Болты; анкерные болты и связи; шпильки; винты установочные и стопорные – F16B 35/00

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция для монтажа наружной детали обеспечивает возможность разъемного монтажа указанной наружной детали на бампере, устанавливаемом на кузове транспортного средства посредством крепежного элемента. Наружная деталь закрывает крепежный элемент при монтаже наружной детали на данном бампере. Конструкция для монтажа наружной детали включает анкерный элемент, предусмотренный в бампере. Наружная деталь монтируется на бампере посредством ввода крепежного элемента с внешней стороны наружной детали и соединения крепежного элемента с анкерным элементом. Достигается улучшение обтекания воздухом бампера транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к промышленности деталей машин, в частности к резьбовому болту. Резьбовой болт, содержащий отрезок крепления, отрезок приложения нагрузки, на котором расположена резьба, и головку, при этом отрезок приложения нагрузки имеет имеющий форму штифта центральный участок, который выполнен за одно целое с отрезком крепления и головкой, причем центральный участок, отрезок крепления и головка выполнены из металла и причем радиально снаружи на центральном участке фиксирована несущая резьбу резьбовая гильза из пластмассового материала. Что позволяет разработать изготавливаемый с низкими затратами резьбовой болт, который, также как и известный резьбовой болт, без проблем вводится в деталь с помощью приводимого вручную посадочного прибора. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к узлам крепления компонентов конструкции, преимущественно для крепления космических объектов при внекорабельной деятельности, и направлено на обеспечение исключения потерь крепежных элементов, а также обеспечение стопорения крепежного элемента при динамических нагрузках и на удобство при захвате резьбы и стягивании. Узел крепления двух объектов, установленный в сквозной канал одного объекта, содержит шпильку с винтовой резьбой на одном конце и упор на другом конце. Шпилька снабжена пружиной сжатия и на ней выполнены n продольных пазов (n=1, 2 ) между упором и резьбой, а также введен подпружиненный фиксатор в виде шарика, установленный в цилиндрическом углублении, выполненном в стенке сквозного канала одного объекта, на расстоянии от входного отверстия канала этого объекта, превышающем сумму расстояния от упора до начала продольных пазов шпильки и радиуса шарика, но меньше разности расстояния от упора до конца продольных пазов шпильки и радиуса шарика, взаимодействующего с одним из пазов шпильки. На шпильке со стороны резьбы выполнена кольцевая проточка на расстоянии от торца шпильки, меньшем расстояния от плоскости соединения объектов до цилиндрического углубления, а также выполнена ответная резьба в корпусе другого объекта. 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к крепежным средствам для запрессовки крепежных элементов, и направлено на повышение надежности соединения. Крепежное средство выполнено в виде корпуса с втулкой и наружной резьбой, по меньшей мере, тремя продольными вертикальными пазами и тремя опорными лапками, соединенными снаружи с внутренней резьбой втулки, имеющими соответственно три вилки на торце и три двухрычажных качалки, подвижно соединенные с вилками и с установленным в отверстие втулки штоком, который подвижно соединен с пуансоном для приложения усилия запрессовки по оси крепежных элементов. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение находит свое предпочтительное применение в авиационной промышленности. Однако его можно применять в любой другой области, в частности, когда доступ к одной из сторон соединяемых деталей затруднен. Изобретение относится к крепежному средству, содержащему резьбовую концевую часть, торцевая сторона которой содержит полость, выполненную с возможностью захождения в нее насадки ответной формы, при этом указанная полость содержит периферический край в виде кривой непрерывной многолепестковой линии. Каждый лепесток образован в сечении непрерывной последовательностью трех дуг окружности, а именно выпуклой первой дугой окружности, имеющей первый радиус, с одной и другой стороны которой находится вогнутая вторая дуга окружности со вторым радиусом. Каждый лепесток сопрягается со смежным лепестком через выпуклую третью дугу окружности с третьим радиусом, превышающим первый радиус. Изобретение относится также к охватываемому элементу, имеющему рельефную форму, соответствующую форме полости, а также проверочному шаблону, содержащему такой охватываемый элемент. Технический результат заявленного изобретения состоит в создании резьбового крепежного средства, которое можно устанавливать с моментом, превышающим момент известных крепежных средств. 4 н. и 13 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к монтажу теплоизоляции промышленных тепловых агрегатов различного вида нагрева и может применяться в различных отраслях промышленности. Универсальная огнеупорная шпилька выполнена составной - с одной стороны из прочного огнеупорного фосфатного бетона в виде цилиндра с полусферической головкой и с другой стороны - залитой в нее металлической резьбовой шпилькой, на которую надета тарельчатая пружина с гайкой типа «барашек» для крепления шпильки к несущему каркасу печи. Металлическая резьбовая часть залита в керамическую часть шпильки в процессе изготовления. Обеспечивается демпфирование теплового расширения жестких и мягких материалов футеровок для печей различного вида нагрева при простоте установки или замены в процессе эксплуатации. 2 ил.

Изобретение относится к монтажному винту и направлено на длительное неподвижное соединение деталей. Монтажный винт для крепления частей прибора на полом камерном профиле содержит головку и резьбовой участок с наружной резьбой. Внутренний диаметр наружной резьбы расширяется, в частности конически, в направлении головки. Отношение наружного диаметра головки к максимальному внутреннему диаметру наружной резьбы лежит между 1,15 и 1,5, в частности между 1,2 и 1,3. Головка на своей обращенной к резьбовому участку стороне имеет контропорную поверхность. Контропорная поверхность имеет фрикционное приспособление. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к комплекту из болта и гайки и направлено на предотвращение проворачивания между болтом и гайкой. Комплект из болта и гайки включает складную часть, выполненную на конце болта с возможностью складываться в любую из стороны от направления вдоль оси болта вокруг оси, перпендикулярной оси болта; и пазы, выполненные на торцевой поверхности гайки, каждый из которых сформирован таким образом, чтобы в него могла быть вставлена складная часть. Количество пазов является нечетным числом. Пазы расположены радиально с равным угловым шагом относительно центра резьбового отверстия гайки. На каждой из сторон складной части выполнена выпуклая часть, имеющая возможность быть вставленной в один из пазов при складывании складной части. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Потайная головка винта с нижней стороной, которая имеет, по меньшей мере, одну опорную поверхность или грань и, по меньшей мере, одно углубление. Опорная поверхность или грань образует часть поверхности вращения вокруг оси винта и выполнена с возможностью прилегания к имеющей соответствующий контур зенкованной поверхности прикрепляемого элемента. Углубление на своем заднем, если смотреть в направлении ввинчивания винта с потайной головкой, конце ограничено режущей кромкой. Если смотреть в направлении ввинчивания, перед опорной поверхностью расположена примыкающая к ней, наклоненная в радиальном направлении внутрь передняя поверхность. На своем свободном конце передняя поверхность имеет режущую кромку, которая по своей длине сохраняет расстояние в радиальном направлении внутрь от поверхности вращения. Заявленное изобретение позволяет избежать повреждения зенкованной поверхности режущими кромками при ввинчивании. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к узлам крепления и способам крепления посредством упомянутых узлов. Узел крепления включает болт, имеющий первый и второй концы, головку (2), расположенную на первом конце, и стержень, по крайней мере часть которого имеет резьбу, гайку (12), предназначенную для резьбового соединения со стержнем болта, и штифт для установки и выравнивания шаблона. В головке (2) болта предусмотрен разъем (27, 28) для соединения с соответствующим ему разъемом, предусмотренным на штифте для установки и выравнивания шаблона. Способ крепления сборочных единиц включает удержание сборочных единиц в положении, в котором правильно совмещены отверстия в сборочных единицах посредством упомянутого узла крепления, скрепление болта и гайки узла крепления с прохождением болта через правильно совмещенные отверстия и присоединение к головке болта штифта для установки и выравнивания шаблона. В результате узел крепления легко адаптируется как для случая использования шаблона, так и для случая использования автоматической сверлильной машины. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил.

