Чистка транспортных средств – B60S 1/00

Группа изобретений относится к соединительному устройству для соединения рычага щетки стеклоочистителя со щеткой стеклоочистителя, вариантам выполнения щетки стеклоочистителя и способу изготовления щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) соединительного устройства жестко соединен со щеткой, а с присоединительным элементом (22) шарнирно соединен переходник (60), который съемно закреплен на рычаге щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) и переходник (60) выполнены из пластмассы. Переходник (60) имеет проходящее в его продольной средней плоскости продольное ребро (74), несущее на своем среднем участке проходящую поперечно продольному направлению опорную ось (76). Продольное ребро (74) и опорная ось (76) несколько выступают в сторону присоединительного элемента (22) за пределы боковых стенок (62) переходника (60). Выступающая в сторону соединительной детали (26) часть продольного ребра (74) вставлена между двумя упорными поверхностями (80), проходящими в продольном направлении и смещенными друг относительно друга таким образом, что продольное ребро (74) в смонтированном положении каждой своей продольной стороной прилегает к одной из этих упорных поверхностей (80), продольное ребро (74) выполнено для сборки поворачиваемым между упорными поверхностями (80) вокруг вертикальной оси. Опорная ось (76) выполнена такой длины, что в смонтированном положении она обоими своими концами входит в опорные отверстия (50) в боковых стенках (42) соединительной детали (26). 4 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Группа изобретений относится к соединительному устройству (24) для шарнирного соединения с неподвижно соединенным с рычагом щетки стеклоочистителя, щетке стеклоочистителя и переходнику. Соединительное устройство шарнирно соединено с неподвижно соединенным с рычагом щетки стеклоочистителя соединительным элементом (100) через удерживаемый им без возможности поворота переходник (62) и имеет закрепленный на щетке (10) присоединительный элемент (26), между которым и переходником (62) предусмотрен проходящий поперечно продольному направлению щетки (10) шарнир (82). Переходник (62) своими двумя боковыми стенками (64), передней торцевой стенкой и задней торцевой стенкой образует рамку, которая в зоне передней торцевой стенки переходника частично закрыта сверху верхней стенкой, в результате чего со стороны задней торцевой стенки переходника остается отверстие. Переходник (62) имеет средства (76, 80, 86), допускающие возможность его закрепления и фиксации на соединительных элементах (100, 102, 104) трех разных типов. Обеспечивается расширение функциональных возможностей за счет возможности закрепления и фиксации на соединительных элементах трех разных типов. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Устройство для повышения сцепных свойств автотранспортного средства содержит электропневматический переключатель, к выходу которого подключена выпускная теплоизолированная магистраль, и источник электропитания. Электропневматический переключатель установлен между выхлопным коллектором двигателя внутреннего сгорания и приемной трубой и снабжен выключателем. К концевой части выпускной теплоизолированной магистрали присоединен переносной гибкий теплоизолированный трубопровод. Достигается повышение проходимости автотранспортного средства.

Изобретение относится к ручной очистке лобового стекла транспортного средства в зимних условиях ото льда и инея. Устройство для очистки лобового стекла транспортного средства содержит рабочий орган, в виде плоского пластинчатого скребка с отверстием на плоскости, отогнутого в сторону поверхности лобового стекла и закрепленного на рукоятке, включающего нагревательный элемент с кнопкой управления на рукоятке и посредством электрического шнура, смонтированного внутри рукоятки, с возможностью подключения к источнику питания. Сверху на рабочем органе выполнен механизм подачи подогретого воздуха, в виде корпуса, включающего сопло, обращенное в сторону скребка. Внутри корпуса установлен электродвигатель с крыльчаткой. Нагревательный элемент расположен между крыльчаткой и соплом. Сверху на корпусе выполнены отверстия для забора воздуха, а отверстие на плоскости пластинчатого скребка образует пустотелую поверхность в средней части последнего. Обеспечивается повышение эффективности очистки лобового стекла транспортного средства. 3 ил.

