Передвижная наглядная реклама – G09F 21/00

Изобретение относится к области информационных технологий для оповещения населения о чрезвычайных ситуациях в труднодоступных местностях и защиты населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Мобильный комплекс для информирования и оповещения населения в труднодоступных местностях состоит из транспортного средства в виде судна (1) на воздушной подушке с каютой (6), встроенным в него полноцветным светодиодным видеоэкраном (2) и звуковыми устройствами, являющимися носителями информации, устройства управления, устройства защиты экрана, системы электропитания, источников видео и звуковой информации. Мобильный комплекс содержит дополнительный компьютер для подготовки информационных роликов, цифровой, звуковой, текстовой и видеоинформации. Каюта звуковибротеплоизолирована. Мобильный комплекс обеспечивает оперативную надежную доставку к месту использования и многофункциональную работу. Диапазон расстояний гарантированного приема и распознавания информации может меняться в зависимости от количества присутствующих людей, местных и климатических условий. Изобретение повышает эффективность оповещения населения о чрезвычайных ситуациях в труднодоступных местностях, подвергшихся наводнению. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к устройству управления информацией для пассажиров, которое предоставляет рекламную информацию пассажирам в поезде. Техническим результатом является эффективное использование емкости хранилища среды хранения. Технический результат достигается тем, что предложено устройство (2) управления информацией для пассажиров, имеющее контроллер (13) видеодисплея, который передает видеоданные (60с), посланные от наземного контроллера передачи, на устройства (1) отображения в поезде, включает в себя: блок (8) хранения, который хранит таблицу программ и видеоданные (60а), причем таблица программ хранит число (9) раз, которое рекламное видео было представлено, период действительности рекламного видео, период времени со времени последнего представления до текущего, и объем видеоданных, ассоциируемых с каждым рекламным объявлением; блок (11) определения удаления, который на основании таблицы (40с) программ определяет, назначать ли видеоданные (60а) в качестве кандидата на удаление; и блок (12) удаления, который удаляет видеоданные (60а), хранимые в блоке (8) хранения, на основании определения посредством блока (11) определения удаления. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 12 ил.

Группа изобретений относится к производству и эксплуатации пассажирских конвейеров, таких как эскалаторы, травелаторы, в том числе со сложными криволинейными, спиральными (винтовыми) и другими траекториями, а также к устройствам для размещения и представления рекламной и иной информации, преимущественно для восприятия ее с указанных пассажирских конвейеров. Решение направлено на расширение функциональности предлагаемых устройств вследствие возможности представления пассажирам в процессе их перевозки более разнообразной информации как по содержанию, так и по форме представления. Пассажирский конвейер с возможностью представления преимущественно визуальной информации, включающий транспортерную ленту, балюстрады, и устройство для представления преимущественно визуальной информации, включающее по крайней мере один протяженный вдоль указанного конвейера электронный дисплей, выполненный с возможностью представления на нем и перемещения вдоль него по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией, причем скорость перемещения указанного блока информации соизмерима со скоростью движения указанного конвейера. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к производству и эксплуатации пассажирских конвейеров, таких как эскалаторы, травелаторы, в том числе со сложными криволинейными, спиральными (винтовыми) и другими траекториями, а также к устройствам для размещения и представления рекламной и иной информации, преимущественно для восприятия ее с указанных пассажирских конвейеров. Изобретение направлено на расширение функциональности предлагаемых устройств вследствие возможности представления пассажирам в процессе их перевозки более разнообразной информации как по содержанию, так и по форме представления, а также за счет возможности обеспечения обратной связи от пассажиров - потребителей информационных услуг. Пассажирский конвейер с возможностью представления преимущественно визуальной информации, включающий транспортерную ленту, поручни, балюстраду, характеризующийся тем, что он дополнительно содержит протяженный вдоль указанного конвейера по крайней мере один расположенный в поле зрения пассажиров дисплей с системой управления, выполненный с возможностью представления на нем по крайней мере одного блока с указанной преимущественно визуальной информацией и перемещения этого блока вдоль указанного дисплея со скоростью, преимущественно соизмеримой со скоростью движения указанного конвейера, при этом система управления дисплеем содержит доступные пассажирам устройства для управления представлением указанной информации. 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Дисплейный элемент (1) для прикрепления рекламы на ручке тележки для покупок содержит основную часть с углублением для размещения плоского носителя рекламы, а также крепежные элементы для крепления дисплейного элемента на ручке тележки для покупок. Дисплейный элемент состоит из двух боковых частей (2) и средней части (3) в виде полумуфт, которые соединяются друг с другом с геометрическим замыканием с помощью одного или нескольких соединений (4, 5) шпунт/паз и которые в собранном состоянии охватывают ручку в виде замкнутого коробчатого профиля. Техническим результатом изобретения является упрощение монтажа дисплейного элемента. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение касается системы визуализации изображений, предназначенной для пассажиров летательного аппарата, которая является компактной. Объектом изобретения является система визуализации изображений для пассажиров летательного аппарата, отличающаяся тем, что выполнена в виде модуля (10), который содержит блок (20) отображения изображений, поступающих, по меньшей мере, от одного источника (12, 14, 16) изображений, и опору (30), на которой установлен блок (20) отображения, при этом блок отображения закреплен к внутренней стенке летательного аппарата в положении, параллельном полу летательного аппарата, и образует с опорой (30) наружный физический корпус системы визуализации. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к средствам массовой информации, в частности к способам обеспечения пассажиров общественного транспорта справочной и рекламной информацией. Техническая задача, решаемая в предлагаемых способе и устройстве, заключается в улучшении качества обслуживания пассажиров при повышении безопасности движения. Поставленная задача решается посредством того, что в предлагаемом устройстве как и в прототипе, устройство включает расположенный на транспортном средстве абонентский терминал, в память которого предварительно внесена карта места работы транспортного средства и сервис баз данных с информацией для пассажиров, подключенный к абонентскому терминалу приемник спутниковой навигации и устройство для воспроизведения информации. В отличие от прототипа устройство снабжено микроконтроллером с записанной в него программой управления, базы данных соединены с микроконтроллером с возможностью взаимного получения и передачи сигналов, а модель отображения информации соединена с микроконтроллером с возможностью получения от него сигналов. При этом базы данных включают данные о географических точках маршрутов и их последовательности в зависимости от направления движения транспортного средства. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области средств информации, размещаемых главным образом в общественном транспорте, и может быть использовано для обеспечения пассажиров справочной, социально значимой и рекламной информацией. Задачей изобретения является упрощение конструкции и улучшение технологичности ее монтажа. Рекламно-информационная установка включает в себя переднюю защитную и заднюю панели, между которыми помещен носитель информации. Панели установки выполнены несущими, а передняя панель выполнена во всю поверхность установки из прозрачного листового оргстекла. Указанные панели скреплены крепежными элементами через вертикальные поперечные планки с образованием как минимум одной сквозной ячейки, при этом толщина упомянутых планок выполнена большей, чем толщина носителя информации. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции и улучшение технологичности ее монтажа при одновременном повышении удобства ее использования. 20 з.п. ф-лы, 27 ил.

Изобретение относится к области информирования и оповещения населения. Комплекс включает в себя транспортное средство. В кузове-фургоне транспортного средства смонтирована светотехническая лазерная установка и размещены дизель-генераторная установка, серверная станция, звукоусиливающие средства, средства видеонаблюдения, контроля радиационной и химической обстановки, связи и передачи данных и система кондиционирования. Лазерная установка располагается на выдвижной штанге с поворотно-круговой платформой и снабжена механизмом изменения угла наклона установки к горизонту в пределах от 0° до 45°. Лазерная установка предназначена для проецирования буквенно-цифровых, статических и динамических изображений. Средства видеонаблюдения и передачи данных по контролю радиационной и химической обстановки связаны через серверную станцию с лазерной установкой. Изобретение позволяет сократить время проведения мероприятий по информированию и оповещению населения. 1 ил.

