Предохранение труб или фитингов от коррозии или от образования нежелательных отложений: .с применением внутренних или наружных покрытий – F16L 58/02

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте трубопроводов путем нанесения покрытия на их внутреннюю поверхность с применением жидкости в качестве теплоносителя. Облицовочный рукав для нанесения покрытия содержит армирующую оболочку 1 и термопластичную оболочку 2. Оболочка 1 выполнена по меньшей мере из одного слоя волокнистого и/или тканого материала путем стыковки друг с другом продольных сторон полотна этого материала с его последующей пропиткой термоотверждающимся связующим. Оболочка 2 неразрывно связана с наружной поверхностью армирующей оболочки по всей ее окружности. Слой армирующей оболочки 1, связанный с термопластичной оболочкой 2, снабжен стеклоармирующим слоем 3, причем радиальное расстояние T1 между стеклоармирующим слоем 3 и термопластичной оболочкой 2 меньше радиального расстояния R1 между стеклоармирующим слоем и внутренней поверхностью этого слоя армирующей оболочки 1. Технический результат: повышение качества наносимого покрытия, уменьшение коробления и растягивания термопластичной оболочки и связанного с ней слоя армирующей оболочки облицовочного рукава в процессе нанесения этого покрытия. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к технологии строительства трубопроводов и может быть использовано при строительстве трубопроводов из труб с внутренним защитным покрытием. Технический результат заключается в уменьшение сужения трубопровода по соединениям и повышение качества защиты от коррозии сварных соединений труб с внутренним покрытием при строительстве трубопровода. Способ строительства трубопровода из труб с внутренним покрытием включает удаление внутреннего покрытия внутри концов труб, нанесение герметика и установку втулки подкладной между концами труб и соединение труб сваркой. Концы труб с удаленными концами внутреннего покрытия герметично перекрывают внутренним концом обечаек, изготовленных из коррозионно-стойкой стали, а вторые их концы, находящиеся внутри концов трубы, образуют зазоры с внутренней поверхностью трубы. При этом наносят герметик в зазоры и на концы втулки подкладной, состоящей из втулки, изготовленной из углеродистой стали, которая плакирована изнутри оболочкой из коррозионно-стойкой стали. Втулку подкладную устанавливают между концами труб, где их концы входят внутрь зазоров, а нанесённый герметик склеивает контактируемые поверхности между собою, а среднюю часть втулки подкладной с концами труб соединяют сваркой. 1 ил.

Изобретение относится к производству труб большого диаметра для прокладки магистральных трубопроводов. В способе для предварительной очистки внутренней поверхности трубы производят ее обезжиривание щелочным раствором, промывку деионизированной водой и сушку. Затем выполняют струйную очистку дробеметным методом с использованием стальной колотой дроби размером не более 1,6 мм до получения на внутренней поверхности высоты микронеровностей Rz=30-120 мкм и содержания на ней солей не более 50 мг/м ². После очистки внутренней поверхности выполняют продувку воздухом и ее предварительный подогрев, затем методом безвоздушного распыления через форсунки наносят защитное покрытие. В качестве покрытия используют отверждаемую полиамином эпоксидную композицию, не содержащую растворителя. Покрытие отверждают путем нагрева до температуры 60-120°C и выдержки при этой температуре не менее 4 часов. Предварительный подогрев целесообразно производить не позднее 6 часов после завершения предварительной очистки и продувки воздухом до температуры, превышающей точку росы не менее чем на 3°C, при относительной влажности воздуха не более 90%. Суммарная толщина «мокрой» пленки наносимого защитного покрытия может составлять 300-800 мкм. Технический результат: повышение качества и эксплуатационной стойкости покрытия. 