Съемные крыши, крыши с подвижными панелями: ...солнцезащитные – B60J 7/043

Изобретения относятся к устройству (1) раздвижной крыши для транспортного средства, в частности для автомобиля, и автомобилю с такой крышей. Устройство (1) содержит подвижную панель (10), передняя зона которой установлена с возможностью смещения в продольном направлении транспортного средства и задняя зона которой шарнирно сочленена с, по меньшей мере, одним подъемным рычагом (21, 22), установленным с возможностью поворота и смещения в продольном направлении транспортного средства. Устройство дополнительно содержит приводные устройства (30), выполненные с возможностью смещения подвижной панели (10) путем непосредственного приведения в действие подъемного рычага (21, 22) в направлении смещения в продольном направлении транспортного средства. Обеспечивается легкое встраивание в крышу автомобиля. 2 н. и 26 з.п. ф-лы, 22 ил.

Изобретения относятся к автотранспортному средству и к его люку. Люк автотранспортного средства оборудован механизмом открывания, выполненным с возможностью его перемещения между закрытым положением и открытым положением. Механизм открывания содержит тягу (10), один конец которой шарнирно соединен с продольным боковым краем люка и второй конец которой предназначен для шарнирного соединения с автомобилем вблизи продольного бокового края проема с той же стороны автомобиля. Тяга выполнена подвижной в вертикальной продольной плоскости автомобиля с возможностью перемещения люка. Направляющие средства для люка в продольном и вертикальном смещении выполнены с возможностью его направления в продольном и вертикальном смещении между открытым и закрытым положениями. Направляющие средства для люка в продольном и вертикальном смещении содержат две каретки (6), шарнирно установленные на продольных боковых краях люка вблизи их конца, противоположного шарниру тяги, и два продольных направляющих рельса (8), предназначенных для неподвижного соединения с крышей. Направляющие рельсы выполнены от поперечного края по длине, достаточной для обеспечения смещения люка между закрытым и открытым положениями. Концы рельсов, расположенные вблизи проема, выполнены с наклоном внутрь автомобиля под плоскостью рельсов. Люк расположен в продолжение крыши в закрытом положении. Достигается упрощение механизма открывания люка и расширение проема багажника. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.