Защитные устройства или устройства для наблюдения за оборудованием: ..с применением электрических или акустических средств – F17D 5/06

Изобретение относится к области диагностики линейной части трубопроводных систем и может быть использовано для диагностики технического состояния внутренней стенки магистральных трубопроводов. Размещают на внешней поверхности трубопровода возбуждающие и измерительную катушки, генерируют гармонический испытательный сигнал и передают его в возбуждающие катушки, усиливают напряжение, наводимое в измерительной катушке, и определяют по комплексной амплитуде толщину стенки трубопровода. Периодически осуществляют измерение толщины стенки трубопровода, полученные значения сравнивают с ранее накопленными и полученными в результате моделирования. В результате регрессионной обработки осуществляют прогнозирование времени истончения трубопровода до предельного значения и осуществляют контроль изменений условий наблюдения и корректировку измеренных параметров. Устройство содержит возбуждающий генератор, блок измерительных преобразователей, включающий возбуждающие и измерительную катушки, и усилитель. Устройство снабжено полосовым фильтром, цифровым датчиком температуры, расположенным в непосредственной близости от любой из катушек возбуждения на поверхности трубопровода, цифровым вычислителем, состоящим из центрального процессора, оперативного и постоянного запоминающих устройств, аналого-цифрового преобразователя и порта ввода-вывода. Техническим результатом является повышение безопасности эксплуатации магистрального трубопровода. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области испытательно-измерительной техники и направлено на упрощение определения расстояния до места течи подземного трубопровода, что обеспечивается за счет того, что с помощью акустического датчика измеряют амплитуду звука течи в двух точках подземного трубопровода. Затем искусственно возбуждают звуковые колебания и измеряют амплитуду звуковых колебаний от совместного действия генератора звука и звука течи в тех же точках подземного трубопровода. По величине амплитуд звука в двух точках подземного трубопровода и измеренному расстоянию между точками измерения определяют расстояние до места течи по формуле, определенной согласно изобретению. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области транспортировки нефти и касается вопросов контроля состояния подводных нефтепроводов, а более конкретно к обнаружению утечек при их разгерметизации. Способ включает измерения оптических и гидрологических характеристик морской среды с помощью флюориметра и акустического доплеровского профилографа течений, размещенных на подводном аппарате, на основе которых определяют наличие нефтехимических примесей в воде. Одновременно проводят измерения акустических характеристик донных осадков вблизи нефтепровода и в результате обработки полученных данных определяют наличие нетипичных для данной акватории видов осадков. В случае обнаружения таких осадков выполняют маневрирование подводного аппарата и проводят флюориметром контрольные измерения содержания нефтехимических примесей в придонном слое в месте расположения нефтепровода. Техническим результатом является возможность повысить надежность обнаружения слабоинтенсивных утечек, развивающихся в придонном слое. 1 ил.

Группа изобретений относится к внутритрубному контролю действующих трубопроводов с использованием внутритрубного снаряда. Используются волны двух разных типов (например, горизонтально поляризованная поперечная волна и симметричная волна Лэмба) для распознавания дефектов различных типов путем сравнения соответствующих сигналов, принятых от дефектов. Сигналы могут детектироваться электромагнитными акустическими измерительными преобразователями. Определенные амплитуды принятых сигналов волн обоих типов сравниваются для вычисления отношения, которое может быть сравнено с распределением величин отношений для известных дефектов с целью оценки типа обнаруженного дефекта. Устройство может представлять собой блок датчиков, выполненный с возможностью установки на внутритрубном снаряде и имеющий несколько датчиков, распределенных по его окружности. Техническим результатом заявленной группы изобретений является возможность распознавания трещинообразных и других дефектов в стенке трубопровода. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 2 табл., 6 ил.