3 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к технологии строительства трубопроводов и может быть использовано при строительстве трубопроводов из труб и деталей трубопроводов с внутренним защитным покрытием. Технический результат заключается в повышении защиты от коррозии сварных соединений труб с внутренним покрытием. В способе защиты от коррозии сварного соединения труб с внутренним покрытием, включающем удаление концов внутреннего покрытия от торцов соединяемых труб на расстояние, при котором не произойдет разрушение материала покрытия от тепла сварки, нанесение герметизирующей мастики, установку втулки подкладной между концами труб и соединение труб сваркой, устанавливают втулку подкладную, плакированную изнутри обечайкой из коррозионно-стойкой стали, концы которой выступают за торцы втулки подкладной, перемещают часть герметизирующей мастики торцами втулки подкладной и заполняют ею зазор между концами труб и обечайки из коррозионно-стойкой стали. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано при ремонте с выполнением замены изоляционного покрытия. Способ включает выполнение следующих операций: земляные работы (в случае необходимости), удаление старого изоляционного покрытия, подготовка поверхности под нанесение нового изоляционного пласта и нанесение новой изоляционной конструкции. Участок трубопровода, который подлежит ремонту, отделяют от остаточной нити трубопровода. Через грунтовый массив зона вокруг трубы насыщается реагентами химически активного или биологически активного взаимодействия на пограничном пласте «металл - старая изоляция», а дальше уже выполняются земляные работы и удаление старого изоляционного пласта после окончательного разрушения адгезийных связей пограничного пласта. Подготовка поверхности под нанесение новой изоляции выполняется с полным удалением остатков химических и биологических реагентов. Технический результат: сокращение затрат на выполнение ремонтов трубопроводов при одновременном повышении производительности и качества ремонтных операций. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Группа изобретений относится к области строительства и ремонта подземных коммуникаций, и может быть использовано, предпочтительно, для изоляции поверхностей стальных трубопроводов. Способ включает сматывание изоляционной ленты с рулона, закрепленного на шпуледержателе. Протягивают ленту через накопитель и наматывают ее на трубопровод по винтовой линии, с закреплением на трубопроводе, с последующим наращиванием ленты по окончанию ленты используемого рулона. Узел содержит корпус, два шпуледержателя, средство прижима ленты к поверхности трубопровода, систему направляющих и разворачивающих ленту валков, блок нагрева и накопитель. Накопитель представляет собой систему валов, установленных параллельно шпуледержателям и способных перемещаться относительно друг друга с обеспечением запаса ленты на поверхность трубопровода при замене рулона. 2 н. и 10 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Трубопроводный скребок (внутритрубный инспекционный поршень) двигается в трубопроводе за счет потока сжатого воздуха и предназначен для распределения очистного раствора, собирающегося в нижнем участке трубопровода. На переднем конце трубопроводного скребка (внутритрубного инспекционного поршня) расположена продольно вытянутая форсунка с набором спиралевидных прорезей, расположенных на выпускной стороне форсунки и размещенных периферийно. Скребок выполнен с двумя перфорированными уплотняющими элементами, которые создают резонатор, служащий пространством низкого давления. Прорези создают вихревой эффект, а перфорированные уплотняющие элементы обеспечивают то, что пар и раствор напротив трубопроводного скребка (внутритрубного инспекционного поршня) затаскиваются в резонатор и выпускаются через отверстия обратно в выпуск форсунки. Таким образом, очистной раствор, собирающийся в нижней части трубопровода, рассеивается так, чтобы обеспечить нанесение полного 360° покрытия внутренней цилиндрической стены трубопровода. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к строительству и ремонту трубопроводов и может быть использовано при переизоляции отдельных участков газонефтепроводов в местах выявленных дефектов изоляции. Устройство включает разъемный ротор кольцевого сечения типа беличьего колеса с опорными роликами и двухсторонне закрепленными шпулями для крепления рулонных изоляционных материалов. Также включает автономно размещенный разъемный блок привода, снабженный опорными и цилиндрическими тяговыми роликами, на котором расположен механизированный привод с ведущей звездочкой. На одном из торцов ротора жестко укреплены равномерно расположенные друг от друга секторы звездочек или звездочки, охватываемые приводной цепью, которая также охватывает ведущую звездочку механизированного привода. Для синхронизации осевого перемещения ротора и блока привода торцевое наружное кольцо ротора со стороны привода расположено между цилиндрическими тяговыми роликами блока привода. Техническим результатом является уменьшение трудозатрат, простота и легкость конструкции, а также возможность нанесения изоляции на трубопроводы больших диаметров. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к промышленному строительству и может быть использовано для защиты от коррозии наружных поверхностей трубопроводов различного назначения. Покрытие включает основной полимерный слой, мастичный слой, содержащий битум, термоэластопласт и клей АС-М и грунтовочный слой, причем грунтовочный слой выполнен из материала мастичного слоя с дополнительным содержанием клея АС-М и ингибитора коррозии ИКБ-2-2 нефтерастворимого, при этом покрытие имеет состав при следующем соотношении компонентов, мас.%: мастичный слой: битум - 81-85, термоэластопласт - 9-11, клей АС-М - 4-9; грунтовочный слой: битум - 22-23, термоэластопласт - 2-3, клей АС-М 8-10, растворитель нефрас - 64-65, ингибитор коррозии ИКБ-2-2 нефтерастворимый 0,7-1,0. Техническим результатом изобретения является упрощение технологии изготовления и нанесения покрытия на трубу, повышение антикоррозионных и адгезионных свойств. 3 з.п. ф-лы, 2 табл.

Группа изобретений относится к нефтяной промышленности, в частности к способу и устройству для защиты скважинного оборудования. Способ нанесения защитного покрытия на внутреннюю и наружную поверхности труб включает спуск устройства для нанесения покрытия в колонну труб, расплавление и нанесение его на стенки. Защитное покрытие наносят на наружную поверхность соединительных муфт в количестве не более трех с помощью устройства для нанесения покрытия на наружную поверхность. Защитное покрытие на наружную поверхность муфт наносят при спуске колонны труб в скважину. Нанесение защитного покрытия на внутреннюю поверхность нескольких насосно-компрессорных труб производят с поверхности земли устройством для нанесения покрытия на внутреннюю поверхность. Затем заглаживают покрытие калибровочным узлом. Устройство для нанесения защитного покрытия на внутреннюю поверхность труб включает емкость для расплавления защитного состава, нагревательные элементы, поршень и калибровочный узел. Калибровочный узел является гибким, внутри него установлены пружины. Пружины позволяют изменять наружный диаметр калибровочного узла при изменении диаметра трубы. На устройстве установлены датчики давления, температуры, прожекторы и ВЭБ камеры, позволяющие контролировать процесс нанесения покрытия. Изобретение позволяет увеличить срок службы скважинного оборудования, обеспечивает повышение технологичности и качества процессов нанесения покрытия, повышение безопасности и надежности оборудования. 2 н.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области защиты металла от коррозии и может найти применение при защите от коррозии сварных швов металлических трубопроводов, предназначенных для транспортировки жидких и газообразных сред. Способ осуществляют путем нанесения термоусаживающейся многослойной адгезионной ленты, содержащей защитный слой из полиэтиленовой ленты, электронно-химически модифицированной и ориентированной в долевом направлении на 25-75%, и адгезионный слой из ленты, электронно-химически модифицированной ускоренными электронами с поглощенной дозой 0,1 МГр, выполненной из состава, содержащего сополимер этилена с винилацетатом с содержанием винилацетатных групп 10-14%, текучести расплава 5,0-10,0 г/10 мин и прочности при разрыве 9,8 МПа или сополимера этилена с винилацетатом с содержанием винилацетатных групп в пределах 10-15%, текучести расплава 2,0-6,0 г/10 мин и прочности при разрыве 9,0 МПа, минеральный наполнитель, модификатор - полиизоцианат и серусодержащий стабилизатор полигидрохинондисульфид в концентрации 0,1-0,3 мас.%. Технический результат - улучшение адгезионной прочности изоляционного материала. 8 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области химической технологии термопластичных полимеров и касается технологии изготовления термоусаживающихся манжет для защиты сварных швов металлических трубопроводов от коррозии. Способ изготовления термоусаживающейся ленты для манжеты из полиэтилена и сополимера этилена с винилацетатом путем смешения полиэтилен и сополимер этилена с винилацетатом с серусодержащим стабилизатором полигидрохинондисульфидом в концентрации 0,1-0,3 мас.