Проводка электрических проводов и кабелей для воздушных линий: .приспособления или устройства для подвешивания электрических кабелей или проводов – H02G 7/05

Группа изобретений относится к поддерживающему устройству для воздушной линии электропередачи. Поддерживающее устройство (3, 33) с опорной рамой (17, 41) с, по меньшей мере, двумя опорными стержнями (19, 47), на конце которых расположено по одному удерживающему элементу (23, 53) для приема многопроволочного провода (11, 51), и с проходящим в продольном направлении удерживающим изолятором (15, 45), который расположен между опорными стержнями (19, 47) и который имеет свободный конец (13, 43) для прикрепления к траверсе (7, 37) мачты, причем опорная рама (17, 41) выполнена с такими размерами, что опорные стержни (19, 47) выступают в продольном направлении над концом удерживающего изолятора (15, 45). Также изобретение относится к узлу (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи, который включает в себя данное поддерживающее устройство (3, 33). Изобретение позволяет делать мачты доступными для проведения многопроволочных проводов, находящихся под высоким напряжением. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к поддерживающим зажимам для подвески проводов воздушных линий электропередачи. Зажим состоит из лодочки 2, подвески 3 и механизма зажатия провода 1 в виде Г-образных рычагов, прижимающих провод 1 к желобу 12 лодочки 2. Подвеска 3 шарнирно скреплена с лодочкой 25. Размеры элементов зажима выбираются из определенных соотношений. Лодочка 2 выполняется из немагнитного сплава, обеспечивающего разомкнутость магнитного контура зажима и снижение потерь на перемагничивание. В варианте зажима с ограничителем перенапряжения лодочка 22 выполняется с проушиной 24. В зажиме, как правило, монтируется спиральный протектор 30 из алюминиевых или алюминированных проволок. Зажим, входящий в комплект подвески проводов в расщепленной фазе, имеет вертикальный кронштейн 31 с горизонтальными выступами 32 и плечиками 33 с цапфами 34, находящимися в зацеплении с углублениями 35 на боковых поверхностях 36 лодочки 37. В цапфах 34 предусмотрены приливы 38 для предотвращения расцепления кронштейнов 31 с лодочкой 2 при вертикальном подтягивании провода 1. Зажим надежен в эксплуатации, прост в процессе производства и при монтаже на воздушных линиях электропередачи и характеризуется низкой себестоимостью и ценой. 24 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к электротехнике, конкретно к высоковольтным воздушным линиям электропередачи и способам их ремонта. Высоковольтная воздушная линия электропередачи включает смонтированные на фундаментах высотные опоры с траверсами, изоляторами, натяжными и подвесными зажимами с закрепленными в них многожильными электропроводами, в том числе, по меньшей мере, один из которых содержит сердечник, не менее чем с одной композитной жилой и многожильный повив. При этом высоковольтная воздушная линия возведена и адаптирована для проведения необходимых в процессе эксплуатации ремонтов с удалением поврежденных или отслуживших допустимый срок электропроводов и заменой их на замещающие высокотемпературные композитные многожильные электропровода, прокладываемые по способу ремонта, обеспечивающему технологическую и эксплуатационную неповреждаемость указанных замещающих электропроводов. Осуществляют монтаж замещающего электропровода с раскаткой через тормозную машину с одновременным обеспечением технологического тяжения электропровода натяжной машиной, применение раскаточных роликов, адаптированных к замещающим при ремонте электропроводам и выполненных для этого с неповреждающим ложем, а также четкая регламентация минимальных допустимых радиусов барабанов с индивидуальной заводской навивкой электропроводов и барабанов тормозной машины, выполненных с соблюдением условия неповреждаемости указанных высокоэффективных и экономичных по расходу материала, а также по пониженному сопротивлению на единицу транспортируемой энергии электропроводов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к электротехнике, конкретно к воздушным линиям электропередачи и способам их реконструкции. Воздушная линия электропередачи включает смонтированные первоначально или при реконструкции на фундаментах высотные опоры с траверсами, изоляторами, натяжными и подвесными зажимами, не повреждающими оболочку и конструкцию, закрепленные в них высокотемпературные композитные электропровода, каждый из которых содержит сердечник, не менее чем с одной композитной жилой и многожильный