Изобретение относится к технике контроля трубопроводных систем и может быть использовано для обнаружения мест порывов в трубопроводах. На обе крайние точки исследуемого участка трубопровода, в качестве звукозаписывающих устройств, устанавливают по одному диктофону, подключенному к сейсмографу. В условленное время, после включения диктофонов, производят удар сначала на одном конце участка трубопровода, потом на другом и осуществляют запись полученных звуковых сигналов. Далее, с помощью программного обеспечения по работе со звуком, производят синхронизацию двух звуковых дорожек и с помощью программного обеспечения по корреляции звука производят обработку синхронизированной звуковой стереозаписи. Техническим результатом является обеспечение возможности обнаружить места порыва трубопровода без применения специального сложного оборудования. 6 ил.

Изобретение относится к устройствам обнаружения течи в подземных трубопроводах тепловых сетей. Устройство содержит датчик температуры, установленный в смотровом колодце теплотрассы, усилитель сигналов датчика, коммутатор режимов работы. Выход усилителя сигналов соединен с дифференцирующим звеном и с коммутатором режимов работ. На выходе коммутатора установлен аналогово-цифровой преобразователь, соединенный с модемом для обеспечения передачи данных по радио. К выходу модема подключены последовательно соединенные задающий генератор и усилитель мощности, на выходе которого установлена излучающая антенна. Техническим результатом заявленного изобретения является возможность сократить время обнаружения течи, что позволяет оперативно принять меры по ее устранению, а также снижается вероятность замерзания трубопровода отопления в зимний период и соответственно разрушение батарей отопления в зданиях и сооружениях. 1 ил.

Изобретение относится к технике контроля трубопроводных систем и может быть использовано для обнаружения мест порывов в трубопроводе. На обе крайние точки исследуемого участка трубопровода устанавливают парно по два сейсмографа с фиксированным интервалом. Акустические волны от порыва, проходя по трубопроводу в обе стороны, достигают сначала ближних к диагностируемому участку сейсмографов, потом дальних сейсмографов. Для выделения волн, исходящих от порыва со стороны исследуемого участка и гашения фоновых шумов, придают временную задержку сигналу с ближних сейсмографов на время опережения относительно дальних сейсмографов. С помощью смесителя производят сложение двух сигналов с парных сейсмографов в один и с помощью корреляционного течеискателя проводят обработку двух полученных с каждого края диагностируемого участка трубопровода сигналов. Техническим результатом заявленного изобретения является улучшение качества диагностики за счет увеличения длины диагностируемого участка трубопровода или уменьшения минимального шумового порога утечки. 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и может быть использовано для дистанционного контроля газо- и нефтепроводов, проходящих по оползневым участкам трассы. На центральном пункте контроля через линию связи производят регистрацию сигналов с блоков измерения рабочих станций, размещенных в местах диагностирования вдоль трассы. В местах расположения датчиков напряженно-деформированного состояния измеренные механические напряжения сравнивают с величинами допустимых сжимающих и растягивающих напряжений и по результатам сравнения принимают решение о необходимости проведения противоаварийных мероприятий. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение надежности диагностирования напряженно-деформированного состояния трубопровода и возможность прогнозирования опасных геодинамических процессов. 2 ил.

Изобретение относится к области электротехнического оборудования и используется в электрических аппаратах, трансформаторах и других устройствах высокого напряжения. Система содержит аналого-цифровые преобразователи, подключенные через интерфейс к ЭВМ, и связанные с ними измерительные каналы. Система снабжена, по меньшей мере, одним датчиком тока, связанным с ЭВМ. Измерительные каналы выполнены в виде датчика давления или плотности газа, датчика температуры, которые связаны с ЭВМ. Датчики тока выполнены с возможностью включения в общую цепь с контролируемым аппаратом. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение надежности регистрации плотности газа в газонаполненных электрических устройствах с токонесущими частями. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для вибрационного контроля, защиты и диагностики технологического оборудования. Система включает автоматизированное рабочее место, снабженное компьютером и устройством цветного мнемонического отображения текущего состояния технологического оборудования, и сервер. При этом сервер выполнен с возможностью обнаружения дефектов и выдачи рекомендаций по их устранению на автоматизированное рабочее место, а также с возможностью передачи диагностической информации в систему автоматизированного управления технологического оборудования через локальные вычислительные сети предприятия. Кроме того, сервер соединен через сети и сетевое оборудование с блоком преобразования и обработки сигналов вибрационного контроля и защиты и с блоком преобразования и обработки сигналов вибрационного мониторинга и диагностики, которые подсоединены к блокам датчиков через блоки усиления и согласования. Технический результат заключается в повышении производительности системы, увеличении точности диагностирования и обеспечении оценивания и прогнозирования технического состояния отдельных элементов в составе функциональных узлов. 1 ил.