%, облучения полученных лент ускоренными электронами с поглощенной дозой 0,07-0,1 МГр и последующим дублированием при температуре 145-150°С. Термоусаживающуюся ленту вытягивают на 15-70% при температуре 140-150°С и охлаждают под нагрузкой до комнатной температуры. Технический результат - создание технологически усовершенствованного процесса изготовления термоусаживающейся ленты. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области нефтедобычи, в частности конструкции насосно-компрессорных труб (НКТ), которые используются для добычи нефти из скважин. Техническим результатом от применения предлагаемой насосно-компрессорной трубы является повышение срока ее службы. Предложена насосно-компрессорная труба, имеющая на внутренней поверхности тела силикатно-эмалевое покрытие, а на наружной поверхности концов - средство для соединения труб в виде резьбовых участков. Причем согласно изобретению на концевых участках трубы силикатно-эмалевое покрытие внутренней поверхности трубы сформировано на подложке. Подложка образована зоной со снятым слоем поверхности металла глубиной от 60 мкм до 80 мкм. При этом длина подложки превышает длину резьбового участка на наружной поверхности трубы в 2,1-2,3 раза. 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется в трассовых или базовых условиях при прокладке подземных магистральных трубопроводов для их защиты от коррозии, механических повреждений, а также при строительстве транспортирующих газ или жидкость промысловых и технологических трубопроводов в условиях распространения вечномерзлых грунтов, при прокладке трубопроводов на болотах, на обводненных участках, в частности, для восстановления антикоррозионных покрытий нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов при их ремонте в трассовых условиях, в том числе без остановки транспорта продукта, а также при защите от коррозии обвязки компрессорных станций при температурах трубопроводов 70-90°C, на участке трубопровода, транспортирующем газ с положительной температурой после компрессорной станции, например на участке выкидного шлейфа, транспортирующего компримированный газ с температурой плюс 40°C. Даны варианты антикоррозионной краски для получения наружного полиуретанового двухкомпонентного защитного покрытия. Краску получают смешением компонента А и компонента В - полиизоцианата на основе дифенилметандиизоцианата с эквивалентной массой 131-135. Компонент А представляет собой суспензию веществ в гидроксилсодержащем многоатомном спирте с простыми и сложноэфирными связями с эквивалентной массой 230 250. Технический результат - обеспечение высокой скорости отверждения покрытия при высоких защитных его свойствах, что устраняет развитие подпленочной и стресс-коррозии на трубопроводе в течение времени, сопоставимого со сроком амортизации трубопровода. 2 н. и 4 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при ремонте трубопроводов. Способ ремонта труб, демонтированных в ходе ремонта трубопровода и признанных годными для повторного применения, осуществляется на трассе в базовых условиях с использованием комплекса оборудования для ремонта труб, в соединенных мобильных модулях которого трубы очищают от старой изоляции, подготавливают наружную поверхность труб под нанесение покрытия, изолируют наружную поверхность труб путем нанесения защитного покрытия с обогревом наружной поверхности труб для ускорения процесса полимеризации защитного покрытия. Трубы перемещают к месту складирования, при этом работы ведут в общем потоке, для чего каждую трубу базируют на двух тележках. В зависимости от характера технологических операций каждой трубе придают вращательное движение с использованием поступательного движения тележек по рельсовому пути, причем концы труб на длине не менее 150 мм защищают от нанесения покрытия. Расширяет арсенал технических средств, повышает производительность процесса нанесения покрытия в трассовых условиях на трубы, в том числе больших диаметров (1200 мм и более), за счет автоматизации и синхронизации по производительности процессов подготовки наружной поверхности труб и нанесения на них изоляционного покрытия. 4 н.п. ф-лы.

