Стопорение винтов, болтов или гаек: ..с помощью особых элементов на гайках или болтах или за счет их особой формы – F16B 39/28
Патенты в данной категории
| ГАЙКА САМОКОНТРЯЩАЯСЯ ДЛЯ ЗАКРЫТЫХ ЗОН
Изобретение относится к самоконтрящимся анкерным гайкам из титановых сплавов, применяющихся в авиации. Гайка содержит цилиндрический корпус с соосным ему резьбовым отверстием и обойму с отверстием для цилиндрического корпуса, при этом в обойме выполнена выемка с двумя параллельными гранями, а цилиндрический корпус выполнен с фланцем с параллельными гранями, взаимодействующими с гранями обоймы, и отличается тем, что на фланце выполнены лапки, охватывающие обойму. Технический результат: повышение технологичности и более надежная защита от проворота при больших прилагаемых крутящих моментах. 4 ил. |
2529094 патент выдан: опубликован: 27.09.2014 |
|
| СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ДЕТАЛЕЙ ПРИ ПОМОЩИ ШПИЛЕК С ВОРОТНИКАМИ
Изобретение относится к устройству фиксации. Система фиксации, по меньшей мере, двух деталей, одна из которых содержит, по меньшей мере, один фланец, опирающийся на поверхность другой детали, осуществляется посредством множества шпилек. Каждая из шпилек содержит два резьбовых конца и имеет в своей средней зоне воротник, внешний контур которого не является круглым и который размещается в канавке (10), выполненной в опорной поверхности одной из упомянутых подлежащих фиксации деталей. Упомянутые воротники предназначены для предотвращения вращения упомянутых шпилек. Внешний контур каждого воротника содержит две по существу противоположные плоские поверхности, которые служат в качестве взаимного упора для воротников смежных шпилек. В результате устраняется опасность повреждения соединяемых деталей, так как воротники шпилек не опираются на подлежащие соединению детали. 5 з.п. ф-лы, 4 ил. |
2360153 патент выдан: опубликован: 27.06.2009 |
|
| САМОСТОПОРЯЩЕЕСЯ ШПИЛЕЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к резьбовым соединениям со средствами стопорения. Самостопорящееся шпилечное соединение крышки с корпусной деталью содержит установленную в отверстиях соединяемых деталей шпильку, гайку и втулку, завинчивающуюся в гнездо корпуса. Внутренняя и наружная поверхности втулки выполнены с винтовыми шлицами одного направления, а посадочный конец шпильки выполнен с винтовыми шлицами противоположного направления. Диаметр средней части шпильки больше диаметров гаечного и посадочного концов, а гнездо и отверстие корпуса и средняя часть шпильки выполнены гладкими с диаметрами под выдавливание винтовых шлицев. В результате улучшаются стопорящие свойства соединения. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2265143 патент выдан: опубликован: 27.11.2005 |
|
| УСТРОЙСТВО СТОПОРЕНИЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ Изобретение относится к области машиностроения, к деталям машин, к устройствам стопорения резьбового соединения. Устройство стопорения резьбового соединения включает болт с резьбовым стержнем, гайку и стопорный элемент. В резьбовом стержне выполнен глухой осевой канал с резьбой, в котором установлен дополнительный болт со шлицевой головкой, диаметр которой меньше диаметра отверстия в гайке. Стопорный элемент выполнен в виде выпуклой тарельчатой шайбы, размещенной внутри гайки на дополнительном болте с упором меньшим торцом в его шлицевую головку, а большим торцом - в гайку. В результате обеспечивается высокая надежность стопорения при различных силовых воздействиях на резьбовое соединение в процессе эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2225951 патент выдан: опубликован: 20.03.2004 |
|
| БОЛТ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ В ГЛУХОМ ОТВЕРСТИИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для стопорения соединений, работающих в условиях сильной и долговременной вибрации. Болт для крепления в глухом отверстии содержит головку с полостью, резьбовой стержень с основной резьбой, сквозное осевое отверстие с дополнительной резьбой в стержне, стопорный винт, установленный в отверстии, и фиксирующий элемент, размещенный в головке болта. При этом дополнительная резьба выполнена на участке длины стержня, а стопорный винт имеет головку с гранями, участок с резьбой, цилиндрический участок и упорный конус, причем между головкой винта и днищем полости головки болта установлена пружинная шайба, в головке винта выполнены поперечное и диаметральные отверстия и в двух противолежащих диаметральных отверстиях установлен изогнутый пластической деформацией фиксирующий элемент, размещенный одновременно и в отверстии головки винта. Отверстия в головке болта могут быть выполнены в виде пазов. Головка винта выполнена по высоте выше торца головки болта на величину, не меньшую толщины рожкового гаечного ключа. Дополнительная резьба в стержне болта и резьба на стопорном винте выполнены на участках их длины со стороны головок. В результате уменьшено число операций и наименований инструмента при монтаже болта, а также повышается надежность процесса стопорения. 3 з.п. ф-лы, 7 ил. | 2154203 патент выдан: опубликован: 10.08.2000 |
|
| САМОКОНТРЯЩАЯСЯ ГАЙКА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении различного типа оборудования. Самоконтрящаяся гайка содержит граненый корпус и обжатую коронку с пазами, имеет резьбу по всей высоте гайки. Обжатая коронка имеет пять пазов, глубина h и ширина b которых определяется соотношением: h/b = 1,0 - 2,0, что позволяет повысить надежность стопорения. 1 ил. | 2132977 патент выдан: опубликован: 10.07.1999 |
|
СТОПОРЯЩЕЕСЯ РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ
Использование: в самостопорящихся резьбовых соединениях. Сущность изобретения: соединение содержит болт и навинченную на него гайку. На торцевых поверхностях гайки выполнены клинообразные выступы. Грань выступа, наклон которой совпадает с направлением затяжки гайки, выполнена под острым углом  . Противоположная грань выполнена под углом   90 .. При затяжке гайки выступ упирается в поверхность соединяемой детали. При этом появляется перекос гайки и возникающее в зонах контакта витков трение стопорит резьбовое соединение. 4 ил.
|
2073132 патент выдан: опубликован: 10.02.1997 |
|
| КОНТРГАЙКА Сущность изобретения: контргайка содержит корпус 1 с резьбовым отверстием 5. На одном конце корпуса выполнен жесткий участок 3, а на другом - деформируемая часть 4, имеющая по существу эллиптическое поперечное сечение и максимальную радиальную толщину в зоне малой оси эллипса. Этим обеспечивается требуемая степень запирания (контрения) контргайки трением после навинчивания ее на болт. Деформируемая часть имеет минимальную радиальную толщину в зоне большой оси эллипса. Это дает возможность уменьшить напряжения и пластическую деформацию, оказывающие отрицательное влияние на степень повторной применимости контргайки. 7 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2018731 патент выдан: опубликован: 30.08.1994 |
|