Устройства для фиксации створок в открытом положении; устройства для ограничения открывания створок и для фиксации створок в открытом положении с помощью подвижного элемента, расположенного между рамой и створкой; тормозные устройства, стопоры или амортизаторы, комбинированные с этими устройствами – E05C 17/00

Ограничитель просвета открывания створки относится к засовам и прочим запирающим устройствам для створок, преимущественно для дверей или окон зданий, в частности к устройствам для ограничения открывания дверей и створок и для фиксации их в открытом положении с помощью расположенных на раме и створке подвижных элементов, сцепляемых и расцепляемых для обеспечения дальнейшего открывания только в том случае, если створка закрыта. Ограничитель содержит шарнирно закрепляемую накладку с пазом и жестко закрепляемый направляющий корпус с поперечной и двумя продольными скважинами для перемещения вдоль них ручки, жестко закрепленной на засове, размещенном с возможностью продольного и поворотного перемещения в направляющем корпусе. На конце засова выполнена зацепка с возможностью прохождения сквозь паз и зацепления с его обоими продольными краями при повороте. На накладке вдоль обоих продольных краев паза со стороны, противоположной засову, выполнены с возможностью зацепления с зацепкой продольные выступы с уклоном у каждого, обращенным к шарнирному креплению. 1 з.п. ф-лы, 15 ил.

Ограничитель угла поворота створки относится к засовам и прочим запирающим устройствам для створок, преимущественно для дверей или окон зданий, в частности к устройствам для ограничения открывания дверей и створок и для фиксации их в открытом положении с помощью расположенных на раме и створке подвижных элементов, сцепляемых и расцепляемых для обеспечения дальнейшего открывания только в том случае, если створка закрыта. Ограничитель содержит шарнирно закрепляемую накладку с пазом и жестко закрепляемый направляющий корпус с поперечной и двумя продольными скважинами для перемещения вдоль них ручки, жестко закрепленной на засове, размещенным с возможностью продольного и поворотного перемещения в направляющем корпусе. На конце засова выполнена зацепка с возможностью прохождения сквозь паз и зацепления с его обоими продольными краями при повороте. На накладке со стороны засова выполнены продольные выступы с уклоном у каждого, обращенным к шарнирному креплению. 1 з.п. ф-лы, 15 ил.

Устройство для ограничения угла поворота створки относится к засовам и прочим запирающим устройствам для створок, преимущественно для дверей или окон зданий, в частности к устройствам для ограничения открывания дверей и створок и для фиксации их в открытом положении с помощью расположенных на раме и створке подвижных элементов, сцепляемых и расцепляемых для обеспечения дальнейшего открывания только в том случае, если створка закрыта. Устройство содержит шарнирно закрепляемую накладку с пазом, имеющим расширение на конце, обращенном к шарнирному креплению накладки, и жестко закрепляемый направляющий корпус с продольной скважиной для перемещения вдоль нее ручки, жестко закрепленной на засове, размещенном с возможность, продольного перемещения в направляющем корпусе. На конце засова выполнена зацепка с возможностью прохождения сквозь расширение в пазу и зацепления с его обоими продольными краями при повороте. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.