Способ изготовления длинномерных сборных винтов основан на окончательном изготовлении секций винта с нарезанной наружной (рабочей) резьбой и последующем свинчивании секций с целью получения винта необходимой длины. Одна секция имеет крепежный хвостовик с резьбой, а вторая резьбовое крепежное отверстие. Изготовление длинномерного сборного винта заключается в последовательном сочленении секций с резьбовыми крепежными отверстиями на концах посредством промежуточных крепежных вставок, выполненных в виде короткого трехступенчатого вала. Средняя часть вала имеет диаметр, равный наружному диаметру секции, и предназначена для последующего нарезания рабочей резьбы. Перед нарезанием рабочей резьбы производят двукратное свинчивание и развинчивание секций со вставками, с величиной крутящего момента, превышающего рабочий момент затяжки на 15-20%. После чего осуществляют затяжку с расчетной величиной крутящего момента первой секции и вставки, фиксируют положение секции и вставки от поворота посредством штифта. Далее нарезают наружную резьбу на поверхности сборного винта, удаляют фиксирующий штифт и отсоединяют вставку от нарезанной секции. Ввинчивают противоположную часть вставки в следующую секцию. После чего повторяют упомянутую последовательность действий, наращивая винт до требуемой длины. Заявленное изобретение позволяет исключить дополнительную доработку секций при сборке и обеспечивает необходимый крутящий момент при свинчивании секций. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Крепежная деталь с молниезащитой соединяет обшивку летательного аппарата и элемент конструкции, расположенный внутри обшивки. Изолирующий слой наплавлен таким образом, что он покрывает верхнюю часть головки крепежной детали, причем этот изолирующий слой находится в механическом зацеплении с участком зацепления, выполненным на верхней части головки крепежной детали. Периферическая кромка участка зацепления, выполненного в верхней части головки указанной крепежной детали и находящегося в зацеплении с изолирующим слоем, покрывающим верхний участок головки крепежной детали, имеет по периферии округлую форму. Изобретение относится также к узлу летательного аппарата, содержащего обшивку, образованную из токопроводящего пластического материала в качестве основного элемента, элемент конструкции, поддерживающий обшивку изнутри, а также крепежную деталь, соединяющую обшивку и элемент конструкции, при этом в качестве крепежной детали использована упомянутая крепежная деталь с молниезащитой. В результате обеспечивается надежное предотвращение отслоения изолирующего слоя во время эксплуатации летательного аппарата, а также улучшение защиты от удара молнии и повышение надежности. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Заклепочная гайка имеет корпус и расклепываемый участок цилиндрической формы. Корпус имеет расположенный по центру цилиндр с резьбой, кольцевую поверхность прилегания, которая расположена коаксиально относительно цилиндра с резьбой в плоскости, перпендикулярной продольной оси цилиндра с резьбой, и расположенный радиально внутри кольцевой поверхности прилегания и радиально вне цилиндрического расклепываемого участка, открытый вдоль оси кольцевой паз, который на радиально внутренней стороне переходит в наружную поверхность цилиндрического расклепываемого участка. В области кольцевого паза предусмотрены средства защиты от проворачивания. Кольцевой паз, если смотреть в осевой плоскости сечения, имеет поперечное сечение по существу U-образной формы с радиально внешней боковой стенкой. Объем отбортованной области расклепываемого участка умещается внутри образованного при заформовывании листовой детали в кольцевом пазе элемента кольцевого углубления без выступания над противоположной кольцевой поверхности прилегания стороной заформованного в паз листа. Согласно другому варианту заявленного изобретения заявлен заклепочный болт, охарактеризованный указанными выше признаками. В результате создается высокопрочное соединение с хорошей сопротивляемостью вывинчиванию и отжиманию. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 164 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Винт с потайной головкой содержит цилиндрический стержень (2) и по существу коническую потайную головку (4), имеющую на нижней стороне по меньшей мере две кромки (15). Каждая кромка (15) определяет конец расположенных на нижней стороне частичных поверхностей (10), каждая из которых расположена на невогнутой поверхности вращения. Каждая частичная поверхность (10) имеет собственную, несовпадающую с осью (6) стержня ось (12), наклоненную относительно оси стержня на угол наклона. В результате улучшается режущее или стопорящее действие винта без существенных изменений его геометрии. 17 з.