повив. Воздушная линия реконструирована по способу, обеспечивающему технологическую и эксплуатационную неповреждаемость указанных электропроводов за счет комплексно разработанного в изобретении монтажно-технологического оборудования и применения при реконструкции линии электропроводов индивидуальной длины, равной полной анкерной строительной длине линии или ее строительно-монтажного участка, что исключает дополнительные потери транспортируемой электроэнергии в стыках электропроводов, при этом количество стыков сведено к минимуму. Способ включает монтаж с раскаткой электропровода через тормозную и натяжную машины, одновременно с обеспечением технологического тяжения монтируемого электропровода, применение раскаточных роликов. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к электротехнике, конкретно к распределительным электросетям, имеющим воздушные линии электропередачи, и способам их эксплуатации. Воздушные линии содержат высотные опоры, с траверсами, на которых смонтированы электроизоляторы с подвешенными к ним посредством натяжных и поддерживающих зажимов многожильными токоведущими электропроводами, а также грозозащиту и арматуру. В процессе эксплуатации возводят новые, ремонтируют и/или реконструируют существующие линии и, по меньшей мере, в одной из них с последующим нарастанием количества переоснащенных линий в качестве токоведущих используют высокотемпературные композитные многожильные электропровода, содержащие не менее одной композитной жилы и многожильный внешний повив с защитным покрытием. Технология прокладки новых или замещающих высокотемпературных электропроводов обеспечивает монтажно-технологическую и эксплуатационную неповреждаемость указанных эффективных электропроводов, включая комплект монтажных машин и оборудования с безопасным для электропроводов радиусами изгиба электропровода и упруго податливыми контактными элементами монтажных роликов, натяжных и подвесных зажимов. Это обеспечивает в процессе эксплуатации последовательное оснащение указанной электросети высокоэффективными электропроводами с более высоким КПД транспортирования электроэнергии, уменьшением материалоемкости токоведущей части с повышенной сохранностью электропроводов при монтаже, надежностью и долговечностью работы с сохранением высоких характеристик во время эксплуатации электросети. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области связи и электроэнергетики, а более конкретно к поддерживающим зажимам для крепления самонесущих оптических кабелей связи и проводов воздушных линий электропередачи. Зажим состоит из повивов (2, 3) проволочных спиралей. Нижний повив (2) выполнен с изогнутым участком (4), внутрь которого заведен узел крепления (5), соединяющий зажим с опорой линии. Верхний повив (3) навивается в противоположном направлении поверх витков нижнего повива (2), прижимая его к кабелю (проводу) (1). Проволочные спирали нижнего и верхнего повивов (2, 3) скручиваются между собой. Изогнутый участок (4) повива (2) образует с кабелем (проводом) (1) замкнутый контур, так как его концевые отрезки (6, 7) охватывают кабель (провод) (1) в двух точках. Повив (3) на длине одного или более шага располагается в пределах длины развертки участка (4) повива (2). Зажим может быть снабжен спиральным протектором, навиваемым на кабель (провод) (1). Проволочные спирали повивов (2, 3) могут соединяться между собой фиксаторами или скрепляться клеевым соединением с нанесением на внутренние поверхности проволочных спиралей нижнего и верхнего повивов (2, 3) абразива. Зажим конструктивно прост, обеспечивает нормированную прочность заделки кабеля (провода), надежен в эксплуатации, готовится к серийному выпуску и поставке на линии связи и воздушные линии электропередачи. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к спиральным поддерживающим зажимам для подвески самонесущих оптических кабелей связи и проводов воздушных линий электропередачи. Зажим содержит лодочку 1 под провод (кабель) 2, U-образные стягивающие болты 3, плашку 5 и скобу 6 для закрепления зажима к опоре линии. Зажим имеет спиральный протектор 7 длиной до 50 длин лодочки. Лодочка 1 выполнена в форме полукруглого желоба с переменным поперечным сечением с определенным радиусом изгиба. Плашка 5 зажима выполнена в форме перевернутой Т-образной фигуры, установлена на спиральный протектор 7 и имеет два углубления 8, 9 под болты 3. В средней части на боковых поверхностях лодочки 1 на равном расстоянии от ее торцов 10, 11 выполнены приливы 12, 13 с отверстиями 14, 15 для крепления скобы 6 подвески сверху и снизу от лодочки 1 посредством гаек 16, 17. На боковых поверхностях лодочки выполнены приливы 18 с отверстиями 4 для крепления прижимающих плашку 5 к проводу (кабелю) 2 U-образных стягивающих болтов 3. Зажим позволяет предотвратить повреждение провода (кабеля) на выходе из лодочки, обусловленные внешними воздействиями, гарантирует увеличение срока службы и прочности заделки провода (кабеля) до нормативных величин, надежен в эксплуатации, внедрен в промышленное производство. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству подвеса кабеля, приспособленному для снижения воздействий механической перегрузки в системе подвеса кабеля. Изобретение решает задачу, как сохранять кабельную компоновку в рабочем состоянии или по меньшей мере сделать повреждение как можно меньшим после механических перегрузок разного типа. Задача решается способом крепления кабеля к опоре и устройством подвеса кабеля, при которых средство крепления и контактный материал средства крепления скомпонованы так, что кабель может скользить по средству крепления с наименьшей нагрузкой, когда он подвергается механическим перегрузкам, а кабель крепят в двух средствах крепления кабеля. 2 н. и 21 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в качестве соединительных зажимов для стальных канатов и стальных проводов при выполнении заземления воздушных линий электропередачи. Зажим выполнен в виде корытообразной плашки (2) с отогнутыми краями (3, 4) по радиусу R=(0,52÷0,60)·d _к.min или R₁=(0,4÷0,48)·d_к.min на угол изгиба =60°÷90°, где d_к.min - минимальный диаметр монтируемого в зажиме каната (1), корпуса (5), болта (6) с шайбой (7) и фиксатором (8) на конце. Высота отогнутых краев (3, 4) плашки (2) определяется по максимальному и минимальному диаметрам каната (1), а именно: h=(1,0÷1,2)·d_к.max и h₁=(0,8÷0,9)·d_к.min, где

d_к.max - максимальный диаметр монтируемого в зажиме каната (1). На внутренней изгибаемой поверхности (10) отогнутых краев (3, 4) плашки (2) сделаны одинаковым шагом треугольные насечки высотой (0,4÷0,95) мм. Корпус (5) изготовлен из прямоугольного листа и имеет резьбовое отверстие (11) под болт (6). Лист берется толщиной S₁=(1,1÷1,3)·S, где S - толщина листа, из которого выполнена плашка (2), и шириной (1), рассчитываемой из соотношения: l=А+(0,95+1,02)·d _к.min, где А - расстояние между центрами радиусов R, по которым отгибаются края (3, 4) плашки (2). Фиксатор, выполненный кернением, обеспечивает неразборность зажима, так как при монтаже зажима он не допускает полный вывод болта (6) из корпуса (5). Соединительный зажим для стальных канатов и стальных проводов позволяет снизить трудоемкость при его изготовлении, отличается конструктивной простотой и удобством при монтаже. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области электроэнергетики, а именно к поддерживающим зажимам для крепления самонесущих изолированных проводов воздушных линий электропередачи. Зажим имеет корпус (2) с желобом (3) для провода, прижимное устройство (4) и проушину (5) с фиксаторами-кнопками. Проушина (5) выполнена П-образной формы с горизонтальной полкой (7) и пластинами (8) и (9) с коническими выступами высотой в несколько миллиметров. Ось-палец (13) выполнен с пазами по геометрической форме, близкой к форме выступов пластин (8) и (9) проушины (5). Предусматривается несколько вариантов конструктивного исполнения оси-пальца 13, в частности со срезанной по горизонтальной плоскости верхней частью оси-пальца (13), со скругленной радиусом R₁ нижней частью, а также с углублением по радиусу r₂ на нижней скругленной части. Конструкция поддерживающего зажима позволяет использовать его на линиях с разными подвесными кронштейнами (открытого и закрытого типа). При этом монтаж зажима существенно упрощается и производится за одну операцию. Предложенный поддерживающий зажим обладает широкими функциональными возможностями, а также обеспечивает значительное снижение материальных затрат в процессе производства и эксплуатации. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в качестве соединительных плашечных зажимов для соединения алюминиевых, сталеалюминиевых и защищенных проводов в шлейфах и ответвлениях воздушных линий электропередачи. Зажим содержит корпус (1) и несколько плашек (2), в которых выполнены желоба (8, 9). Соединяемые провода (6, 7) укладываются в желоба (8, 9) корпуса (1) и плашек (2) и скрепляются болтами (3) с гайками (4) и шайбами (5). Корпус (1) и плашки (2) представляют собой равнопрочные по сечениям профильные конструкции за счет оптимального выбора их геометрических размеров. Например, А=(1,0÷1,2)·(d _{пр. максим}+d_болта), где А - расстояние между вертикальными осями желобов, d_{пр. максим} - максимальный диаметр провода из группы проводов, монтируемых в зажиме, d _болта - диаметр болта стягивающего устройства, Н=(0,3÷1,2)·А, R=(0,9·1,1)·H, где Н - высота корпуса и плашек, R - радиус внешней кривизны желобов (8, 9). Корпус (1) и плашки (2) выполняются с прямоугольной площадкой (10) шириной В и высотой h, величины которых определяются из соотношений: В=(0,8÷1,1)·D _{опис. окруж. гайки}, где D_{опис. окруж. гайки} - диаметр описанной окружности гайки (4), установленной на болт (3) стягивающего устройства, h=(0,1÷0,3)·H. На поверхности желобов (8, 9) выполняются выступы (11) треугольной формы со скругленными вершиной и основанием треугольника. Применение зажима дает эффект, выражающийся в экономии металла, снижении затрат при изготовлении и обеспечении повышения прочности заделки соединяемых проводов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ относится к оптоволоконной технике и предназначен для прокладки самонесущих оптических кабелей по опорам высоковольтных линий на переходах через препятствия. Устанавливают барабан с лидер-тросом, соединительный трос, барабан с кабелем, тормозную машину, тяговую машину, раскаточные ролики в областях опор с наименьшими потенциалами электрического поля. Тяговый буксир и верхние блоки роликов устанавливают на существующий провод. Верхние блоки роликов соединяют с нижними блоками роликов так, что расстояние между ними превышает расстояние между раскаточными роликами и существующим проводом, а корпусы верхних блоков роликов соединяют отрезками соединительного троса друг с другом и с тяговым буксиром. Дополнительно соединяют корпусы нижних блоков роликов отрезками троса. Протягивают лидер-трос под минимальным, а кабель под увеличенным натяжением. После возврата и снятия тягового буксира и блоков роликов перекладывают кабель из раскаточных роликов в зажимы на опорах. Изобретение позволяет снизить затраты времени и средств при прокладке кабеля по опорам высоковольтных линий при переходах через препятствия. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение предназначено, в частности, для четырехжильного кабеля. Подвесной зажим содержит корпус, снабженный подвесной петлей и крюкообразным или С-образным опорным элементом, приспособленным для приема подвесного кабеля через его открытую сторону. Зажимной рычаг приспособлен для закрывания открытой стороны опорного элемента и может перемещаться к опорному элементу при помощи приводимого в действие вручную зажимного механизма, который включает винт, снабженный затягивающим барашком. Корпус имеет расположенный между подвесной петлей и опорным элементом вырез или выемку для размещения первого конца закрывающего зажима. Вырез или выемка включает несколько последовательных регулировочных канавок, которые конфигурированы для приема пальца или пальцев закрывающего зажима в произвольные канавки. Зажимной механизм установлен на втором конце зажимного рычага и снабжен пружиной для подпружинивания зажимного рычага таким образом, что пальцы нагружены в направлении отвода в регулировочные канавки. Технический результат - упрощение и повышение надежности, а также обеспечение возможности быстрой и легкой предварительной подгонки и возможности затяжки вручную, например, при помощи барашкового винта. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к поддерживающим зажимам спирального типа для закрепления оптических самонесущих кабелей связи на опорах воздушных линий электропередачи. Зажим выполнен в виде спирального протектора и пряди силовых проволочных спиралей. Протектор и прядь полностью покрываются специальным пластиком (поливинилхлоридом или полиэтиленом) и навиваются на кабель с таким расчетом, чтобы их спиральные витки не соприкасались друг с другом. Длина протектора l_{протектора} выбирается в зависимости от длины пряди l_пряди из соотношения l_{протектора}/l _пряди=0,3 ÷1,1. Петля пряди фиксируется хомутом и вставляется в желоб подвески, которая выполнена в виде -образного профиля либо в виде диска. Зажим прост в изготовлении и надежен в эксплуатации, характеризуется низкими производственными затратами, не повреждает оболочку кабеля и может повторно использоваться после первичного демонтажа. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Настоящее изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в качестве поддерживающих зажимов на воздушных линиях электропередачи. Зажим выполнен в виде лодочки с проушинами, плашки трапецеидальной формы и U-образных болтов. Длина 11 плашки выбирается из соотношения 11=(0,65÷0,75)L, где L - общая продольная длина лодочки зажима. Радиус, по которому выполняется желоб плашки, больше радиуса кривизны желоба лодочки. Кроме того, радиусы R₃, и R₄, которыми выполняется нижняя часть желоба лодочки, могут быть равными (0,95÷1,2)d₁/2 и (0,98÷1,25)d ₂/2, соответственно, а расстояние А между центрами радиусов Р₃ и R₄ могут определяться из соотношения (0,90÷1,2)·(R₄ -R₃), где d₁ - минимальный диаметр монтируемого провода, d₂ - максимальный диаметр монтируемого провода. Новая конструкция поддерживающего зажима позволяет обеспечить нормативную прочность заделки провода в лодочке во всем используемом диапазоне их диаметров; зажим также отличается высокой надежностью работы на протяжении всего его срока службы. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области электротехники, в частности, к элементам кабельной арматуры, то есть к объектам типа опор, хомутов, зажимов, предназначенных для подвески длинномерных объектов, преимущественно самонесущих волоконно-оптических кабелей (ВОК) связи на железобетонных и металлических опорах контактной сети и автоблокировки вдоль железнодорожных путей. Технический результат - повышение срока службы ВОК за счет исключения электротермического разрушения материала вставки и ВОК, вызванного электрическим пробоем в результате наведенного напряжения от высоковольтной контактной сети и увеличения рабочего изгиба кабеля в диапазоне углов 45-50°. Технический результат достигается тем, что в известной вставке в поддерживающий зажим для подвески волоконно-оптического кабеля связи на опорах контактной сети, содержащей два симметричных полукольцевых элемента из эластичного материала, снабженные элементами крепления внутри металлической втулки поддерживающего зажима и образующих продольный канал для размещения кабеля, внешняя поверхность которых имеет цилиндрическую форму, согласно изобретению, в качестве эластичного материала использована электропроводящая резина, удельное объемное сопротивление которой составляет не более 6 Ом·м, а внутренняя поверхность полукольцевых элементов выполнена в форме плавно нарастающего расширения от центра к краям. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к электроэнергетике и может использоваться в качестве устройств, обеспечивающих защиту провода от усталостного износа в многороликовых подвесах воздушных линий электропередачи на переходах через естественные препятствия в виде водных пространств, горных ущелий и т.п. Устройство представляет собой многослойный набор проволочных спиралей из стандартной стальной оцинкованной проволоки или из алюминиевых сплавов; слои проволочных спиралей отличаются друг от друга по длине, твердости и направлению навивки; например, внутренний слой 5 по твердости меньше, чем внешний слой, но в то же время он длиннее на 100÷1500 мм внешнего слоя; также, если направление навивки слоя левое, то направление навивки слоя правое. Твердость проволок внутреннего слоя больше или, в крайнем случае, равна твердости проволок внешнего повива провода, но в то же время меньше твердости проволок внешнего слоя заявленного устройства. Устройство обеспечивает защиту проводов от износа в многороликовых подвесах на переходах воздушных линий электропередачи, и, кроме того, оно может быть использовано для замены алюминиевых муфт, устанавливаемых в многороликовых подвесах и изношенных при длительной эксплуатации переходов воздушных линий электропередачи до такой степени, что происходит повреждение алюминиевых повивов провода. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для подвески проводов на промежуточных опорах больших переходов воздушных линий электропередачи. Зажим состоит из лодочки, зажимного приспособления, подвески и механизма, обеспечивающего редуцирование тяжения при обрыве провода линии. В качестве этого механизма используется стопорный болт, который крепится в резьбовом отверстии цапфы, имеющей продольный вырез, точно повторяющий форму внешней поверхности дна лодочки. Диаметр, материал и конструкция стопорного болта выбираются с таким расчетом, что при обрыве провода болт срезается от действия аварийной нагрузки и лодочка вместе с проводом свободно проскальзывает, не падая на металлические элементы промежуточной опоры. Изобретение позволяет заменить сложные дорогостоящие многороликовые подвесы на больших переходах воздушных линий электропередачи через естественные препятствия. 2 ил.