Фрикционные передачи вращения с постоянной скоростью: .без элементов с планетарным движением – F16H 13/02

МПК Раздел F F16 F16H F16H 13/00 F16H 13/02

Раздел F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ

F16 Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще

F16H Передачи

F16H 13/00 Фрикционные передачи вращения с постоянной скоростью

F16H 13/02 .без элементов с планетарным движением

Патенты в данной категории

	РЕДУКТОР (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к машиностроению, в частности к передаче вращения из одной изолированной полости в другую и к редуктору с соосными ведущим и ведомым валами. Редуктор содержит установленный в подшипниках 91 корпуса 86 кривошип 90, связанный с ведущим валом 110 и имеющий наклонное внутреннее отверстие 92, в котором на подшипниках 93 установлено коромысло 94. Ось 24 пересекает ось 25 в точке ₁, которая расположена внутри отверстия 92, но может быть расположена и вне отверстия 92. В последнем случае редуктор снабжен гибкой герметичной оболочкой, жестко закрепленной на коромысле 94 и корпусе и разделяющей две полости. Ведущее колесо 99 связано с пальцем 96 через наконечник 97 и находится в зацеплении с ведомым колесом 106, закрепленным на фланце 105 ведомого вала 107. В торцевой стенке 87 в подшипниках 50 установлены шайбы 51, имеющие отверстия, в которых помещены концы штифтов 100. Расстояние от оси вращения 109 шайбы до оси отверстия равно расстоянию между центрами колес. При вращении вала 110 ось 24 описывает конусную поверхность, точка О движется по окружности, а колесо 99 совершает орбитальное движение (поступательное криволинейное), вращая вал 107. Ось внутреннего отверстия кривошипа может и не пересекаться с осью 25. Технический результат заключается в повышении надежности работы, уменьшении габаритов, упрощении конструкции. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.	2229046 патент выдан: опубликован: 20.05.2004
	ПЕРЕДАЧА ВРАЩЕНИЯ ИЗ ОДНОЙ ИЗОЛИРОВАННОЙ ПОЛОСТИ В ДРУГУЮ Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизму для передачи вращательного движения из одной полости в другую через гибкую герметичную или негерметичную оболочку. Передача содержит установленный в одной полости корпуса в подшипниках кривошип, связанный с ведущим валом и выполненный в виде стакана с наклонным внутренним отверстием, ось которого пересекает ось кривошипа. Передача также содержит коромысло, одно из плеч которого установлено во внутреннем отверстии кривошипа, и гибкую оболочку, жестко закрепленную на корпусе и коромысле и разделяющую полости меньшего и большего давления. Второе плечо коромысла связано с колесом, находящимся в зацеплении с колесом, соосно соединенным с ведомым валом, при этом ободы колес и ведомый вал соосны с кривошипом. Данная передача обеспечивает передачу вращения из одной изолированной полости в другую с передаточным отношением иным, чем 1:1, с высокой надежностью, при простоте конструкции. 11 з.п. ф-лы, 11 ил.	2193705 патент выдан: опубликован: 27.11.2002
	МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БЛОК-НАСОС Использование: машиностроение, в частности топливная аппаратура двигателей. Сущность изобретения: многофункциональный блок-насос, выполняющий одновременно функции водяного, масляного, топливоподкачивающего и топливного насоса высокого давления. Все насосы размещены в одном корпусе, состоящем из цилиндрических частей 1, 2, 3, разделенных переборками 4 и 5, и снабженном головкой насоса 6, фланцем привода насоса 7 с закрепленным на его торце корпусом вихревого насоса водяного охлаждения 8, ротор которого кинематически связан с приводным валом 9, размещенным в корпусе. При этом смешивание воды с маслом при эксплуатации и при любых неисправностям в блок-насосе исключается. 2 з.п. ф-лы. 4 ил.	2116496 патент выдан: опубликован: 27.07.1998

	ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА Использование: детали машин, в частности передачи, и может быть использовано в машиностроении. Сущность изобретения: фрикционная передача содержит корпус с приводом, ведущий вал которого связан с ведомым звеном посредством опорных и расклинивающих роликов. Ведущий вал снабжен закрепленным на нем соосно телом качения, соединение их выполнено в виде двухподвижной кинематической пары с возможностью угловых отклонений тела качения вокруг осей, перпендикулярных оси вала, а привод закреплен в корпусе шарнирно. Предложены варианты выполнения тела качения в виде стакана и варианты соединения тела качения с валом: посредством гибкой пластины, расположенной перпендикулярно оси вала через эластичную прокладку; посредством гибких перемычек между боковой рабочей частью стакана и дном, соединенным с валом, подвижное соединение вала с конусной поверхностью дна стакана с возможностью скольжения при угловых отклонениях вокруг осей, перпендикулярных оси вала, и вариант установки эластичной прокладки между дном стакана и торцом вала. Шарнирное соединение привода с корпусом может быть выполнено посредством эластичной прокладки. 7 з.п. ф-лы. 6 ил.	2062927 патент выдан: опубликован: 27.06.1996