п. ф-лы, 43 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для облегчения и ускорения сборки, установки, а также направления и надежной фиксации автомобильных компонентов легковых и грузовых автомобилей. Держатель двери содержит резьбу, цилиндрический фланец, шестигранник и направляющую часть. Перед резьбой расположена направляющая стержневая часть с фаской, при этом диаметр стержневой части равен или меньше внутреннего диаметра резьбы. Между шестигранником и цилиндрическим фланцем выполнен конический участок, сходящийся в направлении к вышеупомянутому шестиграннику. Диаметр описанной окружности шестигранника больше диаметра резьбы, а направляющая часть, расположенная перед шестигранником, образована двумя сопряженными радиусами. Достигается создание держателя двери, удобного при монтаже, пригодного для многократного повторного использования, повышенной технологичности изготовления с максимально высоким коэффициентом использования металла и с улучшенными функциональными характеристиками. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей, одна из которых имеет односторонний доступ. Способ резьбового крепления деталей с односторонним доступом включает соединение прикрепляемой детали с деталью, имеющей односторонний доступ, путем навинчивания охватывающего резьбового элемента на охватываемый до момента завершения деформации упругого элемента, предварительно проведенного с концом охватываемого резьбового элемента за деталь с односторонним доступом через имеющееся в ней отверстие. Упругий элемент выполняют спиральной формы и устанавливают его с возможностью перемещения на охватываемом элементе, который выполняют в виде резьбовой шпильки с ограничителем перемещения упругого элемента на конце, при этом упругий элемент вводят путем его поворота. В результате упрощается конструкция, расширяются функциональные возможности и повышается удобство в эксплуатации. 7 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение имеет отношение к крепежным элементам. Метиз для соединения деталей представляет собой болт, винт, шуруп, саморез, который имеет рабочую часть с резьбой и головку с углублением на внешней стороне под инструмент. Углубление в головке метиза выполнено овальной формы в виде гиперболического овала. В результате повышается технологичность метиза без снижения его эксплуатационных свойств. 2 ил.

Изобретение относится к узлам крепления и способам крепления компонентов конструкций. Узел крепления вспомогательным болтом, используемый для производства компонентов конструкций летательных аппаратов, снабжен болтом, имеющим первый конец и второй конец и содержащим головку болта, находящуюся на первом конце, первой секцией стержня болта примыкающей к головке болта и имеющей гладкую боковую поверхность первого диаметра, выполненную с соответствием стенкам отверстий в компонентах для позиционирования компонентов, второй секцией стержня находящейся между первой секцией стержня и вторым концом, соосной первой секции стержня и имеющей второй диаметр, меньший первого диаметра, и внешнюю резьбу, выполненную на, по меньшей мере, части указанной второй секции стержня. Узел крепления также снабжен гайкой, имеющей первую и вторую стороны, первое отверстие с входом на первой стороне гайки, имеющее диаметр, больший, чем упомянутый первый диаметр, в которое установлена с зазором часть первой секции стержня болта, и резьбовое отверстие, расположенное в области второй стороны гайки соосно первому отверстию в виде его продолжения, в которое установлена вторая секция стержня. Соединение второй секции стержня и резьбового отверстия выполнено с возможностью крепления компонентов друг с другом сжатием между первой стороной гайки и головкой болта, при этом первое отверстие в гайке имеет большую глубину по оси, чем резьбовое отверстие. Способ сборки компонентов конструкции летательного аппарата включает фиксацию сборочных единиц в положении, в котором правильно совмещены отверстия в сборочных единицах посредством наличия упомянутого болта, наличия упомянутой гайки, введения в совмещенные отверстия второго конца болта и пропускания болта через совмещенные отверстия с тесным соприкасанием первой секции стержня болта со стенками отверстий и позиционированием компонентов и навинчивания гайки на болт окружением с зазором первым отверстием гайки части первой секции стержня болта и соединения резьбового отверстия гайки с резьбовой частью секции стержня болта с креплением компонентов сжатием от первой стороны гайки и головки болта. В результате упрощаются монтаж и демонтаж узла, исключается повреждение стенок отверстий. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Болт со съемной ручной головкой характеризуется тем, что головка представляет собой съемную пятиконечную звезду с разными сферическими поверхностями. В результате повышаются функциональные возможности и удобство в эксплуатации. 2 ил.

