Смазочные составы, отличающиеся добавкой, являющейся органическим низкомолекулярным соединением, содержащим азот – C10M 133/00

Изобретение относится к пластичной смазке для тяжелонагруженных узлов трения качения на основе смеси синтетического углеводородного масла и сложного эфира пентаэритритового спирта и синтетических жирных кислот фракции C5-C9, содержащей комплексное кальциевое мыло стеариновой и уксусной кислот, созданное на основе стеариновой кислоты, уксусной кислоты и гидрата окиси кальция, графит мелкодисперсный, фенил-альфа-нафтиламин, ионол, с примененным в качестве синтетического углеводородного масла полиальфаолефинового масла. При этом использовано полиальфаолефиновое масло с вязкостью 23-28 сСт при 100°С, при следующем соотношении компонентов в массовых долях: кислота стеариновая 7,0-16,0%; кислота уксусная 2,0-4,0%; гидрат окиси кальция 5,0-10,0%; графит мелкодисперсный 7,0-15,0%; фенил-альфа-нафтиламин 0,1-0,5%; ионол 0,3%; полиальфаолефиновое масло с вязкостью 23-28 сСт (при 100°С) 12,0-19,9%; сложный эфир пентаэритритового спирта и синтетических жирных кислот фракции С5-С9 - остальное. Техническим результатом заявленного изобретения является получение пластичной смазки, обладающей улучшенными высокотемпературными свойствами, включающими снижение испаряемости при повышенных температурах и повышение температуры каплепадения указанной смазки. 2 табл.

Настоящее изобретение относится к редукторному маслу, содержащему нефтяное масло, эфир жирной кислоты, дитиофосфатную присадку, полиметилсилоксановую жидкость, при этом масло дополнительно содержит ди-трет-додецил трисульфид, полиметакрилат и азотсодержащий сополимер, а в качестве дитиофосфатной присадки используют алкилдитиофосфат цинка при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Техническим результатом настоящего изобретения является получение редукторного масла, обладающего улучшенными противоизносными, низкотемпературными и деэмульгирующими свойствами. 5 пр., 3 табл.

Настоящее изобретение относится к электроизоляционному маслу, содержащему гидрированные полиальфаолефины молекулярной массой 400÷1000, антиокислительную присадку фенольного и/или аминного типа, алкилфосфаты и/или триалкилфенилфосфиты, при этом оно содержит антиокислительные присадки на основе сложных эфиров, сложные эфиры двухосновных органических кислот при следующем соотношении компонентов, маc.%:

гидрированные полиальфаолефины
ММ 400÷1000	до 100,0
антиокислительные присадки фенольного
и/или аминного типа	0,1÷1,0
алкилфосфаты и/или триалкилфенилфосфиты	0,1÷2,0
антиокислительные присадки на основе
сложных эфиров	0,1÷1,0
сложные эфиры двухосновных органических кислот	5,0÷20,0

Техническим результатом настоящего изобретения является получение электроизоляционного масла с рабочей температурой до 250°C, с повышенной температурой начала разложения и стабильностью в условиях воздействия электрического поля. 11 пр., 1 табл.

Настоящее изобретение относится к применению ионных жидкостей для улучшения защиты против окислительной и термической деструкции смазочной композиции, состоящей из смеси из a) от 82,5 до 95 мас.% базового масла или смеси базового масла на основе синтетических, минеральных или природных масел, которые применяют отдельно или в комбинации, b) от 0,1 до 7,5 мас.% ионной жидкости и c) от 4,9 до 10 мас.% присадки или смеси присадок. Техническим результатом настоящего изобретения является получение композиции, которая обладает повышенной термической и окислительной устойчивостью. 6 з.п. ф-лы, 6 пр., 9 табл.

Настоящее изобретение относится к пакету присадок для дизельных масел, содержащему алкилсалицилат кальция и цинковую соль эфиров дитиофосфорной кислоты, при этом он дополнительно содержит беззольный сукцинимидный дисперсант, а в качестве алкилсалицилата кальция - малозольный алкилсалицилат кальция, имеющий щелочное число 50-70 мг КОН/г, и сверхщелочной алкилсалицилат кальция, имеющий щелочное число более 300 мг КОН/г, и при следующем соотношении компонентов, мас.%:

сверхщелочной алкилсалицилат кальция, имеющий
щелочное число более 300 мг КОН/г	до 100
малозольный алкилсалицилат кальция, имеющий
щелочное число 50-70 мг КОН/г	5-10
цинковая соль эфиров дитиофосфорной кислоты	13-25
беззольный сукцинимидный дисперсант	5-15.

