Прочие системы: ..системы низкого напряжения, например с запальными свечами поверхностного разряда – F02P 3/10

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности к способам искрового зажигания горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания. Целью изобретения является обеспечение полного сгорания топлива в двигателе внутреннего сгорания, значительное снижение содержания вредных веществ в выхлопных газах, снижение потребления топлива и повышение мощности двигателя. Горючую смесь зажигают искрой с выбранным необходимым значением силы тока разряда, причем необходимое значение силы тока искры предварительно выбирают из условия снижения содержания вредных веществ в составе выхлопных газов, снижения расхода топлива и повышения мощности двигателя внутреннего сгорания, а именно, выбранную необходимую силу тока электрического разряда в свече зажигания обеспечивают путем соответствующего подбора искрового промежутка разрядника и электрического сопротивления электрической цепи, по которой проходит ток во время электрического разряда в искровом промежутке свечи зажигания. Техническим результатом является существенное уменьшение ядовитых выбросов, значительная экономия топлива и увеличение мощности двигателя. 3 ил.

Использование: для ионизации газообразных, жидких и твердых тел, в частности, для поджига горючих смесей в устройствах зажигания, запуска ионных ламп, в газовой и электрической сварке и т.п. Технический результат от использования предлагаемого ионизатора заключается в снижении напряжения, поддерживающего процесс ионизации. Сущность изобретения: ионизатор содержит источник импульсного напряжения, источник тока с блоком запуска, сумматор, источник тока, первый элемент задержки, нормально разомкнутый ключ, второй элемент задержки. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.