Изобретение относится к крепежным изделиям. Крепежное изделие, например, винт или болт, содержит резьбовую часть и головку под ключ. Головка под ключ выполнена удлиненной в виде цанги с осевым отверстием и буртиком на лепестках цанги. В результате расширяются функциональные возможности изделия. 5 ил.

Изобретение касается распорного дюбеля (1) для крепления плит (2) изоляционного материала с областью (5) распирания, распорным элементом (8) из пластмассы и фиксирующим диском (7). Распорный элемент является распорным винтом (8) с заданным местом (14) разрушения в его головке (11). В результате распорный дюбель является хорошо защищенным от поломок стержня винта при завинчивании с большим крутящим моментом. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам и инструментам для них. Винт имеет нарезной стержень и головку. Головка содержит периферию, центр и три выпуклых участка, разделенных первой щелью, второй щелью и третьей щелью, проходящими радиально из центра. Каждая щель имеет продольную ось. Согласно первому варианту в головке между первой щелью и второй щелью и между второй щелью и третьей щелью имеется угол от 130 до 135 градусов между их продольными осями. Согласно второму варианту причем углы между смежными продольными осями разные. Другими объектами изобретения являются отвертки, приспособленные для упомянутых винтов, а также варианты комплектов упомянутых винта и отвертки для винта для обеспечения высокого вращающего момента. В результате обеспечивается высокий вращающий момент и высокая скорость вращения. 7 н. и 29 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к средствам крепежа. Монтажный узел для поворотного и невыпадающего крепления болта на установочной детали содержит болт с головкой, хвостовым участком и нарезным участком с резьбой. Хвостовой участок расположен в области между головкой и нарезным участком. Монтажный узел содержит также монтажное кольцо, расположенное неподвижно в направлении оси болта на хвостовом участке. Монтажное кольцо имеет, по меньшей мере, один стопорный элемент, который выполнен и расположен так, что обеспечивает перемещение установочной детали поверх стопорного элемента и ее закрепление стопорным элементом таким образом, что возможен поворот болта относительно установочной детали, но при этом болт установлен без возможности перемещения в направлении оси болта. Монтажный блок для привинчивания установочной детали к элементу конструкции содержит установочную деталь с отверстием, болт с головкой, хвостовым участком и нарезным участком с резьбой. Хвостовой участок расположен в области между головкой и нарезным участком. Болт проходит через отверстие установочной детали. Монтажный блок содержит также монтажное кольцо, расположенное без возможности перемещения в направлении оси болта на хвостовом участке, имеющее, по меньшей мере, один стопорный элемент, который выполнен и расположен так, что установочная деталь удерживается стопорным элементом таким образом, что болт установлен с возможностью поворота относительно установочной детали, но без возможности перемещения в направлении оси болта. В результате увеличивается прочность конструкции. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 32 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Способ болтового соединения деталей включает изготовление болта, установку болта в отверстие деталей и затягивание гайкой. Болт изготавливают из головки и стержня отдельно. Стержень выполняют с конусным расширением на конце, противоположном концу с нанесенной резьбой. Головку выполняют с конусным сквозным отверстием, угол конуса отверстия в головке выполняют соответствующим углу конуса расширенного участка стержня. После чего стержень вставляют в конусное отверстие головки и производят соединение деталей путем установки и затягивания гайки. При этом стержень выполняют с конусным и цилиндрическим участками стержня, сопряженными радиусной поверхностью, а угол конуса расширяющегося участка стержня выполняют равным 6-15°. В результате повышаются усталостная прочность и долговечность соединения, снижается его себестоимость. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам, а именно к винтам. Резьбонарезающий винт содержит частично снабженный резьбой стержень, для вкручивания в предварительно выполненные отверстия, и головку. Между головкой винта и резьбой выполнен лишенный резьбы участок. Резьба (4), по меньшей мере, в обращенной к головке (3) винта зоне стержня имеет, по меньшей мере, одну пересекающую резьбу (4) и заканчивающуюся на лишенном резьбы участке (2) канавку (5), или насечку, или желобок, при этом резьба (4), по меньшей мере, в обращенной от головки (3) винта концевой зоне выполнена треугольной. В результате повышается защита от раскручивания винта при соединении между собой тонких стальных листов. 