Подъемные краны, основным элементом которых является балка, укосина или треугольная конструкция, действующая как консоль и смонтированная для осуществления поступательного или поворотного движения в вертикальной или горизонтальной плоскости, например стреловые краны, деррик-краны, башенные краны: ..для использования на стройплощадках, краны особой конструкции, например с отделяемыми конструктивными элементами, с целью облегчения монтажа или демонтажа, для работы на последовательно повышающихся уровнях или для транспортировки их по шоссейным дорогам – B66C 23/26

Изобретение относится к области краностроения. Башенный кран содержит ходовую раму, ycтановленную на ходовой раме поворотную платформу, установленные на поворотной платформе грузовую лебедку, противовес и башню, на которой подвижно вдоль нее смонтирована монтажная обойма для наращивания башни. С верхней частью башни шарнирно связаны cтpела, распорка, расположенная между ними стойка, которая шарнирно связана с первой тягой монтажного полиспаста. Распорка шарнирно соединена со второй тягой монтажного полиспаста, которая соединена с первой тягой в рабочем положении крана и разъединена с ней в монтажном положении крана. Стойка связана с распоркой полиспастом таким образом, что в монтажном положении одна обойма блоков полиспаста шарнирно соединена со свободным концом первой тяги, а вторая обойма блоков полиспаста шарнирно соединена со свободным концом распорки. Канат полиспаста в монтажном положении крана соединен с грузовой лебедкой, шарнир соединения стойки с верхней секцией башни расположен на задней стороне верхней секции башни, на передней стороне верхней секции башни выполнена или закреплена выступающая часть башни, на которой закреплен шарнир соединения стрелы с башней. На верхней стороне верхней секции башни закреплен упор, расположенный с возможностью контакта с ним стойки в монтажном положении крана, а распорка оснащена упором, контактирующим с верхней секцией башни в монтажном положении крана. Монтажная обойма имеет площадку, с которой контактирует нижняя сторона стрелы в монтажном положении крана. Достигается упрощение монтажа и демонтажа башенного крана, а также повышение безопасности монтажа крана. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Кран содержит башню, на верхней части которой смонтированы стрела, консоль и оголовок или шарнирно связанная с башней стойка, расчалы стрелы и консоли, установленную на стреле грузовую тележку с крюковой подвеской, подвижно установленную на башне монтажную обойму для наращивания башни, расположенные вокруг башни друг над другом рамы, соединяющие башню с настенными опорами здания. Рамы соединены между собой и монтажной обоймой и установлены на башне с возможностью их перемещения монтажной обоймой вдоль башни. Рамы и монтажная обойма соединены друг с другом тягами, расположенными по периметру рам и монтажной обоймы крана параллельно башни. Тяги шарнирно связаны с рамами, а между рамами и монтажной обоймой по высоте образованы зазоры. Способ наращивания башни крана заключается в фиксации башни крана на установленной высоте в проектном положении путем соединения башни крана со зданием посредством расположенных на башне рам. Достигаются снижение трудоемкости монтажно-демонтажных работ и повышение безопасности. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в качестве грузоподъемного механизма при обустройстве отдаленных сел. Кран содержит гидравлическую ходовую базу, четыре однотипных блок-модуля гидродвижителя, каждый из которых содержит П-образную балку, внутри которой между роликами расположена накатная балка, механизм перемещения, гидроподъемники с опорными площадками, насосно-регулирующий агрегат, соединенный трубопроводом с гидроузлами, крановое оборудование, опорно-поворотный круг, стойку крана, стрелу. Торец стрелы соединен с монтажным поворотным кругом шарниром и механизмом перемещения. Механизм перемещения выполнен в виде двухстороннего гидроцилиндра. Блок-модуль гидродвижителя содержит дополнительную накатную балку. Балки соединены между собой штоками гидроцилиндра, корпус которого соединен с П-образной балкой. На торцах крайних накатных балок размещены гидроподъемники с опорными площадками. На торцах средних накатных балок установлены стойки с опорными площадками. Стойка крана, стрела и гусек выполнены из труб. На гуське установлена видеокамера. Достигается упрощение и облегчение конструкции механизма. 3 ил.

