Смазка букс: ...с использованием фитилей и т.п. – B61F 17/06

Заправка буксы происходит через пневмогидропульт. На гусаке в зоне рабочей камеры расположено сигнальное отверстие (9) на расстоянии 48 мм от нижней части посадочного конуса, связанное с датчиком (15) избыточного давления через пневмопровод (10), к которому поступает воздух давлением 0,1 МПа. Повышается надежность устройства и долговечность букс, обеспечивается возможность разового заполнения заправочного объема букс, сокращается расход смазки. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств и касается устройства для заправки смазкой букс моторно-осевых подшипников подвижного состава. Устройство включает маслозаправочную трубку 1 с поплавковым датчиком уровня 3 с постоянным магнитом, взаимодействующим с расположенным на заданном уровне магнитоуправляемым контактом 5, связанным с органом маслоподачи, одним концом сообщенную с органом маслоподачи, а другим через сливное отверстие - с заправочной камерой 13 буксы 10. Поплавок и магнитоуправляемый контакт расположены в выполненном в маслозаправочной трубке отсеке, сообщающемся с рабочей камерой буксы. В нижней части указанного отсека выполнено калиброванное отверстие, расположенное соосно с поплавком и сообщающее указанный отсек с маслозаправочной трубкой. Технический результат изобретения - обеспечение надежного контроля уровня масла. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.