Также настоящее изобретение относится к дизельному маслу на основе нефтяного масла, содержащему пакет присадок. Техническим результатом настоящего изобретения является разработка пакета присадок и дизельного масла, содержащего этот пакет, обладающего более высокой гидролитической стабильностью и моющими свойствами. 2 н.п. ф-лы, 3 табл.

Настоящее изобретение относится к составу смазочного масла для газовых турбин, содержащему 2,6-дитретбутилпаракрезол 0,5-1,5; антиокислительные высокомолекулярные присадки фенольного или аминного типа 0,1-1,0; кислый эфир алкилдитиофосфорной кислоты 0,005-0,02; ариловые эфиры фосфорной кислоты 0,2-0,6; полиметилсилоксан 0,001-0,005; раствор полиметакрилата в минеральном масле 0,03-0,07; масло легкое изопарафиное 30,0-70,0; масло базовое изопарафиное - остальное. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшение трибологических характеристик и термоокислительной стабильности при температурах свыше 150°C. 2 з.п. ф-лы, 4 пр., 2 табл.

Настоящее изобретение относится к составу смазочного масла для газовых турбин, содержщему в % масс. 2,6-дитретбутилпаракрезол 0,1-2,0; аминопроизводную антиокислительную присадку 0,1-2,0; смесь моно- и диглицеридов -(3,5-дитретбутил-4-оксифенил)пропионовой кислоты 0,5-2,0; парафины хлорированные жидкие 0,2-0,6; полиметилсилоксан 0,001-0,005; масло легкое изопарафиное 10,0-45,0 и минеральное масло остальное. Техническим результатом настоящего изобретения является снижение испаряемости и коррозионного воздействия на серебро. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 3 пр.

Настоящее изобретение относится к смазке для холодной обработки металлов давлением, включающей отходы производства полиэтилена 10-30 мас.%; хлорпарафин 5-20 мас.%; осерненное масло с содержанием серы 1-20% 5-20 мас.%; хлористую медь 0,5-1,0 мас.%; триэтаноламин 3,0-3,5 мас.%; олеиновую кислоту 2,0-3,0 мас.%; бис(2-гидроксиэтил)олеиламин 3,0-6,0 мас.%; низкоэтерифицированный пектин 10,0-15,0 мас.%; масло минеральное И-12 до 100. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшение трибологических и технологических свойств при производстве изделий, получаемых глубокой вытяжкой, а также расширение функциональных возможностей за счет применения в процессах формообразования внутренней резьбы пластическим деформированием. 1 пр., 1 табл.

Настоящее изобретение относится к смазывающей композиции, содержащей, по меньшей мере, 90% мас. смазывающего основного компонента и 0,5-3% мас. композицию антиоксидантной присадки, содержащей: (a) сульфуризированную жирную кислоту или беззольный дитиокарбамат; (b) блокированный амин; и (c) диариламин; где блокированный амин представляет собой один или более выбранных из группы соединений 2,2,6,6-тетраметилпиперидинов (варианты). Техническим результатом настоящего изобретения является получение смазывающей композиции, способной обеспечить улучшенную антиоксидантную защиту. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 3 пр., 3 табл.

Изобретение относится к новому способу получения алкилированного 1,3-бензолдиамина структурной формулы II. Соединение алкилированного 1,3-бензолдиамина используют в качестве сдерживающих рост отложений присадок для смазочных масел для органических материалов, включающих смазочное масло, бензин и дизельное топливо. Способ алкилирования соединения 1,3-бензолдиамина включает введение во взаимодействие первого карбонильного соединения с соединением 1,3-бензолдиамина с образованием промежуточного соединения, где первое карбонильное соединение замещено по соответствующим атомам азота 1,3-бензолдиамина, и введение во взаимодействие второго карбонильного соединения с данным промежуточным соединением в присутствии водорода и катализатора гидрирования с образованием алкилированного 1,3-бензолдиамина, где второе карбонильное соединение замещено по центральному ароматическому циклу алкилированного 1,3-бензолдиамина. Алкилированный 1,3-бензолдиамин имеет структуру (II) общей формулы:

, в которой R₁ и R₂ независимо выбирают из группы, состоящей из водорода, С₁-С₂₀ алкила, 2-метилпропенила, бензила, циклопентила, циклогексила, циклогептила и циклооктила; R₃ и R₄ независимо выбирают из группы, состоящей из С₁-С₂₀ алкила, 2-метилпропенила, бензила, циклопентила, циклогексила, циклогептила и циклооктила; a R₅ и R₆ независимо выбирают из группы, состоящей из н-пропила, 1-метилэтила, н-бутила, изобутила, втор-бутила, 1,3-диметилбутила, 1,4-диметилпентила, н-пентила, изопентила, 1,5-диметилгексила, гексила, 2-метилпропенила, бензила, циклопентила, циклогексила, циклогептила, циклооктила и водорода, при условии, что, по меньшей мере, один из R ₅ и R₆ не является водородом. Способ позволяет повысить селективность алкилирования по аминогруппам и по бензольному кольцу, получаемые соединения позволяют улучшить устойчивость к окислению смазочных веществ и топлива. 4 з.п. ф-лы, 6 табл. 21 пр.

Настоящее изобретение относится к способу, который включает, по меньшей мере, следующие стадии: a) получение композиции базового масла, которая необязательно содержит одну или несколько присадок; b) получение раствора одного или нескольких алкилзамещенных хинолинов или их олигомерных производных в растворителе, при этом растворитель представляет собой полигликоль; и c) добавление раствора, полученного на стадии b), к композиции базового масла, полученного на стадии a), при температуре в диапазоне от 10 до 110°C. Также настоящее изобретение относится к смазывающей композиции и к консистентной смазке. Техническим результатом настоящего изобретения является улучшенное диспергирование алкилзамещенных хинолинов при получении смазывающей композиции, а также разработка альтернативного способа получения смазывающей композиции. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 пр., 1 табл.

Изобретение относится к композициям в форме композиций смазочного масла, подверженных окислительной деструкции, содержащим присадки замещенного фенилендиамина в форме аддуктов Михаэля. Описаны композиции в форме композиций смазочного масла, содержащие в форме аддуктов Михаэля присадки N-замещенного фенилендиамина, в котором, по меньшей мере, один из заместителей при атомах N имеет карбонильную группу, которая связана с алкильной, алкоксиалкильной или алкилтиоалкильной группой или непосредственно через атом кислорода. Технический результат - уменьшение окислительной деструкции в консистентных смазках. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 6 пр., 2 табл.

Изобретение относится к функциональным флюидам, подходящим для применения в двигателе внутреннего сгорания, в частности к бензиновой композиции, подходящей для применения в двигателе с искровым зажиганием. Композиция включает: (а) большее количество бензинового основного флюида, (b) от 10 до 1500 вес.ч./млн производного полизамещенного алканоламина, который получен путем реакции термической конденсации (i) карбоксилатного соединения формулы I - R¹COOR² с (ii) алканоламином формулы II - NHR³R⁴, и (с) от 10 до 5000 вес.ч./млн моющей присадки, которая представляет собой полиалкен-моноамин. Молярное соотношение -СОО- групп карбоксилатного соединения формулы I к сумме молей ОН и NH групп алканоламина формулы II составляет от 1,8:3 до 3:3. Способ получения бензиновой композиции включает образование смеси из бензинового основного флюида (а), продукта реакции (b) и моющей присадки (с). Полученная бензиновая композиция стабильна при хранении, обладает улучшенной смазывающей способностью, улучшает экономию топлива и время запуска двигателя с искровым зажиганием. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 табл., 6 пр.

Изобретение относится к композиции, применяемой в качестве жидкости для защиты металлов, в особенности цинка и алюминия, от коррозии или окислительного разрушения. Описана композиция, включающая добавляемую смесь полуэфира алкенилянтарной кислоты, замещенное имидазолиновое соединение и аммонийную соль неполного эфира фосфорной кислоты в функциональной жидкости. Технический результат - повышение антикоррозионного эффекта. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к композиции консистентной смазки. Описана консистентная смазка, которая включает базовую масляную смесь на основе масел с обычной для промышленных смазочных материалов вязкостью (от ISO VG 2 до ISO VG 1500), ионную жидкость, загуститель, выбранный из группы, состоящей из мочевинного загустителя, а также обычные присадки. Консистентная смазка может быть использована как при ходовых температурах эксплуатации от более чем 120°С до 260°С, в особенности при температуре эксплуатации в пределах от высоких температур эксплуатации в более чем 180°С до 260°С, так и при низких температурах до -60°С. Также изобретение относится к способу получения подобных композиций консистентной смазки. Технический результат - улучшение срока службы композиции смазки, незначительное изнашивание подшипников качения, повышенное маслоотделение. 9 з.п. ф-лы, 13 табл., 6 пр.