Изобретение относится к строительным башенным кранам. Башенный кран включает раму с установленной на ней поворотной платформой, противовесом и башней крана, с которой связаны оголовок и распорка крана, на которой расположена грузовая лебедка крана, стреловой расчал, расчал башни и расчал распорки, причем указанные расчалы выполнены из шарнирно соединенных жестких звеньев. На вершине оголовка на оси закреплен поворотный в вертикальной плоскости балансир, один конец которого шарнирно соединен с расчалом стрелы, а другой его конец шарнирно связан с расчалом распорки, причем на оси балансира установлен, по крайней мере, один монтажный блок. При монтаже башенного крана его устанавливают в вертикальное положение, шарнирно соединяют с башней стрелу и распорки и фиксируют их в наклонных к башне предмонтажных положениях. Осуществляют поворот стрелы и распорки в горизонтальные рабочие положения вокруг шарниров их соединения с башней. Конец распорки соединяют с вершиной оголовка расчалом, затем опускают распорку в горизонтальное положение, после чего соединяют распорку и платформу расчалом башни. Стрелу поворачивают в рабочее горизонтальное положение с использованием полиспаста, связанного с грузовой лебедкой, и с помощью связанной с полиспастом монтажной тяги, один ее конец располагают между оголовком и распоркой, а другой конец располагают между стрелой и оголовком. Соединяют стреловой расчал с концом монтажной тяги, уменьшают длину стрелоподъемного полиспаста и перемещают монтажную тягу в сторону распорки крана до горизонтального положения стрелы, которую затем соединяют стреловым расчалом с вершиной оголовка. Достигается повышение надежности крана и уменьшение трудоемкости монтажно-демонтажных работ. 2 н.и. ф-лы, 13 ил.

Пружинный упор содержит неподвижную часть корпуса, на котором установлена с возможностью перемещения вдоль корпуса подвижная часть корпуса, установленные на неподвижной части корпуса пружины, взаимодействующие с подвижной частью корпуса. В неподвижной части корпуса установлена телескопическая штанга, на одном конце которой выполнена проушина для шарнирной связи подвижной части со стрелой крана, а корпус пружинного упора выполнен с проушиной для шарнирной связи с рамой башни крана. Неподвижная и подвижная части корпуса выполнены полыми с соответствующими им фланцами на концах, между которыми установлена, по крайней мере, одна пружина, при этом первая выдвижная часть телескопической штанги установлена подвижно в полости неподвижной части корпуса, а вторая подвижная часть штанги установлена в полости первой части штанги. В полости подвижной части корпуса расположен направляющий фланец, который жестко прикреплен к торцу неподвижной части корпуса, на торце первой выдвижной части телескопической штанги закреплен другой направляющий фланец, который расположен в полости неподвижной части корпуса. Направляющие фланцы выполнены с отверстиями в них, через которые сообщены полости, соответственно, неподвижной и подвижной частей корпуса и полость корневой первой телескопической штанги. Достигается повышение надежности и универсальности упора. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Рама башни башенного крана содержит основание, выполненное из верхнего и нижнего листов, которые соединены между собой параллельно расположенными спаренными боковыми, передними и задними стенками, проушины рамы для крепления к ней стрелы, стойки, распорки, пружинного упора и тяг стойки. Рама выполнена с прикрепленной к ее нижнему листу балкой, выступающей от рамы в заднюю ее сторону. На удаленном конце балки выполнена проушина для крепления к ней опоры под стойку. Балка расположена под рамой в средней ее части. Рама выполнена с закрепленными в ее угловых частях поясами, каждый из которых внизу имеет проушину для соединения рамы с верхней секцией башни, а вверху каждый пояс имеет проушину для соединения со стойкой крана. В раме выполнены проушины для крепления к ней пружинного упора крана, расположенные над верхней поверхностью рамы, а также проушины для крепления стойки, которые расположены над поясами и соосно с ними. Рама также имеет проушины для крепления распорки, которые расположены над верхним листом и над балкой, а между балкой, на виде рамы сверху, передними, боковыми и задними стенками рамы образованы закрытые настилом и одним откидным люком проемы. Достигается повышение универсальности рамы башенного крана и ее несущей способности. 5 ил.