Изобретение относится к строительству трубопроводов и касается выполнения работ по ремонту изоляционного покрытия на трубопроводах. Способ включает бесконтактное с трубой раскапывание трубопровода, снятие поврежденного изоляционного покрытия, подготовку поверхности трубопровода под нанесение новой изоляции, нанесение нового изоляционного покрытия и закапывание отремонтированного трубопровода. Раскапывание трубопровода осуществляют отдельными участками, каждый из участков имеет одинаковую длину, а каждая технологическая операция - одинаковое время ее выполнения. Снятие поврежденного изоляционного покрытия, подготовку поверхности трубопровода под нанесение новой изоляции, нанесение нового изоляционного покрытия выполняют без контакта технологического оборудования с поверхностью трубопровода и искрообразующего механического контакта рабочих инструментов. Технический результат: ремонт изоляционного покрытия трубопровода без остановки транспортирования по нему продукта, уменьшение времени на выполнение ремонтных работ, возможность ведения работ в зимний период за счет плюсовой температуры поверхности трубы, нагретой транспортируемым продуктом. 1 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и может быть использовано при ремонте трубопроводов различного назначения. Сущность изобретения: перед введением рукава внутрь трубы на внутренней поверхности трубы фиксируют при помощи металлической ленты пропитанный отверждаемым связующим бандаж из волокнистого материала с образованием открытого кольцевого участка бандажа. Вводят внутрь трубы трубообразный рукав из волокнистого материала, пропитанного отверждаемым связующим и заключенного в гибкую оболочку из полимерного материала, путем выворачивания и продвижения рукава внутрь трубы, расправления и прижатия рукава к внутренней поверхности трубы за счет давления воды на внутреннюю поверхность вывернутого рукава. Бандаж отверждают одновременно с рукавом. Техническим результатом изобретения является уменьшение количества воздуха в пространстве между внутренней поверхностью трубы и введенным в трубу рукавом, а также в устранении просачивания рабочей жидкости между внутренней поверхностью трубы и наружной поверхностью отвержденного рукавного покрытия. 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам нанесения защитных покрытий в качестве антикоррозионной изоляции на внутреннюю поверхность трубопровода и к способам контроля качества такого покрытия. Сущность изобретения: способ нанесения защитной эмали на внутреннюю поверхность трубы производить путем предварительной очистки поверхности, нанесения эмали и сушки. Причем сначала трубу прогревают и сушат путем продувки через нее воздуха t=+40÷80°C. Затем производят очистку внутренней поверхности трубы абразивоструйным методом до устранения загрязнений и получения шероховатости не менее R_Z 40. После этого удаляют пыль продувкой воздухом. Затем наносят не менее 2-х слоев эмали, причем каждый слой эмали выполняют толщиной мокрого слоя 90÷180 мкм. Сушат каждый слой эмали путем продувки со скоростью 2÷8 м/сек через трубу воздуха температурой +15÷25°С в течение не менее 3 часов. Интервал между нанесением слоев должен составлять не более 24 часов. Также, способ контроля качества нанесения защитного покрытия на внутреннюю поверхность трубы, причем из трубы с нанесенным на нее покрытием в виде защитной эмали после полимеризации вырезают образец в виде цилиндра длиной, равной 0,5-1,5 диаметра трубы, который подвергают сжатию в радиальном направлении до нарушения покрытия. О качестве защитного покрытия судят по величине деформации образца в момент обнаружения нарушения этого покрытия. Техническим результатом изобретения является упрощение технологии, увеличение производительности, снижение энергозатрат, повышение качества покрытия. 2 н.п. ф-лы.

