Изготовление конструктивных элементов для железнодорожных путей, изготовление конструктивных элементов для подвижного состава: .для локомотивов и прочего подвижного состава, например рам, шасси – B21K 7/12

Изобретения относятся к области металлургии и могут быть использованы при изготовлении изделий сложной формы тиксоштамповкой цилиндрической заготовки, преимущественно из алюминиевого сплава. Тиксоштамповку осуществляют в штампе, имеющем контейнер, толкатель, матрицу в виде двух полуматриц с пазами на торцах и центральной бобышкой, на которой размещают накидное кольцо. Матрицу посредством толкателя устанавливают над торцом контейнера через проставки. Толкатель опускают в нижнее положение. Матрицу закрывают кожухами и нагревают штамп. Затем кожухи с проставками демонтируют, а матрицу размещают в окне, выполненном в контейнере. Производят тиксоштамповку нагретой заготовки. При этом формируют нижнюю часть корпуса буксы прошивным пуансоном. Затем матрицу с готовым изделием поднимают толкателем, монтируют в пазах на ее торцах клинья. Матрицу поворачивают в горизонтальной плоскости на 90° и устанавливают на контейнер. Посредством клиньев раздвигают полуматрицы для удаления из них готового изделия. В результате обеспечивается возможность получения изделий сложной конфигурации с большой разницей габаритных размеров требуемого качества. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретения относятся к обработке металлов давлением и могут быть использованы при изготовлении осей для подвижного состава методами ковки и штамповки. Исходную заготовку квадратного профиля деформируют ковкой до промежуточных чертежных размеров. При этом производят сбивку граней до получения полуфабриката поковки цилиндрической формы. Затем полуфабрикат поковки подают в молотовой штамп. Штамп выполнен разъемным в виде двух частей с полостями, образующими открытый чистовой ручей без заусеничных канавок. Профиль чистового ручья штампа соответствует окончательным размерам поковки. По торцам ручья расположены два компенсационных отверстия. В штампе осуществляют горячую объемную штамповку полуфабриката при постоянном его вращении манипулятором. Затем обрезают торцевые излишки металла, правят поковку и охлаждают. В результате обеспечивается повышение качества поковки за счет обеспечения оптимальной схемы деформирования, а также снижение энергозатрат и расхода металла. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к изготовлению профильных заготовок для осей ходовой части подвижного состава. Из слитка изготавливают черновую заготовку, из которой далее производят формирование ковкой профильной заготовки. Черновую заготовку получают ковкой в несколько проходов. Ковку при изготовлении черновой заготовки и ковку при формировании профильной заготовки осуществляют на ковочном прессе в четырехбойковом ковочном устройстве путем обжатия со сдвиговыми деформациями в поперечной плоскости заготовки при каждом единичном обжатии. Единичные обжатия на первых трех проходах ковки при изготовлении черновой заготовки производят с вытеснением металла между бойками и последующим обжатием этих участков заготовки в радиальном направлении. При формировании профильной заготовки осуществляют четырехсторонние радиальные обжатия. В результате обеспечивается повышение производительности процесса. 1 табл.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении пластин с отверстиями, в частности, для фрикционных гасителей вертикальных и горизонтальных колебаний тележек грузовых вагонов. Полученную из сортового проката исходную заготовку нагревают до температуры горячей деформации и предварительно формоизменяют. Затем формируют фигурный полуфабрикат с размерами в плане, равными 0,9-1,1 от соответствующих размеров в плане окончательно отштампованной пластины. После этого в открытом штампе формируют плоский полуфабрикат пластины толщиной, равной 1,00-1,05 от толщины окончательно отштампованной пластины. Затем обрезают облой, в закрытом штампе формируют конические фаски, придают пластине окончательные размеры по контуру и толщине и пробивают отверстия. В результате обеспечивается повышение экономичности изготовления пластин с отверстиями методами горячей штамповки. 23 з.п. ф-лы, 3 ил.