Подвижный зажимной узел для раздвижной двери с подвеской на одной направляющей содержит основание и роликовый блок. Основание содержит зажимной паз, сформированный в поперечном направлении через основание, соединительный паз, сформированный в продольном направлении через основание и сообщающийся с зажимным пазом, соединительный держатель, сформированный на и выступающий в соединительном пазу с регулировочным отверстием, и регулировочный болт, соединенный с соединительным держателем с возможностью поворота в регулировочном отверстии. Роликовый блок установлен с возможностью перемещения в соединительном пазу, примыкает к регулировочному болту и содержит, по меньшей мере, один ролик, соединенный с возможностью поворота с роликовым блоком, и упорную поверхность, сформированную в роликовом блоке и примыкающую к регулировочному болту, чтобы регулировать высоту роликового блока относительно основы. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области строительства, конкретнее к скобяным изделиям, и может быть использовано для фиксации оконных или дверных створок в открытом положении. Устройство для фиксации створки в открытом положении включает направляющую, выполненную со сквозным продольным пазом, связанную с неподвижной частью открываемого изделия, и ползун, смонтированный с возможностью продольного перемещения относительно направляющей и с возможностью его фиксации в определенном положении, связанный со створкой, при этом ползун выполнен с поверхностью, контактирующей с поверхностью направляющей по обеим сторонам паза, и снабжен втулкой с внутренним резьбовым отверстием, пропущенной через паз, при этом связь ползуна со створкой выполнена в виде закрепленного на створке кронштейна, снабженного охватывающим втулку цилиндром с высотой, превышающей высоту втулки, и с торцевой частью, контактирующей с направляющей, установленного с возможностью перемещения вдоль втулки посредством винта, установленного в ее резьбовое отверстие. Техническими результатами изобретения являются расширение функциональных возможностей устройства, обеспечение более высоких потребительских качеств за счет фиксации створки в любом положении по всей длине паза при одновременном повышении надежности фиксации створки в открытом положении, удобство пользования устройством и упрощение его конструкции. 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к вариантам выполнения стопорного устройства для двери автомобиля. Устройство содержит унитарный корпус, включающий в себя пару податливых лепестков и направляющее средство и выполненный с возможностью жесткого крепления к двери транспортного средства. Оно также содержит рычаг стопорного устройства, включающий в себя кулачковые поверхности и стопорящие элементы, шарнирно соединенный с каркасом кузова транспортного средства и выполненный с возможностью взаимодействия путем скольжения с направляющим средством унитарного корпуса стопорного устройства. Унитарный корпус стопорного устройства изготовлен из упругого материала, так что податливые лепестки могут накапливать и высвобождать энергию в соответствии с перемещением кулачковых поверхностей и стопорящих элементов рычага стопорного устройства относительно направляющего средства. Поворотное движение двери транспортного средства относительно каркаса кузова транспортного средства стопорится с предварительно заданными усилиями, создаваемыми энергией, накопленной и высвобожденной податливыми лепестками, в положениях, заданных взаимным расположением между стопорящими элементами рычага стопорного устройства относительно направляющего средства унитарного корпуса стопорного устройства. Достигается упрощение конструкции за счет сокращения количества входящих в устройство элементов. 4 н. и 38 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается замка, в частности, для раздвижных дверей, содержащего фиксатор, поддерживаемый сопряженным с полотном основным корпусом с возможностью его скольжения и вращения, и вмещающим средством для приведения в действие упомянутого фиксатора, который может управляться пользователем для того, чтобы переходить из первой конфигурации, в которой фиксатор по существу убран в основной корпус, во вторую конфигурацию, в которой фиксатор извлечен из основного корпуса, и наоборот. Фиксатор содержит элемент для маркировки биением косяка, который поддерживает элемент для удержания фиксатора. На косяке присутствует отверстие, имеющее по существу цилиндрическое сечение, чья ось (А) выравнена с маркирующим элементом, когда фиксатор находится во второй конфигурации. Противоположная пластина частично накрывает отверстие и снабжается удерживающим элементом, связанным с косяком. Заявленное изобретение позволяет легко и точно обеспечить входное отверстие фиксатором во время установки замка. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к оконному фиксатору. Ползун (4) фиксатора содержит блокировочные элементы (8, 9, 10) для создания заблокированного состояния между ползуном (4) и соединительной частью (3) и для создания свободного состояния, в котором ползун может быть отсоединен от соединительной части путем перемещения поперек оси рельса. Ползун (4) также содержит регулировочное средство (12, 13, 15, 17) для перемещения блокировочных элементов (8, 9, 10) из заблокированного состояния в свободное состояние, для поддержания блокировочных элементов в свободном состоянии и для перемещения блокировочных элементов из свободного состояния в заблокированное состояние, когда соединительная часть (3) помещается в ползун (4). 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Холодильник имеет холодильную камеру, закрывание которой реализовано посредством поворотной двери. Для фиксации двери холодильника при транспортировке предусмотрен пластмассовый элемент. Пластмассовый элемент выполнен в виде пластмассового фасонного изделия, которое имеет как зажимной элемент, входящий между дверью холодильника и боковой стенкой холодильной камеры, так и крепежный элемент, который входит в элемент на внутренней стороне двери холодильника. Использование данного изобретения позволяет создать транспортировочную систему фиксации, которая позволяет надежно разгружать опоры двери аппарата при транспортировке, фиксируя дверь в ее закрытом положении. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к держателю для крепления стержня, в частности стержневидной подпорки крышки капота. Держатель, предназначенный для крепления стержня, имеющего поворотный участок (19) и загнутый под углом к нему опорный участок (20), состоит из опорной части (1) с предусмотренным в ней опорным отверстием (3) под вставляемый в него с монтажной стороны (7) участок (20). При этом участок (20) имеет возможность поворота в отверстии (3) вокруг своей оси и после установки которого в отверстие (3) участок (19) выступает с верхней стороны (21) держателя за пределы его части (1) с возможностью поворота вокруг оси участка (20) и из замыкающей части (8), которая расположена с монтажной стороны (7) перед отверстием (3) с отступом от него и имеет открытую с одного края монтажную выемку (17) для пропускания участков (19) и (20). Между частью (8) и частью (1) имеется промежуток (9) для размещения в нем участка (19). С нижней стороны (14) держателя, противоположной его верхней стороне (21), выполнены крепежные участки (5, 6) для крепления держателя к несущей детали. Монтажная выемка (17) открыта с нижней стороны (14) держателя, в соединенном с несущей деталью состоянии которого участок (19) вставленного в держатель стержня удерживается в промежутке (9) между частями (1) и (8). Технический результат: разработка держателя для крепления стержня, который допускает возможность сравнительно простой установки в него опорного участка стержня и который в своем закрепленном на несущей детали состоянии надежно удерживает вставленный в него стержень, не допуская его самопроизвольного отсоединения. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к оконной или дверной фурнитуре. Фурнитура состоит, по меньшей мере, из закрепленной на составной раме направляющей шины и установленного в вырезанном профильном пазу направляющей шины с возможностью продольного перемещения вдоль установочной оси ползуна. Ползун состоит, по меньшей мере, из одной опорной пластины и одного нагруженного пружиной стопорного элемента, а профильный паз имеет проходящие параллельно установочной оси направляющие поверхности, которые являются опорной основой для направления ползуна поперек установочной оси. Расположенные под прямым углом в продолжении направляющих поверхностей стенки поддерживают ползун перпендикулярно установочной оси. Ползун соединен с находящимся на створке поворотным кронштейном фурнитуры. Посредством нагруженного пружиной стопорного элемента, заходящего с зацеплением в окружную канавку сидящей на поворотном кронштейне цапфы, ползун фиксирует с геометрическим или силовым замыканием расположенный на створке поворотный кронштейн. Опорная пластина имеет приближенно ширину профильного паза и проходит по направляющим поверхностям вплоть до расположенных под прямым углом стенок. Опорная пластина вместе с нагруженным пружиной стопорным элементом соединена с геометрическим и/или силовым замыканием в образующую единое целое конструктивную деталь. Изготовленная из металлического полосового материала опорная пластина фиксирует стопорный элемент посредством выгибов. Технический результат состоит в обеспечении надежного прижима створки при ее высокой несущей способности и в снижении затрат. 19 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к системам безопасного открытия и закрытия дверей отсеков, которые могут подвергаться воздействию избыточного давления, и направлено на возможность сброса избыточного давления. Предложена система открытия и фиксирующего закрытия дверей, включающих первую и вторую двери для доступа внутрь отсека, установленные с возможностью открытия в направлении наружу при повороте вокруг, соответственно, первой и второй осей вращения и снабженные, соответственно, первыми и вторыми запорными средствами. Система содержит дополнительное устройство открытия-закрытия и предохранительную заслонку от превышения давления. Предохранительная заслонка от превышения давления имеет размеры меньше размера указанных дверей, размещена в одной из этих дверей с возможностью открытия наружу и содержит защелки, имеющие доступ снаружи для их ручного открытия и выполненные с возможностью автоматического открытия предохранительной заслонки при превышении определенного давления. 15 з.п. ф-лы, 12 ил.

