Конструктивные элементы и способы изготовления неактивных частей конструкции: ..зажимы – H01M 2/30

Изобретение относится к конструкциям электрических батарей.

Технический результат - обеспечение работоспособности батареи в условиях деформации. Предлагается плоская батарея, которая включает в себя генерирующий энергию элемент, размещенный во внутреннем пространстве, сформированном посредством герметизации внешних наружных кромок элементов и оболочки, коллектор, соединенный с пластинчатым электродом генерирующего энергию элемента, и вывод электрода, выведенный из внешних наружных кромок элементов оболочки. Вывод электрода имеет токопроводящий сегмент, покрывающий и соединенный с коллектором, и снимающий напряжение сегмент, сформированный из материала, имеющего более высокую эластичность, чем материал токопроводящего сегмента. Таким образом, возможно предотвращать возникновение складок в коллекторе или выводе электрода и разрывы в сварных соединениях вследствие разницы в степени расширения/сжатия между коллектором и выводом электрода. 9 з.п. ф-лы, 20 ил., 1 табл.

Предложена система батарей, обеспечивающая электроснабжение электрических транспортных средств, преимущественно рельсовых, которая сконфигурирована путем последовательного соединения множества батарейных модулей, где каждый из множества батарейных модулей сконфигурирован путем укладки в стопу множества отдельных батарей. Соединительный контакт, через который получается электричество, обеспечен между контактом положительного электрода и контактом отрицательного электрода по меньшей мере одного из множества батарейных модулей, чтобы выводить электроэнергию из по меньшей мере одного батарейного модуля по меньшей мере через указанный один соединительный контакт, который имеет потенциал между потенциалом положительного электрода и потенциалом отрицательного электрода. Предложенное устройство обеспечивает точное регулирование выходного напряжения системы батарей в рамках требуемого диапазона. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 9 ил.

Предложена аккумуляторная батарея, вставляемая в ручную машину и прикрепляемая к ней, содержащая корпус, аккумуляторный элемент, расположенный внутри корпуса, и электродный вывод, соединенный с аккумуляторным элементом и расположенный на корпусе с возможностью соединения с электродным выводом ручной машины, причем корпус имеет основную часть и дополнительную часть, выступающую из основной части и вводимую в ручную машину, а электродный вывод расположен на верхней поверхности основной части корпуса у боковой стенки дополнительной части корпуса. Обеспечение надежной защиты электродного вывода аккумуляторной батареи за счет предотвращения воздействия на него ударной нагрузки, а также уменьшение размеров основного корпуса и повышение устойчивости к опрокидыванию инструмента, является техническим результатом заявленного изобретения. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.

Предложена батарея, обладающая увеличенным сроком службы. Более конкретно, раскрыта батарея, которая содержит: генерирующий электроэнергию элемент (21), в котором наслоены один или более слоев единичных ячеек, каждая из которых образована последовательным наложением или наслоением положительного электрода, электролита и отрицательного электрода; первую пластину-токосъемник (25), которая предусмотрена на поверхности самого внешнего положительного электрода генерирующего электроэнергию элемента (21); вторую пластину-токосъемник (27), которая предусмотрена на поверхности самого внешнего отрицательного электрода генерирующего электроэнергию элемента (21); выпуклую или выступающую часть (41), (42), предусмотренную на первой пластине-токосъемнике (25) и/или второй пластине-токосъемнике (27), с шириной, которая составляет не менее половины ширины концевой кромки пластины-токосъемника (25), (27); и клемму (44), (45), которая прикреплена к выпуклой части (41), (42) для отвода электрического тока из выпуклой части (41), (42). 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

Настоящее изобретение относится к прекурсору отсека отрицательного электрода для перезаряжаемых металло-воздушных батарей, содержащему жесткий корпус (1), по меньшей мере, одну мембрану (2) твердого электролита, защитное покрытие (5), полностью покрывающее внутреннюю поверхность мембраны (2) твердого электролита, металлический токосборник (3), прижатый к внутренней поверхности защитного покрытия (5), и предпочтительно также блок (4) из упругого материала, прижатый к токосборнику и, по существу, заполняющий все внутренне пространство, образуемое стенками жесткого корпуса и твердого электролита (2), а также гибкий электронный проводник (6), герметично проходящий через одну из стенок жесткого корпуса. Настоящее изобретение также относится к отсеку отрицательного электрода с жестким корпусом, получаемым из указанного прекурсора, и к батарее, содержащей указанный отсек отрицательного электрода. Заявленный «прекурсор» соответствует пустому отсеку отрицательного электрода, который заполняется в результате электрохимической реакции, и обладает достаточной механической прочностью. Наличие указанного отсека позволяет повысить кпд батареи. 4 н. и 13 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 пр.

