Фрикционные передачи вращения с постоянной скоростью: .с элементами с планетарным движением – F16H 13/06
Патенты в данной категории
| ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Изобретение относится к машиностроению, а именно к механическим передачам, и может найти применение в скважинном оборудовании и других областях, где необходимо минимизировать радиальный габаритный размер. Фрикционная планетарная передача содержит эпициклический каток (2) с внутренней рабочей поверхностью, солнечный каток (3) с внешней рабочей поверхностью, водило (4) и тройку сателлитов (6, 7, 8), расположенных между эпициклическим и солнечным катками в пазах водила. Два сателлита (6 и 7) шарнирно связаны с водилом, а третий сателлит (8), имеющий наибольший диаметр, является плавающим. Повторяющиеся тройки сателлитов последовательно расположены в отдельных пазах водила. Водило выполнено в виде стержня, имеющего главный продольный паз (I) для солнечного катка (3), поперечные пазы (II) для каждого плавающего сателлита (8) и (III) для каждых двух сателлитов (6, 7), шарнирно связанных с водилом, а также два малых продольных паза (IV, V), выходящих в главный продольный паз (I), для осей (10) сателлитов. При работе в режиме редуктора движение через внешнее приводное устройство (12) подается на солнечный каток (3). Изобретение позволяет повысить нагрузочную способность передачи без увеличения ее радиальных габаритов. 4 з.п. ф-лы, 5 ил. |
2499931 патент выдан: опубликован: 27.11.2013 |
|
| ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводных сервисных устройствах мобильной и бытовой техники, станков и технологического оборудования. Фрикционная планетарная передача содержит основные и дополнительные сателлиты, взаимодействующие с внутренними поверхностями соответственно основного (6) и дополнительного (10) солнечных колес. Сателлиты расположены в одной плоскости с осями, размещенными на расстоянии R от оси входного вала (1). Дополнительный сателлит жестко связан с основным сателлитом и имеет отличный от него диаметр наружной поверхности, который выбран из заданного соотношения. Основной и дополнительные сателлиты выполнены в виде двух коаксиально расположенных колец, между которыми размещен упругоэластичный кольцевой элемент (5). Изобретение позволяет уменьшить осевые размеры при существенном повышении ресурса работоспособности и нагрузочной способности фрикционной планетарной передачи. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2404383 патент выдан: опубликован: 20.11.2010 |
|
| ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА С ГИБКОЙ СВЯЗЬЮ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводных сервисных устройствах мобильной и бытовой техники, технологическом оборудовании. Фрикционная передача с гибкой связью содержит установленный с возможностью вращения сателлит, два неподвижных колеса, жестко связанных с корпусом передачи, установленных соосно входному валу с противоположных торцов сателлита, гибкий деформируемый обод с внутренней рабочей поверхностью, взаимодействующий с сателлитом и неподвижными колесами соответствующими диаметрально противоположными участками, и устройство для деформации обода. Рабочие поверхности вышеупомянутых колес, сателлита и обода имеют фрикционное оксидокерамическое покрытие, с внутренней стороны деформируемого обода запрессовано два идентичных дополнительных кольцевых элемента, каждый из которых размещен между сателлитом и соответствующим неподвижным колесом. Технический результат - повышение долговечности передачи. 3 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2224934 патент выдан: опубликован: 27.02.2004 |
|
| ПЛАНЕТАРНАЯ ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве фрикционного редуктора или мультипликатора. Планетарная фрикционная передача содержит центральное колесо 1, охватывающее колесо 2, сателлиты 8, силовой механизм. Охватывающее колесо 2 выполнено в виде упругого кольцевого гофрированного элемента и имеет постоянную по угловой координате жесткость. Силовой механизм имеет две нажимные втулки 9 и 10 с рабочими поверхностями Н и П, болты 11 с гайками 12. Нажимные втулки сжимают охватывающее колесо 2, которое деформируется таким образом, что, центрируясь в двух зонах по отверстию А корпуса 1, выбирает зазоры и создает усилие прижатия между сателлитами, центральным и охватывающим колесами. Технический результат - повышение долговечности, точности и равномерности работы передачи. 2 ил. | 2224933 патент выдан: опубликован: 27.02.2004 |
|
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА Силовая установка относится к двигателестроению, содержит двигатель с выходным валом и движитель, соединенные между собой соосной планетарной передачей с сателлитами, солнечным и коронным колесами. Передача выполнена фрикционной с коническими рабочими поверхностями сателлитов, солнечных и коронных колес, имеющими общую вершину зацепления в точке на оси передачи, расположенной по ходу движителя. Фрикционная передача силовой установки содержит солнечное колесо, упругое коронное колесо и сателлиты, установленные на нем с натягом. Коронное колесо соединено с диском колеса или с корпусом посредством гибкого элемента. Изобретение позволяет обеспечить автоматическое измерение нажимных усилий между колесами передачи пропорционально вариациям силы тяги двигателей и устранить уровень перекоса рабочей поверхности коронного колеса передачи при креплении его к диску колеса или в корпусе. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2176027 патент выдан: опубликован: 20.11.2001 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ С МЕХАНИЗМОМ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: двигатель содержит статор, ротор, механизм изменения скорости в виде планетарного фрикционного редуктора. Выходной вал ротора охвачен выходным валом редуктора. 1 ил. | 2051302 патент выдан: опубликован: 27.12.1995 |
|
| ЗУБЧАТО-ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА Использование: в механизмах привода поршневых машин и во фрикционных планетарных редукторах. Цель изобретения - повышение несущей способности и точности передачи. При вращении вала внутренняя обойма 2 через зубчатое зацепление приводит в движение промежуточные цилиндрические втулки 6 и 7, которые вращают тела качения 4 и 5. На наружной поверхности обоймы 2 размещены цилиндрические канавки, в которых установлены кольца 8 из самосмазывающего материала, предотвращающие сдвиг втулок 6 и 7 и тел качения 4 и 5 вдоль оси вала. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. | 2017037 патент выдан: опубликован: 30.07.1994 |
|