Измерение скорости текучих сред, например воздушных потоков, измерение скорости твердых тел, например судов, самолетов и т.п., относительно текучей среды: .путем измерения изменений электрической величины, непосредственно зависящей от потока – G01P 5/08

Изобретение относится к области средств измерения скорости перемещения твердых тел относительно жидких сред и может быть использовано в навигационном приборостроении, а именно - при конструировании и изготовлении индукционных лагов судов. Электромагнитный лаг-дрейфомер содержит клинкет, в котором размещен датчик скорости, выполненный с возможностью поворота относительно оси клинкета, проходящей через плоскость симметрии датчика, на датчике установлены излучатель электромагнитного поля, а также два боковых относительно направления осевой линии судна электрода, и один электрод управления в передней части датчика, боковые электроды подключены к входам первичного преобразователя скорости, выход которого подключен к центральному прибору, управляющий электрод попарно соединен с двумя боковыми электродами через блок сравнения и управления, соединенный с синхронно-следящим приводом, при этом лаг-дрейфомер дополнительно содержит датчик угловых скоростей, к выходу которого подключен блок радиуса циркуляции, при этом все указанные приборы подключены к источнику питания. Технический результат изобретения - расширение номенклатуры навигационных приборов. 1 ил.

Изобретение может быть использовано для измерения составляющих пульсаций вектора скорости потока жидкости (пресной и морской воды) при проведении гидрологических исследований. В металлическом корпусе (1) устройства установлена магнитная система (2) с чередующимися полюсами и двумя зазорами в рабочей части. Над поверхностью магнитной системы на изоляционных пластинах (5) расположены два измерительных электрода (4), подключенные к дифференциальному усилителю. Электроды выполнены в виде пластин и вся их поверхность покрыта диэлектриком (6). Зазоры магнитной системы могут быть заполнены веществом, не обладающим ферромагнитными свойствами. В варианте выполнения устройство имеет обтекаемую форму и один зазор в рабочей части магнитной системы. Изобретение обеспечивает существенное сокращение времени выхода на рабочий режим за счет исключения электрохимических воздействий на измерительные электроды со стороны окружающей жидкости. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано в системах управления технологическими процессами. Устройство содержит: генератор электромагнитных колебаний с перестраиваемой частотой; первый и второй датчики, выполненные в виде тороидальных резонаторов; первый и второй детекторы; первый и второй измерители амплитудно-частотных характеристик; тройник и коррелятор. Техническим результатом изобретения является повышение точности измерения. 1 ил.

Изобретение может быть использовано для измерения компонент вектора скорости течения электропроводящей жидкости при исследованиях мелкомасштабной турбулентности. В корпусе (1) в виде тела вращения из диэлектрика установлены магнитная система из четырех магнитов (2), четырех магнитопроводов (3) и основания (4) и две пары электродов (9), расположенные в вершинах четырехугольника. Электроды имеют развитые рабочие поверхности и герметично установлены, с возможностью извлечения из корпуса, в четырех камерах (8), сообщающихся с потоком жидкости посредством каналов (5), которые оканчиваются капиллярами (7), выходящими на поверхность корпуса в рабочем магнитном зазоре в вершинах квадрата, центр которого находится на оси корпуса. Каналы с капиллярами заполнены проницаемым для жидкости материалом (например, в виде хлопчатобумажных фитилей). Пары противолежащих электродов подключены ко входам схемы сложения и двух схем вычитания измерительного блока. Изобретение повышает точность измерений за счет обеспечения высокой пространственной разрешающей способности и повышения пороговой чувствительности. 4 ил.

Изобретение относится к области исследования гидрофизических полей. Сущность: устройство содержит четыре идентичных преобразователя скорости в электрический сигнал, блок вычисления, полосовой фильтр, квадратор, блок усреднения, пороговый блок, блок классификации аномалий, блок постоянной памяти, блок формирования порогового уровня и блок управления. Преобразователи скорости в электрический сигнал размещены заподлицо с наружным обводом корпуса носителя. Корпус носителя в области расположения преобразователей имеет форму части кругового цилиндра, образующая которого ориентирована перпендикулярно направлению движения носителя. При этом преобразователи расположены в плоскости поперечного сечения кругового цилиндра и установлены попарно симметрично относительно диаметральной плоскости кругового цилиндра. Блок классификации аномалий содержит два элемента сравнения, трехвходовый элемент И, RS-триггер, два D-триггера, два регистра сдвига, постоянное запоминающее устройство, два элемента задержки и блок индикации, содержащий четыре инвертора, два светодиода и два резистора. Технический результат: повышение эффективности обнаружения турбулентных аномалий в морской среде с возможностью распознавания типа аномалий. 6 ил.

