкий наконечник на выходе по всему его периметру. Для обеспечения качественного распыления жидкости под давлением, внутренний профиль цанговых захватов, контактирующий с поверхностью гибкого наконечника, выполнен в виде профиля сопла Лаваля. При этом мерный капилляр выполнен из стекла, а гибкий наконечник распылителя - в виде резиновой трубки. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228801

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ В АТМОСФЕРУ

Изобретение относится к области технических средств, предназначенных для распыления различных жидкостей под давлением в атмосферу. Устройство для распыления жидкости в атмосферу содержит баллон с жидкостью, находящейся под давлением, выпускной патрубок с запорным органом и распылитель. Между выпускным патрубком и распылителем размещен мерный капилляр с калиброванным отверстием и шкалой деления. Устройство содержит также второй запорный орган, который выполнен в виде трубчатого кронштейна, на одном конце которого размещен шток с упругим наконечником, подпружиненный к выходному отверстию распылителя. Другой же свободный конец трубчатого кронштейна прикреплен к корпусу баллона и охватывает мерный капилляр снаружи. Мерный капилляр в устройстве выполнен из стекла с отверстием канала, составляющим преимущественно 0,1-0,5 мм. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции устройства и расширение функциональных его возможностей, при которых обеспечивались бы условия внесения в камеру исследования облачных процессов микродоз жидкого реагента на уровне объемов 10-2-10-1 мм3. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228802

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА ПОКРЫВНЫХ СРЕД

Для влияния на обрабатываемость покрывных сред в механизме нанесения покрытия предусмотрено установление температурного режима покрывной среды. Для предотвращения уменьшения коэффициента полезного действия для элементов, проводящих покрывную среду, предусмотрены устройства подвода или отвода тепла, действующие непосредственно изнутри или снаружи. Оказание влияния на температуру покрывной среды осуществляется за счет измерения температуры внутри или при необходимости на элементах, проводящих покрывную среду. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228803

действует с

опубликован 20.05.2004

ПНЕВМОСЕПАРИРУЮЩИЙ КАНАЛ

Пневмосепарирующий канал прямоугольного сечения имеет в одной из боковых стенок канала загрузочное приспособление. Со стороны стенки, противоположной загрузочному приспособлению, выполнено местное сужение. Местное сужение образует конфузорную и диффузорную зоны канала. Конфузорная зона расположена на уровне загрузочного приспособления. Повышается эффект очистки зерна путем снижения потерь полноценного зерна, поступающего в отходы с легкими примесями, кроме того, повышается полнота выделения легких примесей. 1 ил.

2228804

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБНЫХ ПОЛОСТЕЙ

Изобретение относится к очистке внутренней поверхности трубопроводов от различных загрязнений производственного и эксплуатационного характера, например накипи, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства. Способ включает тангенциальную подачу в трубы моющей жидкости, при этом смежные трубы жестко связывают между собой посредством тангенциально расположенных патрубков с образованием коллектора, а в качестве моющей жидкости используют воду природного состава. Изобретение обеспечивает повышение эффективности очистки и полное предотвращение образования накипи в полостях труб при длительной эксплуатации последних в составе, например, теплообменных аппаратов. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

2228805

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА СОРТОВЫХ ПРОФИЛЕЙ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при изготовлении профильного проката из углеродистых и легированных сталей. Техническая задача, решаемая изобретением, состоит в повышении качества сортовых профилей и стойкости валков. Способ включает нагрев заготовки и многопроходное ее обжатие в валках с чугунными вытяжными калибрами. Многопроходное обжатие осуществляют в температурном интервале 800-1250С с коэффициентом вытяжки за проход 1,05-1,50, при этом вытяжные калибры выполнены из литого чугуна следующего химического состава, мас.%: 2,7-3,9 С; 0,2-0,9 Si; 0,3-1,2 Mn; 0,5-0,9 Cr; 0,7-2,2 Ni; 0,1-0,6 Мо; 0,01-0,08 V; не более 0,02 S; 0,08-0,20 Р; остальное железо. Изобретение обеспечивает максимальную стойкость вытяжных калибров и получение проката с высокой точностью размеров и высокими механическими свойствами. 2 табл.
2228806

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ МАТИРОВАНИЯ КИНЕСКОПНОЙ ПОЛОСЫ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при матировании поверхности нагартованных холоднокатаных полос для теневых масок кинескопов. Техническая задача, решаемая изобретением, состоит в повышении выхода годных полос для теневых масок кинескопов. Способ матирования кинескопной полосы включает ее прокатку за несколько проходов в рабочих валках с текстурированной поверхностью. Матирование осуществляют за два-четыре прохода с погонным давлением валков на полосу 1,2-2,1 кН/мм. В каждом последующем проходе погонное давление увеличивают на 8-15%. Возможен также вариант, по которому перед началом матирования производят вращение взаимно прижатых рабочих валков в клети с погонным давлением 1,0-1,5 кН/мм. Изобретение обеспечивает стабильность параметров шероховатости получаемых полос. 2 з.п.ф.лы, 1 табл.
2228807

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ШАГОВОЙ ПРОКАТКИ

Использование: прокатное производство, способы шаговой прокатки для деформации металла с высокими обжатиями. Задача изобретения заключается в снижении технологических нагрузок, повышении качества проката, увеличении производительности процесса шаговой прокатки за счет повышения подачи заготовки при выкатке конуса деформации и его докатывании. Способ включает переменную подачу заготовки, выкатку конуса деформации, установившийся процесс прокатки, докатывание конуса деформации. Подачу заготовки при выкатке конуса деформации и его докатывании выполняют переменной, изменяющейся в соответствии с изменением линейного смещения в установившемся процессе прокатки от подачи в установившемся процессе прокатки до произведения подачи в установившемся процессе на вытяжку заготовки соответственно в начале выкатки конуса деформации и в конце его докатывания. Изобретение обеспечивает интенсификацию процесса выкатки конуса деформации и его докатывания. 5 ил., 1 табл.

2228808

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПОДГОТОВКИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ РАБОЧИХ ВАЛКОВ ЛИСТОПРОКАТНОЙ КЛЕТИ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при подготовке рабочих валков клети кварто к матированию поверхности холоднокатаных полос для теневых масок. Задача, решаемая изобретением, состоит в повышении качества поверхности полос для теневых масок кинескопов. Способ включает шлифование и последующее электроразрядное текстурирование бочек рабочих валков. Бочки шлифуют до шероховатости 0,1-0,3 мкм Ra, а электроразрядное текстурирование ведут до получения шероховатости 2,1-4,5 мкм Ra, после чего валки заваливают в клеть и осуществляют совместное вращение взаимно прижатых валков до достижения 300-500 оборотов при погонном усилии взаимного прижатия, равном 0,8-1,6 кН/мм. Изобретение обеспечивает равномерность и износостойкость текстурированного слоя. 1 табл.
2228809

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПРЕССОВАНИЯ ПРОФИЛЕЙ

Изобретение относится к области обработки материалов давлением и может быть использовано при производстве профилей преимущественно прутков методом горячего прессования из труднодеформируемых сплавов. Способ прессования профилей включает подачу в контейнер цилиндрической заготовки, нагретой до температуры прессования, размещение между заготовкой и пресс-шайбой технологический шайбы с внутренней полостью, нагретой до заданной температуры, распрессовку заготовки с формированием на ее заднем конце выступа и выдавливание нагретого металла в очко матрицы. Технологическую шайбу нагревают до температуры не выше температуры нагрева заготовки и не ниже температуры, обеспечивающей выпрессовку выступа. Предел текучести материала технологической шайбы при заданной температуре нагрева не менее чем в 1,5 раза превышает предел текучести материала заготовки при температуре прессования. Прессование профиля ведут с вытяжкой, обеспечивающей выпрессовку материала технологической шайбы через очко матрицы на длину не менее длины калибрующего участка матрицы. Полость технологической шайбы имеет сферическую поверхность, и ее объем определяется выражением V=1/2h2(3R-b), где h - высота выступа заготовки, h=0,15...0,25 D3; R - радиус сферической поверхности выступа заготовки, R=0,45...0,55 D3. В результате обеспечивается выпрессовка всего объема материала заготовки в изделие, сокращение концевой обрези профиля и получение регламентированных свойств материала по всей длине прессуемого изделия. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228810

действует с

опубликован 20.05.2004

ВАЛОК ТРУБОФОРМОВОЧНОГО СТАНА

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности, к производству прямошовных электросварочных труб. Задача, решаемая изобретением, - удешевление валков и повышение их износостойкости, а также снижение затрат на производство труб. Валок трубоформовочного стана содержит ось, на которой установлены неподвижно закрепленные элементы и свободно вращающаяся узкая шайба большего диаметра. неподвижные элементы установлены на оси на шпонках, зафиксированы от горизонтального смещения ребордой оси и стопорной гайкой и выполнены с цилиндрическими выступами, контактирующими друг с другом, на которых размещена с возможностью вращения узкая шайба с зазором между торцами ее и неподвижных элементов в пределах 0,05-0,10 толщины формуемой трубы, при этом отверстие шайбы выполнено с посадкой с зазором H8/f7, а твердость ее рабочей поверхности на 10-15% больше, чем у поверхности неподвижных элементов. Изобретение обеспечивает уменьшение травмирования кромок полосы и торцов шайбы при изменении ширины заготовки, устраняет биение, делает возможным переточку валка в собранном виде. 1 ил.

2228811

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТАНОВКА ПРАВКИ ПОЛОСЫ РАСТЯЖЕНИЕМ С ИЗГИБОМ

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к правке полосового проката. Установка правки полосы растяжением с изгибом содержит тормозную, гибочную и тянущие части. Тормозная часть выполнена в виде неприводной многороликовой машины, гибочная часть содержит три гибочных ролика малого диаметра и несколько опорных роликов большого диаметра, а тянущая часть выполнена в виде приводной многороликовой листоправильной машины, при этом тормозная, гибочная и тянущая части установлены на общем основании, нижняя часть которого выполнена в виде цилиндрической направляющей поверхности с двумя выступами, имеющей вертикальную ось вращения, расположенную в центре основания, а общее основание установлено на фундаментной плите с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной плоскости перемещения полосы, и при этом общее основание контактирует с фундаментной плитой через вставки, имеющие с одной стороны плоскую направляющую поверхность, а с другой - вогнутую цилиндрическую поверхность с радиусом, равным радиусу выступов цилиндрической направляющей поверхности общего основания. Вращение основания производится с помощью механизмов перемещения, связанных одновременно с общим основанием и фундаментной плитой. Механизмы перемещения состоят из эксцентриковых валов, установленных подвижно в выступах фундаментной плиты и связанных с общим основанием посредством прямоугольных призматических камней, установленных в прямоугольных направляющих общего основания с возможностью горизонтального перемещения. Повышается качество правки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

2228812

действует с

опубликован 20.05.2004

ВАЛОК ТРУБОФОРМОВОЧНОГО СТАНА

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, конкретно к конструкции составного валка для формовки конструкционных водогазопроводных труб круглого сечения. Валок трубоформовочного стана содержит ось, пару одинаковых съемных деформирующих элементов в виде дисков, установленных симметрично на оси и разделенных вставкой. Периферийные участки дисков выполнены с закругленными кромками, причем отношение радиусов закругления противоположных кромок диска составляет 1:1-1,08. Достигается расширение сортамента производимых труб и уменьшение расхода валков. 1 ил.

2228813

действует с

опубликован 20.05.2004

ГОФРИРУЮЩИЙ УЗЕЛ

Изобретение относится к гофрирующему узлу, который преимущественно используется для обработки полос фольги или аналогичного упаковочного материала на автоматических сигаретных упаковочных машинах. Гофрирующий узел содержит станину, поддерживающую пару гофрированных роликов посредством соответствующих опор. Первая из опор объединена со станиной, а вторая опора присоединена к станине посредством механического соединения, которое имеет три степени свободы и способно обеспечить колебание второй опоры вокруг трех осей, перпендикулярных одна другой и проходящих через единичную фиксированную точку, обращенную к центральной части второго гофрирующего ролика. В предпочтительном исполнении вторая опора присоединена к станине посредством сферического соединения и поджата к первой опоре посредством силы, генерируемой парой электромагнитов, выполненный согласно изобретению, дешев в изготовлении, прост в эксплуатации, при этом позволяет увеличить эффективность гофрирования и устранить неравномерность износа роликов, 8 з.п. ф-лы. 3 ил.

