Установки или системы с аккумуляторами, расходные резервуары или отстойники: ....с жесткими разделительными элементами, например поршнями – F15B 1/24

Аккумулятор предназначен для транспортных машинах с двигателями внутреннего сгорания. Внутренняя полость корпуса устройства разделена на газовую и жидкостную камеры изменяемого объема. Между этими камерами размещен разделительный элемент, выполненный в виде поршня. С газовой камерой соединен трубопроводом дополнительный баллон с газом, оснащенный ребрами. С жидкостной камерой соединен трубопровод для связи с гидронасосом и потребителями. Дополнительный баллон с газом помещен во введенный в устройство кожух, соединенный посредством трубопровода с выпускным коллектором двигателя внутреннего сгорания и заборником атмосферного воздуха. В этом трубопроводе установлены поворотная заслонка подачи отработавших газов, имеющая возможность в горизонтальном положении перекрытия трубопровода и в вертикальном положении перекрытия выхода выпускного коллектора двигателя внутреннего сгорания, и поворотная заслонка подачи атмосферного воздуха, имеющая возможность в горизонтальном положении перекрытия трубопровода и в вертикальном положении перекрытия заборника атмосферного воздуха. Расширяются функциональные возможности гидропневматического аккумулятора за счет использования тепловой энергии и преобразования ее в механическую энергию. 1 ил.

Группа изобретений относится к нефтегазовой промышленности, в частности к устройствам и способу, предназначенным для приведения в действие подводного оборудования. Устройство содержит корпус, жидкостную рабочую камеру для содержания рабочей жидкости, поршневой блок, подвижно установленный в корпусе, рабочую газовую камеру для содержания газа под давлением и перемещения поршневого блока с вытеснением рабочей жидкости из жидкостной рабочей камеры, а также дополнительную рабочую камеру для содержания газа при низком давлении. При этом поршневой блок содержит полость для содержания газа под давлением и гидравлически сообщающуюся с газовой рабочей камерой. Причем газовая камера от камеры низкого давления отделена поршнем. Способ включает этапы хранения рабочей жидкости в устройстве и перемещения поршневого блока для подачи рабочей жидкости из жидкостной рабочей камеры в подводное оборудование для управления работой противовыбросового превентора. За счет увеличения объема готового к использованию рабочего газа обеспечивается система компенсации давления в гидроаккумуляторах на морских глубинах. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 20 ил.

Изобретение предназначено для аккумулирования энергии в гидроприводах с переменным потреблением энергии жидкости, демпфирования пульсаций давления и гашения гидравлических ударов в гидросистемах питания. Аккумулятор содержит корпус, выполненный в виде цилиндрической гильзы, закрытой с одного конца сферическим днищем с ограничительной упорной торцовой поверхностью и горловиной - центральным входным каналом для подвода газа, съемную крышку с осевым каналом для подвода рабочей жидкости и опорным торцом, разделительный поршень, установленный внутри корпуса-гильзы с возможностью возвратно-поступательного перемещения и образования жидкостной и газовой камер, причем поршень включает в себя два уплотняющих участка, разнесенных в осевом направлении поршня и перемещающихся вдоль внутренней стенки пневмогидравлического аккумулятора, и выполнен в виде единого компактного блока-модуля с возможностью его легкой встройки непосредственно в гидропривод системы, при этом модуль содержит в себе клапанный узел с запирающими элементами типа «клапан-седло» и съемный соединитель. Технический результат - повышение эксплуатационной надежности и безопасности, технологичности и ремонтопригодности. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Аккумулятор предназначен для аккумулирования энергии в гидроприводах с переменным потреблением энергии жидкости. Аккумулятор содержит корпус, выполненный в виде цилиндрической гильзы с глухим сферическим днищем с ограничительной упорной торцовой поверхностью и центральным входным отверстием для подвода газа, съемную крышку с осевым отверстием для подвода рабочей жидкости и опорным торцом, разделительный поршень, установленный внутри корпуса-гильзы с возможностью возвратно-поступательного перемещения и образования жидкостной и газовой камер, причем поршень включает в себя два уплотняющих участка, разнесенных в осевом направлении поршня и перемещающихся вдоль внутренней стенки пневмогидравлического аккумулятора, при этом на внешней поверхности корпуса-гильзы образованы, со стороны открытой части, - резьбовой участок с направляющей поверхностью и уплотнительным устройством, а в средней части - теплообменные элементы в виде развитой периферийной поверхности с формированием на ней ряда разнесенных между собой на равные расстояния в осевом направлении кольцевых ребер с трапецеидальной формой сечения и выполненных за одно целое с корпусом-гильзой. Технический результат - повышение КПД, эксплуатационной надежности и безопасности, технологичности и ремонтопригодности. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано на различных транспортных средствах и машинотракторных агрегатах, работающих в условиях неустановившихся режимов движения. Устройство содержит планетарную передачу (1), состоящую из коронной шестерни (2) и реактивного звена (3). Реактивное звено 3 соединено с шестерней (4) привода масляного насоса (5) и с шестерней (6) привода гидромотора (7). Шестерня (4) привода масляного насоса (5) соединена с насосом через обгонную муфту (8). Шестерня (6) привода гидромотора (7) соединена с гидромотором (7) через обгонную муфту (9). Масляный насос (5) подключен к всасывающей (10) и напорной (11) магистралям. Гидромотор (7) подключен к напорной (12) и сливной (13) магистралям. Планетарная передача (1) валом водила (14) соединена с коробкой передач (15) и приводится от муфты сцепления (16) двигателя (17). В напорной магистрали (11) установлен регулируемый дроссель (18). Перед регулируемым дросселем (18) к напорной магистрали (11) подсоединены предохранительный клапан (19), кран управления (20) и управляющая гидравлическая магистраль (21) гидравлическим распределителем (22). Устройство также содержит гидробак (26) и пневмогидроаккумулятор (27), состоящий из трех полостей. Технический результат заключается в увеличении коэффициента полезного действия устройства. 1 ил.

