Вспомогательные принадлежности для уборочных машин или косилок: .прицепные устройства для двух или нескольких уборочных машин или косилок – A01D 75/30

Группа изобретений относится к сельскому хозяйству и может быть использована при транспортном обслуживании зерновых и кормоуборочных самоходных комбайнов с погрузкой урожая в транспортное средство в процессе уборки и доставкой всего биологического урожая к месту хранения. На крюке комбайна 1 буксируют прицеп 3 и загружают его урожаем. К комбайну 1 подводят порожний авто(тракторный)тягач с прицепом 7 и заменяют груженый прицеп 3 комбайна на порожний прицеп 7 без выезда комбайна 1 из рабочего задела. В процессе замены прицепов останавливают комбайн 1 и авто(тракторный)тягач так, что порожний прицеп 7 располагается напротив груженого прицепа 3 комбайна 1. Груженый прицеп 3 транспортируют к месту хранения. В первом варианте выполнения устройство для транспортного обслуживания включает комбайн 1, с буксировочно-сцепным механизмом, соединенным с дышлом 4 прицепа 3, и авто(тракторный)тягач с тягово-сцепным устройством, соединенным с дышлом 4 прицепа 7. Дышло 4 каждого прицепа снабжено сцепным звеном 8. Буксировочно-сцепной механизм комбайна 1 выполнен в виде манипулятора 9 с захватом для сцепного звена 8 дышла 4. В другом варианте выполнения устройства для транспортного обслуживания буксировочно-сцепной механизм комбайна выполнен в виде лебедки с приводом и тормозом. Лебедка снабжена расположенным на конце троса стыковочным узлом для соединения с дышлом прицепа при замене груженого прицепа на порожний. Использование группы изобретений повышает производительность и надежность технологического процесса транспортного обслуживания комбайнов. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в машинах для кошения растений. Сельскохозяйственная машина содержит самоходное шасси с установленными на нем несколькими рабочими агрегатами, водительскую кабину и центральную раму. Самоходное шасси выполнено с возможностью перемещения в двух противоположных направлениях: в рабочем направлении и в транспортном направлении. Водительская кабина установлена с возможностью перемещения вдоль самоходного шасси. Центральная рама несет фронтальные рабочие агрегаты и соединена с подъемником самоходного шасси. Рабочие агрегаты выступают в боковом направлении за габариты самоходного шасси и выполнены с возможностью перемещения посредством центральной рамы в транспортное положение. В транспортном положении рабочие агрегаты располагаются в продольном направлении, частично выступая над самоходным шасси. Конструкция машины обеспечивает хороший обзор из кабины как во время работы в поле, так и при движении по дороге при сложенном транспортном положении рабочих агрегатов. 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Машина содержит самоходное шасси, с которым соединен спереди в направлении его движения во время работы, по меньшей мере, один рабочий агрегат фронтальной навески, и, по меньшей мере, два рабочих агрегата боковой навески. Агрегаты боковой навески расположены во время работы по обе стороны от зоны захвата рабочих агрегатов фронтальной навески и сзади них. Рабочие агрегаты боковой навески соединены с несущими стойками, шарнирно установленными на самоходном шасси. Несущие стойки предназначены для перемещения рабочих агрегатов боковой навески, по меньшей мере, в одно рабочее положение на уровне передних колес самоходного шасси и в сложенное транспортное положение. Самоходное шасси содержит водительскую кабину, выполненную с возможностью перемещения вперед или назад на самоходном шасси. Конструкция сельскохозяйственной машины обеспечивает хороший обзор для водителя в условиях работы и транспортировки. 20 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в сельскохозяйственной уборочной машине с увеличенной рабочей шириной в рабочем положении и компактными габаритными размерами в положении транспортировки. Сельскохозяйственная уборочная машина содержит несущее транспортное средство и, по меньшей мере, два фронтальных рабочих узла впереди несущего транспортного средства и, по меньшей мере, два боковых рабочих узла, расположенных во время работы по обеим сторонам рабочей зоны фронтальных рабочих узлов. Фронтальные и боковые рабочие узлы выполнены с возможностью смещения по отношению к несущему транспортному средству для занятия компактного положения при транспортировке, что обеспечивает движение уборочной машины по дороге общего пользования. 27 з.п. ф-лы, 13 ил.