2228814

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕДНЫХ ГИЛЬЗ ДЛЯ КРИСТАЛЛИЗАТОРОВ МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ ЗАГОТОВОК

Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано при изготовлении медных гильз кристаллизаторов, используемых при непрерывной разливке металла. Медный слиток, полученный в печи электронно-лучевого переплава, на ленточной пиле режут на штучные заготовки. Полученную штучную заготовку фрезеруют по контуру со снятием фасок и нагревают до ковочной температуры. Затем производят осадку заготовки, последующее ее вытягивание на круг, прошивку в заготовке отверстия и его горячее дорнование. После последующей раскатки заготовки ее вытягивают на оправке за несколько проходов. В результате обеспечивается повышение коэффициента использования металла и эксплуатационной стойкости полученных кристаллизаторов. 12 ил.

2228815

действует с

опубликован 20.05.2004

РАСТВОР И СПОСОБ ХИМИЧЕСКОГО ЗАКРЕПЛЕНИЯ СЛОЕВ ЖИДКОСТЕКОЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ В ЛИТЬЕ ПО ВЫПЛАВЛЯЕМЫМ МОДЕЛЯМ

Изобретение может быть использовано при литье по выплавляемым моделям сложнопрофильных тонкорельефных отливок из черных сплавов. Для химического закрепления слоев жидкостекольного покрытия, нанесенного на выплавляемую модель, используют раствор, содержащий алюмоборфосфатный концентрат в количестве 25-40 мас.% и воду. Блок моделей после нанесения жидкостекольного покрытия погружают в раствор. Одновременно на раствор воздействуют наносекундными электромагнитными импульсами (НЭМИ) с удельной мощностью 1200-1500 МВт/м3. Процесс циклически повторяют до получения многослойной керамической формы. Обработка жидкостекольного покрытия в растворе алюмоборфосфатного концентрата при воздействии НЭМИ приводит к ускорению гелеобразования связующего и равномерности и полноты пропитки его закрепителем. Обеспечивается повышение физико-механических свойств керамических форм. 2 с.п. ф-лы, 3 табл.
2228816

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕМЕШИВАНИЯ ЖИДКОЙ СЕРДЦЕВИНЫ СЛИТКА

Изобретение относится к области металлургии, в частности к технике непрерывного литья металлов с электромагнитным воздействием на жидкую фазу в алюминиевых заготовках. Технический результат - улучшение технологических характеристик слитка и ускорение процесса затвердевания путем перемешивания расплава в горизонтальной и в вертикальной плоскостях одновременно. Устройство содержит магнитопровод с многофазной обмоткой, катушки полюсов которой питаются от разных фаз и смещены относительно друг друга по ширине магнитопровода. Две катушки, расположенные на разных сторонах магнитопровода симметрично относительно аксиальной оси слитка, подключены к одной фазе встречно, а две другие подключены к другой фазе согласно. 3 ил.

2228817

действует с

опубликован 20.05.2004

ПРЕССУЮЩИЙ ПОРШНЕВОЙ УЗЕЛ МАШИНЫ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

Изобретение относится к литейному производству. Поршневой узел содержит камеру прессования и поршень с трактами охлаждения. Торцевая стенка поршня соединена с его боковой поверхностью конусной частью. Для уменьшения нагрева крайней части торцевой стенки поршня в конусной части выполнен кольцевой паз. Центральная часть торцевой стенки эффективно охлаждается охладителем. Поршень по боковой поверхности разделен на рабочую и нерабочую части. Длина рабочей части составляет 1/4 от общей длины боковой поверхности поршня, а диаметр ее больше диаметра нерабочей части. Зазор между нерабочей частью поршня и стенками камеры прессования ограничивает нагрев поршня. Повышается эффективность охлаждения и износостойкость поршневого узла. 3 ил.

2228818

действует с

опубликован 20.05.2004

СМЕСЬ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ВЫПУСКНОГО КАНАЛА СТАЛЕРАЗЛИВОЧНОГО КОВША

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к разливке стали из бесстопорных ковшей. Смесь включает чешуйчатый графит 1-4 мас.% и жильный кварц - остальное. Размер фракции жильного кварца не более 3 мм, а чешуйчатого графита не более 0,5 мм. При разливке стали устраняется спекание смеси, обеспечивается стабилизация струи металла и полное высыпание смеси из выпускных каналов дозирующих стаканов. 2 з.п. ф-лы.
2228819

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ГОРЯЧЕГО ПРЕССОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ И ПОРОШКОВАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ПРЕССОВАНИЯ

Изобретение относится к порошковой композиции и к способу горячего прессования композиций стальных порошков. В предложенном способе горячего прессования изделий с высокой плотностью из порошка нержавеющей стали, включающем приготовление порошковой композиции из содержащего хром порошка нержавеющей стали с низким содержанием углерода, смешивание его с высокотемпературной смазкой и прессование полученной смеси при повышенной температуре, согласно изобретению используют порошок нержавеющей стали с низким содержанием кислорода, кремния и углерода, содержащий 10-30 вес.% Cr, необязательно легирующие добавки, и графит, и неизбежные примеси. Предложенная композиция, содержащая порошок нержавеющей стали с низким содержанием углерода, содержащий хром, и высокотемпературную смазку, согласно изобретению содержит распыленный водой и прокаленный порошок преимущественно безуглеродистой, нержавеющей стали с низким содержанием кислорода и кремния, содержащий 10-30 вес.% Cr, необязательно легирующие добавки, 0-0,4 вес.% графита, и не более чем 0,5 вес.% неизбежных примесей, и 0,1-2,0% высокотемпературной смазки. Обеспечивается повышение прочности и плотности полученных изделий. 2 с. и 16 з.п.ф-лы, 4 табл.
2228820

действует с

опубликован 20.05.2004

ДИСКОВЫЕ НОЖНИЦЫ ДЛЯ РЕЗКИ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА

Изобретение может быть использовано преимущественно при выполнении кровельных работ. Ножницы содержат корпус, неподвижно установленные в его опорах параллельные оси со свободно вращающимися дисковыми ножами и механизмы регулировки осевого зазора и радиального перекрытия между дисковыми ножами. Корпус выполнен в виде пластины с выборками под дисковые ножи и жестко соединенных с ним боковых накладок. Средняя часть корпуса выполнена в виде клиновидной перемычки, образованной двумя продольными пазами в корпусе с противоположных сторон от плоскости реза, расходящимися в плоскости реза от места перекрытия дисковых ножей. Механизм регулировки осевого зазора состоит из оси дискового ножа, выполненной в виде болта с цилиндрической головкой, и регулировочной гайки. Механизм радиального перекрытия выполнен в виде эксцентрикового участка вблизи головки упомянутого болта и установленного в корпусе стопорного винта. Изобретение позволяет создать устройство, отличающееся простотой и мобильностью с одновременным обеспечением качественного реза при низких энергозатратах. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

2228821

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ АБРАЗИВНО-АЛМАЗНОЙ ПРЕРЫВИСТОЙ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ОБРАБОТКИ КОЛЕС С КРУГОВЫМ ЗУБОМ

Изобретение относится к области обработки зубчатых колес, зубошлифованию. Способ характеризуется тем, что для повышения производительности обработку производят абразивно-алмазным инструментом в условиях обката при прямом и обратном ходе различных впадин зубьев абразивно-алмазным прерывистым чашечным цилиндрической формы инструментом с двумя образующими поверхностями, профилирующими одновременно выпуклые и вогнутые стороны зубьев, имеющим впадины и выступы и установленным на инструментальном шпинделе, ось которого перпендикулярна направлению обката, при этом впадины инструмента заполняют импрегнатором в виде медно-графитового сплава, ток к обрабатываемой детали и инструменту подводят во время контакта выступа инструмента с деталью, а при входе впадины инструмента в зону контакта с деталью ток отключают. 3 ил.

2228822

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИМПУЛЬСНО-УДАРНОЙ ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, упрочняющей обработке зубчатых колес. Способ включает обработку различных впадин круговых зубьев импульсно-ударным инструментом, установленным на инструментальном шпинделе с возможностью вращения вокруг своей оси и содержащим корпус с центральным осевым отверстием и деформирующие элементы, расположенные по кольцевой линии с диаметром, равным номинальному диаметру круговых зубьев обрабатываемого колеса. Для расширения технологических возможностей ось инструмента импульсно-ударного действия располагают перпендикулярно оси вращения обрабатываемого колеса, а инструмент снабжают сепаратором с расположенными в нем деформирующими элементами, телами качения, размещенными между деформирующими элементами, упругими элементами, установленными на деформирующих элементах и предназначенными для их возврата в исходное положение после удара, диском, расположенным в корпусе и имеющим на периферии каналы-сопла, расположенные под углом 45 к поверхности центрального осевого отверстия корпуса, и кольцом для предохранения деформирующих элементов от выпадения, прикрепленным к торцу сепаратора. 7 ил.

2228823

действует с

опубликован 20.05.2004

ЭЛЕКТРОДНЫЙ СТЕРЖЕНЬ ДЛЯ ИСКРОВОЙ НАПЛАВКИ, СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ И СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ, СОДЕРЖАЩЕГО СУПЕРАБРАЗИВ

Изобретение относится к получению покрытия электроискровым легированием. Электродный стержень выполнен из однородно смешанных и спрессованных порошков первого компонента, включающего, по меньшей мере, один металл из группы Fe, Co, Ni, металлы группы 4а, 5а, 6а Периодической системы элементов и Si, и второго компонента, обеспечивающего осуществление самораспространяющегося высокотемпературного синтеза (СВС) в процессе электроискрового легирования для получения вместе с указанным первым компонентом карбида, нитрида, борида, силицида или интерметаллического соединения. Стержень может содержать нейтральный в отношении процесса СВС твердый материал, например, алмаз. Искровой разряд между электродным стержнем и подложкой вызывает перенос компонентов на поверхность подложки. Полученное покрытие имеет, по меньшей мере, один слой, содержащий указанное соединение. Процесс обеспечивает экономию энергии электрического разряда за счет тепла реакции СВС. 4 с. и 36 з.п.ф-лы, 2 ил., 7 табл.

2228824

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ШТАМПОСВАРНЫХ ЗАМКНУТЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ЛИСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение может быть использовано при изготовлении деталей сложной формы из алюминия, меди, никеля и их сплавов. Свернутую с перехлестом заготовку помещают в зону действия магнитного индуктора, соединенного с высокочастотным импульсным генератором тока. Между свариваемыми поверхностями в исходном состоянии устанавливают зазор в интервале 0,3-1 мм. Со стороны, противоположной магнитному индуктору, заготовку ограничивают матрицей из изоляционного материала. Свариваемые поверхности прижимают одну к другой и к матрице силами взаимодействия магнитных полей индуктора и тока самоиндукции, возникающими в заготовке и разогревающими их в местах сварки. Зазор между свариваемыми поверхностями позволяет провести очистку искровым разрядом, при котором происходит выплеск окислов и других загрязнений до соприкосновения соединяемых поверхностей под действием магнитного давления. 3 ил.

2228826

действует с

опубликован 20.05.2004

СВЕТОВОД И СПОСОБ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Изобретение относится к лазерной обработке, в частности сварке и резке, и может найти применение в машиностроении при сварке или резке неповоротных стыков трубопроводов при проведении ремонтных работ и строительстве заводских и магистральных трубопроводов. Световод содержит пять поворотных зеркал, корпус, подшипники качения, бандажный обруч, газодинамическое сопло с закрепленной в его полости газоподводящей трубкой, струбцину и транспортирующее устройство. Кинематические пары выполнены сферическими. Первое и второе звенья световода выполнены в виде S-образных трубок, а третье звено - в виде Г-образной трубки с газодинамическим соплом. Крепление поворотных зеркал выполнено с возможностью их пространственного юстирования с помощью винтов. Первая S-образная трубка с одной стороны с помощью подшипника качения установлена в корпусе, закрепленном бандажным обручем на внешней поверхности трубной секции, а с другой стороны соединена с возможностью вращения с помощью подшипника качения со второй S-образной трубкой. Эта трубка вторым своим концом соединена с возможностью вращения с помощью подшипника качения с Г-образной трубкой с газодинамическим соплом, которое с одной стороны закреплено с Г-образной трубкой, а со второй - струбциной. Струбцина установлена на транспортирующем устройстве. Сумма длин трех звеньев световода удовлетворяет соотношению: 0,25L<S<100L, где L - длина внешней окружности кольцевого стыка трубопровода, м, S - сумма длин трех звеньев световода, м. Проводят юстировку поворотных зеркал и заполняют внутреннюю полость световода избыточным давлением азота от 1102 Па до 1108 Па. За 10 минут до начала лазерной обработки включают охлаждение зеркал, наматывают звенья световода на трубопровод до легкого прикосновения звеньев световода к поверхности трубопровода. После этого параллельно с включением лазера включают реверсивно транспортирующее устройство, которое вращает световод в направлении, противоположном предыдущему наматыванию. Одновременно с включением лазера через газодинамическое сопло подают технологический газ. Технический результат заключается в повышении мобильности технологического оборудования, сокращении затрат на установку, закрепление и юстировку световода, в повышении качества сварки и резки. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

