Подача электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств: .для электроосвещения – B60L 1/14
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B60 Транспортные средства (общие вопросы)
B60L Электрооборудование транспортных средств с электротягой; магнитные подвески или левитационные устройства для транспортных средств; электродинамические тормозные системы для транспортных средств вообще
B60L 1/00 Подача электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств
B60L 1/14 .для электроосвещения
Патенты в данной категории
| ОСВЕТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА Изобретение относится к электрооборудованию железнодорожного транспорта и предназначено для использования при реализации питания люминесцентных ламп пассажирских вагонов. Предложенное техническое решение позволяет снизить время зажигания люминесцентной лампы, повысить надежность, срок службы и стабильность работы в широком диапазоне колебаний питающего напряжения в условиях эксплуатации вагона. Это достигается тем, что в осветительное устройство с люминесцентной лампой U-образной формы и армирующей металлической пластиной, имеющее в своем составе транзисторный инвертор, введены стабилизатор и компенсатор напряжения, а узел управления инвертором выполнен с генератором, управляемым напряжением. Стабилизатор и компенсатор стабилизируют напряжение питания микросхем при колебаниях напряжения источника. Управление инвертором с помощью генератора, управляемого напряжением, позволяет стабилизировать через автотрансформатор и дроссель ток лампы в рабочем режиме. Соединение армирующей металлической пластины через конденсатор с выходом помехоподавляющего фильтра повышает быстродействие зажигания лампы. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. | 2116898 патент выдан: опубликован: 10.08.1998 |
|
| СИСТЕМА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ К ВСПОМОГАТЕЛЬНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА Система подачи электроэнергии к вспомогательному оборудованию дизель-поезда, содержащая два идентичных источника электропитания, расположенных в головном и хвостовом вагонах и соединенных друг с другом однополярными клеммами посредством общего провода, связанного с первыми выводами потребителей, отличающаяся тем, что провода электрической цепи объединены в две магистрали, проходящие вдоль всего поезда, причем второй провод одной магистрали подключен к свободной клемме источника электропитания головного вагона, а второй провод другой магистрали подключен к свободной клемме источника электропитания хвостового вагона, потребители каждого вагона объединены в группы, одни из которых подключены вторыми выводами к проводу магистрали, соединенной с источником электропитания головного вагона, а другие - к проводу магистрали соединенной с источником электропитании хвостового вагона. | 2072155 патент выдан: опубликован: 20.01.1997 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА С ОБЩИМ САЛОНОМ Использование: в транспортных средствах, с общим пассажирским салоном. Сущность изобретения: за счет включения между группами ламп двухполюсного контактора и вентиля снижается бросок пускового тока при включении ламп в салоне. 2 ил. | 2033345 патент выдан: опубликован: 20.04.1995 |
|