Устройства и оборудование транспортных средств для защиты экипажа, пассажиров и пешеходов или предохранения их от увечья в случае аварии или ином дорожно-транспортном происшествии: ....состоящие из нескольких отдельных ячеек, состоящие их двух или более подобных мешку элементов, расположенных один внутри другого – B60R 21/233

Группа изобретений относится к вариантам выполнения фронтальной подушки безопасности (5) для размещения в панели приборов (20) и транспортному средству, имеющему такую подушку безопасности. Подушка безопасности содержит оболочку, имеющую поверхность соприкосновения (11) и исходящие от поверхности соприкосновения (11) боковые поверхности. Для возможности применения уменьшенных газогенераторов и снижения опасности для пассажира, находящегося на сиденье не в стандартной позиции, поверхность соприкосновения (11) приходится исключительно на голову или голову и плечи пассажира (1). Поверхность соприкосновения (11) при полностью развернутой, свободной от внешних усилий, подушки безопасности (10) имеет такую вогнутую форму, при которой левый и правый участки поверхности соприкосновения (11) соответственно вдаются в салон транспортного средства дальше, чем центральный участок. Варианты выполнения подушки раскрывают конструктивное выполнение участков поверхности соприкосновения. Достигается повышение безопасности за счет исключения возможности повреждения пассажира самой подушкой при ее быстром развертывании до полного состояния. 4 н. и 10 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам, смягчающим удар при столкновении. Устройство содержит датчики, расположенные на внутренней стороне наружной панели защищаемой полости транспортного средства, и секционную подушку безопасности с источником газа в каждой секции. При этом каждый датчик первым выходом соединен изолированным электрическим проводом напрямую со своим источником газа, а вторым выходом через элемент задержки другим изолированным электрическим проводом соединен с остальными источниками газа. Кроме того, для защиты малообъемных полостей транспортного средства устройство дополнительно содержит размещенные в полости защитную гибкую поверхность, расположенную между датчиками и секционной подушкой безопасности, и опорную поверхность, расположенную между секционной подушкой безопасности и элементами транспортного средства. Изобретение позволяет повысить безопасность транспортного средства. 5 ил.

Изобретение относится к средствам обеспечения безопасности человека на транспорте. Подушка содержит источник газа и гибкую с входным отверстием оболочку, полость которой разделена на противоположной входному отверстию стороне внутренней перегородкой на камеру высокого давления, соединенную через входное отверстие в оболочке с источником газа, и камеру низкого давления. Внутренняя перегородка имеет выпуклую форму, направленную выпуклостью в сторону камеры низкого давления, и по крайней мере одно отверстие для стравливания газа из камеры высокого давления в камеру низкого давления, диаметр которого меньше диаметра входного отверстия в оболочке. Объем камеры высокого давления больше объема камеры низкого давления для упрощения конструкции подушки и повышения безопасности пользователя. 1 ил.