Оголовок башни башенного крана содержит объемную, сужающуюся к верхней части металлоконструкцию с проушинами в нижней части для соединения с рамой башни крана и с закрепленными в верхней части оголовка блоком грузового каната, блоком каната монтажной укосины и блоком каната ремонтной укосины. Блок грузового каната расположен на центральной продольной оси симметрии оголовка, блоки канатов ремонтной и монтажной укосин расположены на задней стороне оголовка. Оголовок оснащен закрепленными на его боковых сторонах кронштейнами для крепления к нему монтажной укосины слева или справа от оголовка, на левом или на правом кронштейне закреплен обводной блок, расположенный под углом к вертикальной плоскости симметрии оголовка, а блок каната монтажной укосины наклонен от центральной продольной оси симметрии оголовка в сторону закрепленного на кронштейне обводного блока. Достигается повышение универсальности оголовка и удобства монтажных работ. 7 ил.

Изобретение относится к грузоподъемной технике, в частности к башенным кранам. Стойка содержит пояса, с которыми жестко связаны связи и раскосы, верхняя и нижняя балки, образующие несущую нагрузку металлоконструкцию стойки, закрепленную на одной стороне стойки лестницу, расположенную вдоль стойки. Верхняя балка с проушинами блоков имеет Ш-образную форму, на вертикальных концевых частях которой закреплены блоки грузового каната, а на средней вертикальной части балки и на ее одной концевой вертикальной части закреплены блоки стрелового полиспаста. В нижней части стойки выполнен проем под пружинный упор верхней части крана, при этом проем образован нижними раскосами, связанными с нижней балкой и нижними концами поясов стойки, лестница в нижней части стойки смещена от центральной оси последней и образует с другой частью лестницы горизонтально расположенную ступень, расположенную в плоскости нижней балки стойки. Стойка и лестница наклонены в заднюю сторону крана, лестница стойки расположена между наклонной стороной стойки и рамой башни. Достигается повышение универсальности и компактности стойки, обеспечение равномерности распределения нагрузок на раме башни крана и повышение безопасности. 3 ил.

При монтаже башенного крана с верхней складываемой в транспортное положение частью устанавливают башню в рабочее положение и монтажным краном на башне верхнюю часть крана, соединяют с ней стрелы крана. Перед подъемом верхней части крана проводят шарнирное соединение стойки, распорки, звеньев расчала и пружинного упора верхней части крана непосредственно на раме башни, которую для этого предварительно фиксируют в горизонтальном положении. Стойку укладывают на раме в наклонном в сторону распорки положении, распорку укладывают наклонно в сторону от стойки, пружинный упор укладывают на раме в горизонтальное положение, звенья расчала укладывают между распоркой и стойкой и соединяют между собой, со стойкой и распоркой. Соединяют стойку чалками с монтажным краном и в наклоненном положении к передней стороне рамы башни поднимают верхнюю часть крана на уровень башни. Соединяют переднюю сторону рамы башни с башней, а затем опускают верхнюю часть крана и соединяют заднюю сторону рамы с башней. Поворачивают монтажным краном стойку в рабочее наклонное назад положение до момента установки всех элементов верхней части крана в рабочее положение. Стойку фиксируют тягой стойки в рабочем наклоненном назад положении, для чего раму башни тягой стойки соединяют со стойкой. Затем нижние звенья расчала башни соединяют с распоркой и после этого соединяют с рамой башни стрелу крана. Достигается снижение трудоемкости монтажа крана и повышение безопасности монтажа. 4 ил.