2228827

действует с

опубликован 20.05.2004

КЕРАМИЧЕСКИЙ ФЛЮС ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ

Изобретение может быть использовано для автоматической сварки низколегированных хладостойких сталей повышенной и высокой прочности низколегированными проволоками. Флюс содержит, мас.%: плавиковый шпат 22-30, электрокорунд 14-25, обожженный магнезит 22-31, сфеновый концентрат 10-20, марганец металлический 1,3-3,0, ферротитан 1,2-2,8, ферробор 0,1-0,8, титаномагнетит 0,4-0,9, ферросилиций 0,3-1,0, силикат натрия-калия 7,7-8,9. Отношение суммарного содержания магнезита, плавикового шпата и одной трети сфенового концентрата к суммарному содержанию двух третей сфенового концентрата, двух третей силиката натрия-калия и одной второй электрокорунда выбрано в пределах 1,7-2,3, отношение ферротитана к ферробору - в пределах 6,0-15,0. Изобретение позволяет улучшить сварочно-технологические свойства керамического флюса за счет снижения вязкости шлака и расширить технологические возможности флюса за счет получения требуемой вогнутой формы сварного шва при сварке угловых и тавровых соединений при сохранении высокой хладостойкости сварного соединения в диапазоне температур от -40 до -50°С. 4 табл.
2228828

действует с

опубликован 20.05.2004

ПОРОШКОВАЯ ПРОВОЛОКА ДЛЯ НАПЛАВКИ ОТКРЫТОЙ ДУГОЙ

Изобретение может быть использовано для наплавки открытой дугой износостойкого слоя при восстановлении изделий из высокомарганцевой стали, преимущественно стали Гадфильда. Проволока содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%: марганец 10 – 16,5; молибден 1,5 – 6,0; феррохром 0,5 – 5,0; феррованадий 0,4 – 1,5; флюоритовый концентрат 1,5 – 4,5; мрамор 0,1 – 1,5; рутиловый концентрат 0,2 – 0,6; силикокальций 0,2 – 1,4; сода кальцинированная 0,2 – 0,8; оболочка - остальное. Изобретение обеспечивает повышение стойкости наплавленного металла против образования горячих трещин, пор и снижения разбрызгивания электродного металла в процессе, что позволяет расширить область применения такой проволоки и снизить затраты при восстановительных работах. 6 табл.
2228829

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРОЧНОСТИ НАПРЕССОВКИ НА ШЕЙКУ ОСИ КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ПРИ ТЕПЛОВОЙ СБОРКЕ

Изобретение относится к механосборочному производству и предназначено для осуществления прямого контроля прочности сопряжения деталей с натягом в сформированных соединениях. Устройство содержит упругий элемент, установленный концентрично относительно кольца подшипника и имеющий на своей поверхности закрытые кожухом тензорезисторы. Упругий элемент выполнен в виде втулки с конусной внутренней поверхностью и имеет на своей наружной цилиндрической поверхности в средней части последней кольцевую проточку, на данной части которой размещены под защитным кожухом высокотемпературные тензорезисторы, а со стороны большого диаметра конусной поверхности упругого элемента выполнена внутренняя резьба на части длины последнего. Устройство имеет разрезную закрепительную втулку с конусной наружной поверхностью, установленную с возможностью взаимодействия внутренней поверхности упругого элемента с наружной поверхностью контролируемого кольца подшипника. Изобретение позволит повысить достоверность оценки прочности сопряжения тепловых напрессовок колец подшипников на шейки осей колесных пар. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228830

действует с

опубликован 20.05.2004

ЛЕНТОЧНО-ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК

Изобретение может быть использовано для обработки бунтовой проволоки, пруткового и трубного проката. Лентопротяжный механизм станка состоит из ведущего, ведомого, двух натяжных роликов и двух абразивных лент. Ведущий ролик расположен диаметрально противоположно ведомому ролику, а один из натяжных роликов - диаметрально противоположно второму ролику. Каждая абразивная лента опирается на систему из трех роликов - ведущего, ведомого и натяжного. Изобретение позволяет повысить производительность процесса шлифования, стойкость абразивного инструмента и качество обрабатываемой поверхности. 2 ил.

2228831

действует с

опубликован 20.05.2004

АБРАЗИВНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПЛОСКОГО ШЛИФОВАНИЯ

Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано для плоского шлифования. Абразивный инструмент содержит корпус с нанесенным на один его торец слоем абразивного материала. На другом конце корпуса размещена втулка с отверстиями для подвода СОТС и винтовыми лопастями. В корпусе со стороны абразивного слоя выполнена внутренняя кольцевая канавка. Между кольцевой канавкой и абразивным слоем установлено промежуточное кольцо со сквозными конусообразными отверстиями. Последние сообщаются с винтовыми канавками, выполненными в абразивном слое по архимедовой спирали и под углом 7-10° к оси вращения инструмента с диаметром 2-2,5 мм. На торце корпуса со стороны абразивного слоя закреплена пластина. Такая конструкция снижает теплонапряженность процесса резания за счет создания гидродинамического эффекта и улучшает качество обрабатываемой поверхности. 2 ил.

2228832

действует с

опубликован 20.05.2004

ПЕРЕНОСНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к ремонтному оборудованию. Приспособление содержит опору, нажимное средство и упорный элемент, предназначенный для воздействия на тарелку пружины клапана и имеющий осевое отверстие. Опора имеет вертикальную стенку и закрепленный на ней с возможностью перестановки Г-образный кронштейн с углом между образующими его сторонами от 90 до 125 градусов, на котором установлено указанное нажимное средство таким образом, что оно в рабочем положении соосно клапану двигателя. Упорный элемент выполнен в виде рамки из двух, соединенных стойками, параллельных пластин. Отверстие на одной из пластин выполнено под размеры тарелки пружины клапана. Вертикальная стенка опоры имеет отверстия, выполненные в соответствии с расположением клапанов двигателя. Первая пластина упорного элемента имеет форму ромба, один из острых углов которого выполнен усеченным. Вторая пластина упорного элемента имеет углубление для контакта с нажимным средством. Приспособление легко изготовить, удобно в эксплуатации. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228833

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ РОБОТА

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано для создания систем управления приводами робота. Технический результат - обеспечение высокой динамической точности работы привода робота с расположением звеньев в вертикальной плоскости при наличии четырех степеней подвижности. Сущность: за счет дополнительного введения второго датчика ускорения, седьмого блока умножения и восьмого сумматора удалось обеспечить полную инвариантность привода к эффектам взаимовлияния между степенями подвижности и моментами трения. Это позволяет получить стабильно высокое качество управления в любых режимах работы рассматриваемого привода. 2 ил.

2228834

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАДИАЛЬНЫХ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности. Способ изготовления радиальных пиломатериалов заключается в том, что перед делением кряжа на секторы его распиливают на две сегментные пластины для последующего деления их на секторы, из каждого сектора получают одну заготовку трапециевидного сечения, при выпиловке трапециевидной заготовки из сектора отделение центральной зоны кряжа осуществляют одновременно с отделением сбеговой зоны параллельными тангенциальными пропилами, перпендикулярными к одной из радиальных пластей сектора. Соединение заготовок в полуфабрикаты осуществляют попарно, совмещая их радиальными пластями, не перпендикулярными тангенциальным пропилам. Способ направлен на повышение производительности труда и упрощение процесса производства. 1 ил.

2228835

действует с

опубликован 20.05.2004

ДИСКОВАЯ ПИЛА

Техническое решение относится к деревообрабатывающей и лесопильной промышленности и может быть использовано для распиловки древесины и других материалов. Дисковая пила содержит полотно с зубьями и посадочным отверстием, при этом полотно пилы выполнено с зубьями поступательного и возвратного действия, расположенными в одной плоскости, а между зубьями размещен ограничитель глубины реза. Углы наклона зубьев относительно линии, проведенной по оси вращения пилы и одновременно по центру между зубьями, могут являться острыми, а углы наклона режущих кромок зубьев относительно указанной оси вращения равновеликими. Дисковая пила характеризуется также тем, что зубья выполнены симметричными. Ограничитель реза при условии, что в данной пиле режущих зубьев меньше, чем в известной пиле, уменьшает нагрузку на зубья и снижает шум при пилении. Заявляемая пила работает таким образом. При поступательном вращении пилы зубья входят в древесину, и происходит пиление в одном направлении; при возвратном вращении пилы, например, при реверсивном ходе двигателя станка, пиление осуществляется в другом направлении, при этом работают другие зубья. Технический результат - повышение долговечности пилы и качества реза при возвратно-поступательном пилении, плавное, с наименьшим сопротивлением, вхождение зубьев в древесину благодаря выполнению пилы с определенными наклонами зубьев и их кромок. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228836

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЩИТА НА ОСНОВЕ КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА

Изобретение относится к области деревообработки, к изготовлению щитов на основе древесных композиционных материалов. Формируют полосы из подготовленного древесного материала, например пиломатериала, путем укладки его по ширине на иной древесный материал, например шпон, с нанесенным на него клеем. Блок формируют по высоте путем послойной укладки полос древесного материала с прослойкой из иного древесного материала с нанесенным на него с двух сторон клеем. После формирования блока производят его прессование с последующей распиловкой на щиты. На полученном таким образом щите формируется упорядоченный рисунок в виде полос заданной ширины. Изобретение позволяет повысить технологичность и производительность способа за счет сокращения технологических операций. 6 з.п. ф-лы.
2228837

действует с

опубликован 20.05.2004

НОЖЕВОЙ ВАЛ-ФРЕЗА ОДНО- И ДВУХРЕЗЦОВЫЙ ДЛЯ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИХ СТАНКОВ И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ И ЗАТОЧКИ РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к станкостроению, в частности к области обработки древесины резцами, закрепленными на вращающихся валах. Вал-фреза представляет собой вал из низкоуглеродистой мягкой стали, на поверхность цилиндрической рабочей части которого наносится наплавлением или напылением слой прочной углеродистой стали. Предварительно тело вала подвергается затылованию по спиральной кривой. Угловая протяженность затылования проводится на полную величину угла между смежными режущими элементами. При однорезцовом вале – на 360, а при двухрезцовом – на 180. В местах размещения режущих элементов на поверхности вала на их фронтальной поверхности с помощью профилированного абразивного круга формируется активная режущая часть режущего элемента. Режущая кромка с углом присадки формируется в нарощенном, прочном слое металла, а его стружколоматель – в мягкой стали основы вала. При каждой переточке весь профиль режущего элемента обновляется. Перемещение режущего элемента в ходе переточек происходит по спиральной кривой. Изобретение способствует ведению процесса строгания одним режущим элементом, оптимизации экономичности процесса строгания, использованию металла вала для формирования резцов, возможности многократной реставрации вала. 2 с.п. ф-лы, 9 ил.

2228838

действует с

опубликован 20.05.2004

ФРЕЗЕРНАЯ ГОЛОВКА

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, строганию древесины для изготовления деталей для столярных и мебельных изделий. Головка содержит конический корпус с установленными в нем ножами и клиньями. Для облегчения конструкции и повышения надежности ножи и клинья размещены в одном выполненном в корпусе и имеющем форму равнобедренной трапеции диаметральном пазу с обеспечением возможности вращения фрезерной головки в обе стороны в зависимости от заточки ножей, имеющих увеличенную длину, позволяющую зажимать один нож двумя клиньями. Ножи могут иметь скошенный фасонный профиль.1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228839

действует с

опубликован 20.05.2004

СОСТАВНАЯ ФРЕЗА

Изобретение относится к режущим инструментам для обработки древесины. Фреза содержит набор собранных в пакет чередующихся с регулировочными шайбами фрезерных дисков с общей осью вращения, смещенных друг относительно друга веером по направлению вращения, зафиксированных гайкой и имеющих пазы, в которых закреплены ножи. Для повышения производительности фрезерные диски предназначены для установки на валу станка при помощи промежуточных шайб и набраны в пакет по высоте обрабатываемой заготовки. При этом каждый нож нижнего фрезерного диска установлен с упором в каждый нож верхнего фрезерного диска, зажимная гайка расположена сверху пакета фрезерных дисков, а ножи закреплены в пазах последних винтами. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

2228840

действует с

опубликован 20.05.2004

СМЕСИТЕЛЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАСТВОРОВ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для приготовления смесей строительных растворов. Изобретение позволит создать смеситель с высокими перемешивающими свойствами. Смеситель строительных растворов содержит цилиндрический бак, размещенный под днищем бака привод с центральным валом с жестко закрепленными на нем, по меньшей мере, двух траверс, на одной из которых размещены перемешивающие рабочие органы в виде лопастей, а на другой - дополнительный рабочий орган с возможностью вращения в виде активатора с имеющим гибкую передачу приводом его вращения, размещенного над баком. Выходной вал активатора установлен соосно выходному валу привода траверс. Бак выполнен с люком для загрузки и шибером для выпуска готового раствора. Каждая лопасть выполнена со скребком. Активатор имеет верхнюю и нижнюю шнековые лопасти с противоположно направленными витками и скребком, закрепленным на обрезе нижней лопасти. Верхняя шнековая лопасть установлена так, что ее верхняя часть размещена над зеркалом раствора. 2 ил.

