Глубинные бомбы – F42B 21/00

Изобретение относится к вооружению подводных лодок, а именно к способу защиты подводных лодок от торпед или мин, преимущественно от широкополосных мин-торпед. Способ защиты подводной лодки включает обнаружение и определение угловых координат мины-торпеды по зондирующему сигналу ее гидролокатора, ее классификацию, выработку данных стрельбы, производство выстрела устройства-носителя реактивных снарядов, пуск реактивных снарядов с приходом устройства-носителя в расчетную точку на пути движения мины-торпеды. Эпицентры взрывов реактивных снарядов равномерно распределяются в объеме ограниченного водного пространства, сформированного вокруг предварительно рассчитанной точки встречи устройства-носителя и мины-торпеды, исключая образование непораженных участков. Ограниченное водное пространство формируется путем постановки завес из силового поля взрывов реактивных снарядов на пути движения мины-торпеды. В процессе сближения устройства-носителя с миной-торпедой на защищаемой подводной лодке продолжают сопровождать мину-торпеду по угловым координатам по зондирующему сигналу ее гидролокатора. В случае непоражения мины-торпеды силовым полем реактивных снарядов, при сближении мины-торпеды с подводной лодкой на дальность ближе 300-400 метров, зондирующий сигнал гидролокатора мины-торпеды переизлучают в направлении атакующей мины-торпеды с помощью подвижного гидроакустического приемопередатчика. При этом сам приемопередатчик устанавливают за пределами подводной лодки на дальности порядка 200-250 метров. Достигается повышение эффективности защиты подводной лодки. 2 ил.

Авиабомба относится к боеприпасам, размещаемым в специальных авиационных контейнерах, разовых бомбовых связках или разовых бомбовых кассетах. Такие бомбы сбрасываются с носителя и поражают заданную цель, находящуюся как в надводном, так и в подводном положении. Авиабомба содержит головную часть, корпус со стабилизатором и размещаемую в корпусе боевую часть с зарядом взрывчатого вещества. Передний торец головной части выполнен в виде нескольких остроугольных выступов с увеличивающимся к хвосту авиабомбы диаметром, расположенных перпендикулярно продольной оси авиабомбы, причем переходные поверхности выступов выполнены в виде усеченных конусов. Снижаются осевые перегрузки, возникающие при приводнении авиабомбы, повышается устойчивость движения авиабомбы на подводном участке траектории с максимально возможной установившейся скоростью погружения, а в конечном итоге повышается общая надежность срабатывания авиабомбы. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, а именно к противолодочным бомбам, имеющим в своем составе гравитационный снаряд. Способ заключается в том, что после приводнения бомбу временно удерживают на заданной глубине, а отделение корректируемого гравитационного снаряда от корпуса бомбы и его дальнейшее погружение в воду под действием своего веса осуществляют после обнаружения его бортовой гидроакустической аппаратурой подводной цели и подтверждения ее нахождения в зоне наведения. Противолодочная бомба снабжена соединенным с ней гибкой связью поплавком с невозвратным клапаном, заполняемым набегающим потоком воздуха во время полета бомбы на воздушной траектории. Отделяемый корректируемый гравитационный снаряд снабжен дополнительным гидроакустическим каналом обнаружения подводной цели и подтверждения ее нахождения в зоне наведения во время его удержания на заданной глубине. Парашют и поплавок с невозвратным клапаном размещают в тормозном отсеке бомбы. Реализация изобретения позволяет повысить эффективность наведения на подводную цель. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.