Изобретение относится к щетке (10) стеклоочистителя, которая имеет держатель из нескольких составляющих его несущих деталей (14, 20), которые соединены между собой сваркой, склеиванием или иным аналогичным способом и имеют по меньшей мере один продольный канал с по меньшей мере одним расположенным в нем предварительно изогнутым упругим несущим элементом (36) и две параллельные разделенные продольной прорезью (32) удерживающие шины (28) для закрепления резиновой ленты щетки, в центральной части которой при этом расположен присоединительный элемент для ее шарнирного соединения с ее рычагом. В соответствующих отделенных друг от друга продольных каналах (34), между которыми расположены удерживающие шины (28), предусмотрено по меньшей мере два несущих элемента в виде упругих стержней (36) круглого сечения. Обеспечивается равномерное распределение усилий в продольном направлении щетки. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Оптический модуль содержит полупроводниковый элемент (4) с чувствительной к электромагнитному излучению поверхностью и объектив (1) для проецирования электромагнитного излучения на чувствительную поверхность полупроводникового элемента (4). В пространстве между объективом (1) и чувствительной поверхностью полупроводникового элемента (4) размещен дополнительный оптический элемент (11). Объектив (1) размещен таким образом и толщина дополнительного оптического элемента (11) предусмотрена таким образом, чтобы через дополнительный оптический элемент (11) в первой области чувствительной поверхности полупроводникового элемента (4) отображалась оптическая дальняя зона (8), а во второй области зоны обзора, в которой не находится дополнительный оптический элемент (11), отображалась оптическая ближняя зона (9). В транспортном средстве оптический модуль размещен в его внутреннем пространстве за ветровым стеклом (5) для регистрации наружного пространства в направлении движения. Технический результат - повышение стабильности и надежности оптической системы датчика. 3 н. и 26 з.п. ф-лы, 2 ил.

Щетка стеклоочистителя состоит из подвижного коромысла (6), которое крепится к корпусу (1) щетки при помощи подвижных узлов, расположенных на концах щетки. С одной стороны расположена ось, а с другой стороны на конце корпуса (1) расположены симметрично кронштейны, на которых закреплен шток, проходящий через отверстие втулки, закрепленной на коромысле (6). В корпусе (1) расположены форсунки, соединенные трубкой (4). При движении щетки по стеклу происходит поворот корпуса (1) на оси и перемещение штока во втулке до упора с кронштейном коромысла (6). При этом форсунки перемещаются в зону перед эластичным скребком (13), и жидкость через форсунки распыляется на стекло, по которому происходит движение щетки. Обеспечивается повышение эффективности очистки стекла. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретения относятся к устройству (10) для шарнирного соединения щетки (12) стеклоочистителя с ее рычагом (18), рычагу (18) щетки (12) стеклоочистителя и щетке (12) стеклоочистителя. Соединяемый со щеткой (12) стеклоочистителя присоединительный элемент (20) имеет одну часть (32) шарнирного соединения, которая совместно с другой частью шарнирного соединения на соединительном элементе (38), соединяемом с рычагом (18) щетки стеклоочистителя, образует шарнир, одна из частей шарнирного соединения представляет собой открытую в продольном направлении соответствующей детали (20, 38) незамкнутую охватывающую посадочную часть, которая в смонтированном состоянии в обращенном навстречу ее отверстию направлении опирается на другую деталь (38). Боковые стенки (30) присоединительного элемента (20) и боковые стенки соединительного элемента (38) взаимно перекрываются. В боковых стенках одной из деталей (38) имеются вырезы, которые открыты в сторону резиновой ленты (14) щетки стеклоочистителя и в которые в рабочем положении щетки (12) стеклоочистителя входят выступы (34), которые стопорят обе детали (20, 38) друг относительно друга в продольном направлении. Достигается повышение надежности работы шарнирного соединения. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя. Щетка имеет резиновую ленту (12) с боковыми продольными пазами (20), в которые в качестве упругого несущего элемента вставлены две упругие пластины (24), концы которых соединены между собой перемычкой (32), боковые части которой при этом опираются на верхнюю сторону упругих пластин (24) и входят в вырезы в них, а ее средняя часть перекрывает ограничивающую сверху продольные пазы (20) в резиновой ленте (12) тыльную часть (22) ее профиля. Упругие пластины (24) имеют на своих торцах короткие прорези (28), которые проходят в продольном направлении упругих пластин (24) и в которые входят Г-образные уголковые элементы перемычки (32), нижние колена которых обращены к середине упругих пластин (24) и заходят под них снизу. Обеспечивается надежное и неподвижное соединение щетки с геометрическим замыканием. 5 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано для идентификации транспортных средств. Предложенный регистрационный номер снабжен защитным прозрачным экраном, образующим вместе с табло и непрозрачной боковой стенкой герметичный объем. С внешней стороны прозрачного экрана установлен стеклоочиститель. Внутри герметичного объема, преимущественно по периметру, за уступом на боковой непрозрачной боковой стенке герметичного объема установлен источник света. Непрозрачная боковая стенка с внутренней стороны снабжена отражателем. Герметичный объем с табло установлены с углублением в корпус, образуя единый обтекаемый корпус транспортного средства. Табло с идентификационной информацией в предложенном регистрационном номере всегда находится в чистом состоянии, что позволяет снимать с него достоверную информацию с помощью видеокамер. 4 ил.

