Конструктивные элементы, узлы и вспомогательные устройства: .роторы – F04D 29/18

Изобретение относится к энергетическому гидромашиностроению. Агрегат содержит в едином жестком наружном корпусе насосы первого и второго подъема конденсата. Наружный корпус и все заключенные в нем узлы выполнены центрально-симметричными относительно фиксированной вертикальной оси. Наружный корпус эллиптическиподобной формы выполнен с герметичной крышкой. Камера всасывания с дном на уровне дна конденсатора имеет в боковых стенках окна поступления конденсата. В камере подпорного давления размещены в четном количестве идентичные вертикальные низкооборотные и низконапорные осевые полирядные насосы первого подъема с односторонним поступлением конденсата и идентичные горизонтальные высокооборотные и высоконапорные осевые полирядные насосы второго подъема с двухсторонним поступлением конденсата и выходом в патрубки нагнетания симметричных камер напорного давления. Во всех насосах рабочие колеса и направляющие аппараты выполнены мультипланными с числом решеток лопастей рабочих соответственно от двух до пяти и от одной до трех. Первые решетки лопастей рабочих колес спрофилированы в виде усеченных шнеков. Рабочие колеса и направляющие аппараты совместно со своими корпусами выполнены в виде единых картриджей, разъемно и герметично встраиваемых в наружный корпус агрегата. Изобретение направлено на повышение антикавитационных качеств, надежности и ресурса агрегата. 5 ил.

Устройство для откачки скважинного флюида, содержащего газообразные и жидкие компоненты, насос для эксплуатации нефтегазодобывающей скважины, содержащий рабочие колеса и диффузоры, выполненные с внутренней и внешней секциями. Центральные секции рабочих колес содержат каналы, обеспечивающие подачу жидкости. Во внешней секции расположены турбинные лопатки для сжатия газа. Секции разделены цилиндрической стенкой. Центральная и внешняя секции синхронно вращаются на приводном валу. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к осевым насосам или компрессорам, используемым в турбореактивных двигателях. Насос или компрессор состоит из ротора 2 с лопатками 5 и статора 1 с направляющим аппаратом. В продольной плоскости насоса его лопатки 5 наклонены навстречу потоку и/или ось лопатки 5 образует геометрическое место точек, в каждой из которых момент радиально-продольной составляющей аэродинамической силы равен по величине и противоположен по направлению моменту от центробежной силы. Для компенсации изгибающего момента аэродинамических сил, действующих на лопатку 5, используется центробежная сила, для чего лопатка 5 отклоняется в соответствующую сторону или имеет соответствующий изгиб в продольной и поперечной плоскостях. Изобретение направлено на повышение надежности за счет разгрузки их лопаток по всей длине или на части длины от изгибающего момента сил, действующих на лопатки. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к насосостроению и касается конструкции рабочих колес оседиагональных шнековых насосов. Рабочее колесо насоса содержит винтовые лопасти, закрепленные на конусообразной полой втулке. Втулка имеет на входе перепускные каналы, а на выходе элементы гидродинамического или щелевого уплотнения. Наружная поверхность колеса, очерчиваемая лопастями при его вращении, выполнена конической, увеличивающейся в диаметре в направлении от входа к выходу, и с углом конусности, равным 10°÷40°. Плавно изогнутые лопасти колеса образуют диффузорные каналы. Винтовые поверхности лопастей спрофилированы с переменным шагом вдоль радиуса и по длине рабочего колеса по определенному закону, определяемому математическими выражениями. Изобретение направлено на повышение эффективности перекачивания жидкостей с повышенными вязкостью и содержанием механических примесей, производимого с помощью оседиагонального шнекового насоса, обладающего высокими антикавитационными и энергетическими качествами. 4 ил.

Сотовый ротор содержит ступицу или втулку, имеющую центральную ось, по меньшей мере, один трубчатый цилиндр (ТЦ), устанавливаемый концентрично со ступицей, и, по меньшей мере, четыре соединительных элемента (СЭ). СЭ проходят между ступицей и ТЦ или между соседними ТЦ и имеют линии присоединения к ступице и ТЦ по длине ротора. СЭ и ТЦ образуют в поперечном сечении ротора трапеции, у которых боковыми сторонами являются СЭ, а основаниями - участки ТЦ между соседними СЭ. Трапеции расположены одна над другой, определяя сотовую конструкцию ротора. Линии присоединения СЭ по длине ротора являются спиральными линиями относительно центральной оси ступицы. Между ТЦ и СЭ образуются спиральные каналы с трапецеидальным поперечным сечением. Число СЭ между последующими соседними ТЦ увеличивается пропорционально увеличению их диаметра. Полная поверхность спиральных каналов в два или более раз превышает полную входную поверхность ротора. Ротор дополнительно содержит элемент, имеющий форму усеченного конуса и присоединенный к самому наружному ТЦ на его входе. Изобретение направлено на улучшение эксплуатационных характеристик. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к способу лазерной сварки и может найти применение при изготовлении сварных узлов из двух или трех металлических элементов, в частности вентиляторов в турбореактивном двигателе. Элементы Т-образного узла соединяют снаружи узла лазерной сваркой за один проход. Сварку выполняют с помощью двухфокусной сварочной головки (20), две оси (21) которой являются параллельными поверхности элемента, образующего ножку Т-образного узла. Сварку выполняют по всей длине узла. Такая технология является производительной, позволяет предотвратить деформации от сварки и получить качественное изделие. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение предназначено для перемещения жидкости, в том числе содержащей крупные твердые включения. Дисковый насос содержит ведущий диск, к которому посредством стержней крепятся ведомые диски с центральными отверстиями. Диски снабжены магнитными элементами, которые расположены так, что в каждом междисковом зазоре магнитные элементы, принадлежащие смежным дискам, обращены навстречу друг другу одноименными полюсами. Ведомые диски установлены с возможностью перемещения вдоль стержней. Изобретение обеспечивает повышение эффективности работы дискового насоса за счет возможности пропускать через насос крупные твердые включения без уменьшения напора. 2 ил.

Рабочее колесо дискового насоса может быть использовано в составе систем электролиза и терморегулирования изделий ракетно-космической техники, а также в химической промышленности. Рабочее колесо дискового насоса содержит несущий и покрывной диски (ПД), сваренные между собой, а также размещенные между ними по их внешнему краю аксиальные перемычки (АП), выполненные заодно с ПД. По внутреннему краю ПД выполнен ряд дополнительных АП. Между АП и дополнительными АП выполнены n (n=3, 4 и т.д.) выступов, размещенных с равным шагом по окружности, центр которой расположен на продольной оси рабочего колеса. Каждая из АП и дополнительных АП выполнена высотой, равной высоте выступов, а соединение несущего и ПД выполнено сварным в местах контакта выступов с несущим диском. Изобретение направлено на повышение химической стойкости и технологичности. 2 ил.