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и предназначено для диагностики трубопроводов. Способ заключается в определении датчиками прихода волн возмущения, установленными на противоположных концах контролируемого участка трубопровода в двух его сечениях. Вторые датчики устанавливают до и после мест значительных изменений температуры. Техническим результатом является повышение точности определения момента и места повреждения трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к области неразрушающего контроля неповоротных цилиндрических деталей, в частности трубопроводов, и направлено на упрощение конструкции устройства, увеличение скорости сканирования при сохранении точности и надежности контроля, что обеспечивается за счет того, что устройство содержит блок контрольно-измерительной аппаратуры, дистанционного управления и обмена данными и механизм перемещения по винтовой траектории, обеспечивающий возможность изменения направления движения. При этом, согласно изобретению, механизм перемещения выполнен в виде цепи с опорными роликами или колесами, в которой одна пара смежных звеньев разнесена вдоль оси изделия цилиндрической формы, например трубы, и соединена посредством платформы с элементами крепления, расположенными на расстоянии, равном шагу винтовой траектории сканирования. Звенья цепи выполнены в виде платформ, соединенных между собой шпильками, с возможностью поворота звеньев относительно соединительных шпилек и изменения их количества в цепи. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области энергетики, в частности к устройствам обнаружения разрыва труб пароводяного тракта котлов. Обнаружитель включает электроакустический преобразователь (1), усилитель (2), канал анализа низкочастотной области шумового спектра, содержащий полосовой фильтр (3) и детектор (4), канал анализа высокочастотной области шумового спектра, содержащий полосовой фильтр (5) и детектор (6), канал определения уровня шумового сигнала, содержащий сумматор (11) и схему сравнения (12), делитель (7), схему сравнения (8), управляемую ключевую схему (9), логический элемент «ИЛИ» (10), схему сравнения (13) и сигнализатор разрыва трубы (14). Техническим результатом изобретения является повышение достоверности обнаружения разрыва труб. 1 ил.

