Проводка электрических проводов и кабелей для воздушных линий: .устройства для заземления проводов, подвешенных между вершинами опор – H02G 7/22

Разрядник для грозозащиты элементов электрооборудования или линии электропередачи содержит изоляционное тело, выполненное из диэлектрика, и мультиэлектродную систему, состоящую из m (m 5) электродов, механически связанных с изоляционным телом и расположенных между его концами с возможностью формирования, под воздействием грозового перенапряжения, электрического разряда между смежными электродами. Электроды расположены внутри изоляционного тела и отделены от его поверхности слоем изоляции. Между смежными электродами выполнены выходящие на поверхность изоляционного тела разрядные камеры. По меньшей мере, несколько разрядных камер состоят из двух соединенных между собой частей, причем первые части разрядных камер, в которые выступают электроды, выполнены в изоляционном теле в виде отверстий, а вторые части разрядных камер, соединенные с первыми частями, выполнены на поверхности изоляционного тела в виде щелей. Также раскрыты высоковольтный изолятор, содержащий указанный разрядник, и высоковольтная линия электропередач, использующая данный изолятор. Технический результат - повышение надежности, срока службы и технологичности, а также упрощение конструкции разрядника. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области высоковольтной техники и более конкретно - к линиям электропередачи. Линия электропередачи включает в себя по меньшей мере один провод, одну опору и устройство грозозащиты, изолированное от опоры при помощи изоляционного элемента и присоединенное к заземлителю, расположенному в грунте. Заземлитель металлически не соединен с телом опоры. Кратчайшее расстояние от края опоры до края заземлителя в грунте D определяется соотношением: 0,2 см < D < 50 м. Устройство грозозащиты может быть выполнено в виде разрядника или в виде нелинейного ограничителя перенапряжений или в виде грозозащитного троса. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к линиям электроснабжения и устройствам, расположенным вдоль железнодорожного полотна для транспортных средств с электрической тягой, т.е. устройствам для защиты от опасного влияния электромагнитного поля и устройствам, подлежащим заземлению. Цель изобретения - снижение опасного влияния магнитного поля, увеличение производительности труда при ремонте пути. Указанная цель достигается применением заземлителей, не соприкасающихся с рельсами. Сущность изобретения заключается в том, что параллельно рельсам вдоль расположения опор контактной сети укладывают на глубину 0,5-1,5 м заземлитель длиной не более 800 м, который посредством заземляющего спуска соединен с экранирующим проводом, при этом последний размещают на высоте не менее 2 м, заземлитель одного пути может быть соединен с экранирующим проводом параллельного пути с помощью перемычек, заземлитель может быть уложен в тело земляного полотна. Таким образом, применение предлагаемого устройства позволяет значительно уменьшить напряженность магнитного поля, возникающего при движении электрического подвижного состава, и обеспечить снижение опасного влияния магнитного поля на человека, а также увеличить производительность труда из-за исключения отсоединения и присоединения заземлителя при ремонтах железнодорожного пути. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Система для сигнализации относительно присутствия прикрепляемых вручную заземляющих контактов на высоковольтных проводах содержит: оголенный дополнительный провод вблизи высоковольтного провода, однако отделенный от него промежутком и со способностью прижиматься упруго для контакта с высоковольтным проводом, когда прикрепляется заземляющий контакт; и устройство сигнализации, имеющее средство прикрепления к высоковольтному проводу и к дополнительному проводу. Устройство сигнализации имеет в части, расположенной около высоковольтного провода, оборудование для распознавания, приведен ли дополнительный провод в контакт с высоковольтным проводом или нет, и для передачи сигнала относительно этого состояния в другую часть устройства сигнализации, которая является удаленной от высоковольтного провода, предпочтительно при потенциале земли. Из этой части сигнал может передаваться в центр управления. 4 с. и 38 з.п. ф-лы, 15 ил.