Изготовление пневматических или сплошных шин или их элементов: ....наложение слоев, направление или растяжение слоев при их наложении – B29D 30/16

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Бескамерная шина содержит: корону (25), содержащую усиление (80, 90) короны, увенчанное протектором (40); две боковины (30), продолжающие корону радиально внутрь; два борта (20) радиально внутри боковин, каждый из которых содержит кольцевую усиливающую конструкцию (70); усиление (60) каркаса, закрепленное в каждом из бортов; герметизирующий слой (50), не проницаемый для газа для накачивания, покрывающий внутреннюю поверхность шины. В каждой боковине шины герметизирующий слой содержит, по меньшей мере, одну щель (200), находящуюся радиально между радиально наружной кольцевой усиливающей конструкцией, и радиусом RE, на котором усиление каркаса, когда шина смонтирована на обод и накачана до ее рабочего давления, имеет свою наибольшую осевую ширину. Щель имеет максимальную радиальную высоту HR от 0,5 до 5 мм и проходит по, по меньшей мере, половине окружности шины. Также предложен способ производства такой шины. Технический результат - повышение долговечности шины. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 26 ил.

Изобретение относится к оборудованию и технологии изготовления резинотехнических изделий, в частности к устройству изготовления армированных обрезиненных патрубков высокого давления различных диаметров в сборе с фланцами. Техническим результатом предлагаемого изобретения является обеспечение непрерывной подачи ленточного материала под натяжением, регулирование скорости работы всех вращающихся механизмов во время наложения ленточного материала и, как следствие, достижение высокого качества собираемых патрубков. Технический результат достигается тем, что предлагаемый способ наложения кордной ленты заключается в последовательном послойном наложении кордной ленты на дорн. Кордная лента при движении с одной бобины на другую бобину огибает ролики подтормаживания, ролик-компенсатор и подается на дорн с натяжением под определенным углом . При этом первый слой кордной ленты подают с бобины каретки над дорном с натяжением под определенным углом и накладывают на дорн спирально с равномерным смещением и натяжением. А кордную ленту второго слоя дублируют с первым слоем кордной ленты, накладывают кордную ленту как над дорном, так и под дорном спирально с натяжением под определенным углом и крестообразно относительно предыдущего слоя. 2. н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к способу изготовления пневматической шины. Способ заключается в образовании невулканизированной шины на опорном устройстве. Невулканизированную шину формуют и вулканизируют. Этап образования невулканизированной шины включает в себя выполнение, по меньшей мере, одного элемента конструкции, включающего в себя, по меньшей мере, одну первую часть, выполненную из первого невулканизированного эластомерного материала, и, по меньшей мере, одну вторую часть, выполненную из первого невулканизированного эластомерного материала. При этом, по меньшей мере, одна вторая часть отстоит по оси от, по меньшей мере, одной первой части. Указанный этап выполнения включает в себя образование, по меньшей мере, одной первой части посредством намотки, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного элемента, выполненного из первого невулканизированного эластомерного материала, посредством вращательно-поступательного движения друг относительно друга опорного устройства и, по меньшей мере, одного подающего устройства для подачи, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного элемента. Начало наложения непрерывного удлиненного элемента осуществляют в месте, отстоящем по оси от, по меньшей мере, одной первой части, при одновременном продолжении подачи, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного элемента для образования, по меньшей мере, одной второй части. Также осуществляют образование, по меньшей мере, одной второй части посредством намотки, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного элемента, выполненного из первого невулканизированного эластомерного материала, посредством вращательно-поступательного движения опорного устройства и, по меньшей мере, одного подающего устройства друг относительно друга. При этом, по меньшей мере, один элемент конструкции содержит, по меньшей мере, одну третью часть, выполненную из второго невулканизированного эластомерного материала, отличающегося от первого эластомерного материала. По меньшей мере, одну третью часть образуют посредством намотки, по меньшей мере, одного дополнительного непрерывного удлиненного элемента, выполненного из второго невулканизированного эластомерного материала, посредством вращательно-поступательного движения друг относительно друга опорного устройства и, по меньшей мере, одного дополнительного подающего устройства для подачи, по меньшей мере, одного дополнительного непрерывного удлиненного элемента. При намотке образуют множество витков, расположенных бок о бок по оси и/или наложенных друг на друга по радиусу. 36 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к способу изготовления эластомерных компонентов шины для колес транспортных средств. Способ включает подачу непрерывного вытянутого элемента из устройства подачи для наложения вытянутого элемента на сборочное основание посредством приложения давления подачи внутри устройства подачи. Основанию придается вращательное движение вокруг его геометрической оси, так что вытянутый элемент распределяется по окружности основания. Вытянутый элемент сформирован рядом витков, уложенных в заданном порядке наслоения. Порядок наслоения зависит от заданной конфигурации поперечного сечения профиля. Устройство подачи содержит экструзионный шнек, зубчатый насос и выходную головку. После завершения формирования компонента происходит останов этапа подачи вытянутого элемента и приложение противодавления внутри устройства подачи. При приложении противодавления зубчатый насос выполняет противовращение по отношению к направлению вращения в течение этапа подачи. Изобретение позволяет получить заданные компоненты шины посредством наложения на тороидальное основание непрерывного вытянутого элемента эластомерного материала. За счет приложения противодавления достигается высокая стабильность параметров экструдированного продукта. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.