Соединение предварительно сформованных частей, устройства для этой цели: .с использованием клеев – B29C 65/48

У плоского ремня 20 имеется первый его конец 21 с пальцевой формой, а второй его конец 22 имеет форму, обеспечивающую возможность сопряжения с первым его концом 21. Клей наносится на одну из торцевой поверхности 21К первого конца 21 ремня и торцевой поверхности 22К второго конца 22 ремня или на обе. Затем обе торцевые поверхности 21К и 22К ремня сопрягаются. Сопрягаемая часть В первого и второго концов 21 и 22 ремня прессуется в поперечном направлении ремня. Благодаря этому торцевые поверхности 21К и 22К склеиваются посредством клея таким образом, что первый и второй концы 21 и 22 ремня становятся соединенными. При этом первый и второй концы 21 и 22 ремня соединяются без давления в направлении толщины ремня и склеиваются без расплавления. Технический результат, который достигается при использовании ремня по изобретению, заключается в том, чтобы обеспечить высокую прочность соединения, не используя ни соединение расплавлением, ни приложение высокого давления в направлении толщины ремня. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к способам изготовления трехслойных панелей с сотовым заполнителем и может быть использовано в машиностроении, авиационной и космической технике. Способ изготовления трехслойных панелей, заключающийся в том, что на технологическую плиту устанавливают сборку трехслойной панели с сотовым заполнителем, состоящей из внешних обшивок, сотового заполнителя и пленочного клея, уложенного между сотовым заполнителем и обшивками, фиксируют сборку относительно технологической плиты путем равномерного прижима сборки к технологической плите и ступенчато нагревают сборку с последовательным достижением температуры плавления и температуры полимеризации пленочного клея с удалением летучих фракций клея. Нагрев технологической плиты с зафиксированной на ней трехслойной панелью с сотовым заполнителем производят в вертикальном положении с вращением ее относительно оси, перпендикулярной силе тяжести. Распределение клея относительно стенок сотового заполнителя в стыках с внешними обшивками регулируют скоростью углового вращения и режимом нагрева сборки. Достигается улучшение прочности трехслойной панели. 4 ил.

Изобретение относится к способу соединения обшивок с сотовым заполнителем в трехслойных панелях и может найти применение в авиационной, судостроительной и других отраслях машиностроения. Способ включает нанесение клеевой композиции на торцы сотового заполнителя, сборку обшивок и сотового заполнителя и соединение их при повышенной температуре под воздействием постоянного магнитного поля. При этом в клеевую композицию предварительно вводят ферромагнитный порошок в количестве 5-10% от массы нанесенной клеевой композиции, а величина постоянного магнитного поля составляет 300-500 Э. Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении прочности соединения, что позволяет повысить надежность готовых изделий при эксплуатации. 1 табл.

Изобретение относится к технологическим процессам изготовления металлопластиковых лент, состоящих из монолитно соединенных металлических и пластмассовых лент. Способ включает стадии очистки, предварительной химической обработки очищенной металлической ленты, сушки металлической ленты и подачи металлической и пластмассовой лент на прижимные валки. В процессе очистки и предварительной обработки металлической ленты в качестве средства для очистки и для образования единого слоя неметаллического химического покрытия используют перхлорэтилен, в раствор которого погружают металлическую ленту. После этого ее перемещают в зону нагрева до 35°С. В качестве связующего слоя на верхнюю поверхность металлической ленты наносят стимулятор склеивания - праймер. Затем металлическую ленту нагревают до 50°С перед соединением ее с пластмассовой лентой, на которую наносят со стороны соединения нагретый до температуры плавления полиуретановый клей-расплав. При этом для обеспечения лучшей адгезии между соединяемыми металлической и пластмассовой лентами последняя выполняется шире металлической. После соединения металлопластиковую ленту обрезают по ширине металлической ленты. Описано также устройство для осуществления способа. Изобретение позволяет получать металлопластиковые ленты, способные выдерживать тяжелую формовку труб с внутренним фальцевым швом без отслоения полимерного покрытия за счет повышения прочности соединения металлической и пластмассовой лент при упрощении технологического процесса и оборудования. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к узлу впускного коллектора, склеенного связующим веществом. Изобретение позволяет соединять сложные конфигурации компонентов и при этом получать высокую прочность соединения. Узел впускного коллектора двигателя содержит первый компонент, имеющий соответствующую первую сопрягаемую поверхность, и второй компонент, имеющий соответствующую вторую сопрягаемую поверхность. Узел содержит также связующее вещество, входящее в контакт с первой сопрягаемой поверхностью и со второй сопрягаемой поверхностью, для соединения первого компонента и второго компонента для получения впускного коллектора двигателя и механическое крепежное средство для соединения первого и второго компонентов в дополнение к действию связующего вещества. Первая сопрягаемая поверхность и вторая сопрягаемая поверхность, в целом, не являются плоскими. Первый компонент, второй компонент или оба компонента выполнены из полиамида с наполнителем из стекловолокна. Связующим веществом является эпоксидная смола. В указанном соединении по существу отсутствует уплотнительная прокладка. Толщина поперечного сечения указанного соединения составляет менее чем около 7 мм. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.