2228841

действует с

опубликован 20.05.2004

СМЕСИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к устройствам для приготовления растворов и предназначено преимущественно для использования в нефтяной и газовой промышленности, в частности в установках для гидроразрыва пластов, а также при строительстве различного вида объектов гражданского и промышленного назначения. Предложенное техническое решение позволит повысить надежность, производительность и уменьшить энергозатраты устройства для смешивания веществ с различным агрегатным состоянием. Смесительная установка содержит рабочий резервуар с загрузочными окнами для приема жидкости и твердой фракции смешиваемых веществ и разгрузочное окно, связывающее рабочую емкость с приемной камерой, средствами их подачи и выгрузки. Внутри рабочей емкости расположен рабочий орган для перемешивания смеси с приводом, расположенным снаружи рабочей емкости, и резервуар с измерителем объема жидкости. Резервуар с измерителем объема жидкости расположен на боковой поверхности рабочей емкости и связан с ней верхним переливным каналом для жидкости и нижним каналом, выполненным в виде патрубка с расположенной в нем заслонкой, имеющей привод ее поворота. Патрубок связан с кольцевой камерой, расположенной снаружи рабочей емкости и связанной кольцевым отверстием с приемной камерой. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2228842

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПНЕВМОВАКУУМНОГО ФОРМОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ЛИСТОВЫХ ИЛИ ПЛЁНОЧНЫХ ТЕРМОПЛАСТОВ

Изобретение относится к способам переработки пластмасс, а именно к способам пневмовакуумного формования изделий из листовых или пленочных термопластов, и может быть использовано в химической и пищевой промышленности при изготовлении тары, например коррексов. Способ включает установку листовой или пленочной заготовки из термопласта на формующую матрицу, разогрев заготовки до температуры формования и деформирование разностью давлений для придания ей заданной формы. Матрица представляет собой плиту с, по меньшей мере, одной ячейкой в виде формообразующего углубления с боковыми пуансонами. Заготовку деформируют путем растягивания разностью давлений при выдвинутых в пространство формообразующего углубления формообразующих частей пуансонов до соприкосновения заготовки с ними и с поверхностью формообразующего углубления. Затем осуществляют охлаждение сформованного изделия и извлечение его из матрицы. Извлечение изделия осуществляют одновременно с выходом формообразующих частей пуансонов из пространства формообразующего углубления путем приложения к изделию такой извлекающей силы, которая преодолевает силу сопротивления пружин, предназначенных для обеспечения выдвинутого в пространство формообразующего углубления положения формообразующих частей пуансонов, путем силового воздействия на них. Формообразующие части пуансонов выполнены для этого скошенными или закругленными со стороны соответствующих выступающих частей изделия, сформованных ими. Изобретение позволяет упростить способ формования изделий. 4 ил.

2228844

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ РАЗНОТОЛЩИННЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к области сварки, предназначено для соединения полимерных материалов и может найти применение в медицине при производстве медицинского оборудования и приспособлений, например капельниц устройства для внутривенного введения инфузионных растворов и кровезаменителей однократного применения. Способ включает размещение деталей внахлест относительно друг друга, сдавливание их в кольцевой зоне соединения нагретым инструментом, нагрев зоны соединения. При этом соединяют детали из полимерных материалов с различной температурой размягчения. В качестве детали с высокой температурой размягчения используют сетку с величиной ячейки 40-250 мкм. Соединяемые детали размещают под углом друг к другу. Инструмент нагревают до температуры размягчения материала детали, имеющей меньшее значение указанной температуры. Нагрев осуществляют через сетку с внутреннего участка кольцевой зоны. Изобретение позволяет соединять детали из полимерных материалов с разной химической природой и различной температурой размягчения, упрощает технологию и уменьшает трудоемкость процесса. 2 ил.

2228845

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПУСТОТЕЛЫХ ПЛАСТМАССОВЫХ ГЛАЗНЫХ ПРОТЕЗОВ

Способ относится к глазному протезированию, в частности к изготовлению глазных протезов из органических пластических материалов. Заключается в изготовлении двух половинок индивидуального глазного протеза с конгруэнтными стыковочными поверхностями, позволяющими обеспечить герметичность соединения двух половинок после удаления из внутренних полостей пластмассы. Для этого используют пресс-форму, состоящую из двух частей, в которых находятся гипсовые слепки передней и задней поверхности эталонного глазного протеза. В нижнюю часть пресс-формы закладывают заготовку радужка-зрачок, затем тестообразную массу форполимера, затем накладывают прокладку в виде листа плотного целлофана, на который помещают массу форполимера, и накрывают верхней частью пресс-формы. После горячей полимеризации полученные половинки глазного протеза разъединяют, а затем склеивают для обработки поверхности до необходимой формы и степени чистоты. По шву протачивают кольцевидную канавку. После удаления из внутренних полостей пластмассы половинки соединяют, канавку заполняют массой форполимера с последующей горячей полимеризацией в исходной пресс-форме и осуществляют окончательную обработку готового пустотелого протеза. Данный способ позволяет повысить технологичность изготовления пустотелых глазных протезов из пластических материалов и улучшить их эксплуатационные характеристики. 2 ил.

2228846

действует с

опубликован 20.05.2004

ПРЕСС

Изобретение относится к прессам с плоскими рабочими поверхностями и может использоваться для реставрации документов на бумаге. Содержит верхнюю и нижнюю прессующие плиты, станину с направляющими для прессующих плит, выполненных с возможностью вертикального перемещения. Пресс содержит винтовой механизм сближения верхней и нижней прессующих плит, включающий ходовой нажимной винт и размещенную в станине гайку, и средство приближения нижней плиты к верхней. Винт взаимодействует с верхней плитой в вертикальном направлении посредством двустороннего упорного подшипника качения. У верхней плиты узлы сопряжения с направляющими и узел соединения с нажимным винтом, а у нижней плиты узлы сопряжения с направляющими и узел соединения со средством приближения ее к верхней плите выполнены с возможностью движения, характеризуемого качанием нормали к рабочей поверхности каждой из плит в любой вертикальной плоскости. Данная конструкция пресса предотвращает остаточные деформации, ухудшающие внешний вид отпрессованного листа, и позволяет уменьшить массогабаритные характеристики пресса. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228848

действует с

опубликован 20.05.2004

МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАКРЫТОЙ ВЫСОТЫ И ПРЕДОХРАНЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРЕССА ОТ ПЕРЕГРУЗКИ

Изобретение относится к кузнечно-прессовому оборудованию, в частности к конструкциям механических прессов. Механизм регулировки закрытой высоты и предохранения от перегрузки механического пресса содержит поршень и механизм фиксации, выполненный в виде тонкостенной втулки, установленной в выполненной в ползуне пресса проточке с образованием с ним кольцевой полости, связанной с гидросетью. Поршень установлен в ползуне пресса параллельно направлению его перемещения и связан с малой головкой шатуна пресса с возможностью относительного возвратно-вращательного перемещения. Механизм регулировки закрытой высоты и предохранения от перегрузки механического пресса снабжен цилиндрическим стаканом, установленным в ползуне пресса с возможностью осевого перемещения и подпружиненным относительно упомянутого ползуна до упора своим верхним торцом. Поршень размещен в стакане с образованием с гидросетью надпоршневой и подпоршневой полостей. В результате обеспечивается расширение функциональных возможностей механизма. 1 ил.

2228849

действует с

опубликован 20.05.2004

МНОГОСЛОЙНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ОБОЛОЧЕК ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Изобретение относится к технологии изготовления оболочек летательных аппаратов, а точнее к технологии изготовления оболочек дирижаблей, аэростатов и других подобных устройств, в частности к изготовлению многослойного материала. Материал содержит основу – полиэфирную ткань с прочностью на разрыв по основе и утку не менее 80 кгс/см2 с адгезионным слоем, полученным путем пропитки основы раствором полиуретана в этилацетате, два дополнительных слоя неравной толщины, полученных путем нанесения полимерной композиции, расположенных на сторонах основы, и защитный слой, полученный путем нанесения полимерной композиции на дополнительный слой меньшей толщины, при этом толщина одного из дополнительных слоев составляет 0,8-0,9 толщины другого дополнительного слоя, а толщина защитного слоя равна 0,7-0,8 толщины контактирующего с ним дополнительного слоя. Материал получают формированием адгезионного слоя на основе из полиэфирной ткани с прочностью на разрыв по основе и утку не менее 80 кгс/см2 путем пропитки основы раствором полиуретана в этилацетате, нанесением двух дополнительных слоев неравной толщины и защитного слоя на дополнительном слое меньшей толщины из полимерных композиций. Изобретение обеспечивает надежную эксплуатацию летательных аппаратов и снижение их себестоимости. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 2 табл.
2228850

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МНОГОСЛОЙНОГО СТЕКЛА

Способ изготовления многослойного стекла включает размещение между хотя бы одним первым и хотя бы одним вторым слоями из стекол хотя бы одного третьего слоя на основе полимерной композиции, с последующим отверждением. Согласно изобретению, в качестве первого слоя используют слой, полученный полимеризацией или сополимеризацией метилметакрилата до конверсии 50-98%. В качестве третьего слоя используют совместимый с первым слоем слой на основе мономеров и/или полимеров состава иного, чем состав первого слоя. В качестве первого слоя можно использовать слой, подвергнутый ориентации. При этом ориентацию осуществляют вытяжкой до 40-180% при температуре выше температуры стеклования продукта, подвергаемого вытяжке. В качестве первого слоя можно использовать слой, полученный полимеризацией и/или сополимеризацией метилметакрилата с би- или полифункциональными мономерами, например диаллилизофталатом. В качестве второго слоя можно использовать силикатное или органическое стекло; в качестве третьего слоя можно использовать слой на основе мономеров и/или полимеров (мет)акрилового ряда или на основе поливинилбутираля. Отверждение можно осуществлять при 110-170С, в том числе при прессовании посредством приложения силы, нормальной к первому и третьему слоям. 1 с. и 12 з.п. ф-лы, 1 табл.
2228851

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТТИСКОВ НА ЛИСТОВОМ МАТЕРИАЛЕ РУЧНОЕ МАРКИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к полиграфии и средствам оргтехники, а именно к способам и средствам штемпелевания набора знаков на платежных документах, товарных чеках, счетах и т.п. Способ заключается в том, что накладывают материал на сторону расположения строки рельефных знаков пластиковой карты, фиксируют карту и материал от непроизвольных смещений и формируют оттиск трением о поверхность листового материала в зоне расположения строки рельефных знаков карты. Оттиск формируется при помощи ручного маркирующего устройства, красящий элемент которого выполнен из набора пластин, образующих поверхность. Маркирующее устройство прижимают вертикально-перпендикулярно к листовому материалу и перемещают его в этом положении вдоль или поперек строки рельефных знаков. Тем самым достигается упрощение способа получения оттиска с пластиковых карт, возможность получать оттиски как разноцветные, так и одноцветные, но разного тона, а простота конструкции обеспечивает точность и надежность контроля. 2 с.п. ф-лы, 6 ил.

2228852

действует с

опубликован 20.05.2004

ТЕТРАДЬ "АНКОБ" УНИВЕРСАЛЬНАЯ (ВАРИАНТЫ)

Тетрадь универсальная относится к товарам народного потребления. Предложено четыре варианта выполнения тетради. Тетрадь содержит обложку с кармашками. по форме исполнения накладными или врезными, для визиток и отдельных листков бумаги, расположенные с внутренней и наружной стороны лицевой части обложки или с обратной стороны тетради, одинарные и/или двойные листы бумаги, скобы. Согласно первому варианту выполнения тетрадь также содержит записную книжку и блокнот, при этом двойные листы бумаги с одной стороны стандартного размера, с другой укороченные, формируют записную книжку. Блокнот, сформированный за счет отсеченной части двойных развернутых листов или других отдельных листков бумаги, закреплен на краю обложки со стороны записной книжки. Одинарные листы бумаги скреплены вместе с двойными развернутыми листами по середине тетради, чередуются с ними, образуя с одной стороны тетради отдельно выделенные обособленные поля для дополнительных записей и пометок. Отдельно выделенные обособленные поля имеют другую окраску по сравнению с листами стандартного размера или выделенную кайму. Тетрадные листы и листы записной книжки пронумерованы. Листки записной книжки и блокнота перфорированы, причем перфорация записной книжки произведена на некотором расстоянии от сгиба тетради. Согласно второму варианту двойные развернутые листы бумаги укорочены с одной стороны, при этом каждый такой лист заходит на другую половину тетради своей укороченной частью, обеспечивая чередование отдельно выделенных обособленных полей с листами стандартного размера. Согласно третьему - двойные развернутые листы бумаги стандартного размера в сочетании с одинарными листами формируют дополнительные обособленные поля на обеих сторонах тетради. Согласно последнему варианту тетрадь содержит несколько блокнотов, образованных за счет разделения листов на две и более частей по линии, перпендикулярной сгибу тетради, а двойные листы бумаги с одной стороны стандартного размера, с другой укороченные формируют отдельно выделенные обособленные поля. Данные варианты конструкций тетради обеспечивают ее многофункциональность без усложнения базовой конструкции и, соответственно, без усложнения технологии. 4 с. и 12 з.п. ф-лы, 8 ил.