Щетка стеклоочистителя транспортного средства содержит конструктивные элементы в виде продольного держателя (10), стержня (20) жесткости, расположенного в гнезде указанного держателя (10), очищающего лезвия (30), закрепленного на указанном держателе (10), и вспомогательного приспособления (40), включающего по меньшей мере одну трубку (42a, 42b) разбрызгивания моющей жидкости и соединенного с держателем (10). Согласно изобретению щетка стеклоочистителя дополнительно содержит средства (60a, 60b) нагрева моющей жидкости, встроенные в трубки (42a, 42b) разбрызгивания. Обеспечивается улучшение нагрева моющей жидкости. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к устройству для очистки панорамного составного ветрового стекла транспортного средства. Для очистки верхней части ветрового стекла к середине верхнего колена Г-образного рычага стеклоочистителя крепится щетка стеклоочистителя, упруго закрепленная к его середине. Лобовая часть панорамного составного ветрового стекла, для улучшения аэродинамических характеристик, представляет собой часть цельной поверхности цилиндра или часть цельной поверхности усеченного конуса. Щетки стеклоочистителей крепятся к Г-образным рычагам щеткодержателей, оси вращения которых установлены на крыше транспортного средства, на линии пересечения поверхности крыши с вертикальной, продольной плоскостью симметрии. Достигается создание стеклоочистительного устройства для очистки составного ветрового стекла транспортного средства, полностью очищающего его без наличия слепых зон. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к щетке стеклоочистителя и присоединительному элементу щетки. Присоединительный элемент состоит из шарнирного элемента и основного элемента, который имеет первую боковую часть и вторую боковую часть, которые соединены между собой поперечно продольному направлению входящими друг в друга и взаимно зацепляющимися фиксирующими и центрирующими средствами и которые удерживаются в собранном друг с другом состоянии боковыми стенками (72) шарнирного элемента. Согласно изобретению шарнирный элемент представляет собой выполненную из пластмассы крышку-переходник, которая на внутренних сторонах своих боковых стенок (72) имеет защелкивающиеся фиксаторы (86), которые в собранном состоянии входят в ниши на наружных продольных сторонах боковых частей основного элемента. Достигается повышение надежности за счет исключения случайного отсоединения защелкивающихся фиксаторов. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к покрытию для эластомерных прямолинейных профилей, прежде всего для лент щеток стеклоочистителей, и способу изготовления таких профилей. Покрытие для эластомерных прямолинейных профилей имеет твердый смазочный материал, внедренный в полимерную матрицу. Полимерная матрица с внедренным в нее твердым смазочным материалом получена путем полимеризации смеси, содержащей твердый смазочный материал и низкомолекулярный сшивающий агент, в отсутствие полимерных связующих. В одном из вариантов матрицу получают путем термической полимеризации. В качестве сшивающего агента используют полностью алкоксилированные производные меламина, частично алкоксилированные производные меламина, гексаметоксиметилмеламин и их производные. В качестве примера твердых смазочных материалов можно назвать графит и полиэтилен высокой плотности. В изобретении описаны далее снабженная таким покрытием лента щетки стеклоочистителя, а также способ изготовления эластомерного прямолинейного профиля с предлагаемым в изобретении покрытием. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 пр.

