Подшипники скольжения: ..с поворотными сегментами, например подшипники Митчелла – F16C 17/06

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к турбиностроению, и предназначено для использования в качестве самоустанавливающихся упорных подшипников роторов турбин, работающих при высокой частоте вращения (n 3000 об/мин) и высокой удельной нагрузке (q 20 кгс/см²). Упорный подшипник скольжения включает самоустанавливающиеся сегменты, каждый из которых имеет осевой упор, обойму с каналами подвода масла и радиальными упорами для сегментов, основание, пружины и установочную прокладку. При этом пружины, выполненные в виде плоского многогранника, установлены индивидуально, симметрично относительно упора сегмента и с монтажным зазором в обойме. Технический результат: создание упорного подшипника, в котором пружины выполняют симметричного профиля относительно упора сегмента для обеспечения одинакового момента сопротивления сечения, т.е. в виде плоской балки, нагруженной в середине. 3 ил.

Изобретение относится к порошковой металлургии, а именно к спеченным антифрикционным изделиям на основе железа, и может быть использовано при изготовлении гидродинамических упорных подшипников скольжения, в частности осевых опор насосов и электродвигателей погружных центробежных и винтовых насосных агрегатов для добычи нефти. Сегмент подпятника осевого гидродинамического подшипника погружного насосного агрегата для добычи нефти состоит из контактного и опорного элементов. Контактный и опорный элементы выполнены из спеченного пористого металлического порошкового материала, поры которого заполнены пропиточным материалом, имеющим теплопроводность, а также пластичность и/или упругость большую, чем у упомянутого спеченного порошкового материала. Контактный и опорный элементы связаны между собой посредством пропиточного материала с обеспечением возможности передачи на опорный элемент усилия со стороны контактного элемента через пропиточный материал. Опорный элемент выполнен из материала с более высокой прочностью и/или твердостью, чем материал контактного элемента, и/или пористость спеченного материала опорного элемента меньше, чем пористость спеченного материала контактного элемента. Технический результат: повышение долговечности и надежности насосного агрегата за счет обеспечения эффективного отвода тепла от трущихся поверхностей подшипника в условиях ограниченного диаметрального габарита при сохранении конструктивной прочности и долговечности сегмента подпятника и без существенного увеличения его себестоимости, а также за счет обеспечения возможности сглаживания пиков осевой нагрузки, воспринимаемой подшипником. 23 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к упорным подшипникам, в частности к системам для равномерного распределения нагрузки между упорными колодками упорных подшипников. Рычажная выравнивающая система упорного подшипника содержит упорную колодку (6), нижние рычаги (2), верхние рычаги (1), неподвижную обойму (4). Между верхними и нижними рычагами (1, 2) размещены ролики (3). Опоры нижних рычагов (2) расположены в плоскости контакта между верхними и нижними рычагами (1,2). Нижние рычаги (2) опираются на неподвижную обойму (4) через сферические опоры (5). Верхние рычаги (1) опираются на неподвижную обойму (4) через ролики (3) и нижние рычаги (2). Упорная колодка (6) через сферические опоры (5) опирается на верхние рычаги (1). Технический результат: создание рычажной выравнивающей системы упорного подшипника с максимальными компенсирующими свойствами путем уменьшения длины плеча силы трения и величины коэффициента трения при одном и том же количестве колодок и среднем диаметре их размещения. 1 ил.