Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств, размещение или установка сидений на транспортных средствах: ..нагревательные или вентиляционные устройства – B60N 2/56

Изобретение относится к сиденью с подогревом с нагревательным устройством. Сиденье содержит нагревательный элемент, датчик температуры для определения температуры нагревательного элемента, регулятор для управления, датчик температуры поверхности сиденья и устройство определения присутствия пассажира. Регулятор предназначен для управления подачей энергии к нагревательному элементу в соответствии с температурой, определяемой температурным датчиком. Датчик температуры поверхности сиденья расположен под покрытием поверхности сиденья и определяет температуру поверхности сиденья. Устройство определения присутствия пассажира определяет, занято сиденье или не занято, в соответствии со значением изменения температуры, определяемой датчиком температуры поверхности сиденья в течение заданного периода времени. Достигается экономия энергии и повышение эффективности использования топлива. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к гигиене труда водителей автотранспорта. Съемный модуль устройства для покрытия сидений транспортного средства содержит элементы электроподогрева, связанные с источником питания и выполнен в виде вкладыша в чехол из эластичного материала. Верхняя часть чехла изготовлена из смесовых тканей или тканей из искусственных волокон с ячейками не менее 5 мм, боковые и нижняя части чехла изготовлены из воздухо- и влагонепроницаемой ткани. Вкладыш изготовлен из синтетического материала, на верхней стороне его выполнены параллельно размещенные ребра прямоугольного профиля. Пространства между ребрами, основанием и покрывающей тканью чехла образуют каналы. Один из концов каждого канала связан с впускным, другой - с выпускным коллекторами. Впускной коллектор через патрубок с впускным клапаном связан с системой вентиляции кузова транспортного средства, а выпускной коллектор через выпускной клапан связан с атмосферой. В каналах между ребрами на основании размещены элементы электроподогрева. Кроме этого в каналах размещены датчики температуры, влажности, скорости движения воздуха, связанные с блоком регистрации, связанным через усилитель сигнала с вычислительным блоком. Вычислительный блок связан с блоком управления, выходы которого связаны с исполнительными органами - впускным, выпускным клапанами, элементами электроподогрева, штатной системой подогрева и вентиляции кузова. Достигается повышение уровня комфорта условий труда водителя. 3 ил.

Изобретение относится к средствам, повышающим комфортабельность для пассажиров и водителей транспортных средств. Сиденье-кондиционер включает кресло, полую накидку с перфорированной поверхностью, воздуходувку, размещенную в пространстве под креслом. Под креслом смонтирована вихревая труба, к которой подключена воздуходувка, и управляющее устройство, включающее элемент, выполненный из материала с эффектом памяти формы. Управляющее устройство в холодное время направляет теплый воздух в полую накидку, а холодный - наружу, а в жаркое время теплый воздух - наружу, а холодный - в полую накидку. В полой накидке может быть помещен эластичный пористый материал, обеспечивающий равномерный проход воздуха. Трубки, по которым поступает воздух в полую накидку, имеют обратные клапана. Изобретение позволяет автоматически поддерживать оптимальную температуру в кабине или салоне автомобиля. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к сиденьям с регулируемой температурой и может найти применение в конструкции кресла водителя или пассажира транспортного средства, преимущественно, автомобиля. Кресло имеет в своем составе сиденье и спинку с воздухопроницаемой обивкой и с внутренними каналами и полостями подачи воздуха. Кресло снабжено воздуховодом и установленным в нем обменным вентилятором. Кресло также снабжено термоэлектрическим устройством, которое представляет собой термоэлектрический модуль с теплообменниками, установленными на его рабочих поверхностях. Кресло снабжено вторым термоэлектрическим устройством, идентичным первому. Упомянутые термоэлектрические устройства установлены внутри сиденья и спинки соответственно, и оба снабжены вентиляторами, предназначенными для распределения воздушного потока во внутренних каналах и полостях сиденья и спинки. Теплообменник термоэлектрического устройства, размещенного в спинке, обменный вентилятор и теплообменник термоэлектрического устройства, размещенного в сиденье, установлены в воздуховоде последовательно по потоку воздуха. Изобретение автоматически обеспечивает заданную разницу температуры охлаждения (нагрева) сиденья и спинки при использовании общего обменного вентилятора и совместном одновременном регулировании электропитания идентичных термоэлектрических устройств, установленных в спинке и сиденье, т.е. при подаче одинакового напряжения на элементы Пельтье. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к автомобильным сиденьям с принудительной вентиляцией. Накидка на кресло автомобиля состоит из основы, лицевой части, выполненной с перфорированным покрытием, и полости с воздухопроводящими каналами, соединенной гофрированным воздуховодом с блоком нагнетания воздуха, размещенным под креслом автомобиля или на тыльной стороне спинки кресла автомобиля с возможностью подключения к электросети автомобиля для принудительной циркуляции воздуха между тазово-спинной областью тела человека и креслом автомобиля. Технический результат - упрощение конструкции. 2 ил.

Изобретение относится к мебели, в частности к мебели, снабженной обогревом, которая может быть использована как в домашних условиях, так и в качестве лечебно-профилактической мебели. Изобретение обеспечивает повышение комфортности, интенсификацию процессов обмена веществ пользователя, его оздоровление и профилактику болезней человека за счет возможности теплового воздействия. Предмет мебели включает опору для контактирования с пользователем, которая содержит на поверхности слой минерального материала, выбранного из группы, включающей керамику, природный камень. Опора снабжена, по меньшей мере, одним электронагревательным устройством, которое размещено, по меньшей мере, на части ее поверхности, обращенной к пользователю под слоем минерального материала. Устройство выполнено в виде панельного электронагревателя теплового излучения с возможностью прогрева слоя минерального материала по его толщине в интервале температур от 30 до 50°С для обеспечения формирования в этом слое упругих акустических волн в ультразвуковом и гиперзвуковом диапазонах. Опора снабжена средством регулирования температуры нагрева слоя минерального материала, под которым размещен соответствующий панельный электронагреватель. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.