24 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Анкерный болт с регулируемой пластической деформацией, содержащий удлиненный, работающий на растяжение опорный элемент, который взаимодействует с по меньшей мере одним выдавливающим элементом, и приемный элемент, способный принимать удлиненный, работающий на растяжение опорный элемент и удерживать выдавливающий элемент. Удлиненный, работающий на растяжение элемент проходит за пределы приемного элемента на длину, которая соответствует заранее заданной степени пластической деформации до окончательного разрушения. Согласно другому варианту анкерный болт имеет также индикатор для индикации перемещения приемного элемента относительно опорного элемента. Возможность регулирования пластической деформации болта обеспечивается путем образования выемки в удлиненном, работающем на растяжение элементе при перемещении на любую длину. В результате увеличивается надежность работы анкерного болта, повышается предсказуемость его работы. 3 н. и 45 з.п. ф-лы, 27 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Крепежный элемент содержит головку и тело. Тело состоит из нескольких равных и/или неравных по длине и неравных по диаметру участков, форма которых выполнена цилиндрической. Диаметр каждого последующего участка крепежного элемента становится меньше на величину коэффициента пропорциональности Кп=1,618. Форма головки может быть любой, допускаемой нормалями. В результате повышается надежность крепления. 8 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Болт имеет головку и стержень, на котором образован выступ. Болт приспособлен для вкручивания в элемент с внутренней резьбой, такой как гайка. Стержень содержит часть постоянного диаметра, имеющую постоянный диаметр, образованную на удаленном конце, и направляющую часть, образованную на его переднем конце и имеющую меньший диаметр по сравнению с частью постоянного диаметра. Выступ, образованный на направляющей части, выполнен с конфигурацией винта обратного направления по отношению к выступу, образованному на части постоянного диаметра. В результате болт не может быть затянут до тех пор, пока он не займет соответствующего положения относительно элемента с внутренней резьбой, для того чтобы надежно избежать зажима или заедания на элементе с внутренней резьбой. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к устройству фиксации. Система фиксации, по меньшей мере, двух деталей, одна из которых содержит, по меньшей мере, один фланец, опирающийся на поверхность другой детали, осуществляется посредством множества шпилек. Каждая из шпилек содержит два резьбовых конца и имеет в своей средней зоне воротник, внешний контур которого не является круглым и который размещается в канавке (10), выполненной в опорной поверхности одной из упомянутых подлежащих фиксации деталей. Упомянутые воротники предназначены для предотвращения вращения упомянутых шпилек. Внешний контур каждого воротника содержит две по существу противоположные плоские поверхности, которые служат в качестве взаимного упора для воротников смежных шпилек. В результате устраняется опасность повреждения соединяемых деталей, так как воротники шпилек не опираются на подлежащие соединению детали. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению. Крепежное средство имеет головку со шлицем, в котором приводные поверхности выполнены спиральной формы, и он выполнен в расточенном отверстии в верхней поверхности крепежного средства. Лепестки приводных поверхностей имеют верхние поверхности, углубленные на заданное расстояние в расточенное отверстие. Наклонная поверхность выполнена на каждой из верхних поверхностей, что способствует попаданию вращающегося жала в шлиц с зацеплением. Наклонные поверхности состоят из наклонного участка для извлечения и наклонного участка для установки. Заявлен также штамп, предназначенный для образования упомянутого шлица в головке крепежного средства и способ изготовления этого штампа. В результате облегчается вставка вращающихся инструментов с механическим приводом в шлиц крепежного средства. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 13 ил.