2228853

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ДЕКОРАТИВНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ

Способ декоративной обработки металлов для повышения качества обработки заключается в том, что перед проведением операции, обеспечивающей твердение краски, полностью механически удаляют краску, нанесенную на участки поверхности металла, имеющие первоначальный профиль, а удаленную избыточную краску направляют для повторного использования. 13 з.п. ф-лы, 14 ил.

2228854

действует с

опубликован 20.05.2004

ОТОПИТЕЛЬНО-ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к вентиляции, отоплению и кондиционированию воздуха в кабинах транспортных средств. Отопительно-вентиляционное устройство содержит кожух отопителя, в боковых стенках которого выполнены уплотнительные элементы и в котором последовательно расположены заслонка управления отопителем, заслонка обогрева салона корытообразной формы, теплообменник и камера смешивания, имеющая выходы к воздуховодам для подачи воздуха в нижнюю часть салона, на остекление и вентиляцию салона. Новым является то. что заслонка обогрева салона выполнена с боковыми стенками в виде сектора круга, а кожух отопителя в камере смешивания имеет ребро, выполненное по радиусу с центром на совмещенной оси вращения заслонки отопителя и заслонки обогрева салона, причем боковые стенки заслонки обогрева салона при вращении повторяют контур упомянутого ребра и образуют с ним постоянный зазор. Техническим результатом является улучшение эксплуатационных и потребительских свойств устройства с минимальными затратами в производстве. 4 ил.

2228855

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОДАЧИ ВОЗДУХА В САЛОН АВТОМОБИЛЯ

Устройство распределения и подачи воздуха в салон автомобиля относится к транспортному машиностроению, а именно к вентиляции, отоплению салона и созданию комфортных условий в транспортных средствах, например в легковых автомобилях. Устройство распределения и подачи воздуха в салон автомобиля содержит канал климатической установки, соединенный с корпусом воздухораспределителя, размещенные под панелью приборов, где корпус содержит воздушный канал, выходящий через отверстия на панели приборов, и воздушный канал, выходящий через сопло, выполненное с лопатками для направления воздуха, и расположенную между каналами распределительную заслонку, которая подвижно зафиксирована посредством поворотной оси. Корпус воздухораспределителя выполнен из двух частей, которые соединены между собой посредством винтов и прикреплены к каналу климатической установки через уплотнитель, а распределительная заслонка выполнена V-образной в поперечном сечении и соединенной с рычагом управления заслонкой посредством вилочного и промежуточного рычагов. Рычаг управления заслонкой выполнен с фиксатором положения. Сопло установлено в корпусе воздухораспределителя с возможностью регулировки воздушного потока в вертикальной плоскости и выполнено из двух частей. Лопатки сопла выполнены с поворотными осями с возможностью регулирования поворота центральной лопаткой. Техническим результатом является улучшение эксплуатационных и потребительских свойств объекта, упрощение конструкции, повышение эффективности работы за счет обогревания стекла, особенно его фронтальной поверхности, и снятие зон термонагруженности, расположенных вдоль крыши салона. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

2228856

действует с

опубликован 20.05.2004

КРИОГЕННЫЙ БАК ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к топливным бакам транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Бак 1 выполнен в виде емкости под СПГ, выдерживающей внутреннее давление вплоть до критического давления криогенного топлива. Указанная емкость размещена в пенопластовой теплоизоляции 9. Бак может быть выполнен из двух или более трубчатых емкостей-модулей меньшего диаметра и заключенных в общую теплоизоляцию. Технический результат - значительное увеличение запаса топлива в баке после сколько угодно длительной стоянки транспортного средства, удобство размещения бака на транспортном средстве, а также снижение массы и стоимости. 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

2228857

действует с

опубликован 20.05.2004

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортному электрооборудованию. Система содержит аккумуляторную батарею из N однотипных соединенных последовательно гальванических элементов, генератор с регулируемым выходным напряжением, преобразователь напряжения и три шины для подачи электротока потребителям электроэнергии. Первая шина подключена к выводу батареи, соединенному с выходом N-го элемента, к выходу генератора и входу преобразователя напряжения. Вторая шина подключена к выходу преобразователя. Третья шина является общей и соединена с массой транспортного средства, общим выводом батареи, генератора и преобразователя. Аккумуляторная батарея имеет дополнительный третий вывод, соединенный с выходом К-го элемента батареи и со второй шиной. Преобразователь напряжения выполнен таким образом, что обеспечивает на своем выходе напряжение, равное входному напряжению, умноженному на коэффициент K/N. Изобретение позволяет создать компактную и дешевую двухуровневую систему электроснабжения транспортного средства. 2 ил.

2228858

действует с

опубликован 20.05.2004

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к противоугонным блокирующим устройствам транспортных средств. Устройство включает блокирующий элемент, который способен избирательно перемещаться в и из блокирующего зацепления с выбранным, например, передаточным механизмом транспортного средства, электродвигатель, соединенный путем привода с блокирующим элементом для избирательного перемещения блокирующего элемента, по крайней мере, в одном направлении с помощью электрического сигнала от источника электрического сигнала, находящегося вне блокирующего устройства, и замковый цилиндр, функционирующий с помощью ключа, содержащий вращаемый реверсивный механизм. Блокирующее устройство, кроме того, содержит элемент механической отмены, соединенный с блокирующим элементом, причем элемент механической отмены приспособлен для ручного управления, для перемещения блокирующего элемента, по крайней мере, в одном направлении. Технический результат заключается в расширении арсенала технических средств. 6 з.п. ф-лы, 14 ил.

2228859

действует с

опубликован 20.05.2004

РАДИОКАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОИСКА И ПЕРЕХВАТА УГНАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Изобретение относится к системам централизованной охраны транспортных средств (ТС). На ТС установлены устройства охранной сигнализации, в которых приемопередающий модуль связан по эфиру с радиосетью сухопутной подвижной службы, например стандарта GSM, а автономное передающее устройство излучает в эфир кодовые посылки с информацией для идентификации и определения местоположения ТС. На ТС сил быстрого реагирования имеются установки для радиопоиска угнанных ТС. Каждая из них содержит поисковый приемник, поисковое передающее устройство, излучающее в эфир кодовые посылки с информацией для идентификации ТС по принципу "свой-чужой" и определения местоположения ТС, а также бортовой пеленгатор, связанный по эфиру с объектовыми оконечными устройствами ТС. Ретрансляционно-радиопеленгационная сеть пеленгует излучения поисковых и автономных передающих устройств и транслирует извещения на центральный пункт управления. Центр сбора и обработки информации обменивается данными с этим пунктом и с радиосетью сухопутной подвижной службы и обеспечивает идентификацию, определение местоположения и сопровождение ТС, оборудованных устройствами охранной сигнализации и установками для радиопоиска угнанных ТС, а также передает команды перехвата угнанных ТС через узлы ретрансляционно-радиопеленгационной сети на поисковые приемники. Система характеризуется повышенными пропускной способностью и помехоустойчивостью и увеличивает вероятность перехвата угнанных ТС. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228860

действует с

опубликован 20.05.2004

РЕГИОНАЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Изобретение относится к технике борьбы с угонами транспортных средств (ТС). На ТС установлены подключенный через пейджинговую сеть связи к региональной телефонной сети абонентский приемник, приемопередающий модуль стандартной сети передачи данных, исполнительные устройства, блокирующие движение ТС, и автономное передающее устройство. Последнее связано по радиоэфиру с ретрансляторами-пеленгаторами городской инфраструктуры, образующими вместе с центральным пунктом управления специализированную сеть передачи данных. В диспетчерском центре установлен блок приема данных от центрального пункта управления. Там же имеются диспетчерский узел связи, выполненный с возможностью передачи информационных сообщений по выделенным каналам региональной телефонной сети и/или через стандартную сеть передачи данных в сеть информационных центров и в сеть центров быстрого реагирования, и сервер фрагментов специализированной цифровой картографической основы. Фрагменты используются в качестве передаваемых в информационные центры информационных сообщений. В этих центрах угнанные ТС сопровождаются отметками на фоне указанных фрагментов картографической основы, а фрагменты транслируются в ближайшие центры быстрого реагирования по выделенным каналам региональной телефонной сети и/или через стандартную сеть передачи данных. Система характеризуется повышенной эффективностью перехвата угнанных ТС силами быстрого реагирования. 3 з.п. ф-лы. 3 ил.

2228861

действует с

опубликован 20.05.2004

ИНФОРМАЦИОННО-ОХРАННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Изобретение относится к технике мониторинга и защиты транспортных средств (ТС) от несанкционированного использования. На ТС установлены блок дистанционной идентификации пользователя, центральный блок управления охранной системой, блок хранения звуковых сигналов, мелодий и речевых сообщений, блок хранения номеров телефонов пользователей ТС, блок определения местоположения ТС, контроллер, выполненный с возможностью преобразования данных о местоположении ТС в последовательность поисковых параметров фрагмента специализированной цифровой картографической основы, используемого для отображения местоположения ТС, и приемопередающий модуль, подключенный к сети сотовой подвижной связи. Сотовый телефон пользователя включает в себя блок ввода-вывода данных, контроллер, дисплей, блок формирования команд управления, клавиатуру и приемопередающий модуль, подключенный к сети сотовой подвижной связи. С последней связаны внешние источники цифровой картографической основы и специализированного программного обеспечения. У пользователя находятся связанные с указанными внешними источниками носитель фрагментов цифровой картографической основы и блок цифровой обработки и отображения картографической и семантической информации, связанный также с блоком ввода-вывода данных сотового телефона. Комплекс характеризуется повышенной эффективностью перехвата угнанных ТС. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

2228862

действует с

опубликован 20.05.2004

БЛОКИРАТОР ВАЛА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для защиты от угона передне-приводных автомобилей российского производства. Блокиратор вала рулевого колеса содержит муфту, выполненную в виде цилиндра, ось которого перпендикулярна продольной оси вала. Цилиндр имеет не менее двух дугообразных пазов с шириной, равной диаметру вала, расположенных диаметрально друг против друга, в которые установлены шарики с возможностью заклинивания между поверхностью вала и дугообразными пазами цилиндра. Со стороны, противоположной дугообразным пазам, в цилиндр ввинчена гайка до упора в вал. Стопор установлен со стороны гайки и состоит из трех частей: корпуса, барабана и захвата. Корпус и барабан снабжены штифтами, расположенными соосно по окружности вдоль их оси. Штифты барабана подпружинены пружинами, с образованием замкового механизма. Барабан установлен в корпусе с возможностью поворота вокруг своей оси. Захват жестко установлен в корпусе, и в нем и в барабане выполнены вырезы под рулевой вал. Также имеется ключ, выполненный в виде пластины с углублениями, для отпирания замкового механизма. Захват имеет такой вырез, который позволяет корпусу, установленному на вал рулевого колеса, вместе с захватом поворачиваться вокруг своей оси в любую сторону при разблокировке ключом. Технический результат заключается в повышении надежности устройства. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2228863

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО И СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА С ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Изобретение относится к способам и устройствам для распыления нагретой воды на окна транспортного средства. Устройство 20 для очистки окна 24 транспортного средства 22 включает в себя сосуд 28 с входом 32, через который моющая жидкость поступает из резервуара, и выходом 34, через который данная жидкость выпускается для очистки окна. Предусмотрен нагревательный элемент для нагрева жидкости в сосуде. Данный элемент прогревает сосуд до впуска в него моющей жидкости, в результате чего по крайней мере начальная порция этой жидкости быстро нагревается и освобождается из сосуда. Способ заключается в том, что выпуск нагретой жидкости на окно осуществляется в соответствии с температурой снаружи транспортного средства, которая предварительно измеряется. Технический результат заключается в ускорении процесса удаления льда с окна транспортного средства. 2 с и 12 з.п. ф-лы, 17 ил.

