Детали подшипников, особые способы изготовления подшипников или их деталей (металлообработка или т.п. процессы см. в соответствующих классах): ...поверхности скольжения, выполненные в основном из резины или синтетического каучука – F16C 33/22
Раздел F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
F16 Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
F16C Валы; гибкие валы; детали кривошипных механизмов; вращающиеся детали, не являющиеся частями приводных механизмов; подшипники
F16C 33/00 Детали подшипников; особые способы изготовления подшипников или их деталей (металлообработка или т.п. процессы см. в соответствующих классах)
F16C 33/22 ...поверхности скольжения, выполненные в основном из резины или синтетического каучука
Патенты в данной категории
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА С ДУГООБРАЗНЫМИ ВКЛАДЫШАМИ Изобретение относится к подшипникам, предназначенным для использования в качестве несущих опор валов гребных винтов. Подшипник включает цилиндрический корпус и множество несущих секций из эластомера, расположенных внутри корпуса. Несущие секции прикреплены к корпусу за счет предварительного нанесения клея на внутреннюю поверхность корпуса и надувания надувного приспособления внутри корпуса для приложения радиального давления к внутренней поверхности корпуса. Технический результат - понижение коэффициента трения, износа и затрат на изготовление. 2 с. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2202716 патент выдан: опубликован: 20.04.2003 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ Изобретение относится к материалу подшипника и способу изготовления этого материала на основе фторполимеров. Способ включает стадии создания суспензии на водной основе, содержащей твердую фазу, в состав которой входят от 30 до 80 об.% фторполимера, от 5 до 30 об.% образующих сетку фибриллированных волокон и от 5 до 40 об.% материала наполнителя, при этом образующие сетку материалы и материалы наполнителя устойчивы к температурам, превышающим температуру плавления или температуру сшивания фторполимера, осаждения слоя суспензии на субстрат таким образом, чтобы вода стекала из слоя и чтобы образовывался осажденный слой, в котором образующие сетку волокна создавали бы сетку, содержащую фторполимер и материал наполнителя, и нагревания импрегнированного материала до температуры, превышающей температуру плавления фторполимера, для того, чтобы провести сшивание фторполимера. Приводится 6 вариантов осуществления способа. Материал подшипника включает слой подложки и сетки, при этом подложка пропитывается материалом прокладки подшипника на основе пластика состава: 30-80 об.% фторполимера, 10-30 об.% образующих сетку фибриллированных волокон и 5-40 об.% материала наполнителя. Изобретение позволяет создать относительно толстый поверхностный слой подшипника, который можно подвергать машинной обработке, причем требуется намного меньшая степень механической обработки фторполимера. 8 с. и 20 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл. | 2199554 патент выдан: опубликован: 27.02.2003 |
|