Изобретение относится к составам антикоррозионных присадок на основе производных нитрилов, модифицированных металлами. Описан способ получения антикоррозионных присадок к маслам, включающий взаимодействие производных нитрила с солями металлов переходной валентности: Mn, Cu, Ni, Zn. Комплексообразование осуществляется в соотношении производное нитрила : соль металла как 10:1 при температуре 60-80°C. Технический результат - высокая антикоррозионная и антимикробная способность. 3 табл.

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции высокотемпературного масла для теплонапряженных газотурбинных двигателей сверхзвуковой авиации, включающей базовую основу - авиационный триметилолпропановый эфир на основе смеси сложных эфиров триметилолпропана и жирных монокарбоновых кислот, а также антиокислительную присадку диоктилдифениламин или (бис(4-(1,1,3,3-тетраметибутил)фенил)амин, антиокислительную присадку - алкилированный фенил-альфа-нафтиламин, антикоррозионную присадку в виде смеси маслорастворимого дезактиватора металла Иргамет 39 на основе производного толутриазола и ингибитора коррозии 1,2,3-бензотриазола, трикрезилфосфат в качестве противоизносной присадки при определенных соотношениях всех компонентов. Техническим результатом настоящего изобретения является получение смазочной композиции с высокими эксплуатационными свойствами: стабильные вязко-температурные свойства, термическая и термоокислительная стабильность при высоких температурах выше 200°C, высокие антикоррозионные свойства и триботехнические свойства в условиях высоких скоростей при повышенных и пониженных температурах. 3 табл.

Использование: в двигателе внутреннего сгорания, таком как дизельный двигатель или бензиновый двигатель. Сущность: композиция смазочного масла содержит: смазочное базовое масло, дисульфидное соединение в качестве компонента (А) при содержании от 0,01 до 0,5% мас. в расчете на серу, не содержащий бора беззольный дисперсант в качестве компонента (В) и борсодержащий беззольный дисперсант в качестве компонента (С). Компонент (А) представлен нижеприведенной формулой (1) и/или нижеприведенной формулой (2). Компонент (В) имеет в своей боковой цепи: алкильную группу, имеющую среднечисленную молекулярную массу от 500 до 3000; или алкенильную группу, имеющую среднечисленную молекулярную массу от 500 до 3000. Содержание азота, обусловленное компонентом (В), составляет от 50 до 4000 ч./млн. Компонент (С) имеет в своей боковой цепи: алкильную группу, имеющую среднечисленную молекулярную массу от 500 до 4000; или алкенильную группу, имеющую среднечисленную молекулярную массу от 500 до 4000. Компонент (В) представляет собой по меньшей мере одно соединение из алкилсукцинимида, алкенилсукцинимида, алифатического амида, алкилбензиламина и алкенилбензиламина. Технический результат - увеличение интервала замены масла и повышение износостойкости.

Настоящее изобретение относится к стабилизированной смазочной композиции, которая включает масло на минеральной или синтетической основе или смесь масел на минеральной и синтетической основе и по меньшей мере одно пространственно затрудненное аминовое соединение формулы:

,

где R обозначает прямую или разветвленную алкильную группу, содержащую от 7 до 17 углеродных атомов.

Настоящее изобретение также относится к стабилизированной смазочной композиции, которая находится в контакте с фторэластомером. Техническим результатом настоящего изобретения является создание смазочных композиций, стабилизированных затрудненными аминовыми соединениями особого класса, которые не проявляют агрессивности в отношении уплотнительных элементов. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 пр.