2228864

действует с

опубликован 20.05.2004

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОВ С УСТРОЙСТВОМ ОТКЛЮЧЕНИЯ

Регулятор давления тормозов с устройством отключения относится к области гидравлики и может быть использован в гидравлических тормозных системах автотранспортных средств. Устройство отключения выполнено в виде подпружиненного золотника с двумя уплотнительными элементами, встроенного между входом и выходом контура тормозов задних колес и управляемого давлением контура передних колес. Техническим результатом является повышение надежности и улучшение качественных характеристик. 1 ил.

2228865

действует с

опубликован 20.05.2004

ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства относится к области железнодорожного транспорта, преимущественно грузового подвижного состава железных дорог, и предназначен для преобразования электрических управляющих сигналов, дистанционно передаваемых на каждую единицу подвижного состава, в соответствующее давление сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза. Электропневматический тормоз содержит тормозную магистраль, пневматический воздухораспределитель, резервуар, электромагнитный вентиль торможения с клапаном, электромагнитный вентиль отпуска с клапаном. Пневматический воздухораспределитель связан каналами с тормозным цилиндром и тормозной магистралью. Электромагнитный вентиль торможения соединен каналом с тормозной магистралью. Электромагнитный вентиль отпуска соединен каналом с резервуаром и каналами соединен с тормозной магистралью. Резервуар сообщен с тормозной магистралью посредством обратного клапана. Технический результат заключается в исключении применения питательной магистрали на грузовом подвижном составе железных дорог, оборудованном электропневматическим тормозом, в исключении применения дополнительных межвагонных соединений трубопроводов. 1 ил.

2228866

действует с

опубликован 20.05.2004

КОНТРОЛЛЕР КРАНА МАШИНИСТА ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Контроллер крана машиниста относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для дистанционного управления краном машиниста путем подачи электрических управляющих сигналов на электропневматические управляющие органы крана машиниста. Каждый орган передачи электрического управляющего сигнала имеет магнитоуправляемую микросхему, элемент задержки времени распространения электрического управляющего сигнала, триггер RS типа с перекрестными связями, диод, резистор. Выход микросхемы соединен с входом R и с входом S через диод триггера. Входы S триггеров всех органов соединены между собой. Устройство включения органов передачи электрического управляющего сигнала от источника питания к управляющему электропневматическому органу крана машиниста выполнено в виде Ш-образного магнитопровода. На внешних неподвижных сердечниках расположены катушки подмагничивания. Центральный сердечник выполнен в форме магнитного концентратора. Корпус является основанием магнитопровода. Магнитный концентратор связан с рукояткой и перемещается над органами передачи электрического управляющего сигнала и основанием магнитопровода. Зазор между магнитным концентратором и геометрическими центрами магнитоуправляемых микросхем меньше зазора между концентратором и основанием магнитопровода. Катушки подключены к источнику питания последовательно со стабилитроном. Орган предварительной установки триггеров RS типа параллельно подключен к указанным триггерам RS типа и имеет стабилитрон, резистор. К их общей точке подключены последовательно включенные логические элементы НЕ. Выход логического элемента НЕ соединен с входом S всех триггеров RS типа через диод 37. Стабилизированное напряжение прикладывается к клеммам. Выход Q каждого триггера RS типа соединен с электрической цепью соответственно. Указанные цепи связаны с управляющими электропневматическими органами крана машиниста. Достигаемый технический результат заключается в исключении возможности нарушения процесса передачи электрического управляющего сигнала на управляющий электропневматический орган крана машиниста в каждой тормозной позиции, в обеспечении подачи электрического управляющего сигнала на соответствующий управляющий электропневматический орган крана машиниста в каждой предыдущей тормозной позиции до момента начала подачи электрического управляющего сигнала в последующей тормозной позиции. 2 з.п. ф-лы. 2 ил.

2228867

действует с

опубликован 20.05.2004

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦИСТЕРНА

Изобретение относится к железнодорожной технике. Железнодорожная цистерна представляет собой расположенный горизонтально на двух полурамах, опирающихся на тележки с колесными парами, сварной металлический резервуар, выполненный из двух разъемных частей, образующих полуцистерны 1, каждая из которых имеет форму усеченного конуса и крышку 2. Крышки 2 выполнены плоскими с фторопластовыми прокладками и с возможностью закрытия ближайших торцев, которые имеют больший диаметр. При соединении частей образуется единая цистерна с перегородкой в середине. Каждая часть цистерны покрыта внутри слоем фторопласта 3 и обтянута пленкой 4 фторопласта. Изобретение сокращает время разгрузки и экономические затраты. 1 ил.

2228868

действует с

опубликован 20.05.2004

ДВУХОСНАЯ ТЕЛЕЖКА ГРУЗОВОГО РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции тормозного оборудования. Двухосная тележка грузового рельсового транспортного средства содержит две боковые рамы, надрессорную балку, взаимосвязанную с кузовом, две колесные пары с буксами и тормозное оборудование с тормозным цилиндром, вертикальными рычагами и горизонтальными тягами. На внутренних торцевых поверхностях ободов колес выполнены радиально расположенные шлицы, взаимодействующие через воздушный зазор с ответными, изготовленными из магнитного материала. Последние расположены на подпружиненных пружинами сжатия подвижных дисках. Диски установлены на пальцах, закрепленных на кронштейнах, расположенных на боковых рамах тележки, и контактируют через вилки с сухарями, жестко взаимосвязанными с вертикальными рычагами рычажной передачи тормоза. Сухари снабжены конусными и сопряженными с ними плоскопараллельными поверхностями. Технический результат заключается в повышении эффективности торможения грузовых вагонов в составе грузовых поездов. 3 ил.

2228869

действует с

опубликован 20.05.2004

ДЕФЕКТОСКОПНОЕ ПЕРЕДВИЖНОЕ СРЕДСТВО КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

Изобретение относится к устройствам неразрушающего контроля состояния рельсового пути. На ходовые тележки опирается рама. На раме смонтирован кузов, состоящий из кабины и салона. Имеются также силовое и вспомогательное оборудование, система магнитного контроля с намагничивающими катушками. Одна из ходовых тележек выполнена дефектоскопной за счет размещения намагничивающих катушек на осях колесных пар с радиальными и торцевыми зазорами посредством комбинированных гидродинамических опор с газостатической системой компенсации нагрузки и наддува опор от попадания в зону трения абразивной пыли. Фиксация опор от проворота осуществляется реактивными тягами. Между колесными парами расположена система ультразвукового контроля. Корпус кабины выполнен с лобовой стенкой в виде выпуклой поверхности, образованной двумя плоскостями, соединяющимися по горизонтальной прямой и продолженными боковыми стенками. Кроме того, передвижное средство снабжено теплообменниками. По крайней мере один из теплообменников, а также силовое и вспомогательное оборудование установлены под рамой кузова. Устройство характеризуется повышенными разрешающей способностью и надежностью работы. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

2228870

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ГУСЕНИЧНОЙ СОЧЛЕНЕННОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к способам управления подвижными объектами, а именно к способам управления движением гусеничных сочлененных машин. Сущность изобретения заключается в том, что предварительно увеличивают давление на грунт гусениц обеих секций со стороны узла сочленения и уменьшают его со стороны свободных концов обеих секций. Затем поворачивают свободные концы секций относительно узла сочленения в направлении заданного движения. Увеличивают давление гусениц на грунт со стороны свободных концов секций и уменьшают со стороны узла сочленения и поворачивают соединенные с узлом сочленения концы секций относительно их свободных концов в направлении заданного движения. В дальнейшем продолжают в той же последовательности поочередное перемещение свободных концов гусеничной сочлененной машины и концов, соединенных узлом сочленения, пока гусеничная сочлененная машина не достигнет заданного положения. Затем корректируют положение секций друг относительно друга и прекращают изменение давления на грунт со стороны гусеничной сочлененной машины. Техническим результатом является устранение недостатков прототипа и повышение управляемости гусеничной сочлененной машины.
2228871

действует с

опубликован 20.05.2004

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности может быть использовано в малогабаритных погрузчиках и бульдозерах. Транспортное средство состоит из двигателя, трансмиссии, мостов с ведущими и управляемыми колесами и рабочего места водителя, закрепленных на несущих элементах шарнирно соединенных друг с другом передней и задней полурам. Продольные оси полурам совмещены в одной вертикальной плоскости, а сами полурамы наложены одна на другую и соединены друг с другом при помощи переднего и заднего шарнирно-упругих соединений. Мост с управляемыми колесами выполняет функцию переднего несущего элемента передней полурамы, а мост с ведущими колесами выполняет функцию заднего несущего элемента задней полурамы. Технический результат заключается в устранении скручивающих нагрузок на элементы передней и задней полурам, перегрузок шарнирных соединений полурам, сокращении общей длины транспортного средства и повышении его поперечной устойчивости. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

2228872

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУЛЬСИВНЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ ПРИ СОЗДАНИИ ТЯГИ

Изобретение относится к судостроению, а именно к судам полных обводов, высокоскоростным водоизмещающим судам и подводным объектам. Способ заключается в том, что на судне с установленным на нем основным движителем, создающим тягу, в носовой и кормовой его оконечностях из цилиндрических ниш с входными и выходными плоскими щелевыми каналами посредством установленных в них вспомогательных реверсивных роторных движителей производят соответственно тангенциальный отсос и подачу воды на поверхность корпуса для снижения сопротивления воды движению корпуса и эффективного гидродинамического взаимодействия основного движителя с корпусом судна. Данный способ позволяет снизить энергозатраты при создании тяги. 5 ил.

2228873

действует с

опубликован 20.05.2004

АКТИВНЫЙ НОСОВОЙ БУЛЬБ СУДНА

Изобретение относится к судостроению и касается средств активного изменения гидродинамических характеристик корпусов судов посредством уменьшения его волнового сопротивления, а также судовых средств управления с реактивной тягой. Активный носовой бульб судна выполнен в виде водометного движителя, расположен симметрично диаметральной плоскости судна и содержит боковые обтекатели. Между обтекателями расположен канал, в котором установлен рабочий орган. Канал разветвлен на два симметричных водопротока, направленных в корму судна и выходящих между бортами и боковыми обтекателями. Канал выполнен в виде щелей с вертикальными стенками, в которых имеются симметричные цилиндрические ниши по высоте канала. Рабочий орган размещен в нишах канала и состоит из роторов с возможностью их вращения с реверсом. Верхняя кромка на выходе канала расположена выше осадки судна по конструктивную ватерлинию. Перед входом в канал может быть установлен носовой обтекатель с приводными впускными заслонками. На выходе из каждого водопротока может быть установлена приводная выпускная заслонка на конце каждого бокового обтекателя. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении эксплуатационных характеристик судна путем снижения волнового сопротивления воды движению судна и повышении его управляемости на любых скоростях хода судна и при любых погодных условиях. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2228874

действует с

опубликован 20.05.2004

БУФЕРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области морской техники и предназначено для гашения энергии динамических усилий, возникающих в буйрепе, минрепе при постановках океанографических, гидроакустических станций и якорных мин. Буферное устройство содержит подвижной барабан, установленный в раме на оси. На оси барабана закреплена скоба, к которой подсоединено коренное звено защитной цепи, ходовое звено которой соединено с огонами стропок, одна из которых выполнена из капронового, а вторая - из стального канатов. Противоположными концами эти стропки соединены с буйрепом или минрепом. В исходном состоянии указанные цепь и стропки намотаны на барабан, снабженный фрикционным тормозом. Длина стальной стропки численно равна 1,8-2,5 скорости погружения свободно тонущего в воде якоря, выраженной в тех же единицах длины в секунду, а соотношение диаметров капроновой и стальной стропок равно 2,5-3,5 при соотношении их длин 0,6-0,8. Такое выполнение устройства существенно увеличивает энергоемкость, надежность работы, компактность укладки, а также уменьшение габаритов и массы устройства. 2 ил.

2228875

действует с

опубликован 20.05.2004

МОРСКОЙ ПОГРУЖНОЙ НЕФТЕНАЛИВНОЙ ПРИЧАЛ ЛЕДОВОГО КЛАССА

Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкциям погружных морских причалов. Морской погружной нефтеналивной причал ледового класса содержит соединенные между собой плавучие элементы. Плавучие элементы выполнены в виде понтонов-танков с возможностью подогрева хранимой в них нефти и образуют в плане камеру, огражденную двумя продольными стенками, поперечной стенкой и противоположным последней гидротехническим затвором. Причал выполнен с возможностью доставки его в собранном виде в заданный район и установки на прибрежное морское дно или выдвижные опоры. Достигается повышение эксплутационной надежности причала в условиях мелководья арктического моря. 1 ил.

