Спуск и подъем судов на стапели, слипы, эллинги: .путем вертикального перемещения кораблей, например с помощью кранов – B63C 3/06

Изобретение относится к области портальных кранов с множеством подъемников. Для контроля подъемной системы определяют распределение нагрузки по двум обоймам (12, 16), группируют подъемные узлы (20a-20f) и грузовые соединители (34) таким образом, что центр тяжести попадает на одну группу, находится между двух групп, находится в рамках групп, формируют расчетную нагрузку по каждой группе, увеличивают расчетную нагрузку пошагово до расчетной нагрузки. Проверяют подъемную систему на безопасность, натяжение, перемещение и скорость каждого троса, дисбаланс груза. Подъемная система включает в себя множество независимых узлов подъемных барабанов (20a-20f), расположенных на двух разнесенных в пространстве обоймах (12, 16), грузовых балок, груза (L), грузового соединителя (34). Грузовой соединитель (34) с помощью троса (28) соединен с подъемным барабаном (20a-20f). Груз синхронизирует подъемные барабаны (20a-20f). Осуществляется монтаж морских и прибрежных конструкций. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 11 ил.