Использование: при производстве масел для серийных и перспективных высокофорсированных бензиновых двигателей и турбонаддувных дизелей, эксплуатирующихся в холодных и арктических климатических зонах. Сущность: пакет присадок содержит щелочной алкилсалицилат кальция, раствор в масле карбонатированного продукта взаимодействия алкилбензолсульфокислоты с гидроокисью кальция, имеющий щелочное число не менее 390 мг КОН/г, беззольный азотсодержащий дисперсант, блок-сополимер окисей этилена и пропилена на основе этилендиамина, модифицированный диалкилдитиофосфат, фенил- -нафтиламин, октилированный дифениламин - остальное. В качестве модифицированного диалкилдитиофосфата содержится 50%-й раствор смеси аминной соли и амида диалкилдитиофосфорной кислоты в масле с тетра(2-этилгексил)тиурамдисульфидом, взятым в соотношении к 50%-му раствору смеси от 1:3 до 3:1 по массовой доле при атомном отношении серы к фосфору в диапазоне 3,25-11,5. Моторное масло содержит минеральную основу, пакет присадок, антипенную присадку и депрессорную полиметакрилатную присадку с молекулярной массой от 2800 до 3200. Технический результат - улучшение антиокислительных, противокоррозионных и деактивирующих свойств с сохранением уровня противоизносных и антифрикционных свойств при снижении сульфатной зольности и содержания серы, фосфора, что способствует увеличению сроков смены масел в двигателе и его межремонтного ресурса. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 13 табл.

Использование: для смазки газовых, паровых гидротурбин и турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов. Сущность: турбинное масло содержит в мас.%: 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол 0,8-1,0, кислый эфир алкенилянтарной кислоты 0,01-0,03, азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена 0,01-0,07, алкилтолуолалкиламинотриазол 0,01-0,05, 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат 0,1-0,5, эфир алкилтиофосфата 0,01-0,05, нефтяное масло с кинематической вязкостью при 50°С 20-23 мм²/с - до 100. Технический результат - улучшение деэмульгирующих свойств и повышение антиокислительной стабильности. 2 табл., 7 пр.

Использование: в двигателях внутреннего сгорания. Сущность: композиция содержит базовое смазочное масло и одну или несколько солей, представляющих собой производные амидов поли(гидроксикарбоновой кислоты), полученные путем взаимодействия амина и поли(гидроксикарбоновой кислоты) формулы Y-CO[O-A-CO] _n-OH (I), где Y означает водород или необязательно замещенную гидрокарбильную группу, A является необязательно замещенной двухвалентной гидрокарбильной группой, и n означает число от 1 до 100, предпочтительно - от 1 до 10, с кислотой или кватернизирующим агентом. Технический результат - предотвращение загрязнений двигателя и уменьшение отложений в масляном контуре двигателя внутреннего сгорания. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 табл., 3 ил., 5 пр.

Изобретение относится к антиоксидантам для синтетических смазочных материалов, предназначенных для смазки стационарных турбин, реактивных двигателей и гидравлических систем. Предлагается соединение формулы I

Использование: в высокофорсированных транспортных дизельных двигателях. Сущность: масло содержит в мас.%: алкилсалицилат кальция 5,4-6,0, щелочной алкилфенолят кальция 1,0-1,5 или высокощелочной алкилфенолят кальция 0,7-0,8, коллоидная дисперсия карбоната кальция, стабилизированная сульфонатом кальция 1,0-1,5, борсодержащий сукцинимид 2,5-3,5, серосодержащий алкилфенол 0,4-0,6, диалкилдитиофосфат цинка 0,9-1,5, полиметакрилат 0,9-1,2, полиметилсилоксан 0,003-0,005, диалкилфенилдитиофосфат цинка 1,4-2,0, модификатор вязкости масел из числа сополимеров этилена и пропилена или гидрированных сополимеров стирола и бутадиена или гидрированных сополимеров изопрена 0,6-2,0, сложный эфир из числа диизооктилсебацината или диизооктиладипината или тригептаноата триметилолпропана 14-18, полиальфаолефиновое масло 54,0-59,5, минеральное масло до 100. Технический результат - улучшение противоизносных и антиокислительных свойств масла для всесезонного использования в высокофорсированных транспортных дизельных двигателях. 2 табл.

Настоящее изобретение относится к способу эксплуатации дизельного двигателя, использующего биотопливо в смазывании двигателя смазывающей композицией, причем смазывающая композиция содержит базовое масло, относящееся к группе III и/или группе II категорий базовых масел API, от 0,5 до 5 мас.% фенольного антиоксиданта и от 0,5 до 5 мас.% антиоксиданта на основе амина, и суммарное содержание антиоксидантов составляет, по меньшей мере, 2 мас.%. 4 з.п. ф-лы, 4 табл., 6 пр.