В изобретении описана крепежная труба (1) для крепления привода стеклоочистителя в автомобиле, имеющая крепежный участок (6), профиль поперечного сечения которого, образованный участками окружной стенки крепежной трубы (1), имеет отделяющую друг от друга первое полупространство и второе полупространство прилегающую полку с, по меньшей мере, одним предусмотренным в ней сквозным отверстием под пропускаемый через него крепежный винт и проходящую от прилегающей полки в первое полупространство первую опорную полку. Согласно изобретению первая опорная полка является единственной проходящей в первое полупространство опорной полкой. Достигается повышение жесткости на изгиб и кручение. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Соединительное основание (1) предназначено для установки на нем очистительного скребка (2) и для крепления на переходнике (5), выполненном с возможностью соединения с приводным рычагом (10), чтобы образовать с этим переходником (5) механический соединитель щетки стеклоочистителя автотранспортного средства. Переходник (5) имеет удлиненную форму с первым (7) и вторым (9) концами. Соединительное основание (1) содержит линейную направляющую (27, 29) для удержания первого конца (7) переходника и взаимодополняющие средства (13) разъемного крепления второго конца (9), одна часть которых расположена на переходнике (5), а другая часть - на указанном основании (1). Объектами изобретения являются также соответствующий переходник (5), механический соединитель, образованный переходником и соединительным основанием, щетка стеклоочистителя, а также устройство очистки. Обеспечивается снижение стоимости устройства. 5 н. и 13 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Лента щетки стеклоочистителя содержит полосу гидрофобной рабочей поверхности и полосу гидрофильной рабочей поверхности. Полоса гидрофобной рабочей поверхности обеспечивает отвод собранной лентой жидкости к полосе с гидрофильной рабочей поверхностью. Достигается повышение качества удаления жидкости. 1 ил.

В заявке описан индикатор для щетки стеклоочистителя и щетка стеклоочистителя с таким индикатором. Индикатор состоит из пластмассовой детали с индикаторным полем (42, 44) и имеет средства (52) для прикрепления к щетке стеклоочистителя. Согласно изобретению такой индикатор имеет в поперечном сечении такой же профиль, что и спойлер (30) щетки плоской конструкции, и по форме своего внутреннего профиля согласован с наружным профилем (34, 36) спойлера (30). Достигается удобство пользования за счет исключения влияния наличия индикатора на уровень создаваемого щеткой стеклоочистителя шума и функцию очистки стекла. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к силовой электрической схеме (10) для управления приводным узлом стеклоочистителя автомобиля. С силовым выключателем (14) термически соединен тепловой аккумулятор (16) для поглощения тепла, выделяющегося в силовом выключателе (14) при блокировании приводного узла. При внезапном выделении тепла в силовом выключателе (14) преобладающая часть выделяющегося тепла может быстро отводиться в тепловой аккумулятор (16), благодаря чему силовой выключатель (14) можно выполнять с выбираемыми с меньшим запасом параметрами и использовать в силовой электрической схеме (10) силовой выключатель (14) с большим сопротивлением. Достигается возможность использования в стеклоочистителе для автомобиля силовой электрической схемы с использованием в ней выключателя с большим сопротивлением. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к щетке (10) стеклоочистителя, которая имеет резиновую ленту, верхняя часть профиля которой удерживается охватывающим профилем, соединенным с продольным каналом под несущий элемент. В средней части щетки (10) предусмотрен присоединительный элемент (16) для шарнирного соединения щетки с ее рычагом. Присоединительный элемент (16) совместно с присоединительной пластиной образуют участок продольного канала, при этом присоединительная пластина своим дном образует обращенную к резиновой ленте щетки сторону продольного канала и своими боковыми стенками охватывает несущий элемент, тогда как присоединительный элемент (16) образует противолежащую дну присоединительной пластины сторону продольного канала и своими боковыми частями перекрывает боковые стенки присоединительной пластины, на дне которой со стороны резиновой ленты щетки при этом сформована часть охватывающего профиля. Достигается упрощение сборки. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к соединителю стеклоочистителя для крепления к щетке стеклоочистителя и присоединения к рычагу стеклоочистителя. Соединитель стеклоочистителя имеет крепежный участок, пару плоских участков и пару прямостоящих панелей. Крепежный участок имеет пару удлиненных сторон и пару отверстий под винты, созданных на противоположных концах крепежного участка. Плоские участки согнуты симметрично вдоль линии крепежного участка, причем ширина плоского участка обычно составляет половину ширины крепежного участка. Прямостоящие панели проходят от плоских участков и перпендикулярны крепежному участку. Каждая прямостоящая панель имеет созданную на ней туннельную конструкцию, которая выступает наружу. Изобретение также касается способа изготовления соединителя стеклоочистителя и узла соединителя стеклоочистителя. Достигается упрощение сборки за счет сокращения числа деталей. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному транспорту. Устройство содержит кронштейн, закрепленный на корпусе транспортного средства перед крыльевой аркой движителя, рычаги. Рычаги используются шатунного типа, верхняя часть которых заключена в обвальцованный металлический цилиндрический корпус с центральным верхним установочным болтом. В нижней части рычага размещен подшипник и восьмигранный регулятор хода с отверстием, в котором установлены луче-пружинные колесные очистители, состоящие из цилиндрической металлической направляющей с восьмигранными окончаниями, и восемь рабочих лучеобразных пружинных разнодлинных сошников, расположенных по окружности и длине направляющей. Технический результат - повышение проходимости и улучшение тягово-сцепных свойств колесных транспортных средств при их движении в условиях бездорожья, плохих погодных условиях и низкой несущей способности почв. 4 ил.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в автомобилях. Технический результат состоит в уменьшении монтажного пространства. Приводное устройство (1) преимущественно для стеклоочистителей автомобилей содержит корпус (2) электродвигателя, закрепленный на имеющем верхнюю сторону (7) корпусе (3) редуктора, и перекрывающую предусмотренное в корпусе (3) редуктора отверстие (15). Воздухопроницаемая мембрана (14) обеспечивает выравнивание давления при колебаниях температуры. Мембрана (14) расположена на проходящем под углом к верхней стороне (7) корпуса редуктора боковом участке (16) этого корпуса. По меньшей мере один участок (30) мембраны (14) закрыт корпусом (2) электродвигателя, предпочтительно с образованием воздушного зазора (17). Приводное устройство может быть смонтировано на автомобиле. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к стеклоочистителю (1) для установки на автомобиле. Стеклоочиститель имеет, по меньшей мере, один приводной двигатель и, по меньшей мере, одну приводимую им в движение ось рычага щетки стеклоочистителя. Согласно изобретению на стеклоочистителе (1) предусмотрены средства (15) его предварительной фиксации, обеспечивающие возможность создания геометрического замыкания с кузовом автомобиля и/или с закрепленной на кузове автомобиля деталью (9). Достигается простота монтажа. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к стеклоочистителю (1), имеющему привод (1) для приведения в действие шарнирно-рычажного механизма (10, 11, 12) привода щеток и соединенному с транспортным средством в трех местах, два из которых предусмотрены на обеих опорах (20, 21) стеклоочистителя для крепления его шарнирно-рычажного механизма (10, 11, 12) привода щеток. Для крепления к транспортному средству в третьем месте предусмотрено расположенное у привода (3) стеклоочистителя вставное соединение (25, 30), которое для передачи на транспортное средство исходящих от стеклоочистителя (1) сил и моментов имеет выступающий сбоку от привода (3) стеклоочистителя продолговатый вставной элемент (25), который своей концевой частью взаимодействует с расположенным на транспортном средстве и выполненным соответствующей формы ответным элементом (30) с образованием передающего моменты разъемного соединения. Достигается сокращение затрат на монтаж такого стеклоочистителя (1). 3 з.п. ф-лы. 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания, очистке лобовых стекол, смотровых окон транспортных средств, в частности, к конструкции тяг скребкового параллелограммного стеклоочистителя. В стеклоочистителе средняя часть одной или обеих тяг выполнена с изгибами на концах ее шарнирных участков, смещенными в одну сторону от плоскости расположения осей шарниров данной тяги в сторону противоположной тяги. Средние части одной или обеих тяг разнесены одна от другой за счет дополнительных изгибов их шарнирных участков и размещены в двух разных, параллельных качанию, плоскостях и симметрично в одной, перпендикулярной качанию плоскости, в среднем положении рабочего хода стеклоочистителя, с постоянным зазором между ними на всей длине рабочего хода стеклоочистителя. Достигается уменьшение затенения стекла в свету от элементов конструкции средних частей тяг в среднем положении рабочего хода стеклоочистителя. 2 ил.

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя и соединительному элементу для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом. Щетка стеклоочистителя используется в сочетании с соединительным элементом. Соединительный элемент (36) содержит охватывающую посадочную часть (50) под закрепленный на щетке опорный стержень (26), один упругоподатливый упругий язычок (46) для удержания опорного стержня (26) в посадочной части (50) и одну опорную поверхность (60) для опирания на крючкообразный конец (28) рычага щетки стеклоочистителя. Охватывающая посадочная часть (50) не замкнута на половине своего периметра. Упругий язычок имеет фиксирующий выступ (48), перегораживающий отверстие охватывающей посадочной части (50), и выполнен с возможностью упругого отгибания в направлении указанной опорной поверхности (60). Расстояние между опорной поверхностью (60) и упругим язычком (48) таково, что крючкообразный конец (28) рычага щетки стеклоочистителя в смонтированном состоянии не допускает упругое отгибание упругого язычка (46) в направлении опорной поверхности (60) за счет того, что упругий язычок (46) упирается в крючкообразный конец (28). На присоединительный элемент щетки надет защелкивающий на нем колпачок, имеющий отверстие, позволяющее повернуть через него соединительный элемент (36) в его смонтированном состоянии в поднятое положение. Достигается упрощение установки и надежность соединения соединительного элемента на опорный стержень. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя и ее концевому замку. Щетка имеет резиновую ленту и две служащие в качестве несущего элемента упругие пластины (22), вставленные в боковые продольные пазы резиновой ленты и жестко соединенные между собой на своих концах перемычкой. На концах перемычки предусмотрен концевой замок (25), базовый элемент которого надвинут на охватываемые им упругие пластины (22), зафиксирован относительно них и имеет остроконечный держатель (40), острие которого в смонтированном состоянии вдавлено в резиновую ленту и фиксирует ее относительно упругих пластин (22). Базовый элемент имеет в своей верхней стенке стопорное отверстие, в которое при сборке входит перемычка с образованием стопорного соединения, и боковое отверстие под вводимый в него остроконечный держатель (40), который стопорится в своем конечном положении на базовом элементе и острие которого при этом сбоку врезается или вдавливается в резиновую ленту. Достигается уменьшение габаритов при компактном наружном контуре концевого замка с оптимальными аэродинамическими свойствами и законченным внешним видом, а также снижение опасности травмирования при монтаже. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к системе подогреваемого стеклоочистителя. Система содержит, по меньшей мере, один бескаркасный подогреваемый узел стеклоочистителя. Каждый узел стеклоочистителя содержит гибкую влагоснимающую щетку и пару разнесенных гибких упорных элементов. Узел содержит, по меньшей мере, один, предпочтительно пару гибких нагревателей, расположенных между щеткой и соответствующими упорными элементами, для преобразования электрической энергии от источника (например, аккумулятора) в теплоту. Каждый нагреватель содержит нагревательный элемент, имеющий такие размеры, чтобы проходить по существу по всей длине соответствующего упорного элемента. Аккумулятор соединен с нагревателями проводами, проходящими через центральное опорное устройство, которое соединяет щетку, нагреватели и удлиненные упругие полосы друг с другом между упорными элементами. Достигается простота самостоятельной установки при повышении эффективности работы в любых погодных условиях. 2 н. и 27 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к способам и устройствам для удаления льда с ходовых частей скоростного поезда. Способ удаления льда и/или предотвращения его образования на ходовых частях поезда заключается в том, что процесс удаления льда осуществляют в две стадии. На первой стадии в качестве антиоблединительного раствора используют горячую воду, а на второй стадии - раствор пропиленгликоля, применяемый для нанесения антиобледенительного слоя. Устройство для удаления льда и нанесения защитного слоя на ходовые поверхности поезда для реализации упомянутого способа характеризуется тем, что в него дополнительно введены коллектор с форсунками для удаления льда с задней части вагонов, рабочие и буферная емкости для хранения горячей воды, снабженные модулем разогрева, приборами контроля температуры и уровня. Выходы дополнительных емкостей через дополнительные управляемые клапаны соединены с напорным насосом подачи антиобледенительных растворов в коллекторы. На выходе емкости приготовления раствора пропиленгликоля установлен управляемый клапан, открываемый по сигналу системы управления одновременно с закрытием клапанов на выходе дополнительных емкостей. Параллельно поддонам с обеих сторон рельсового пути установлены брызгозащитные экраны, снабженные панелями с приводом для их открывания и закрывания. В результате снижается расход антиобледенительного раствора, увеличивается срок эксплуатации оборудования. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.