Изобретение относится к аккумуляторной батарее. Согласно изобретению аккумуляторная батарея среднего или большого размера, имеющая множество электрически соединенных аккумуляторных модулей, включает в себя устройство соединения электродных выводов, при этом устройство соединения электродных выводов включает в себя проводящий соединительный элемент, сцепленный с электродными выводами аккумуляторных модулей, чтобы электрически подключать электродные выводы аккумуляторных модулей друг к другу, и отключающий режущий элемент, смонтированный на проводящем соединительном элементе, чтобы отключать цепь проводящего соединительного элемента, когда к аккумуляторной батарее прикладывается ударная нагрузка в продольном направлении аккумуляторной батареи. Техническим результатом является высокая безопасность, высокая эксплуатационная надежность, простота конструкции. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к полюсному выводу для свинцового аккумулятора. Техническим результатом изобретения является повышение качества изготовления. Согласно изобретению способ изготовления свинцового вывода для аккумулятора пластической деформацией на аппарате холодной обработки, который имеет формирующую установку и по меньшей мере одну деформирующую установку (30, 40, 50, 60, 80), посредством формирования на этой формирующей установке заготовки (7), которая имеет такую продольную протяженность вдоль продольной оси, чтобы обеспечить основную (9) и контактную (8) части этого вывода, и размер, соизмеримый с размером изготавливаемого наконечника-вывода; передачи заготовки (7) на деформирующую установку (30, 40, 50, 60, 80); осуществления первой деформации заготовки (7) для внутреннего и наружного формования ее основной части (9); и осуществления второй деформации заготовки (7) для выполнения по меньшей мере дальнейшего внутреннего и наружного формования основной части (9), причем эти деформации выполняют последовательно как этапы постепенной деформации. 3 н. и 27 з.п. ф-лы, 20 ил.

Изобретение относится к устройству (1) с батареей (2) с первым контактным полюсом (9) и вторым контактным полюсом (10), с двумя соединительными проводниками (3, 4), первым соединительным проводником (3) и вторым соединительным проводником, которые имеют соответственно первый конец (11, 12) и второй конец (21, 22), и указанные соединительные проводники (3, 4) соответственно относятся к соответствующему контактному полюсу (9, 10), с которым они электропроводным способом соединены на первом конце (11, 12), а на втором конце (21, 22) имеют возможность контакта с потребителем. Между первым концом (11) соединительного проводника (3), который относится к первому контактному полюсу (9), и первым контактным полюсом (9) размещен омический постоянный резистор (30) в электропроводном соединении с ними. Корпус имеет две противолежащие торцевые стороны (6, 7), и на каждой торцевой стороне (6, 7) корпуса (31) размещен контактный полюс (9), при этом постоянный резистор (30) закреплен на корпусе (31) в области между обеими плоскостями, описываемыми торцевыми сторонами (6, 7). Технический результат - снижение до минимума опасности взрыва при использовании устройства с батареей на транспорте с опасным грузом. 11 з.п. ф-лы, 1 ил.

Предлагаемое изобретение сдвоенного полюсного вывода относится к электротехнической промышленности и может быть использовано для соединения двух и более батарей по смешанной последовательно-параллельной схеме преимущественно на большегрузных машинах многоцелевого назначения. Техническим результатом изобретения является надежный электрический контакт с наконечниками пусковых и соединительных проводов в течение всего срока службы батареи. Согласно изобретению батарея содержит сдвоенный полюсной вывод с отводами с элементами присоединения, одного в виде болта с пазом на торце головки, выступающего из материала отвода на величину не менее 12 мм для размещения и закрепления унифицированных наконечников проводов и крепежной гайки; второго элемента присоединения в виде кронштейна с проушиной с отверстием, диаметр которого равен диаметру первого элемента присоединения, который припаивается к ребристой втулке, и размер расплава составляет 8-10 мм для батареи с разрядным током до 6С₂₀. Сдвоенный полюсной вывод обеспечивает надежный электрический контакт с унифицированными наконечниками пусковых и соединительных проводов, минимальную трудоемкость и удобство присоединения пускового провода. 1 табл., 1 ил.