Конструктивные элементы и вспомогательные устройства, не отнесенные к другим группам или представляющие интерес независимо от них: .охлаждение, подогрев, теплоизоляция – F01D 25/08

Изобретение относится к охлаждению двигателя внутреннего сгорания. Многоотражательный многослойный комплекс выполнен для контактирования с поверхностью подлежащей охлаждению стенки плоско и с обеспечением теплопроводности и имеет множество перфорированных экранных слоев с множеством выполненных в качестве перфорированных экранов, расположенных с распределением по поверхности перфорированных экранных слоев сквозных отверстий и множество слоев перемычек, которые расположены попеременно друг над другом с перфорированными экранными слоями и имеют каждый множество перемычек, которые расположены с распределением по поверхности перфорированных экранных слоев и перемыкают их, при этом каждая перемычка одного слоя перемычек расположена на одной линии с одной из перемычек других слоев перемычек, и каждое сквозное отверстие одного перфорированного экранного слоя расположено со смещением относительно сквозных отверстий соседних перфорированных экранных слоев так, что когда многоотражательный многослойный комплекс на одной своей плоской стороне нагружается охлаждающей текучей средой, то охлаждающая текучая среда проходит через сквозные отверстия и затопляет расположенные между перемычками и перфорированными экранными слоями промежуточные пространства, за счет чего обеспечивается возможность отвода переносимого из стенки в перемычки теплового потока с помощью охлаждающей текучей среды. Изобретение обеспечивает повышение эффективности охлаждения стенки. 5 н. и 19 з.п. ф-лы, 4 ил.

Паровая турбина (11) содержит ротор (14), размещенный вокруг ротора (14) внутренний корпус (6), а также размещенный вокруг внутреннего корпуса (6) внешний корпус. Вокруг области внутреннего корпуса (6) размещена герметизирующая замкнутая оболочка (1). Оболочка (1) имеет приточный канал для подачи пара и выпускной канал для вытекания находящегося в оболочке (1) пара. Приточный канал (10) по текучей среде соединен с кольцевым каналом (18). Обеспечивается возможность избежать недопустимых разностей температур во внутреннем корпусе за счет изменения температуры на внешней поверхности внутреннего корпуса подачей целенаправленного потока пара в область оболочки. В результате предотвращаются недопустимо большие напряжения на винтах на линиях стыка и на внутреннем корпусе. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство для охлаждения ротора газовой турбины содержит пневмопроводы, холодильник, охлаждаемые рабочие лопатки с автономными охлаждающими системами входной кромки и пера лопатки, соединенными с каналами в хвостовике, кольцевое закручивающее пневматическое устройство, лабиринтные уплотнения и кольцевые полости. Одна из кольцевых полостей образована статором и роторной частью между компрессором и турбиной, а другая - покрывным диском и диском рабочего колеса. Проточная часть за компрессором пневмопроводом соединена с пневматическим входом холодильника. Пневматический выход холодильника соединен с кольцевой надроторной полостью между компрессором и турбиной, которая в районе турбины имеет лабиринтное уплотнение с увеличенным зазором, за которым в покрывном диске расположен ряд отверстий. Отверстия соединены с входом в телескопические трубчатые пневмопроводы, выход каждого из которых соединен с входным патрубком канала системы охлаждения входной кромки охлаждаемой рабочей лопатки турбины. Пневматический выход холодильника соединен с кольцевым закручивающим пневматическим устройством, напротив выхода из которого в покрывном диске расположен ряд отверстий с выходом в кольцевую полость, которая соединена с располагаемыми в хвостовиках лопаток продольными каналами системы охлаждения пера рабочей лопатки турбины. Изобретение обеспечивает экономически эффективное охлаждение ротора высокотемпературной газовой турбины. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в охладительных системах тепловых и атомных электростанций. Задачей данного изобретения является поддержание солевого баланса водоемов-охладителей на допустимом уровне с целью исключения отложения солей на поверхностях нагрева, приводящего к снижению коэффициента теплопередачи и, как следствие, необходимости увеличения расхода охлаждающей воды. Осуществляют забор воды из водоемов, направление ее по трубопроводам в теплообменники для отвода тепла от оборудования станции с последующим сбросом использованной воды обратно в водоем и подпитку его водой для покрытия потерь воды. Из водоема-охладителя дополнительно забирают воду для ее очистки от солей путем выпаривания. Полученный дистиллят возвращают в водоем-охладитель, оставшийся рассол выпаривают до образования солей в виде кубового остатка, полученный при этом дистиллят тоже направляют в водоем-охладитель, при этом объемный расход подаваемой на выпаривание воды определяют в соответствии с выражением: