Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств, размещение или установка сидений на транспортных средствах: ..специально приспособленные для использования на тракторах или подобных транспортных средствах с повышенной проходимостью – B60N 2/38
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B60 Транспортные средства (общие вопросы)
B60N Средства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам
B60N 2/00 Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах
B60N 2/38 ..специально приспособленные для использования на тракторах или подобных транспортных средствах с повышенной проходимостью
Патенты в данной категории
| ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНАЯ МАШИНА И СПОСОБ СНИЖЕНИЯ НАГРУЗКИ
Изобретение относится к конструкциям кресел для погрузочно-разгрузочных машин. Для смещения спинки (132) кресла в заданное положение вертикально вверх относительно сиденья (128) кресла используется упругий элемент (140). Этот элемент деформируется для обеспечения возможности поворота спинки кресла под действием прилагаемой к ней нагрузки. Технический результат - снижение величины нагрузок, которые передаются на спину оператора, сидящего в кресле, когда машина двигается по неровной поверхности. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил. |
2453449 патент выдан: опубликован: 20.06.2012 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к транспортным средствам высокой проходимости, и касается защиты экипажа транспортного средства от ударных нагрузок, в том числе от воздействия взрывчатых веществ, и может быть применено как в гражданском, так и в военном автомобилестроении. Транспортное средство содержит двигатель, трансмиссию, кабину и грузопассажирский модуль с сиденьями, смонтированные на раме лонжеронного типа. При этом рама в зоне переднего и заднего мостов выполнена с клинообразной формой в поперечном сечении, а в средней части снабжена защитными буферами из листового материала, в которых размещены элементы конструкции транспортного средства, топливные баки и/или дополнительные емкости, заполненные жидкостью. Колесные ниши жестко закреплены на раме и имеют гиперболическую форму. Кабина и грузопассажирский модуль закреплены на раме через резиновые амортизаторы. Днища кабины и грузопассажирского модуля изготовлены из энергопоглощающего материала, сиденья водителя и пассажиров подвешены на боковых стенках, а на полу кабины и модуля уложены энергопоглощающие коврики из губчатой резины. Технический результат заключается в повышении защиты экипажа и пассажиров от увечья в результате ударных нагрузок со стороны днища при езде по пересеченной местности, а также воздействия взрывчатых веществ. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2195410 патент выдан: опубликован: 27.12.2002 |
|