2228876

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДЕЛКИ ПРОБОИН

Изобретение относится к области судостроения, касается аварийно-спасательных средств, в частности устройств для заделки пробоин в корпусе судна. Устройство для заделки пробоины в корпусе судна содержит конусообразную эластичную оболочку (1) с основанием в форме кольца (5), уплотнительный элемент в ее вершине в виде гибкого полотнища (3) малой толщины с затягивающим тросом (2) и затягивающим жгутом (4), крепежный элемент в виде торовой пневмооболочки (10) с прилегающим полотнищем (13), снабженным зацепляющим устройством (16), закрепленный на выступе основания оболочки (1), три торовые пневмооболочки (8) и (9), закрепленные в оболочке (1) на ее основании с плавным сопряжением. При заделке пробоины заполняют оболочку (10) сжатым воздухом, заводят оболочку (1) на пробоину (20) при свободном проходе забортной воды через ее кольцо (5). Крепят коушами (16) устройство на пробоине и подают воздух в оболочки (8, 9), которые расправляют кольцо (5), покрытое снаружи клейким составом, и фиксируют его на обшивке корпуса судна. Затягивают, уплотняя тросом (2) вершину оболочки (1), а затягивающий жгут (4) наматывают на полотнище (3). Поступление воды прекращается, оболочка (1) раздувается, облегая пробоину, а кольцо (5) плотно прижимается к корпусу судна. Достигается упрощение использования устройства и расширение сферы его применения. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

2228877

действует с

опубликован 20.05.2004

ГРЕБНОЙ ВИНТ

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к корабельным винтовым движителям. Предлагаемый винт имеет ступицу с присоединенными к ней лопастями, вписанными в поверхность, имеющую в качестве своей образующей параболу. Профиль сечения лопастей образован двумя параболами, сопрягаемыми в районе задней кромки лопасти полуокружностью, вписанной в тело ступицы. Передняя кромка лопасти имеет закругление с радиусом, не превышающим радиуса данной полуокружности. Задняя плоскость гребного винта имеет стабилизирующую поверхность, касательную к верхней поверхности лопасти винта и выступающую над этой задней плоскостью. Коэффициенты парабол выбираются из определенных соотношений. Для компенсации снижения давления воды на основных лопастях на ступице могут быть предусмотрены дополнительные (“подкачивающие”) лопасти меньших размеров. Технический результат изобретения состоит в увеличении тяги винта при снижении уровня шума и подавлении кавитации. 1 з.п.ф-лы., 3 ил.

2228878

действует с

опубликован 20.05.2004

ВСТАВКА-ВОДОВОД ВОДОМЕТНОГО ДВИЖИТЕЛЯ

Изобретение относится к судостроению, а именно к водометным движителям судов и других плавсредств. Вставка-водовод содержит входное и выходное отверстия. Кормовая внутренняя обшивка вставки-водовода выполнена по форме частей поверхности ориентированного под углом к потоку гидродинамического профиля - выпуклой верхней поверхности и носовой части нижней поверхности, а носовая внутренняя обшивка выполнена по форме другой части нижней поверхности указанного профиля. Данное устройство позволяет повысить силу тяги и кпд водометного движителя. 2 ил.

2228879

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА

Изобретение относится к технике измерения скорости движения подводного аппарата и частоты вращения внутреннего вала его двухвальной биротативной энергосиловой установки. Способ косвенного определения скорости движения подводного аппарата заключается в том, что для соосных парных гребных винтов противовращения с равным числом лопастей производят погружным гидрофоном запись на носитель, например магнитофон, внешнего гидроакустического шума ходового аппарата, выделяют из спектра шума лопастную частоту и суммарную лопастную частоту, идентифицируют одну из них по ходовой частоте вращения наружного гребного вала. Частоту вращения внутреннего гребного вала вычисляют вычитанием ходовой частоты вращения наружного вала из частного от деления суммарной частоты на число лопастей одного из гребных винтов. По величине "перегребания" заднего винта вычисляют надбавку к скорости, а направление "перегребания" определяют измерением ходового крена аппарата. Достигается надежность измерения частоты вращения внутреннего вала и повышение достоверности результатов измерения ходовой скорости подводного аппарата.
2228880

действует с

опубликован 20.05.2004

ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА САМОЛЕТА

Изобретение относится к конструкциям широкофюзеляжных самолетов. Передняя часть корпуса самолета содержит герметичный отсек 20 и негерметичный отсек 18, предназначенный для размещения носового шасси в убранном положении и образующий нижнюю переднюю концевую секцию передней части корпуса. Отсек для шасси отделен от герметичного отсека потолком 14, который может быть выгнут вниз, и задней перегородкой 16, усиленными элементами жесткости. Отсек для шасси может иметь задний выступ 18а, выходящий за заднюю перегородку, а носовое шасси закреплено шарнирно в задней части выступа так, что в убранном положении оно входит вперед в отсек для шасси. Задний выступ содержит боковые перегородки, которые выполнены наклонными и сходятся друг с другом вблизи верха отсека для шасси. В задней перегородке предусмотрен по меньшей мере один люк по существу овальной формы с вертикальной главной осью. Перед отсеком для шасси расположен отделенный от него отсек для радиолокатора. Изобретение улучшает аэродинамические свойства и расширяет функциональные возможности. 12 з.п. ф-лы, 5 ил.

2228881

действует с

опубликован 20.05.2004

ЛОПАСТЬ ВОЗДУШНОГО ВИНТА

Изобретение относится к области авиационных движителей, а также может использоваться в вентиляторах, компрессорах и других устройствах, преобразующих энергию вращения в поток воздуха. Предлагаемая лопасть имеет переднюю и заднюю поверхности, пересекающиеся под острым углом вблизи передней кромки лопасти и сопрягаемые на задней кромке. При этом профиль сечения лопасти образован пересечением двух парабол, лопасть имеет закругленную переднюю кромку и загиб на конце пера на угол не менее 60. Задняя кромка снабжена стабилизирующей поверхностью, касательной к передней поверхности лопасти и на конце пера выступающей над задней кромкой. Для улучшения динамических характеристик лопасти ее передняя кромка может быть образована по параболе. Коэффициенты всех парабол выбираются из определенных соотношений. Технический результат изобретения состоит в увеличении КПД лопасти воздушного винта, при снижении уровня шума и уменьшении опасности срыва потока. 1 з.п. ф-лы. 3 ил.

2228882

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Изобретение относится к области метеорологии и активным воздействиям на облака и осадки. Способ уменьшения обледенения летательных аппаратов включает определение до начала полета с помощью радиозондовых данных и данных активно-пассивного радиолокационного метеорологического зондирования вертикальных и горизонтальных размеров зон переохлажденных облаков, их скорость и направление движения, определение по измеренным значениям радиояркостной температуры и протяженности зон переохлажденных облаков, их средней водности в радиальном направлении. Отличия способа в том, что по измеренному значению средней водности в радиальном направлении и экспериментально установленной зависимости определяют зоны возможного обледенения и проводят воздействия на указанные зоны возможного обледенения путем ввода в них льдообразующих реагентов. Достигаемый технический результат: ослабление обледенения летательных аппаратов и его предотвращение при необходимости проведения полета через облака. 1 ил., 1 табл.

2228883

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА

Изобретение относится к области авиации, в частности к устройствам спасения вертолетов при возникновении аварийной ситуации с потерей управления при хаотичном падении. Устройство содержит закрепленную на приводном валу над лопастями винта платформу, основной парашют, стропы которого закреплены на платформе, стабилизирующий парашют, соединенный своими стропами с куполом основного парашюта, отбрасываемую крышку. Кроме того, устройство включает в себя ракету, закрепленную за куполом стабилизирующего парашюта и предназначенную для отбрасывания крышки и вытягивания этого парашюта. В устройство также введены инерциальная навигационная система вертолета и соединенные с ней блок контроля угла крена и блок контроля угла тангажа, блок анализа изменения углов крена и тангажа, соединенный с блоками контроля углов крена и тангажа, блок выдачи команд, соединенный с блоками контроля углов крена и тангажа, блоком анализа изменения углов крена и тангажа и пиропатроном ракеты. Платформа выполнена с отбортовкой, на торцах которой при помощи крепящего состава установлена отбрасываемая крышка. Изобретение позволяет повысить надежность работы устройства для спасения вертолета при аварийных ситуациях. 5 ил.

2228884

действует с

опубликован 20.05.2004

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САМОЛЕТА ОТ ОШИБОЧНЫХ ИЛИ УМЫШЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ, ПРИВОДЯЩИХ К КАТАСТРОФЕ

Система относится к области авиационного оборудования и предназначена для установки на гражданские летательные аппараты (ЛА) для защиты ЛА в критических – катастрофических ситуациях. Технический результат заключается в создании автоматизированной управляющей системы защиты самолета от ошибочных или умышленных действий экипажа, приводящих к катастрофе. Система содержит датчики состояния бортовых систем, соединенных с каналом информационного обмена, штатную и аварийную системы управления ЛА, бортовую линию радиоуправления воздушным движением, три экспертные системы (ЭС), вычислитель момента блокировки экипажа, систему блокировки действий экипажа, вычислитель параметров движения летательного аппарата, три переключателя. 1 ил.

2228885

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ПЕРЕНОСА ГРУППЫ СИГАРЕТ МЕЖДУ КОНВЕЙЕРАМИ

Изобретение относится к способу переноса группы сигарет из гнезда на непрерывном подающем конвейере в соответствующее гнездо на непрерывном оберточном конвейере или колесе. Группу сигарет формируют в первом гнезде на формирующем группу первом конвейере и подают посредством первого конвейера к станции переноса. На станции переноса продольные торцы группы сигарет зацепляются подвижным гнездом, которое перемещают относительно первого гнезда для переноса группы сигарет из первого гнезда к второму гнезду на оберточном конвейере. Изобретение позволяет создать простой и дешевый способ непрерывного переноса группы сигарет. 2 с. и 16 з.п. ф-лы, 6 ил.

2228886

действует с

опубликован 20.05.2004

УПАКОВОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ СИГАРЕТ

Настоящее изобретение касается упаковочной машины для сигарет. Машина содержит оберточную головку (6) для помещения в нее листа (3) оберточного материала и набора сигарет (2), транспортирующую головку (39) для перемещения набора сигарет (2) к оберточной головке и подающее устройство для перемещения листа (3) оберточного материала к оберточной головке (6), в которой лист оберточного материала сгибается в U-образную форму вокруг набора сигарет (2) так, чтобы образовалась пара крылышек (14, 15), обращенных друг к другу и выступающих поперек от набора сигарет. Транспортирующая головка (39) содержит подвижное гибочное устройство (18) и управляющее средство, которое приводит в действие подвижное гибочное устройство (18) для сгибания первого крылышка из пары крылышек на 90° на набор сигарет (2). Упаковочная машина для сигарет, выполненная согласно изобретению, имеет более простую конструкцию, чем известные аналогичные машины, и является недорогой в изготовлении. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228887

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ И СИСТЕМА РАСФАСОВКИ ТОВАРОВ В ПАКЕТЫ, ПОДАВАЕМЫЕ ИЗ ВЗАИМОСВЯЗАННЫХ СЕРИЙ ПАКЕТОВ

Изобретение относится к способу и системе для расфасовки товаров в пакеты из фольги, которые связанным полотном подаются через пункт заполнения, в котором устья пакетов удерживаются открытыми для заполнения и последующего закрывания и отделения от полотна. Свободные кромки устьев пакетов или полотна приспособлены для поддерживаемого перемещения на расположенных против друг друга несущих стержнях, трубах или захватывающих цепях, которые непосредственно перед пунктом заполнения отходят друг от друга, что вызывает открывание пакетов. Изобретение предлагает плоское полотно из пакетов, верхние кромочные полосовые районы которого отгибаются вниз, на соответствующие расположенные друг против друга несущие цепи. Эти полосовые районы снабжены серией отверстий или соответствующих перфораций в форме звезды, которые посредством отгибания вниз движутся вниз, входя в удерживающий контакт с удерживающими штифтами, вертикально отступающими от несущих цепей. Благодаря этому получено очень надежное зацепление для поддержки и транспортировки без какого-либо специального профилирования кромок устьев и с простой конструкцией несущих цепей. 3 с. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228888

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАГОТОВОК В УПАКОВОЧНУЮ МАШИНУ