Изобретение относится к области краностроения. Согласно изобретению при осуществлении способа монтажа секционной стрелы сначала отдельно располагают на монтажной площадке собранную из секций первую часть стрелы с уложенной на ней в предмонтажном положении первой частью расчала, укладывают монтажную тягу, при этом монтажную тягу соединяют одним концом с концом первой части стрелы, а вторым концом - со звеньями этой части расчала, поднимают первую часть стрелы для соединения ее и первой части расчала с оголовком. Затем первую секцию стрелы опускают в положение до натяжения монтажной тяги. После этого собирают на монтажной площадке вторую часть стрелы и укладывают на ней вторую часть расчала, после чего поднимают вторую часть стрелы с уложенной на ней второй частью расчала. Вторую часть стрелы поднимают в наклоненном в сторону оголовка положении. После чего шарнирно соединяют вторую часть стрелы с первой частью стрелы путем соединения верхних смежных элементов этих частей стрелы, соединяют между собой свободные концы первой и второй частей расчала и после этого опускают вторую часть стрелы до замыкания стыкуемых поверхностей первой и второй частей стрелы. В устройстве для осуществления указанного способа, использующего согласно изобретению монтажную тягу, один конец монтажной тяги связан с концом первой части стрелы, шарнирная связь звеньев первой части расчала выполнена в виде сектора с тремя отверстиями в нем, два из которых соединены со звеньями первой части расчала, а третье отверстие связано со вторым концом монтажной тяги, конец которой, соединенный с сектором, выполнен с продольным пазом под соединительный элемент. Расчал, выполненный из двух частей, соединен со второй частью стрелы. Изобретение позволяет снизить трудоемкость монтажа секционной стрелы. 2 н.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к башенным кранам, используемым преимущественно в строительстве. Башенный кран содержит платформу, секционную башню, жестко закрепленную на платформе, монтажную обойму, в верхней части которой выполнены упоры и средства связи с верхней секцией башни и которая выполнена со средством для ее подъема крюковой подвеской крана. Средство перемещения верхней части башни относительно нижней части башни выполнено из шарнирно подвешенного к монтажной обойме гидроцилиндра, шток которого соединен с траверсой, взаимодействующей с упорами, выполненными на башне. Траверса выполнена изогнутой в вертикальной плоскости с седлом посередине, с которым связан шток гидроцилиндра, а на концах траверсы выполнены цапфы, взаимодействующие с упорами башни. Проушины средства для подъема монтажной обоймы закреплены в нижней части монтажной обоймы, установленной с возможностью ее перемещения вдоль башни по всей высоте последней. Изобретение позволяет обеспечить упрощение монтажа башни крана. 10 ил.

Изобретение относится к конструкции башенного крана и способу ее монтажа. Согласно изобретению, в поворотной части башни башенного крана передняя и задняя части системы удержания стрелы выполнены в виде отдельных частей: передней части, состоящей из двух сходящихся в верхней части стоек, жестко соединенных между собой и снабженных пластинами, взаимодействующими со скобами, предусмотренными на заднем конце основания стрелы, а также с двойными проушинами, предусмотренными на поворотной опоре, и задней части системы удержания стрелы, состоящей из двух сходящихся стоек. Передняя и задняя части системы удержания стрелы снабжены на их соответствующих вершинах фигурной пластиной и вильчатой пластиной для штифтового соединения между собой обеих частей. Основание задней части системы удержания стрелы, передний конец противовесной консоли и поворотная опора башни соединены между собой по одной и той же оси штифтового соединения. Основание передней части системы удержания стрелы, задний конец стрелы и поворотная опора башни соединены между собой также по одной и той же оси штифтового соединения. В процессе монтажа осуществляют сборку на земле конструкции, образованной противовесной консолью, ее одной или несколькими тягами и задней частью системы удержания стрелы, и сборку также на земле другой конструкции, образованной стрелой, ее одной или несколькими тягами и передней частью системы удержания стрелы, осуществляют подъем с помощью подъемного агрегата собранных конструкций и их дальнейшую сборку. Изобретение обеспечивает повышение скорости сборки поворотной части башенного крана. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 22 ил.

