Станки или устройства, в том числе вспомогательные, для шлифования сферических поверхностей или участков этих поверхностей, приспособления для них: .для шлифования шариков – B24B 11/02

Изобретение относится к области абразивной доводки и может быть использовано в подшипниковой промышленности при изготовлении шариков. Последние расположены между четырьмя концентричными кольцевыми канавками, выполненными на четырех дисках, имеющих общую вертикальную ось вращения. Четыре кольцевые канавки дисков имеют постоянную ширину, кольцевые проточки и форму, совпадающую с дугой большого круга шарика, и образуют две пары кольцевых канавок. Каждая из пар канавок дисков предназначена для передачи результирующих сил сжатия шариков под углом 45° к оси вращения дисков. На осях вращения внутренних дисков установлены шарико-винтовые передачи и двигатели сервопривода для изменения по программе сервопривода результирующих сил сжатия шариков, действующих во взаимно перпендикулярных направлениях. В результате повышается производительность доводки и точность формы шариков. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области абразивной доводки и может быть использовано в подшипниковой промышленности при изготовлении шариков. Процесс доводки осуществляют в виде последовательности одинаковых полос съема, которые равномерно располагают на поверхности шарика. Каждую из полос съема представляют в виде симметричного сферического пояса с плоскостью симметрии, проходящей через центр шарика, и шириной, равной одной четверти длины большого круга шарика. Обеспечивают равномерное расположение полос съема на поверхности шарика путем направления плоскости симметрии каждой последующей полосы съема под углом 90° к плоскости симметрии предыдущей полосы съема. Между каждыми двумя поворотами шарика на угол 360°, сопровождающимися съемом материала, производят дополнительные, не сопровождающиеся съемом материала, повороты шарика на угол 90°. В результате повышается точность формы шариков. 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству подшипников. Шарик 6 размещают на опорном ноже 5 и перемещают посредством винтовой канавки 4 ведущего круга 3 вдоль образующей шлифовального круга 1. Используют шлифовальный круг 1 с разрядной винтовой канавкой 2. Обработку шарика ведут дискретно за счет прерывания контакта шарика со шлифующими участками круга 1 при прохождении его зоны винтовой канавки 2. Обеспечивается повышение качества обрабатываемой поверхности без снижения производительности за счет обработки шарика по всей сферической поверхности. 3 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано в ювелирной промышленности при обработке шариков из полудрагоценных и поделочных материалов, например янтаря. Производят автоматическую загрузку заготовок из бункера в узел круговой подачи. Транспортируют заготовки в зону резания, представляющую собой клиновой зазор. Последний образован радиусной профильной канавкой на периферийной поверхности абразивного круга и плоской прижимной поверхностью узла круговой подачи. Периферийную поверхность абразивного круга формируют в виде усеченного конуса, а центр профиля канавки располагают на образующей конуса. Ось вращения абразивного круга наклонена к прижимной поверхности под углом , составляющим =90°- , где - угол наклона диаметральной плоскости профильной канавки к прижимной поверхности, выбираемый из соотношения ,

где n_с - частота вращения узла круговой подачи. Образующая конуса в наименьшем сечении клинового зазора расположена параллельно прижимной плоскости на расстоянии, равном заданному радиусу обрабатываемого шарика. В результате повышается производительность обработки с одновременным повышением качества поверхностей шариков и точностью их формы. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано в машиностроительной промышленности для обработки шаров подшипников. В процессе окончательной доводки осуществляют контроль параметров точности шаров и структурные изменения в их поверхностном слое. Время окончания доводки определяют по стадии совпадения достижения заданной точности шаров и образования на них бездефектной структуры. В результате повышается качество и эффективность доводки шаров и надежность подшипников качения. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.