Датчик предназначен для локализации аварийной ситуации, связанной с повреждением любого технологического сосуда транспортных сетей текучих продуктов. Датчик, в котором чувствительным элементом является изолированный проводниковый материал, выполненный в виде экранирующей оболочки, размещенный в лабиринтной форме по поверхности контролируемого сосуда, представляющий собой проводную линию передачи управляющего тока от оконечного устройства - полупроводникового диода к блоку управления коммутационной аппаратуры клапана электромагнитного - самозапорного и аварийного декомпрессора (устройство откачки текучего продукта), поперечное сечение каждой жилы экранирующей оболочки рассчитано по формуле. Технический результат - повышение надежности. 3 ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и предназначено для диагностики преимущественно подводных магистральных трубопроводов. Изобретение направлено на повышение достоверности определения мест утечек транспортируемого продукта из магистральных трубопроводов, что обеспечивается за счет того, что, согласно изобретению, акустические датчики, входящие в состав изобретения, выполнены в виде набора полых цилиндрических пьезоэлементов с акустическим мягким экраном с размером активной поверхности 300×152 мм, внутри трубопровода размещен внутритрубный измерительный модуль, также снабженный акустическими датчиками, которые выполнены в виде параметрического преобразователя, состоящего из микропроцессора, формирователя сигналов накачки, параметрического излучающего тракта, приемного тракта. Излучающий тракт содержит формирователь сигналов накачки и многоэлементную мозаичную антенну, приемный тракт включает антенну, выполненную в виде решетки пьезокерамических n-приемников звука цилиндрической формы, каждый из которых имеет индивидуальную герметизацию и закрепленных на плите, снабженной акустическим экраном, n-приемников, расположенных рядом, которые смещены относительно друг друга в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Корпус антенны закрыт звукопрозрачной мембраной. Измерительный модуль установлен на дистанционном снаряде и соединен гидроакустическим каналом связи с радиоканалом передачи зарегистрированных акустических сигналов. При этом внутритрубный измерительный модуль выполнен в форме снаряда, снабженного бесплатформенной инерциальной навигационной системой с магниторезистивным магнитометром и системой управления и стабилизации, соединенной гидроакустическим каналом связи с радиоканалом передачи акустических сигналов. 3 ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и предназначено для дистанционного определения места утечки жидкости или газа из магистрального трубопровода, находящегося в траншее под грунтом. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности определения места течи, что обеспечивается за счет того, что при определении места утечки жидкости или газа из трубопровода, находящегося в грунте, осуществляют обзор трубопровода трассоискателем, в качестве которого используют четыре радиолокатора разных длин волн, путем облета на маловысотном летательном аппарате, при одновременном сканировании трубопровода съюстированными тепловизионным и телевизионным датчиками и совместной цифровой фильтрации сигналов радиолокаторов, тепловизионного и телевизионного датчиков, при этом приемопередающие антенны четырех радиолокаторов размещают на концах лопастей несущего винта вертолета, а принятые ими сигналы обрабатывают по алгоритму синтезированной апертуры. О месте утечки жидкости или газа из трубопровода судят по локальному понижению температуры, зарегистрированному тепловизионным датчиком, и информации, полученной радиолокаторами и телевизионным датчиком, о глубине залегания трубопровода судят по цвету его изображения на экране индикатора, При этом согласно изобретению формируют высокочастотное колебание, манипулируют его по фазе псевдослучайной последовательностью, усиливают сформированный сложный сигнал с фазой манипуляцией по мощности, излучают его в направлении поверхности Земли, принимают отраженный от поверхности Земли сигнал, пропускают его через блок регулируемой задержки, перемножают с зондирующим сложным сигналом с фазовой манипуляцией, выделяют низкокачественное напряжение, формируя тем самым корреляционную функцию R( ), где - текущая временная задержка, изменением задержки поддерживают корреляционную функцию R( ) на максимальном уровне, фиксируют временную задержку _з между зондирующим и отраженным сигналами и по ее значению определяют высоту полета вертолета. Причем принимают сложные сигналы с фазовой манипуляцией на три антенны, одна из которых относится к измерительному каналу и располагается над втулкой винта вертолета, а две другие относятся к двум пеленгационным каналам и располагаются на концах двух лопастей несущего винта, сложный сигнал с фазовой манипуляцией каждого пеленгационного канала перемножают со сложным сигналом с фазовой манипуляцией измерительного канала, выделяют гармонические напряжения на частоте вращения несущего винта вертолета, измеряют угловые координаты источника радиоизлучений и регистрируют их, сложный сигнал с фазовой манипуляцией измерительного канала перемножают с опорным напряжением, выделяют низкочастотное напряжение, пропорциональное модулирующему коду, и регистрируют его, низкочастотное напряжение одновременно перемножают со сложным сигналом с фазовой манипуляцией измерительного канала, выделяют гармоническое напряжение и используют его в качестве опорного напряжения. 2 н.п. ф-лы, 3 ил., 2 табл.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и предназначено для диагностики преимущественно подводных магистральных трубопроводов. Изобретение направлено на повышение достоверности определения мест утечек транспортируемого продукта из магистральных трубопроводов, что обеспечивается за счет того, что, согласно изобретению, акустические датчики выполнены в виде параметрического преобразователя, состоящего из микропроцессора, формирователя сигналов накачки, параметрического излучающего тракта, приемного тракта, при этом излучающий тракт содержит формирователь сигналов накачки и многоэлементную мозаичную антенну, приемный тракт включает антенну, выполненную в виде решетки пьезокерамических n приемников звука цилиндрической формы, каждый из которых имеет индивидуальную герметизацию и закрепленных на плите, снабженной акустическим экраном. При этом n приемников, расположенных рядом, смещены относительно друг друга в вертикальной и горизонтальной плоскостях, корпус антенны закрыт звукопрозрачной мембраной, дополнительно введен гидроакустический канал связи. 3 ил.