Изобретение относится к конструкциям башенных кранов с поворотной платформой и подъемной стрелой. Башенный кран включает в себя канатный расчал стрелы, канат которого запасован в блоках оголовка, связанный с расчалом стрелы стрелоподъемный полиспаст с неподвижной и подвижной обоймами с блоками и уравнительный блок, в котором запасован канат стрелового расчала. Блоки неподвижной обоймы стрелоподъемного полиспаста закреплены на распорке, на подвижной обойме стрелоподъемного полиспаста смонтированы блоки расчала стрелы, образующие сдвоенный полиспаст обратного действия, уравнительный блок закреплен на оголовке башни, а между подвижной и неподвижной обоймами установлен связанный с ними съемный замок. Замок выполнен из жестких шарнирно соединенных между собой звеньев, образующих тяги, концы которых соединены с подвижной и неподвижной обоймами соответственно. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции и повышение надежности крана. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к конструкциям башенных кранов с нижним поворотом башни. Устройство включает расположенные по высоте башни на разных ее уровнях элементы крепления кабины к башне. Кабина закреплена на раме, а в самой раме расположены гнезда под элементы крепления. На башне под кабиной установлена монтажная обойма, имеющая возможность ее перемещения вдоль башни по всей ее высоте. Рама является средством соединения кабины с башней и с монтажной обоймой. Последняя выполнена со средствами ее соединения с крюковой подвеской крана. Изобретение обеспечивает удобство использования устройства для перемещения кабины с использованием крюковой подвески крана. 5 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к устройству для складывания и раскладывания элементов стрелы, которые шарнирно соединены между собой. В этом устройстве привод складывания/раскладывания содержит домкрат двойного действия, расположенный в средней вертикальной плоскости стрелы и шарнирно соединенный своим первым концом при помощи горизонтальной оси с задним элементом стрелы на уровне верхнего пояса или верхних поясов фермы этого элемента, и рычажную систему. Рычажная система состоит из прямого рычага, шарнирно соединенного с одной стороны горизонтальной осью со вторым концом домкрата и с другой стороны горизонтальной осью - с задней частью переднего элемента стрелы в нижней части этого элемента, и углового рычага, шарнирно соединенного с одной стороны горизонтальной осью со вторым концом домкрата и с другой стороны горизонтальной осью - с передней частью заднего элемента стрелы в нижней части этого элемента. Изобретение обеспечивает повышение удобства эксплуатации. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к конструкциям башенных кранов. Устройство обеспечивает демонтируемое соединение между верхней частью башни крана и неподвижной неповоротной рамой. Устройство содержит расположенные в четырех углах неповоротной рамы горизонтального квадратного сечения ориентированные по диагонали этой рамы или параллельно этой диагонали накладки. Накладки вписываются в габариты, допустимые для транспортировки этой неповоротной рамы. Другие накладки закреплены в четырех углах верхней части элемента башни с внутренней стороны стоек этой башни. В отверстия упомянутых накладок вводятся соединительные вставные стержни. Неповоротная рама содержит также горизонтальный лист, опирающийся при сборке с элементом башни на опорные пластинки, каждая из которых приварена к верхнему концу каждой стойки элемента башни. Изобретение обеспечивает уменьшение габаритов неповоротной рамы и повышение удобства ее транспортировки. 7 з.п. ф-лы, 7 ил.