Изобретение касается устройства для подачи заготовок в упаковочную машину и может быть использовано, например, в упаковочных машинах для сигарет. Устройство содержит захватный участок, имеющий упорное средство, транспортер (6) для перемещения непрерывного ряда (28) заготовок (2) к захватному участку (S2), захватное устройство (29), расположенное на захватном участке и служащее для извлечения крайней заготовки, соприкасающейся с упорным средством. Упорное средство содержит упорную поверхность (44), образованную рамкой (45), которая имеет отверстие (46) для извлечения заготовок, частично закрытое неподвижными зубцами (47), и установлена с возможностью передвижения в направлении (49), по существу параллельном траектории (5), перемещения транспортера под действием осевого усилия (F), оказываемого заготовками (2), и в противодействии датчику силы (50) для регулирования скорости передвижения (VI) транспортера (6), чтобы поддерживать постоянным осевое усилие (F), оказываемое заготовками (2) на рамку (45). Изобретение позволяет устранить повреждение листов, особенно бумажных листов с блестящей поверхностью, при извлечении их из ряда захватным устройством. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

2228889

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ РУКАВНЫХ УПАКОВОК

Изобретение относится к устройству для закрывания рукавных упаковок, например собранных в пучок концов заполненных колбасных оболочек с помощью, в частности, металлического закрывающего зажима. Устройство содержит матрицу (3) и пуансон (13) пуансонного блока (4), установленные с возможностью перемещения из положения покоя, в котором они находятся вне занимаемого заполненной колбасной оболочкой пространства, навстречу друг другу в рабочее положение у пучка (32), и неподвижную обойму (23) для подачи закрывающих зажимов в траекторию подачи пуансона (13). При этом неподвижная обойма (23) только в положении покоя пуансонного блока (4) выходит вблизи его выходного отверстия (24) для закрывающих зажимов в траекторию подачи пуансона (13). Таким образом, необходим лишь короткий ход пневматического цилиндра, а также нет необходимости в переводе обоймы для зажимов в рабочее положение пуансонного блока. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

2228890

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА СТЕРИЛИЗУЕМЫХ КОНСЕРВОВ

Изобретение относится к пищевой консервной промышленности. Способ предусматривает для предотвращения разваривания сушеных растительных компонентов при стерилизации введение в состав заливочной жидкости растворимой соли многоосновной пищевой кислоты.
2228891

действует с

опубликован 20.05.2004

РАСПЫЛЯЮЩИЙ КОНТЕЙНЕР

Распыляющий контейнер относится к технике аэрозольных упаковок и может быть использован в медицине, бытовой химии, парфюмерии, ветеринарии, лакокрасочной технологии для повышения безопасности и качества распыления распыляемой жидкости. Контейнер содержит корпус, раздаточный клапан, установленный в корпусе, распыляемую жидкость, диоксид углерода, газонепроницаемую капсулу, помещённые внутрь корпуса, частицы сорбента, насыщенные диоксидом углерода и размещённые внутри капсулы, снабженной выпускным клапаном и выполненной с возможностью заправки диоксидом углерода в твердой фазе. Активированный уголь содержит гранулированную пористую углеродную матрицу, поглощающую в диапазоне давлений от 0,3 до 0,6 МПа при комнатной температуре не менее 0,5 ммоль диоксида углерода на 1 г активированного угля при увеличении давления на 0,1 МПа. Изобретение обеспечивает снижение риска повреждения контейнера и однородность давления распыления. 7 з.п. ф-лы, 7 ил.

2228892

действует с

опубликован 20.05.2004

ГРУЗОВОЙ КОНТЕЙНЕР

Изобретение относится к контейнерам для транспортирования и хранения жидких материалов. Грузовой контейнер по изобретению содержит цилиндрический котел, закрепленный в прямоугольных торцовых рамах с угловыми фитингами. При этом котел снабжен дополнительными обечайками незамкнутой цилиндрической формы, установленными на его поверхности в пространствах между фитингами в пределах габарита торцовых рам, а образованные обечайками полости сообщены с полостью котла системой выполненных в нем отверстий. В результате увеличивается емкость контейнера в рамках существующих габаритов, повышается его ремонтопригодность и надежность в эксплуатации. 2 ил.

2228893

действует с

опубликован 20.05.2004

КОНВЕЙЕР С ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЙ

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к конвейерам с подвесной лентой на катковых опорах. В конвейере с подвесной лентой, содержащем ленту, присоединенные к бортам ленты кронштейны со сдвоенными ходовыми катками, трубчатые направляющие с возможностью перемещения по ним ходовых катков, при этом направляющие замкнуты в вертикальной плоскости и состоят из линейных участков с их размещением в пролете между приводным и натяжным барабанами и спрофилированными по дугам окружности дугообразных участков, размещенных в зонах огибания лентой приводного и натяжного барабанов, дугообразные участки направляющих выполнены податливыми в виде спиральных пружин растяжения, свободные концы которых соединены с линейными участками трубчатых направляющих с помощью втулок. Один конец втулки выполнен с резьбой на ее внешней поверхности с возможностью взаимодействия с соответствующей резьбой на внутренней поверхности трубчатой направляющей. Второй конец втулки выполнен с винтовой канавкой с возможностью ее взаимодействия с витками пружины. Наружный диаметр пружин принят равным наружному диаметру трубчатой направляющей. Изобретение позволяет повысить надежность и эффективность работы конвейера с подвесной лентой за счет выполнения дугообразных участков направляющих податливыми в различных плоскостях, что обеспечивает компенсацию неточностей в изготовлении и монтаже элементов ходовой части конвейера. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

2228894

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СРАЩИВАНИЯ ЛЕНТ ИЗ ТЕРМОПЛАСТИЧНОГО МАТЕРИАЛА

Изобретение касается устройства для сращивания лент из термопластичного материала, в частности в машине для обертывания пачек сигарет. Устройство (7) для сращивания лент из термопластичного материала обеспечивает сращивание первой ленты (5а), проходящей вдоль первой траектории (Ра), и второй ленты (5b), проходящей вдоль второй траектории (Pb), и содержит первое поддерживающее и направляющее средство (18) для первой ленты (5а) и второе поддерживающее и направляющее средство (14) для второй ленты (5b). При этом первое и второе поддерживающие и направляющие средства (18, 14) выполнены подвижными относительно друг друга для сведения вместе части (61) первой ленты (5а) и части (60) второй ленты (5b); термосварочный блок (48) выполнен с возможностью передвижения между исходным положением и рабочим положением для захвата и термосварки частей (61, 60) первой и второй лент (5а, 5b) между термосварочным блоком и вторым поддерживающим и направляющим средством (14). Режущие средства состоят из элемента (55), который выполнен подвижным для пересечения части по крайней мере одной из первой и второй лент (5а, 5b) и разрезания ленты (5а, 5b) путем плавления части ленты (5а, 5b), соприкасающейся с нагреваемым элементом (55). Изобретение имеет достаточно простую конструкцию и не влечет за собой ни одну из сложностей, связанных с применением ножа и противоножа. Кроме того, оно позволяет выполнять точные разрезы непосредственно на сращиваемых частях лент. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

2228895

действует с

опубликован 20.05.2004

УСТАНОВКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ СЕТОЧНОГО ПОЛОТНА

Изобретение относится к технологической оснастке для растяжки плоских сеточных рамок и позволяет повысить равномерность натяжения сеточного полотна во взаимно перпендикулярных направлениях с возможностью применения материала с широким диапазоном деформирования. Устройство состоит из рамы, на которой шарнирно установлены маятниковые силовые рычаги в продольном и поперечном направлениях. На раме смонтированы приводы перемещения маятниковых силовых рычагов, выполненные из двигателей, вращающих винтовые валы. На винтовые валы навинчены гайки-толкатели с роликами, воздействующими на маятниковые силовые рычаги. Для закрепления и предварительного натяжения сеточного полотна на маятниковых силовых рычагах в верхней части установлена гибкая камера, воздействующая на толкатель, который в свою очередь прижимает сеточное полотно к планке. Подъем и опускание стола осуществляется винтовой парой, винтовой вал которой вращается от шкива, приводимого в движение двигателем. Операции по натяжению сеточного полотна в поперечном и продольном направлении можно производить как одновременно, так и раздельно. 1 з.п. ф-лы,1 ил.

2228896

действует с

опубликован 20.05.2004

ОПЕРАТОРСКИЙ КРАН

Изобретение относится к операторским кранам, используемым для перемещения и разворота съемочной камеры во время кино- или телесъемок. Стрела крана выполнена в виде механизма параллелограмма, расположенного в вертикальной плоскости с продольными и поперечными звеньями. Средняя часть стрелы размещена с возможностью поворота в вертикальной плоскости на опоре, установленной на основании с возможностью поворота стрелы в горизонтальной плоскости. Кроме того, кран содержит съемочную камеру и противовес, размещенные в передней и задней частях стрелы соответственно. К передней, средней и задней частям механизма параллелограмма посредством переднего, среднего и заднего кронштейнов с помощью шарнирных соединений дополнительно присоединено, по крайней мере, одно продольное звено, параллельно расположенное продольным звеньям упомянутого механизма параллелограмма с образованием при этом механизма второго параллелограмма, расположенного в плоскости, перпендикулярной плоскости упомянутого параллелограмма. Средний кронштейн размещен на опоре с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, проходящей через центр массы стрелы. Изобретение обеспечивает расширение диапазона панорамирования съемочной камеры при достижении большой плавности движения камеры и удобства управления краном оператором при съемке. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

2228897

действует с

опубликован 20.05.2004

ДВУХСТОЕЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Изобретение относится к устройствам для подъема автомобилей, в частности легковых. Подъемник содержит две стойки, на внутренней поверхности которых установлены с возможностью перемещения две каретки, имеющие опорные элементы для связи с автомобилем и опирающиеся на грузовые гайки двух грузовых винтов, соединенных с синхронными электроприводами. Стойки расположены с возможностью размещения между ними вдоль продольной оси автомобиля с закрепленными на его кузове переходными элементами, опорные элементы кареток выполнены в виде соосных валов, один из которых является ведущим, связан с самотормормозящим реверсивным электроприводом механизма поворота переходных элементов с кузовом автомобиля и имеет на конце схват с накидной скобой, образующие фигурную форму, например, четырехгранника с проточкой под диск первого переходного элемента, закрепляемого на автомобиле, для фиксации этого элемента в осевом направлении. Второй вал установлен в соответствующем опорном элементе с возможностью свободного вращения и продольного перемещения и имеет схват с накидной скобой, образующие цилиндрическую форму для контактирования с цилиндрической поверхностью второго переходного элемента, закрепляемого на автомобиле, вдоль стоек установлены планки, контактирующие с путевыми выключателями, закрепленными на каретках. В зоне касания автомобиля своими колесами пола расположены два транспортных элемента для перемещения автомобиля в поперечном направлении на расстояние, достаточное для установки автомобиля на подъемник и последующего его съема. Изобретение обеспечивает повышение удобства эксплуатации. 8 ил.

2228898

действует с

опубликован 20.05.2004

ДОЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ВАРИАНТЫ)

Изобретение предназначено для разлива жидкости из бутылок небольшими равными порциями. Сосуд с узким отверстием в горлышке, внутри у дна находится эластичный баллон, внутренняя полость которого сообщается с атмосферой. Когда сосуд не перевернут, воздух из баллона вытеснен весом налитой в сосуд жидкости. При переворачивании сосуда жидкость вытекает через отверстие в горлышке, и воздух из атмосферы поступает в баллон. Когда баллон наполняется воздухом полностью и перестает увеличиваться в объеме, разница давлений снаружи и внутри сосуда увеличивается, и жидкость перестает вытекать. При возвращении сосуда в исходное положение жидкость своим весом вытесняет воздух из баллона в атмосферу. Внутри сосуда может быть несколько эластичных баллонов, каждый из которых сообщается с атмосферой через собственное отверстие. Перекрывая отверстия в различных сочетаниях, исключают из работы отдельные баллоны, тем самым изменяя размер дозы. В нижней части сосуда находится диафрагма, отделяющая внутреннюю полость сосуда от атмосферы. При переворачивании сосуда жидкость вытекает, и диафрагма втягивается в сосуд, при возвращении сосуда в исходное положение диафрагма под весом жидкости прогибается наружу. Изобретение обеспечивает точное дозирование жидкостей. 2 с.п. ф-лы, 3 ил.

2228899

действует с

опубликован 20.05.2004

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ УГЛЕРОДНЫХ НАНОСТРУКТУР

Использование: при получении наноструктур на поверхности твердых тел. С помощью предлагаемого способа можно создавать квантовые проволоки, точки, затворы полевых транзисторов и другие элементы приборных структур. Сущность изобретения: технологические операции способа получения углеродных наноструктур, включая подготовку поверхности подложки, нанесение фуллеритной пленки, ее облучение электронами, осуществляют в сверхвысоком вакууме в режиме постоянного контроля методом спектроскопии характеристических потерь энергии рассеянных электронов. Техническим результатом изобретения является улучшение качества и повышение воспроизводимости параметров углеродных наноструктур за счет обеспечения высокой чистоты структур, устойчивости к испарению и стабильности их параметров. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

2228900

действует с

опубликован 20.05.2004

Наверх