Уплотнения: ...с уплотняющими графитовыми кольцами – F16J 15/30

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных полостей газотурбинных двигателей и энергетических установок. Техническим результатом является снижение степени износа графитовых колец, упрощение конструкции уплотнения, повышение его надежности при работе. Межвальное радиально-торцевое контактное уплотнение содержит две прижимные втулки, установленные на внутреннем валу с уплотнительными кольцами симметрично относительно друг друга и выполненные с возможностью осевого смещения. В уплотнительных кольцах установлены два графитовых кольца, торцевые поверхности которых контактируют с торцевыми поверхностями наружного вала. На внутреннем валу между прижимными втулками установлено разрезное пружинное кольцо, контактирующее с ними по коническим поверхностям. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных полостей газотурбинных двигателей и энергетических установок. Техническим результатом является снижение трения и износа элементов уплотнения за счет снижения нагрузки на графитовые кольца на пониженных режимах работы турбомашины. Радиально-торцевое контактное уплотнение опоры турбомашины содержит два упругих графитовых кольца с поперечными разрезами, установленных на роторе турбомашины, контактные кольца, торцевые поверхности которых выполнены контактирующими с торцевыми поверхностями упругих графитовых колец, распорную втулку, установленную на роторе турбомашины между контактными кольцами, и втулку. Уплотнение дополнительно содержит упругое кольцо с поперечным разрезом, установленное на роторе турбомашины между упругими графитовыми кольцами, причем наружная поверхность упругого кольца выполнена контактирующей с внутренними поверхностями упругих графитовых колец, при этом контактирующие поверхности упругого кольца и упругих графитовых колец выполнены коническими. 1 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных полостей газотурбинных двигателей и энергетических установок. Техническим результатом является повышение ресурса графитового уплотнения за счет проскальзывания в зоне контакта графитовых колец относительно контактных колец и втулки. Радиально-торцевое контактное уплотнение опоры турбомашины содержит два упругих графитовых кольца с поперечными разрезами, установленных на роторе турбомашины, контактные кольца, торцевые поверхности которых выполнены контактирующими с торцевыми поверхностями упомянутых упругих графитовых колец, и втулку. Уплотнение содержит третье упругое графитовое кольцо с поперечным разрезом, расположенное между упомянутыми упругими графитовыми кольцами, установленное на роторе турбомашины, наружная поверхность которого выполнена контактирующей с внутренней поверхностью втулки, при этом контактирующие поверхности третьего упругого графитового кольца и упомянутых контактных колец выполнены коническими. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и направлено на совершенствование конструкций клапанов, работающих в условиях высоких температур и давлений и предназначенных для управления вектором тяги летательных аппаратов. Клапан для регулирования расхода горячего газа состоит из корпуса с входным и выходным патрубком, седла с расходным отверстием, установленном в выходном патрубке, заслонки, кинематически соединенной с валом, загерметизированным уплотнением, между теплозащитным покрытием корпуса и наружной поверхностью вала установлены последовательно графитовые кольца, а вал состоит из горячего и холодного участков, которые соединены между собой штифтами, при этом среднее графитовое кольцо выполнено в продольном сечении ступенчатой формы и охватывает штифты с образованием кольцевого зазора между торцами штифтов и внутренней поверхностью графитового кольца. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к уплотнительной прокладке для герметизации фланцевого соединения. Уплотнительная прокладка содержит опорное средство и кольцевой уплотнительный элемент. Опорное средство снабжено радиально направленной державкой, выступающей над фланцами соединения, и выполнено из двух частей, соединенных между собой с образованием полости для частичного размещения в ней кольцевой наружной кромки кольцевого уплотнительного элемента. Первая часть опорного средства - кольцо с вышеуказанной державкой и проходным отверстием под уплотнительную часть кольцевого уплотнительного элемента, а вторая часть - кольцевой сегмент, перекрывающий более половины наружной кромки торцевой поверхности первой части опорного средства. Изобретение повышает надежность фланцевого соединения. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных картеров опор роторов турбомашин. Уплотнение содержит, по меньшей мере, одно упругое графитовое кольцо с поперечным разрезом, установленное на цапфе ротора турбомашины. В кольце по обе стороны от разреза выполнены прорези, образующие радиальную канавку, в которой установлена графитовая вставка. Изобретение повышает герметичность уплотнения и увеличивает надежность опоры турбомашины. 2 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике. Уплотнительная лента с чередующимися поперечными профильными углублениями содержит армирующий элемент из металлической фольги, размещенный между слоями фольги расширенного графита, скрепленный с ними с помощью связующего вещества, при этом два слоя из расширенного графита основные и один дополнительный. В качестве армирующего элемента использована объемно-деформированная металлическая лента с регулярной структурой чередующихся выступов и впадин, сформированных путем пропускания через металлические валки с соответствующей накаткой. Дополнительный слой размещен на внутренней стороне слоя фольги расширенного графита с совмещением по одному краю и имеет меньшую ширину и толщину, чем основной слой фольги расширенного графита. Изобретение повышает надежность уплотнения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к арматуростроению. Уплотнительное кольцо трубопроводной арматуры содержит тонкостенное полое металлическое кольцо с установленным внутри него наполнителем, выполненное в форме кольцеобразного кожуха с профилированной полостью и средства ее перекрытия с возможностью их соединения между собой. Наполнитель образован путем спиральной намотки фольги расширенного графита на кольцо с последующим обжимом его до внутреннего поперечного сечения тонкостенного полого металлического кольца. Профилированная полость кольцеобразного кожуха может быть выполнена U-образной, а средство ее перекрытия - в виде плоского кольца. Кольцеобразный кожух с профилированной полостью и средство ее перекрытия могут быть выполнены в виде зеркальных полуторов с лопастями, расположенными по их краям. Фольга расширенного графита выполнена либо гладкой, либо тисненой и может быть прокатана до плотности 0,6-1,2 г/см ³. Обжим кольца из фольги расширенного графита до поперечного сечения тонкостенного полого металлического кольца осуществляют до плотности 1,2-1,8 г/см³. Тонкостенное полое металлическое кольцо выполнено из любого нижеуказанного металла: аустенитной нержавеющей стали, никеля, инконеля, алюминия, титана. Изобретение повышает надежность уплотнения трубопроводной арматуры. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике и преимущественно может быть использовано для уплотнения разъемных фланцевых соединений в атомной, бумагоделательной, нефтегазовой, пищевой и химической промышленности. Уплотнительная лента выполнена из узкой полосы фольги терморасширенного графита и полосы пористого политетрафторэтилена, намотанной по спирали вокруг полосы фольги терморасширенного графита с перекрытием каждого предшествующего витка спирали. Уплотнительная лента имеет поперечно направленные чередующиеся гофры, которые сокращают длину плоской исходной ленты, по крайней мере, на 10%. Фольга терморасширенного графита имеет плотность 0,8-1,2 г/см³, ее толщина от 0,2 мм до 1 мм. Для уплотнения сосудов высокого давления узкую полосу фольги терморасширенного графита выполняют в виде сэндвича, образованного двумя полосами фольги, терморасширенного графита и расположенной между ними армирующей полосы металлической фольги, одинаковой с ними по ширине, соединенных между собой. Изобретение повышает надежность уплотнения. 2 н. и 14 з.п.ф-лы, 6 ил.