Топливовпрыскивающая аппаратура циклического действия с приводом клапанов от давления среды: .прочие топливные форсунки – F02M 47/06
Раздел F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
F02 Двигатели внутреннего сгорания
F02M Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем
F02M 47/00 Топливовпрыскивающая аппаратура циклического действия с приводом клапанов от давления среды
F02M 47/06 .прочие топливные форсунки
Патенты в данной категории
| ГИДРОЗАПОРНАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ ФОРСУНКА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к двигателестроению, в частности к гидрозапорным дизельным форсункам. Изобретение позволяет стабилизировать остаточное давление в последовательных циклах впрыскивания без потери работоспособности распылителя с одновременным улучшением скоростной характеристики топливной аппаратуры. Гидрозапорная дизельная форсунка со стабилизированным остаточным давлением содержит корпус с каналами для подвода топлива и сопловыми отверстиями, иглу с дифференциальной площадкой. На боковой направляющей поверхности иглы распылителя параллельно ее оси выполнена полная выточка прямоугольной или сегментной формы. В другом варианте на боковой направляющей поверхности иглы распылителя параллельно ее оси выполнена неполная выточка. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2220316 патент выдан: опубликован: 27.12.2003 |
|
ЭЛЕКТРОУПРАВЛЯЕМАЯ ФОРСУНКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить конструкцию, улучшить динамические параметры форсунки при минимальных поперечных ее размерах. Электроуправляемая форсунка для двигателя внутреннего сгорания содержит распылитель с игольчатым клапаном и перекрываемой игольчатым клапаном камерой для подвода топлива под высоким давлением, охватывающей игольчатый клапан, упругий элемент, прижимающий игольчатый клапан к седлу перекрываемого канала распылителя. Корпус форсунки с топливоподводящим каналом высокого давления сообщен с камерой высокого постоянного давления, с каналом низкого давления для отвода сливаемого топлива и центральной ступенчатой расточкой, к торцу которой с одной стороны прилегает распылитель и размещен упругий элемент. Привод игольчатого клапана включает электромагнит, якорь, установленные в расточке корпуса форсунки с противоположной распылителю стороны и элемент механической связи игольчатого клапана с якорем. Игольчатый клапан снабжен жестко связанным с ним упором, выполненным с возможностью взаимодействия с упором якоря у рабочего зазора электромагнита, и размещен с упругим элементом в камере высокого давления, выполненной из двух частей, охватывающей игольчатый клапан с обоих торцов и постоянно связанной частью со стороны упругого элемента с линией низкого давления щелевым каналом, периметр поперечного сечения которого равен и меньше периметра прилегания пояска к седлу игольчатого клапана. Площадь поперечного сечения щелевого канала составляет 0,04 2 площади поперечного сечения диаметрального зазора по направляющей части игольчатого клапана. Поверхность щелевого канала выполнена разделительной, размещена в корпусе форсунки и охватывает часть элемента связи якоря с игольчатым клапаном, выполненного с соотношением удаления рабочего зазора якоря от игольчатого клапана к диаметру элемента связи по сечению разделительной поверхности как 20 к 1 и более. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
|
2215179 патент выдан: опубликован: 27.10.2003 |
|