Клети прокатных станов, валки и вспомогательные устройства: ..трио-станы – B21B 13/04

Изобретение относится к прокатной клети и прокатному стану для прокатки многогранных профилей. Прокатная клеть содержит по меньшей мере, три расположенных в одной плоскости и, соответственно, установленных каждый на одной оси валка, при этом оси валков расположены под углом более 0° и менее 180° друг к другу, и каждый валок имеет круговую рабочую поверхность, вместе составляющие калибр, рабочая поверхность, по меньшей мере, одного валка имеет неизменный контур, имеющий в поперечном сечении в осевой плоскости, по меньшей мере, один параллельный оси ровный участок и один наклонный участок, проходящий под углом более 0° и менее 180° к ровному участку, прилегающий к ровному участку и направленный относительно оси наружу от ровного участка. Прокатный стан имеет, по меньшей мере, две прокатные клети, причем ровный участок валка первой прокатной клети имеет ширину, отличную от ширины ровного участка валка второй клети. Обеспечивается возможность снижения отклонений от заданной формы прокатного продукта, в частности шестигранного, связанных с входной овальностью. 8 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области прокатного производства и может быть использовано в заготовочных и сортопрокатных станах. Рабочая клеть прокатного стана содержит связанные между собой станину с окнами и крышку, три горизонтально расположенных валка с подшипниковыми опорами в подушках. Средние подушки установлены враспор между выступами в окнах станины и крышкой и имеют щеки, охватывающие подушки верхнего валка. Клеть имеет винтовые механизмы регулировки межвалкового расстояния, механизмы уравновешивания верхнего валка, связанные посредством тяг с его подушками, и механизм осевой регулировки валков в виде закрепленных на станине прижимных планок, сопряженных с торцевыми поверхностями подушек. Клеть снабжена двумя гидравлическими блоками, каждый из которых выполнен с двумя полыми поршнями, установленными в контакте с крышкой соосно с тягами механизмов уравновешивания верхнего валка, и корпусом, опирающимся на щеки подушек среднего валка и имеющим сквозное центральное отверстие для пропуска винта механизма регулировки межвалкового расстояния верхнего валка. Механизмы уравновешивания верхнего валка выполнены в виде установленных на крышке клети гидравлических цилиндров с корпусами и подвижных траверз, связанных с тягами, причем корпусы гидроцилиндров служат направляющими для траверз. Напорные полости гидравлических цилиндров и гидравлических блоков соединены общей системой трубопроводов. Подушки верхнего валка снабжены охватывающими щеки подушек среднего валка торцевыми фланцами, сопряженными с прижимными планками механизма осевой регулировки валка. Обеспечивается повышение жесткости клети за счет обеспечения контролируемого по величине усилия распора, улучшение условий обслуживания и увеличение производительности. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.