Изобретение относится к области навигационного приборостроения и предназначено для использования в индукционных лагах быстроходных судов. Приемное устройство содержит стержень, в нижней части которого закреплен наконечник из изоляционного материала с размещенной внутри него электромагнитной системой возбуждения и измерительными электродами, установленными на плоских боковых сторонах наконечника, сходящихся под острым углом друг к другу к его носовой части и стыкующихся с кормовой частью, имеющей закругленный профиль. Кромки стыка плоских боковых сторон наконечника с его кормовой частью расположены вне проекций на эти стороны магнитопровода электромагнитной системы возбуждения, измерительные электроды расположены внутри этих проекций, а носовая часть наконечника имеет закругленный профиль. Технический результат - повышение крутизны выходного сигнала приемного устройства, что позволяет повышать точность измерения индукционным лагом скорости быстроходных судов. 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к электромагнитным устройствам для измерения скорости электропроводящей жидкости, и может быть использовано для измерения скорости, например, судов. Техническим результатом, достигаемым при осуществлении заявляемого изобретения, является повышение чувствительности двухкомпонентного датчика измерителя. Технический результат достигается тем, что в двухкомпонентном датчике измерителя скорости электропроводящей жидкости, содержащем магнитную систему из сердечника и обмотки возбуждения и две пары электродов, ориентированных вдоль взаимно перпендикулярных осей, сердечник выполнен пятистержневым с основанием в форме креста и содержит четыре боковых стержня и центральный стержень, на котором размещена обмотка возбуждения, каждый из электродов размещен между боковым и центральным стержнями и выполнен в виде сегмента сферы, причем верхний конец центрального стержня сердечника выполнен в виде полусферы, а центральный стержень сердечника выполнен в форме цилиндра. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение может быть использовано для измерения скорости преимущественно морской воды. В корпусе устройства закреплена магнитная система из шести постоянных магнитов, одними из своих полюсов обращенных к рабочей поверхности корпуса, образованной покрытием из диэлектрического материала. Между магнитами расположены четыре электрода, попарно подключенные к одноименным входам первого и второго дифференциальных усилителей электронного блока. Выходы первого и второго дифференциальных усилителей соединены со входами третьего дифференциального усилителя, выход которого является выходом устройства. Размещение электродов в вершинах прямоугольника позволяет достичь максимального подавления электрических помех, имеющихся в электропроводящей среде. Изобретение повышает точность измерения скорости потока электропроводящей жидкости. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Устройство содержит пару электродов, три основных постоянных магнита призматической формы и четыре дополнительных постоянных магнита. Ориентация полюсов второго основного магнита противоположна ориентации полюсов первого и третьего основных магнитов. Ориентация полюсов первого дополнительного магнита, прикрепленного к поверхности первого основного магнита, обращенной ко второму основному магниту, противоположна ориентации полюсов первого основного магнита. Ориентация полюсов второго дополнительного магнита, прикрепленного к поверхности второго основного магнита, обращенной к первому основному магниту, противоположна ориентации полюсов второго основного магнита. Ориентация полюсов третьего дополнительного магнита, прикрепленного к поверхности второго основного магнита, обращенной к третьему основному магниту, противоположна ориентации полюсов второго основного магнита. Ориентация полюсов четвертого дополнительного магнита, прикрепленного к поверхности третьего основного магнита, обращенной ко второму основному магниту, противоположна ориентации полюсов третьего основного магнита. Первый электрод расположен в зазоре между первым и вторым дополнительными магнитами, а второй электрод - в зазоре между третьим и четвертым дополнительными магнитами, поверхности всех магнитов, обращенные к зоне измерения за пределами пограничного слоя вблизи поверхности преобразователя, находятся в одной плоскости. Изобретение повышает точность измерения скорости потока электропроводящей жидкости (например, морской воды). 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники. Поток вещества зондируют частотным спектром электромагнитных колебаний. По полученным и нормированным доплеровским частотным спектрам с помощью нейросети аппроксимируют функцию средней доплеровской частоты. Изобретение повышает точность измерения скорости потока. 1 ил.

Изобретение относится к навигации, в частности к средствам управления движением морских и речных судов. Устройство содержит индукционный первичный преобразователь продольной скорости, шунт продольного канала, усилитель измерительный продольного канала, усилитель опорного продольного канала, синхронный детектор продольного канала, аналого-цифровой преобразователь, фильтр, устройство индикации скорости, блок выработки пройденного расстояния, корректор, блок управления, генератор опорных частот, генератор возбуждения. Для периодической корректировки показаний устройства в зависимости от солености воды к детектору подключают фазовращатель, который формирует измерительный сигнал, пропорциональный электропроводности воды. Техническим результатом является повышение точности и достоверности результатов измерений относительной скорости судна. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.