Крепление ручек к элементам замков или защелок – E05B 3/00

Изобретение относится к запирающим механизмам створок. Устройство управления дверью самолета содержит запирающий механизм с замками двери и стопорящий механизм, предотвращающий случайное открытие двери, работающие от ручки, установленной на главном валу, закрепленном на двери и имеющем возможность вращения. Ручка образована из двух секций, установленных на главном валу и выполненных с возможностью как их совместного, так и независимого друг от друга движения за счет перемещения второй секции ручки относительно первой секции. Первая секция ручки кинематически связана стопорящим механизмом, предотвращающим вращение главного вала при повороте второй секции. Вторая секция посредством главного вала связана с запирающим механизмом двери. Рукоятка первой секции ручки и рукоятка второй секции ручки расположены с зазором друг по отношению к другу в положении, когда секции ручки сведены вместе. Рукоятка первой секции ручки выполнена с пазом под ответный элемент в виде выступа на рукоятке второй секции ручки. Изобретение направлено на повышение удобства эксплуатации и безопасности работы. 9 ил.

Фиксирующее средство для подвижных относительно друг друга конструктивных элементов, главным образом для пары конструктивных элементов. Отдельные детали конструктивных элементов имеют пространственно сопряженные непосредственно друг с другом поверхности, на которых выступающие элементы взаимодействуют с силовым замыканием с принимающими элементами. По меньшей мере, одно находящееся под предварительным напряжением фиксирующее тело удерживается, в частности, без возможности выпадения, в конструктивном элементе - конструктивном элементе с фиксирующим телом - в направляющей так, что оно выступает за внешнюю поверхность конструктивной части с фиксирующим телом и на обращенной к нему внешней поверхности другого конструктивного элемента - конструктивного элемента с выемкой - частично входит в сопряженную выемку. Направляющая одного или, соответственно, каждого фиксирующего тела выполнена и расположена так, что оно прижимается только одной стороной или точечно к сопряженным краевым местам сопряженных друг с другом фиксирующих областей. Изобретение также относится к комбинации из фиксирующего средства и пары конструктивных элементов. Заявленная группа изобретений обеспечивает беззазорную фиксацию. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к устройствам возвратной пружины, внешним по отношению к корпусу замка. Содержит узел корпуса (1) с ограничительными элементами (2) для пружины, кожух (3) пружины с ограничительными поверхностями (4) и возвратную пружину (5). Кожух поворотно прикреплен к узлу корпуса (1). Возвратная пружина установлена в пространстве между узлом корпуса (1) и кожухом (3) пружины. Концы пружины расположены так, чтобы при установке функционировать вместе с ограничительными элементами (2) и ограничительными поверхностями (4). Узел корпуса (1) содержит монтажный корпус (6) и ограничительную пластину (7), которые поворотно размещены друг напротив друга и содержат ограничитель поворота (8А, 8В). Ограничитель поворота ограничивает поворот монтажного корпуса (6) и ограничительной пластины (7) относительно друг друга. Ограничительная пластина (7) содержит ограничительные элементы (2), посредством чего ограничитель поворота (8А, 8В) предотвращает поворот ограничительной пластины (7) в первом направлении к монтажному корпусу (6), когда устройство возвратной пружины установлено, и ручка находится в нормальном положении. Благодаря чему оказывается противодействие повороту ручки в первом направлении возвратной пружины (5) и позволяет ограничительной пластине (7) поворачиваться во втором направлении относительно монтажного корпуса (6). Благодаря этому становится возможен поворот ручки во втором направлении без противодействия возвратной пружине. Техническим результатом изобретения является создание устройства возвратной пружины, внешнего по отношению к корпусу замка, которое посажено на шпиндель и пригодно для использования с корпусами замков, в которых шпиндель объединен с другой функцией дополнительно к открыванию/закрыванию двери, например, с функцией запирания. Кроме того, техническим результатом изобретения является обеспечение возможности индикации внутреннего положения ручки с наружной стороны двери за счет использования устройства возвратной пружины. 24 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается разрезного шпинделя замка, содержащего первую часть шпинделя, вторую часть шпинделя и соединительный штифт, соединяющий части шпинделя, причем обе части содержат отверстия для соединительного штифта. Разрезной шпиндель содержит гибкий элемент, выполненный с возможностью размещения в отверстии в первой части шпинделя, таким образом, что гибкий элемент окружает соединительный штифт, установленный в нем и в первой части шпинделя, причем гибкий элемент остается в пространстве, оставленном между одним концом соединительного штифта и первой частью шпинделя. Данная конструкция исключает нежелательное воздействие внешнего усилия, приложенного на разрезной шпиндель. 14 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается ручки для запорных устройств, содержащей накладку с отверстиями под крепежные элементы, установленную в накладке с возможностью вращения рукоятку, соединенную со стержнем в виде многогранника и по меньшей мере один упругий элемент. Стержень имеет по меньшей мере один поперечный паз на по меньшей мере одной грани, а по меньшей мере один упругий элемент расположен поперек стержня, подпружинен к нему и имеет возможность размещения в пазу. Данная конструкция обеспечивает четкую и надежную фиксацию ручки в определенных дискретных положениях. 7 ил.

Изобретение может быть использовано в качестве защитного устройства ручки и замка двери транспортных средств. Защитное устройство включает защитный узел и средства его крепления, снабжено электроприводом с дистанционным управлением и средствами крепления электропривода, защитный узел выполнен в виде экрана с направляющими, для размещения в них экрана с возможностью его перемещения, и имеет держатель, кинематически соединенный с электроприводом, направляющие имеют средство их крепления на двери автомобильного транспорта, с возможностью накрытия ручки и замка двери, и составной уплотнительный узел, выполненный по форме, как показано на фиг.3. Заявленное изобретение позволяет обеспечить повышение надежности и снижение вероятности несанкционированного взлома и кражи имущества, сохранит ручку двери транспортного средства и руки водителя чистыми. 16 з.п. ф-лы, 36 ил.

Изобретение относится к области скобяных изделий и касается устройства для удерживания ручки двери, окна и т.п. в выбранном рабочем положении, включающее удерживающую часть, устанавливаемую между накладкой ручки и дверью, окном и т.п., которая во взаимодействии со стержнем ручки удерживает ручку в выбранном рабочем положении и, с другой стороны, допускает поворот ручки из одного рабочего положения в другое. Удерживающая часть имеет гибкие удерживающие элементы для каждой стороны стержня, расположенные так, что они прижимаются к стержню ручки. Данное устройство просто, надежно и экономично. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.