Смазочные составы, отличающиеся основой, являющейся высокомолекулярным соединением: ..полиэтилен – C10M 107/04

Изобретение относится к антифрикционному композиционному материалу на основе полимеров для создания узлов трения, работающих всухую. Композиционный материал состоит, мас.%: полиэтилен 277 - 50-55 и медный поликомплекс полиакриламида - 50-45. Медный поликомплекс полиакриламида получают растворением медного порошка в растворе аммиака с последующим смешением полученного раствора с водным раствором полиакриламида и выделением поликомплекса из раствора ацетоном или этиловым спиртом. Технический результат - увеличение срока службы узлов трения, работающих всухую, а также повышение твердости изделия. 2 табл.

Изобретение относится к составам полимерных неотверждающихся холодных композиций и может быть использовано для производства антикоррозионных и гидроизоляционных материалов. Пластичная композиция с малой вязкостью ее состава включает полиэтилен с М.М. 1300-2700 - 100 мас.ч., и полиэтилен с М.М. 1080-1250, или вместо последнего дизельное топливо, или машинное масло - 10-20 мас.ч. Технический результат - покрытие является водостойким, эластичным, морозостойким, атмосферостойким, коррозионно-стойким. 2 табл.

Использование: в области железнодорожного транспорта. Сущность: смазочная композиция содержит в мас.%: гидролизный лигнин 15-25, отработанное дизельное масло 10-25, низкомолекулярный полиэтилен - остальное до 100. Технический результат - упрощение композиции, состоящей из компонентов, являющихся отходами производства, обеспечение защитного действия и экологической безопасности. 1 табл.