Устройство для обнаружения места разрыва трубопровода относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано для наблюдения за целостностью трубопроводов. Устройство содержит насосную станцию, трубопровод, передающую антенну, передатчик, первый и второй приемники, первую и вторую приемные антенны, блок управления диаграммой направленности, первый и второй усилители высокой частоты, первый и второй смесители, первый и второй усилители промежуточной частоты, первый и второй амплитудные детекторы, блок сравнения, пороговый блок, генератор пилообразного напряжения, гетеродин, коммутатор, осциллографический индикатор, вибратор, рамочная антенна, платформа, редуктор, фазовый детектор, блок формирования управляющего напряжения, мотор, указатель угла и сумматор. Технический результат - расширение функциональных возможностей устройства путем обнаружения и пеленгации места разрыва трубопровода с борта подвижного транспортного средства. 4 ил.

Комплекс обнаружения повреждения трубопровода предназначен для охраны трубопроводов, проложенных как на суше, так и в водной среде. Комплекс обнаружения повреждения трубопровода содержит датчики давления с временем срабатывания не более 1 мсек, попарно установленные по концам контролируемого участка трубопровода, локальные программируемые логические синхронизованные посредством датчиков временных меток контроллеры, каждый из которых подключен к двум соседним датчикам в паре, размещенной на одном конце контролируемого участка трубопровода, датчику временных меток и, через линии связи, к центральному контроллеру, соединенному линией связи с персональным компьютером оператора. Технический результат - упрощение конструкции, повышение точности надежности и быстродействия за счет обнаружения утечки на этапе возникновения в режиме реального времени. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Способы контроля технического состояния взаимных пересечений магистральных трубопроводов относятся к трубопроводному транспорту и могут быть использованы для контроля технического состояния пересечений магистральных трубопроводов. По первому варианту измеряют значения напряжений U₁, U₂ между землей и каждым из магистральных трубопроводов в месте пересечения. Затем определяют модуль разности |U₁-U ₂| измеренных значений напряжений. После чего сравнивают величину модуля разности |U₁-U₂| с пороговым значением . При превышении модулем разности |U₁-U ₂| порогового значения диагностируют угрозу опасного состояния пересечения магистрального трубопровода. Во втором варианте способа измеряют значения напряжений U₁, U₂ между землей и каждым из магистральных трубопроводов в месте пересечения и контролируют принадлежность измеренных значений U₁, U₂ напряжений соответствующим интервалам допустимых значений (U_H1 U_B1), (U_H2 U_B2). При этом в случае выхода хотя бы одного измеренного значения напряжений U₁ или U₂ за границы соответствующего интервала допустимых значений диагностируют угрозу опасного состояния пересечения магистрального трубопровода. Технический результат - устранение угрозы опасного состояния пересечения. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода относится к трубопроводному транспорту и может быть использован для прогнозирования появления опасного состояния магистрального трубопровода, например при переходах магистрального трубопровода через дороги или в местах пересечений нескольких трубопроводов. Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода заключается в контроле с помощью датчика линейных деформаций величины напряженно-деформированного состояния трубопровода, а с помощью датчика акустической эмиссии - уровня акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода. Величину напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровень акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода измеряют одновременно с последующим определением величины коэффициента корреляции между измеренными величинами и при превышении коэффициентом корреляции заданного порогового значения диагностируют угрозу опасного состояния магистрального трубопровода. Технический результат - повышение достоверности диагностики технического состояния магистрального трубопровода. 5 з.п. ф-лы; 2 ил.