Изобретение относится к области новых антикоррозионных присадок к смазочным маслам. Сущность: антикоррозионная присадка представляет собой 1,3,5-трис(2-бутоксиэтил)-1,3,5-триазинан. Антикоррозионная присадка содержится в концентрации 0,01-0,1 вес.% в расчете на смазочное масло. Технический результат - повышение антикоррозионных свойств в отношении меди без снижения противозадирных свойств. 1 табл., 5 пр.

Использование: при горячей обработке высококачественных и углеродистых сталей давлением. Сущность: смазка содержит в мас.% в пересчете на содержание твердых веществ: (а) графит в количестве от 40 до 90, (б) органический газообразователь в количестве от 2 до 50, (в) неорганическое разделительное средство в количестве от 5 до 50. Органический газообразователь (б) выбран из группы, включающей меламин, мелам, мелем, мелон, продукты взаимодействия и аддукты указанных выше соединений с циануровой кислотой или изоциануровой кислотой и смеси таких газообразователей между собой. Неорганическое разделительное средство (в) представляет собой слоистый силикат или смесь слоистых силикатов. Смазка может дополнительно содержать органический адгезив в количестве от 1 до 20 мас.%, а также неорганический или органический стабилизатор в количестве от 2 до 15 мас.%. Смазка может быть представлена в виде суспензии или дисперсии в жидкости, предпочтительно в воде, с содержанием твердой фазы от 5 до 50 мас.%. Технический результат - повышение стойкости при высоких температурах, повышение качества проката при прокатке широкого спектра сталей разных марок и изготовлении при изменяемой толщине стенок проката. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 1 табл., 3 пр.

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции авиационного синтетического гидравлического масла для гидросистем авиационной, ракетной и наземной техники, содержащей в качестве базовой основы полиальфаолефиновые углеводороды в сочетании с реологическим концентратом на основе маловязких моноэфиров C ₁₈H₃₈O₂, стабилизированных полиметакрилатом (NYCOPERF RA 655), фенольную антиокислительную присадку, триизопропилфосфат в качестве противоизносной присадки, ингибитор коррозии 1,2,3-бензотриазол или производное толутриазола Иргамет 39, кремнийорганическую жидкость в качестве антипенной добавки и краситель. Техническим результатом настоящего изобретения является создание авиационного гидравлического масла с высокими эксплуатационными характеристиками и с повышенной взрыво- и пожаробезопасностью. 4 табл.

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции универсального синтетического масла, работоспособного в газотурбинных двигателях и турбиновинтовентиляторных двигателях, включающей в качестве базовой основы авиационный пентаэритритовый эфир на основе смеси полных сложных эфиров пентаэритрита и жирных карбоновых кислот и простого эфира димера пентаэритрита, алкилфениламинную антиокислительную присадку антиоксидант типа Ирганокс - бис(4-(1,1,3,3-тетраметилбутил)фенил)амин или диоктилдифениламин, высокомолекулярную алкилфенольную антиокислительную присадку типа Ирганокс L101, противоизносную присадку на основе смеси трикрезилфосфата и дитиофосфата Иргалюб 353 в соотношении 3:1, ингибитор коррозии - смесь 1,2,3-бензотриазола и производного толутриазола Иргамет 39 в соотношении 1:10. Техническим результатом настоящего изобретения является повышение термической стабильности свыше 300°С, повышение термоокислительной стабильности при температурах 230-240°С и повышение антикоррозионных свойств в условиях повышенных температур. 3 табл.

Сущность: смазочная композиция содержит базовое смазочное масло и 0,1-5,0 вес.% смеси двух антиоксидантов. Первый антиоксидант выбран из группы, состоящей из дифениламина, представленного формулой

причем R₁ и R₂ независимо выбираются из группы, состоящей из водорода, алкила от 1 до 12 атомов углерода, стирила и -алкилстирила, при условии, что, по крайней мере, один из R₁ и R₂ не является водородом. Второй антиоксидант состоит из 2,2 -тиобис(4-метил-6-трет-бутил-фенола). Весовое отношение дифениламина к 2,2 -тиобис(4-метил-6-трет-бутил-фенолу) составляет 3:1. Способ повышения устойчивости к окислению смазочного масла включает добавление двух указанных антиоксидантов. Смазочные масла выбирают из группы, состоящей из базовой смеси АНИ Группы I, Группы II и III. Технический результат - повышение устойчивости смазочных масел к окислению. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 13 табл., 3 пр.