Выхлопные устройства или глушители, снабженные средствами очистки, обезвреживания или других видов обработки выхлопных газов: ...в комбинации с другими устройствами – F01N 3/033

Изобретение относится к способу регенерации сажевых фильтров в системе выпуска отработавших газов на обедненных смесях двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сущность изобретения: согласно изобретению предлагается подразделить цилиндры работающего на обедненных смесях двигателя на две группы и отводить ОГ, образующиеся в цилиндрах каждой группы, по двум соответствующим каждой группе цилиндров выпускным трубопроводам, в каждом из которых предусмотрено по сажевому фильтру и которые объединяются в один общий выпускной трубопровод на входе в него. В таком общем выпускном трубопроводе расположен катализатор для удаления оксидов азота. Путем регенерации обоих сажевых фильтров со смещением во времени друг относительно друга температуру ОГ в общем выпускном трубопроводе ограничивают средней температурой, которая лежит между температурой ОГ, которую они имеют в нормальном режиме работы двигателя, и температурой ОГ, которую они имеют при регенерации сажевого фильтра, и таким путем предохраняют катализатор для удаления оксидов азота от термического повреждения. Техническим результатом изобретения является высокая степень превращения оксидов азота и снижение термической нагрузки на деазотирующие катализаторы при регенерации сажевых фильтров. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Поток отработавших газов пропускают через каталитический сажевый фильтр грубой очистки. Затем газовый поток пропускают внутрь корпуса устройства очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания для осаждения сажи на катализаторе на внутренней поверхности корпуса. Катализатор нанесен на поверхность кремнеземной ткани, закрепленной на внутренней поверхности корпуса устройства очистки отработавших газов, и выполнен на основе сложного оксида Cu _xCO²⁺ _yCO³⁺ _2y Sr_zZr_0,5zTi_{1-(0,5x+2y+z)}O ₂. При этом газовый поток обтекает оболочку с расположенными внутри нее каталитическим сажевым фильтром тонкой очистки, пористым каталитическим блоком восстановления оксидов азота и пористым каталитическим блоком окисления оксида углерода и углеводородов. А затем направление газового потока изменяют и пропускают его через расположенные внутри указанной оболочки каталитический сажевый фильтр тонкой очистки, каталитические блоки восстановления оксидов азота и окисления оксида углерода и углеводородов. Перед выпуском в выходной патрубок газовый поток для его охлаждения пропускают через огнегасящий фильтр, а затем для снижения акустических колебаний пропускают через резонаторную камеру. Дана конструкция устройства для осуществления способа. Использование способа очистки отработавших газов ДВС и устройства для его реализации позволит повысить эффективность очистки от вредных выбросов отработавших газов ДВС, начинающего работать при низких температурах и в широком температурном интервале проведения процесса, приведет к снижению их себестоимости, а также позволит снизить уровень шума при работе двигателя. 2 н. и 21 з. п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.