Управление, регулирование или мониторинг компрессоров или компрессорных установок, предохранительные устройства для них: .характеризующиеся изменением скорости вращения – F04C 28/08

Изобретение относится к компрессорным установкам. Компрессорная установка состоит из корпуса 2 с компрессором 6, который приводится в действие электродвигателем 7 с переменной скоростью вращения с помощью блока 8 управления с устанавливаемым максимальным числом оборотов компрессора 6, охладителя 10 воздуха, который засасывает воздух из окружающей среды через входное отверстие 11 в корпусе 2 и выдувает его обратно в окружающую среду через выходное отверстие 12, и контура охлаждения 13 для охлаждения сжатого компрессором газа. Блок 8 управления выполнен с возможностью уменьшения вышеупомянутого максимально допустимого установленного числа оборотов компрессора до определенного уровня, как только измеренная температура окружающей среды поднимется выше установленного максимального уровня, и увеличения установленного максимально допустимого числа оборотов, как только температура окружающей среды упадает ниже упомянутого уровня. Изобретение направлено на обеспечение гарантированной работы компрессорной установки с максимальной производительностью при любой температуре окружающей среды с постоянно оптимальным процессом охлаждения. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к компактному винтовому компрессору для мобильного применения в транспортном средстве. Компактный винтовой компрессор для питания бортовой сети сжатого воздуха транспортного средства содержит винтовой компрессорный агрегат (1), приводимый в действие моторным агрегатом, причем частота вращения моторного агрегата, предназначенного только для винтового компрессорного агрегата (1), задается регулирующим блоком (8) таким образом, что винтовой компрессорный агрегат (1) производит сжатый воздух при заданной производительности независимо от приводного агрегата (6) транспортного средства. Изобретение направлено на создание компактного винтового компрессора для мобильного применения в транспортном средстве, производительность выработки сжатого воздуха которого существенно не зависит от колебаний частоты вращения приводного агрегата. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.