Изобретение относится к средствам пассивной безопасности для пассажиров общественного транспорта. Поручень состоит из двух гибких элементов, между которыми расположена базовая вставка, прямоугольная в плане и которая с двух сторон закрыта съемными крышками из прозрачного материала с узкой щелью для установки информационных карточек. Базовая вставка состоит из двух одинаковых совмещенных половин, каждая из которых имеет стыковочную плоскость с вертикальным углублением по всей высоте стыковочной плоскости с установленными в углубление совмещенными концами гибких элементов с двумя сквозными отверстиями сверху и снизу для крепления этих гибких элементов и двух половин базовой вставки между собой. С другой стороны стыковочной плоскости каждая половина базовой вставки имеет выпуклую поверхность, образованную вертикальной прямой, перемещаемой по радиусу от одной стороны прямоугольника стыковочной плоскости до противоположной, с образованием сверху и снизу двух параллельных плоскостей в виде сегмента, определяющих высоту базовой вставки. Сверху и снизу сегменты у стыковочной плоскости имеют по две прямоугольные выемки под соответствующие выступы съемных крышек. Съемные крышки имеют с одной стороны стыковочные плоскости, образованные прямоугольными рамками, совпадающими со стыковочными плоскостями совмещенных половин базовых вставок. С другой стороны стыковочной плоскости съемные крышки имеют выпуклую поверхность, образованную вертикальной прямой, перемещаемой по радиусу от одной стороны прямоугольника стыковочной плоскости до противоположной, образуя сверху и снизу две параллельные плоскости в виде сегмента, определяющие высоту поручня. Технический результат заключается в упрощении изготовления и монтажа поручня. 7 ил.

Система распространения информации, преимущественно в метрополитене, содержит систему передачи и отображения информации в составе поезда, которая имеет оконечные аудио- и визуальные устройства. Система снабжена центральной информационной станцией, оптоволоконным каналом связи, соединяющим ее с, по меньшей мере, одной станцией метрополитена, на которой установлен, по меньшей мере, один медиаконвертер и беспроводная точка доступа. В систему введена беспроводная точка доступа, подключенная к компьютерному пульту управления поезда, через которую по радиоканалу осуществляются связь и обмен информацией с беспроводной точкой доступа станции, на которую прибывает или находится состав поезда. Усилители-распределители и дополнительные понижающие блоки питания для них установлены в каждом вагоне, соединены с компьютерным пультом управления составной многокоаксиальной кабельной линией связи и подключены к соответствующим оконечным устройствам. Компьютерный пульт управления выполнен с возможностью установки и/или замены магнитного носителя информационной памяти и подключения, по меньшей мере, одного оконечного передающего устройства. Изобретение позволяет оперативно загружать любого вида информацию в компьютерный пульт управления одного из головных вагонов поезда метро, а также передавать информацию в обратном направлении за время стоянки поезда на станции. 4 ил.

Изобретение относится к рекламному делу и касается конструкции рекламно-торгового мобильного модуля, который может быть подсоединен к наземному транспортному средству. Мобильный модуль предназначен для использования его как в рекламных целях, так и для распространения рекламируемой продукции, преимущественно для торговли рекламируемой продукцией. Модуль содержит платформу, выполненную с возможностью перемещения при подсоединении ее к транспортному средству. На платформе установлены основной рекламный стенд и две торговые секции. На верхней поверхности основного стенда расположен дополнительный рекламный стенд. Основной рекламный стенд выполнен с четырехгранной боковой поверхностью, две противолежащие боковые грани которой параллельны одна другой. Каждая из двух других граней служит для размещения рекламной информации и выполнена изогнутой в сторону противолежащей ей грани по лекальной кривой таким образом, что линия изгиба грани расположена в плоскости сечения, параллельной основанию основного стенда. Каждая торговая секция установлена на платформе со стороны соответствующей боковой грани основного стенда и имеет форму прямоугольного параллелепипеда. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности рекламного мобильного модуля, повысить информационную емкость модуля за счет увеличении площади, несущей рекламную информацию, а также повысить обзорность и удобство восприятия этой информации. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области рекламного дела и может быть использовано при размещении рекламной информации на транспортных средствах, предпочтительно на легковых такси. Информационная система содержит сервер диспетчерской службы. На автомобиле такси имеются информационное табло и абонентский терминал (AT), обратимо соединенный по радиоканалу с сервером, приемник спутниковой навигации. Сервер выполнен с возможностью передачи на AT рекламной информации с указанием приоритетности ее трансляции и включает сервис баз данных, выполненный с возможностью модификации рекламной информации, сервис связи, автоматизированное рабочее место оператора и сервис администрирования. В память AT предварительно внесена карта места работы такси, записанная в цифровом виде. В AT входят модуль автомобильной сигнализации, модуль связи, выполненный с возможностью установления связи с сервером диспетчерской службы, модуль радионавигации, модуль обработки информации и управления, антенна радиосвязи, антенна или приемник, встроенные в антенну внешней системы радионавигации, средства идентификации пользователей, средства звуковой сигнализации, средства визуальной сигнализации, терминал для обмена текстовой информацией, терминал аудиосвязи, видеотерминал. Информационное табло представляет собой жидкокристаллическую панель, подключенную к AT. Последний выполнен с возможностью получения от приемника спутниковой навигации данных о географических координатах автомобиля и выбора с учетом географических координат автомобиля рекламной информации, ранее переданной с сервера диспетчерской службы, для передачи на жидкокристаллическую панель с последующей передачей серверу информации о месте и времени транслирования каждой рекламной информации, записанной в память AT. Изобретение позволяет повысить безопасность вождения автомобилей за счет полной автоматизации передачи, приема и воспроизведения рекламных сообщений.