Изобретение относится к гидравлическим аккумуляторам энергии и может быть использовано в различных гидросистемах. Пневмогидравлический аккумулятор содержит цилиндрический корпус с газовой и жидкостной полостями, отделенными друг от друга разделителем сред поплавкового типа, а также отсечной клапан, снабженный затвором и седлом, которые выполнены в форме усеченных конусов и размещены соответственно на днище разделителя сред и на штуцере подвода жидкости, причем днище разделителя сред выполнено в виде затвора с внутренней конической поверхностью, а седло - с наружной ответной сопрягаемой поверхностью. Технический результат - уменьшение инерционности разделителя сред, снижение трудоемкости изготовления затвора, увеличение надежности и долговечности работы отсечного клапана. 3 ил.

Аккумулятор предназначен для гашения пульсаций давления жидкости в трубопроводах. Аккумулятор содержит емкость, разделенную мембраной на газовую и жидкостную полости, при этом на верхней стенке емкости имеется блок управления сжатым газом, корпус которого содержит вертикальный цилиндрический канал, выходящий в газовую полость емкости и два перпендикулярно ему расположенных цилиндрических канала с помещенными внутрь их идентичными клапанами, поджатыми пружинами к торцам штуцеров, установленных в корпусе напротив их и перекрывающих у одного штуцера сопловое отверстие входа сжатого газа в газовую полость емкости, а у другого штуцера, имеющего внутри себя редукционный клапан, сопловое отверстие сброса сжатого газа в атмосферу, причем внутри вертикального канала и продольных сквозных пазов клапанов находится копир, связанный с мембраной и имеющий возможность взаимодействовать с помощью кулачка, находящегося на нем, с упорами клапанов при перемещении мембраны за пределы заданной рабочей зоны. Технический результат - повышение надежности. 11 ил.

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано на транспортных средствах и на машинотракторных агрегатах, работающих в условиях неустановившихся режимов движения. Устройство для снижения жесткости трансмиссии содержит планетарную передачу 1, реактивное звено 3 которой соединено с шестерней привода масляного насоса 5. Планетарная передача валом водила соединена с коробкой передач 9 и приводится от двигателя 11. В напорной магистрали насоса установлены двухступенчатый регулируемый дроссель 12, к входу которого подсоединены предохранительный клапан 14 и кран управления 15. Пневмогидроаккумулятор является концевым элементом напорной магистрали, имеет три полости и состоит из гидроцилиндра, свободного поршня, поршня со штоком, регулятора положения поршней, маслопровода и масляного канала. Полость между поршнями заполняется маслом, которое регулирует объем. Изобретение уменьшает влияния колебаний внешней тяговой нагрузки на функционирование машинотракторного агрегата. 2 ил.