Изобретение относится к оборудованию для выполнения ремонтных работ, в частности к устройствам для ремонта трубопроводов. Установка для бестраншейного ремонта трубопроводов содержит барабан с намотанной на него тканевой оболочкой, ванну для пропитки этой оболочки полимерным составом, полую консоль для укладки тканевой оболочки в пленочный рукав, пневмомеханический затвор с размещенными на нем манометрами и вентилями. Ванна снабжена свободно вращающимися валками и выполнена с крышкой, с открывающимся люком для подлива полимерного состава и термоэлектронагревателями для регулируемого подогрева полимерного состава. В крышке со стороны ванны выполнены две щели напротив друг друга для ввода и вывода тканевой оболочки. Ванна, крышка и ее люк имеют теплоизоляционное покрытие с наружной стороны. Технический результат: возможность пропитки тканевых оболочек полимерным составом при температурах наружного воздуха от 0°С до -10°С и ускорение пропитки при температурах от 0°С до +15°С, повышение эксплуатационной производительности установки для бестраншейного ремонта трубопроводов. 3 ил.

Изобретение относится к стеновому или потолочному вводу для пластиковой трубы, проходящей через стену или потолок. Ввод содержит расположенную на пластиковой трубе полосу пожарозащитного материала и манжету для фиксации полосы пожарозащитного материала на пластиковой трубе. Полоса пожарозащитного материала и манжета обхватывают пластиковую трубу лишь частично. Использование изобретения позволит обеспечить компактное расположение стенового или потолочного ввода. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к резьбовым соединениям. Резьбовое соединение для труб (первый вариант) состоит из стержневого (100) и корпусного (200) элементов. Стержневой элемент имеет резьбу, приспособленную для согласования с корпусным элементом. Форма резьбы и стержневого, и корпусного элементов определяется профилем резьбы, в котором поверхность резьбы имеет покрытие. Это покрытие содержит первый слой (24) с высокими фрикционными и противозадирными свойствами, нанесенный на всю поверхность стержневого элемента (100), и второй слой (25) с низкими фрикционными свойствами, нанесенный на отдельные участки поверхности либо только стержневого, либо только корпусного элемента. Резьбовое соединение для труб (второй вариант) состоит из стержневого (100) и корпусного (200) элементов. Стержневой элемент имеет резьбу, приспособленную для согласования с корпусным элементом. Форма резьбы и стержневого, и корпусного элементов определяется профилем резьбы, в котором поверхность резьбы имеет покрытие. Это покрытие содержит первый слой (24) с высокими фрикционными и противозадирными свойствами, нанесенный на всю поверхность корпусного элемента (200), и второй слой (25) с низкими фрикционными свойствами, нанесенный на отдельные участки поверхности либо только стержневого, либо только корпусного элемента. В результате повышается эффективность эксплуатации конструкции, а также ее сопротивляемость коррозии. 2 н. и 46 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и может быть использовано при производстве труб с внутренним покрытием. Технический результат: снижение трудоемкости изготовления и стоимости продукции. Способ изготовления металлической трубы с внутренним противокоррозионным покрытием заключается в том, что производят нанесение противокоррозионного покрытия на внутреннюю поверхность трубы, устанавливают втулки из коррозионностойкого металла, имеющие на наружной поверхности герметизирующие слои в виде эластичного покрытия, внутри концов трубы с перекрытием части покрытия и закрепляют втулки путем их раздачи до соприкосновения с натягом с внутренней поверхностью трубы. Герметизирующий слой может быть выполнен из эластичного полимерного материала. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретения относятся к покрытиям для противокоррозионной изоляции сварного стыка трубопровода в трассовых условиях в любое время года. Способ заключается в том, что сначала термоусаживающуюся муфту-втулку размещают на трубопроводе вблизи стыка перед сваркой концов трубопровода, после сварки стыка металлическими щетками очищают изолируемую поверхность, осушают ее от влаги, наносят на нее грунтовку - "жидкий" праймер и мастичную ленту, в качестве которой используют покрытие с температурой размягчения мастичных материалов 80 90 град. С, после чего термоусаживающуюся муфту сдвигают, устанавливают в зону сварного стыка симметрично относительно него и разогревают до температуры усадки 110 120 град. С, одновременно через термоусаживающуюся муфту производят прогрев и расплавление слоев мастичной ленты, одновременно обеспечивая давление на расплавленную мастику мастичной ленты для заполнения ею пустот в районе усиления сварного шва (шатровых зон), а также мест перехода к базовому покрытию и нахлестов слоев мастичной ленты. Изоляционное покрытие сварного стыка трубопровода содержит грунтовку - "жидкий" праймер, мастичную ленту, выполненную либо в виде полимерно-битумной ленты с основой из ПВХ и с мастикой с температурой размягчения 80 90 град. С, либо в виде безосновного материала, состоящего из полимерно-битумной мастики с температурой размягчения 80 90 град. С и стеклосетки, а также термоусаживаюшуюся муфту, охватывающую трубопровод, выполненную в виде цельной втулки из листа свето- и термостабилизированного однослойного полиэтилена, модифицированного радиционно-химическим методом, и установленную на трубопровод перед сваркой стыка трубопровода с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода. Технический результат - повышение эффективности антикоррозионной защиты за счет повышения стойкости изоляционного покрытия. 2 н.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области защиты от коррозии металлических поверхностей трубопроводов, предназначенных для транспортирования жидких и газообразных сред при их строительстве и ремонте, и может быть использовано для изоляции металлических поверхностей трубопроводов от комбинированного действия влаги и кислорода. При реализации способа проводят подготовку поверхности изолируемого стыка и наносят на подготовленную поверхность рулонный адгезивный материал. Его нагревают до размягчения и на размягченный слой помещают отрезок термоусаживающейся полимерной ленты. Соединяют внахлест ее концы с формированием манжеты. На место соединения концов устанавливают замковую пластину и проводят термоусаживание манжеты. Технический результат заключается в повышении адгезии изоляционной манжеты к поверхности стыка и увеличении срока между ремонтными работами по переизолированию стыка трубопровода. 10 з.п. ф-лы.

Предложенная группа изобретений относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к насосно-компрессорным трубам с комплексным защитным покрытием от агрессивного воздействия рабочей среды и способу ее изготовления. Техническим результатом является увеличение срока службы насосно-компрессорных труб за счет повышения эффективности защиты от отложений и абразивного, гидроабразивного и коррозионного износа. Способ изготовления насосно-компрессорной трубы включает формирование на ее внутренней поверхности защитного покрытия. При этом защитное покрытие представляет собой, по меньшей мере, один слой полиуретанового покрытия, содержащего мочевинные группы, массовая доля которых в покрытии составляет от 6 до 14%. Суммарная толщина покрытия ограничена диапазоном от 10 до 500 мкм. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к технологии покрытия внутренней поверхности трубопроводов, в частности для профилактики и восстановления трубопроводов водопроводной и канализационной сетей, и предназначен для предупреждения производственного травматизма. В способе нанесения покрытия на внутреннюю поверхность трубопровода введением внутрь его трубообразного рукава из волокнистого материала, пропитанного связующим и заключенного в гибкую оболочку из полимерного материала, путем выворачивания, продвижения внутрь трубопровода, расправления и прижатия рукава к внутренней поверхности трубопровода за счет одновременного воздействия водяного столба на внутреннюю поверхность выворачиваемого рукава и пневматических импульсов, создаваемых генератором импульсов, имеющим пневматическую связь с компрессором, и последующим отверждением рукава, при этом изменение величины и частоты импульсов производят изменением давления воздуха на выходе из компрессора, при этом генератор импульсов размещают внутри трубопровода перед рукавом по мере его продвижения внутрь трубопровода так, что выхлопные отверстия в корпусе генератора расположены под острым углом к оси генератора в направлении продвижения рукава, и периодически создают кольцевую серию импульсов в воздушной среде вокруг генератора. Технический результат изобретения - предупреждение производственного травматизма. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Предназначено для использования при строительстве трубопроводов, транспортирующих агрессивные среды. Для реализации способа к концам соединяемых между собой труб приваривают патрубки с раструбом на свободном конце. Наносят на внутреннюю поверхность труб и приваренных к ним патрубков противокоррозионное полимерное покрытие. Во внутреннюю полость раструбной части патрубка устанавливают защитную втулку с уплотнительными резиновыми кольцами на наружной поверхности ее концевых участков. Выступающий конец защитной втулки вводят во внутреннюю полость раструбной части патрубка второй трубы. После этого осуществляют сварку раструбных концов соединяемых труб. Для повышения герметичности на внутреннюю поверхность раструба наносят перед установкой втулки тонкий слой герметика. В раструбной части каждого патрубка выполнено резьбовое отверстие. После проведения опрессовки и, при необходимости, дополнительного введения герметика, резьбовые отверстия заглушают резьбовыми пробками. Изобретение повышает надежность внутренней противокоррозионной защиты сварных соединений фасонных трубных деталей в агрессивных средах, обеспечивает сохранение внутреннего сечения трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области сооружения и ремонта трубопроводов, в частности к нанесению защитного покрытия на изолируемые поверхности трубопроводов. В способе нанесения защитного покрытия на трубопровод, включающем очистку поверхности, нанесение каучуковой смеси слоем 1,5-2 мм, последующий нагрев до температуры 130-135°С со скоростью нагрева 20-25°С/мин при перемещении теплогенерирующего устройства вдоль трубопровода, в качестве изоляционного материала используют каучуковую смесь, имеющую следующее соотношение компонентов, мас.%:

низкомолекулярный олигодиен 16-22

сера 6-13

тиурам 0,6-1,4

окись цинка 3-10,0

окись кальция 0,6-1,2

заполнитель остальное,

при этом выдерживают покрытие в течение 20-25 минут при нагреве, после чего выдерживают при снятии нагрева 30-35 минут до полного его отверждения. Технический результат изобретения - снижение энергозатрат и затрат времени. 2 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области защиты от коррозии трубопроводного транспорта и может быть использовано для заводской и базовой изоляции наружной поверхности труб. В способе, заключающемся в нанесении на поверхность трубы грунтовки, на которую наносят в качестве адгезионного слоя мастику на основе нефтеполимера «асмол», а на адгезионный слой экструдируют наружный защитный слой на основе полиэтилен, в качестве грунтовки используют 25-35%-ный раствор нефтеполимера «асмол» в органическом растворителе, мастика дополнительно содержит битум, дивинилстирольный термоэластопласт и пластификатор при следующем соотношении компонентов, мас.%: нефтеполимер «асмол» - 80-94, битум - 5-10, дивинилстирольный термоэластопласт - 2-3, пластификатор - 3-6, при этом асмольную мастику наносят на грунтовку экструзией. Технический результат - упрощение технологии нанесения покрытия на трубу, снижение энергозатрат и повышение адгезионной прочности покрытия 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Изобретение относится к области строительства и ремонта подземных трубопроводов, и может быть использовано для изоляции поверхностей стальных трубопроводов с использованием изолирующей ленты. При реализации способа на соединяемую поверхность, по меньшей мере, одной ленты наносят слой циакринового клея с последующим совмещением соединяемых изоляционных лент, причем толщина слоя циакринового клея составляет 50-150 мкм, а площадь нанесенного слоя циакринового клея составляет 0,015-0,045 м². Технический результат - повышение качества изоляции. 1 з.п. ф-лы.