Изобретение относится к средствам массовой информации, в частности к способам обеспечения пассажиров общественного транспорта справочной и рекламной информацией. Техническим результатом является возможность оперативно изменять содержание блоков информации, воспроизводимых в салоне транспортного средства. Для этого предварительно в компьютере формируют базу данных обо всех маршрутах движения транспортных средств предприятия, звуковые файлы названий остановок, звуковые файлы слов и фраз и рекламных текстов, переносят эти сведения в память микроЭВМ, введенной в информационную установку, в память микро-ЭВМ записывают программы, обеспечивающие выполнение внешних управляющих команд, с помощью которых выбирают в памяти микро-ЭВМ маршрут следования при следовании транспортного средства по маршруту, перед закрытием дверей на каждой остановке и перед каждой остановкой на вход микро-ЭВМ подают внешнюю управляющую команду, по которой программно осуществляют формирование блока информации путем воспроизведения звуковых файлов слов, фраз и текстов, причем блок информации, формируемый по внешней управляющей команде, подаваемой перед закрытием дверей на остановке, включает предупреждение о закрытии дверей, название следующей остановки и информацию рекламного характера, а блок информации, формируемый по внешней управляющей команде, подаваемой перед остановкой, включает название остановки и, при необходимости, сообщение об изменении маршрута следования транспортного средства. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство отображения для повышения эффективности в пользовании содержит плоский элемент, имеющий сторону, выполненную с возможностью нести изображение, а плоский элемент выполнен из гибкого или эластичного материала и соединен с установочным средством. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Рекламный комплекс для повышения эффективности содержит коляску со своим носителем рекламного изображения для размещения наездника и для проведения скачек или заездов по покрытию дорожки ипподрома с нанесенными фрагментами изображения и сообщениями, включающую качалку с оглоблями. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Система отображения изображения в туннеле или шахте для повышения эффективности в пользовании имеет отражающую поверхность в виде оборачивающего плоского зеркала. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Рекламное устройство для повышения эффективности в эксплуатации содержит носитель рекламной информации, представляющий собой костюм парашютиста с размешенными на его груди тросиками, несущими сцепку для закрепления и отсоединения рекламных щитов с изображениями. 2 ил.

Способ и устройство демонстрации визуальной информации для повышения эффективности в эксплуатации заключается в том, что установленные на уровне окон носители информации в виде замкнутой гибкой ленты с перфорацией по краям установлены в кассеты, объединенные в блоки. 2 с.п. ф-лы, 7 ил.

Устройство для размещения рекламы на крыше транспортного средства для удобства монтажа дополнительно содержит закрепленные на силовом каркасе крыши посредством опорных электроизолирующих узлов поперечные монтажные балки. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Рекламно-развлекательное интерактивное устройство для расширения функциональных возможностей содержит блок опознавания и регистрации участников игры, на вход которого включен один из выходов многоканального блока обмена информацией, а его выход подключен ко входу компьютера. 1 ил.

Мобильная рекламная конструкция для повышения удобства в пользовании содержит транспортное средство, на шасси которого установлен полый стенд с многогранной поверхностью. 10 з.п. ф-лы, 4 ил.