Способ диагностики технического состояния пересечений магистральных трубопроводов относится к трубопроводному транспорту и может быть использован для контроля за техническим состоянием пересечений магистральных трубопроводов. Способ диагностики технического состояния пересечений магистральных трубопроводов состоит в том, что измеряют значения скоростей коррозии K₁, K ₂ пересекающихся трубопроводов в месте пересечения и сравнивают измеренные значения с соответствующими пороговыми значениями K₀₁, K₀₂ и при превышении измеренными значениями скоростей коррозии соответствующих пороговых значений хотя бы у одного из пересекающихся трубопроводов диагностируют угрозу опасного состояния пересечения. При этом суммируют измеренные значения скоростей коррозии за определенный промежуток времени и сравнивают суммарные значения скоростей коррозии S_K1 и S_K2 за определенный промежуток времени с соответствующими пороговыми значениями S_K01 и S_K02 и при превышении суммарными значениями скоростей коррозии соответствующих пороговых значений хотя бы для одного из пересекающихся трубопроводов диагностируют угрозу опасного состояния пересечения. Технический результат - устранение угрозы опасного состояния пересечения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Акустический способ диагностики технического состояния перехода магистрального трубопровода через естественные или искусственные преграды относится к трубопроводному транспорту и может быть использован для диагностики технического состояния магистрального трубопровода при его переходе через автомобильные и железные дороги. Акустический способ диагностики технического состояния перехода магистрального трубопровода через естественные или искусственные преграды заключается в расположении магистрального трубопровода в защитном кожухе и приеме с помощью акустических преобразователей акустических сигналов, по параметрам которых судят о техническом состоянии межтрубного промежутка пары «магистральный трубопровод - защитный патрон». Перед приемом акустических сигналов проводят формирование характерных диагностических признаков зарождающихся или существующих дефектов межтрубного промежутка перехода, при этом прием акустических сигналов проводят из межтрубного промежутка пары «магистральный трубопровод - защитный патрон», а диагностику технического состояния перехода по параметрам принятых акустических сигналов проводят на основе выявленных ранее характерных диагностических признаков зарождающихся или существующих дефектов межтрубного промежутка. Технический результат - расширение диагностических возможностей акустического способа. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и направлено на повышение помехоустойчивости. Этот технический результат обеспечивается за счет того, что устройство для определения места течи в трубах городских тепловых сетей снабжено фазовращателем на +30°, фазовращателем на -30°, фазовращателем на +90°, четверьмя перемножителями, тремя фильтрами нижних частот и двумя блоками вычитания. При этом к выходу узкополосного фильтра последовательно подключены фазовращатель на +30°, третий перемножитель, второй вход которого соединен с выходом ключа, второй фильтр нижних частот, первый блок вычитания, фазовращатель +90° и второй блок вычитания, второй вход которого соединен с выходом первого фильтра нижних частот, а выход подключен к входу дешифратора, к выходу узкополосного фильтра последовательно подключены фазовращатель на -30°, четвертый перемножитель, второй вход которого соединен с выходом ключа, и третий фильтр нижних частот, выход которого соединен со вторым входом первого блока вычитания. 4 ил.