Прибор для окна или двери состоит, по меньшей мере, из одной направляющей рейки и ползуна, направляемого в профильной канавке направляющей рейки с возможностью продольного сдвига. Профильная канавка содержит проходящие перпендикулярно установочной оси направляющие поверхности, которые служат в качестве опорного основания для направления ползуна поперек установочной оси. Расположенные в продолжении направляющих поверхностей под прямым углом перемычки поддерживают ползун поперек установочной оси. Ползун через отверстие направляющей рейки соединен с находящимся на створке поворотным рычагом прибора. С помощью находящегося в ползуне стопорного элемента, который входит в цапфу, ползун фиксируется на расположенном на створке поворотном рычаге в соединении с геометрическим и/или силовым замыканием. Ползун предназначен для введения в профильную канавку через отверстие направляющей рейки. За счет активного соединения между ползуном и цапфой обеспечивается возможность защищенной установки ползуна в опирающемся положении с возможностью продольного сдвига в направляющей рейке. Технический результат заключается в обеспечении универсального монтажа и демонтажа с обеспечением надежного удерживания ползуна при большой нагрузке со стороны створки. 19 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение касается раскрывающего устройства для створки окна или двери, в котором между створкой и рамой предусмотрен ограничитель угла поворота створки относительно рамы. Ограничитель состоит из раскрывающего рычага, который установлен с возможностью поворота соответственно на створке и раме и выполнен из пластин. Каждая пластина имеет продольный паз и расположенный спереди на расстоянии от плоскости пластины упорный выступ. Каждая пластина входит упорным выступом в продольный паз другой пластины. Упорный выступ каждой пластины расположен смежно с упором для другого упорного выступа. Упорный выступ формируется посредством отогнутого участка пластины. От конца продольного паза должен выступать ориентированный в продольном направлении продольного паза зажимной выступ. Взаимодействующие друг с другом упор и зажимной выступ согласованы друг с другом так, что они выполнены с возможностью прохождения мимо друг друга при упругой деформации зажимного выступа. В данном устройстве предусмотрена фиксация створки в ее открытом положении в небольшом конструктивном пространстве. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области изготовления запорных устройств для окон и дверей. Ответная планка роликового запорного устройства для оконных или дверных блоков выполнена в виде объемной профилированной детали с отверстием для закрепления к неподвижной раме. Передняя и задняя поверхности планки имеют плоские участки. Задняя поверхность сопряжена с двумя симметрично расположенными относительно поперечной оси детали криволинейными участками под ролик запорного устройства. Одна из боковых поверхностей снабжена продольным выступом для размещения в неподвижной раме. Планка имеет выступающую часть, сопряженную с передней поверхностью и имеющую выемки под ролик запорного устройства, симметрично расположенные относительно поперечной оси детали. Размеры выступающей части выбраны из условия ее размещения между неподвижной рамой и подвижной створкой в закрытом положении последней и обеспечения вентиляционного зазора при положении «принудительное проветривание». Изобретение обеспечивает создание устройства, в котором наряду с надежной фиксацией ролика запорного устройства в его ответной планке, возможна принудительная вентиляция помещения. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для фиксации створок в открытом положении. Ограничитель открывания окна содержит пластину. Пластина расположена между регулировочными гайками на неподвижно укрепленном к оконной раме направляющем стержне с резьбой. Пластина имеет возможность перемещаться вдоль этого стержня. Пластина опирается со стороны помещения на поверхность створки и фиксируется регулировочными гайками, создавая зазор между створкой и рамой. Величина зазора определяется положением пластины относительно стержня, а диапазон регулирования зависит от длины резьбовой части направляющего стержня и длины пластины. Изобретение обеспечивает простоту конструкции, монтажа и эксплуатации. 2 ил.

