Петли или шарниры особой конструкции: .используемые для створок, открывающихся вправо или влево, петли, используемые справа и слева – E05D 7/02

Изобретение относится к устройствам для навешивания дверей. Петля для двери кабины машиниста вагона метрополитена содержит рамную полупетлю, закрепленную на неподвижной раме и включающую шарнирную часть, и створочную полупетлю, включающую шарнирную часть и соединенную с ней крепежную часть, закрепленную на створке двери, при этом шарнирные части рамной и створочной полупетель соединены между собой с возможностью поворота, и внутри них установлена ось с возможностью фиксации в определенном положении, при этом шарнирные части рамной и створочной полупетель соединены между собой посредством оси и установленного на ней сферического подшипника, при этом шарнирная часть рамной полупетли выполнена в виде корпуса, соединенного с осью посредством резьбы, а шарнирная часть створочной полупетли выполнена в виде Г-образного элемента и соединена со сферическим подшипником, причем наружное кольцо последнего размещено в горизонтальной полке Г-образного элемента, а в вертикальной полке Г-образного элемента выполнен продольный вырез для крепежной части створочной полупетли и резьбовые отверстия под крепежные элементы, причем крепежная часть створочной полупетли выполнена в виде изогнутой пластины, содержащей первую и вторую полки с удлиненными отверстиями под крепежные элементы, при этом первая полка пластины размещена в продольном вырезе вертикальной полки Г-образного элемента и соединена с ней, а вторая полка пластины закреплена на передней стороне створки с возможностью перемещения первой полки пластины относительно Г-образного элемента перпендикулярно плоскости створки и перемещения створки вдоль второй полки пластины. Техническим результатом изобретения является расширение эксплуатационных свойств за счет установки створки двери под углом к неподвижной раме. 3 з.п.ф-лы, 6 ил.