Способ контроля технического состояния пересечений магистральных трубопроводов и система для его реализации относятся к трубопроводному транспорту и могут быть использованы для контроля технического состояния пересечений магистральных трубопроводов. Способ заключается в измерении электрического сопротивления R между парой пересекающихся магистральных трубопроводов и непрерывном сравнении измеренных значений с соответствующим опорным значением R₀. При R<R₀ диагностируют угрозу опасного состояния пересечения. Система контроля технического состояния пересечений магистральных трубопроводов содержит источник тока и усилитель, подключенные параллельно к контролируемой паре пересекающихся трубопроводов в месте их пересечения, и последовательно соединенные аналого-цифровой преобразователь и микропроцессор, а также блок передачи цифровой информации и регистратор, при этом выход усилителя подключен ко входу аналого-цифрового преобразователя, а выходы микропроцессора - к регистратору и управляемым входам источника тока и блока передачи цифровой информации. Технический результат - устранение угрозы опасного состояния пересечения магистральных трубопроводов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Устройство акустического контроля прохождения внутритрубных объектов относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано для контроля за прохождением внутри трубопроводов очистных и диагностических устройств. Устройство акустического контроля прохождения внутритрубных объектов, содержащее приемный преобразователь, в виде пассивного акустического датчика, подключенные к выходу приемного преобразователя последовательно соединенные усилитель, полосовой фильтр, пороговое устройство, микроконтроллер и исполнительный элемент, снабжено последовательно соединенными амплитудным детектором, вход которого соединен с выходом полосового фильтра, и блоком обработки огибающей, выход которого соединен - со входом микроконтроллера, снабжено блоком самоконтроля работоспособности, включающим в себя имитатор сигналов, вход которого соединен с выходом микроконтроллера. В качестве имитатора сигнала используется электромагнитный акустический преобразователь, позволяющий бесконтактно вводить акустические колебания в стенку трубы. Технический результат - повышение достоверности контроля и удобства в эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Сигнализатор состоит из приемного устройства, устанавливаемого на внешней поверхности трубы, и блока подключения к линейной телемеханике. Приемное устройство содержит приемный преобразователь, на его основании, прилегающем к поверхности трубы, смонтированы виброакустический преобразователь и магнитоиндукционная антенна, подключенные к входам двухканального усилителя. Выход канала магнитоиндукционной антенны соединен с входами цифровых фильтров и схемы выделения сигналов магнитных флуктуаций, а выход канала виброакустических сигналов соединен с входом определителя. Выходы устройств соединены с первыми входами двухвходовых логических схем с функцией И, а вторые входы этих логических схем соединены с выходом определителя. Выходы логических схем подключены к входам логической схемы с функцией ИЛИ, выход которой соединен с микропроцессорным блоком управления и через него с преобразователем последовательного интерфейса. Этот преобразователь посредством канала связи соединен с аналогичным преобразователем, установленным в блоке подключения и соединенным с устройством связи сигнализатора с диспетчером. Блок управления соединен также с преобразователями, выходными цепями усилителя, устройствами блока обработки сигналов и преобразователем последовательного интерфейса. Изобретение направлено на повышение надежности при одновременном улучшении помехоустойчивости контроля прохождения внутритрубных объектов. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Устройство относится к контрольно-измерительным системам. Устройство содержит датчик 6 для определения гидростатического давления жидкой среды, установленный на среднем из трех шарнирно соединенных между собой понтонов, тяговый трос 4, управляющий кабель 7. Через определенные промежутки длины трубопровода замеряется гидростатическое давление воды, находящейся внутри трубопровода. Это позволяет вычислить вертикальные углы участка трубопровода и построить продольный профиль трассы. Технический результат: возможность измерения вертикальных углов для определения продольного профиля трассы затопленного подземного трубопровода. 3 ил.

Изобретение относится к области испытательной техники и направлено на снижение влияния шумов на уровень полезного акустического сигнала. Этот технический результат обеспечивается за счет того, что акустический течеискатель для трубопроводов содержит индикатор звука, а также последовательно соединенные микрофон, усилитель, блок полосовых фильтров, амплитудный детектор. Согласно изобретению акустический течеискатель для трубопроводов снабжен синтезатором звука, генератором звуковых частот и блоком памяти минимального значения амплитуды сигналов, при этом блок памяти минимального значения амплитуды поступающих сигналов подключен к амплитудному детектору и к одному из входов синтезатора звука, к другому входу которого подключен генератор звуковых частот, а к выходу - индикатор звука. 3 ил.

Группа изобретений относится к диагностике технического состояния магистрального трубопровода, расположенного под водой и могут быть использованы для аварийного предупреждения о техническом состоянии глубоководного магистрального трубопровода. Способ заключается в том, что с помощью различных датчиков, расположенных вдоль трубопровода, получают информацию о параметрах, влияющих на техническое состояние магистрального трубопровода. Затем полученную информацию по кабелям направляют в блоки обработки, расположенные с заданным шагом на поверхности водоема в буях положительной плавучести. Блоки обработки включают в себя оперативные запоминающие устройства, в которых хранится полученная информация о техническом состоянии магистрального трубопровода. По радиоканалу с использованием спутниковой системы связи или с вертолета полученная информация считывается и передается на береговую обрабатывающую аппаратуру, в которой осуществляется мониторинг технического состояния магистрального трубопровода. Технический результат изобретения заключается в упрощении мониторинга технического состояния магистрального трубопровода. 2 н. и 3 з.п. ф-лы; 3 ил.