Изобретение может быть использовано в любой области техники, где требуется осуществлять надежную циклическую фиксацию створки посредством защелки. Способ фиксации створки включает фиксацию створки от перемещения посредством взаимного зацепления установленных на створке и раме подвижного подпружиненного элемента и ответной части, которые образуют защелку, взаимное перемещение подвижного подпружиненного элемента и ответной части от положения их взаимного зацепления, взаимную фиксацию подвижного подпружиненного элемента и ответной части от их взаимного перемещения в направлении их взаимного зацепления, перемещение створки в заданном направлении, прекращение взаимной фиксации подвижного подпружиненного элемента и ответной части, перемещение створки в положение фиксации. Взаимную фиксацию подвижного подпружиненного элемента и ответной части осуществляют только после того, как их взаимное перемещение от положения их взаимного зацепления превзойдет величину, минимально необходимую для любых беспрепятственных перемещений створки относительно рамы в заданном и обратном направлениях без изменения положения подвижного подпружиненного элемента и ответной части относительно створки или рамы. Взаимную фиксацию подвижного подпружиненного элемента и ответной части прекращают только после перемещения створки в такое положение относительно рамы, в котором исключена всякая возможность взаимного зацепления подвижного подпружиненного элемента и ответной части. Перемещение створки в направлении, обратном от заданного, для ее фиксации начинают только после того, как прекращают взаимную фиксацию подвижного подпружиненного элемента и ответной части.

Настоящее изобретение относится к исполнительным устройствам технических средств контроля и управления дверью кабины преграждающего устройства маятникового типа. Блокировочный механизм преграждающего устройства маятникового типа как исполнительное устройство технического средства контроля и управления доступом, состоящий из основания и электромагнита, размещенных в металлическом корпусе, и кулачка, жестко закрепленного на валу двери, отличается тем, что он снабжен стопором, выполненным с возможностью поворачиваться в вертикальной плоскости на оси в пазу основания механизма, заходить в паз кулачка вала двери, опускаясь под действием собственного веса при совмещении пазов основания и кулачка, и блокировать вал двери. Техническим результатом является блокирование (деблокирование) двери кабины преграждающего устройства маятникового типа и выдача сообщений о деблокировании и открытии двери. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к транспортным средствам или другим объектам, имеющим распашные двери. Дверной блок содержит установленную в дверном проеме распашную дверь и петли, а также снабжен устройством, фиксирующим дверь в открытом положении. Устройство выполнено в виде скобы с коническим отверстием и корпуса с подпружиненным фиксатором. У фиксатора с одной стороны выполнен конус для взаимодействия с отверстием скобы, а с другой стороны имеется хвостовик с рукояткой. Скоба жестко закреплена на внутренней стороне двери со стороны петель, а корпус жестко закреплен на внутренней стороне стенки дверного проема. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик и безопасности при эксплуатации транспортного средства за счет обеспечения надежной фиксации двери в открытом положении. 2 ил.