Лестницы – E06C

Изобретение относиться к устройствам для технического обслуживания расположенного на высоте оборудования. Устройство обеспечения безопасности, способствующее подъему, содержит моторизованное способствующее подъему устройство, выполненное с возможностью содействия пользователю в использовании лестницы и содержащее петлеобразный ремень с крепежным элементом, выполненным и расположенным с возможностью присоединения к страховочному снаряжению пользователя, причем петлеобразный ремень обеспечивает тяговую силу для содействия пользователю в использовании лестницы, при этом указанное моторизованное устройство содержит узел двигателя, который содержит двигатель, имеющий ведущий вал, и ведущий шкив, который соединен с ведущим валом и который находится во взаимодействии с петлеобразным ремнем, останавливающий падение узел, объединенный с указанным моторизованным способствующим подъему устройством и выполненный и расположенный с обеспечением предотвращения перемещения петлеобразного ремня во время падения, причем останавливающий падение узел содержит захват, который соединен с узлом двигателя и имеет, по меньшей мере, один выступ, по меньшей мере одну собачку, присоединенную с возможностью поворота к ведущему шкиву и выполненную и расположенную с возможностью взаимодействия с указанным, по меньшей мере, одним выступом захвата для предотвращения вращения ведущего вала с обеспечением предотвращения, таким образом, перемещения петлеобразного ремня во время падения. Технический результат: повышение эффективности и безопасности подъема по лестнице. 14 з.п. ф-лы, 29 ил.

Изобретение относится к лестницам. Опорный элемент для предмета содержит первую опорную стойку и вторую опорную стойку, причем первая опорная стойка выполнена с возможностью аксиального перемещения относительно второй опорной стойки для аксиального удлинения опорного элемента, при этом первая опорная стойка содержит корпус, выполненный с возможностью размещения и выдвижения второй опорной стойки, при этом корпус содержит блокировочный элемент, имеющий положение блокирования для блокирования относительного аксиального перемещения первой опорной стойки относительно второй опорной стойки и имеющий положение размыкания для обеспечения относительного аксиального перемещения опорных стоек, причем блокировочный элемент содержит фиксатор, который выполнен с возможностью перемещения посредством наклона в корпусе для поочередного достижения положения блокирования и положения размыкания блокировочного элемента, при этом фиксатор содержит полость для размещения второй опорной стойки, причем фиксатор содержит ограничительную поверхность, окружающую периметр полости, причем ограничительная поверхность выполнена с возможностью зацепления с по меньшей мере двумя противоположными частями периметра второй опорной стойки в положении блокирования блокировочного элемента, причем опорный элемент дополнительно содержит элемент смещения для смещения опорного элемента к положению аксиального удлинения. Также описано устройство, которое содержит раму, содержащую по меньшей мере одну опору, причем по меньшей мере одна опора содержит опорный элемент. Технический результат - повышение устойчивости лестницы, повышение надежности работы блокировочного элемента и опорных элементов лестницы, повышение удобства и простоты регулирования длины опорного элемента. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к оборудованию интерьера для жилых и производственных помещений и может быть использовано для организации лестничных пролетов. Спускатель для организации складного лестничного пролета включает в себя ступени, по крайней мере одну направляющую, основание, причем направляющие крепятся шарнирно к основанию, причем между направляющей, основанием и ступенями организована треугольная связь с одной изменяемой стороной, для чего в направляющих с возможностью телескопического перемещения закреплены полозья, также шарнирно с одной стороны к основанию, с другой стороны к полозьям закреплены планки для организации треугольной связи, причем в углах треугольника находятся шарнирная связь направляющей и основания, шарнирная связь планки и основания, шарнирная связь планки и полозьев, причем ступени имеют по две группы ножек, одна группа закреплена на ступени шарнирно, другая - жестко, ножки с шарнирным креплением в свою очередь жестко закреплены на направляющих, а ножки с жестким креплением шарнирно закреплены на полозьях. Технический результат - выполнение спускателем в сложенном положении функции перекрытия, расширение функциональности лестницы, обеспечение эстетичности помещения.

Изобретение относится к лестницам, а именно к снаряжению штурмовых групп спецподразделений, и предназначено для проникновения на объекты, в том числе из-под воды. Облегченная штурмовая лестница из композиционных материалов включает одну трубчатую тетиву и расположенные по обеим сторонам от нее трубчатые ступени, закрепленные в ней консольно со смещением ступеней одной стороны относительно ступеней другой стороны на половину расстояния между ступенями, причем стенка тетивы выполнена преимущественно трехслойной из внешней и внутренней оболочек из композита типа стекло-, органо- или углепластика, изготовленных методом намотки, и расположенного между ними пенопластового слоя переменной толщины при эллипсообразности поперечного сечения внутренней оболочки, которая расположена наружным большим диаметром эллипса враспор внутри внешней оболочки, при этом ступени расположены в глухих отверстиях, выполненных в плоскости максимальной толщины пенопластового слоя, с закреплением ее в трех жестких опорах композита и двух подушках пенопласта. Также описан способ изготовления облегченной штурмовой лестницы из композиционных материалов. Технический результат: повышение надежности работы лестницы, повышение жесткости и прочности тетивы, компактность, повышение удобства эксплуатации и технологичности изготовления. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к строительству и предназначено, в основном, для использования в стесненных пространствах, например, в индивидуальных подземных хранилищах, в садовых домиках. Лестница вертикальная включает каркас, выполненный из вертикальных стоек и перекладин, соединяющих соседние вертикальные стойки между собой, ступени, каждая из которых подвижно закреплена на каркасе с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, и средства фиксации ступеней в горизонтальном положении, причем каркас содержит более двух вертикальных стоек и выполнен объемным, ступени закреплены на каркасе в два вертикальных ряда с возможностью фиксации ступеней в горизонтальном положении внутри объема каркаса, причем ступени одного вертикального ряда смещены относительно ступеней другого вертикального ряда по высоте каркаса. Технический результат: повышение удобства и безопасности пользования лестницей. 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения. Ступенька лестницы транспортного средства содержит корпус, имеющий первый и второй боковые участки. Первый боковой участок выполнен с возможностью установки своей торцевой стороной на первой боковой балке, прикрепленной к транспортному средству. Второй боковой участок выполнен с возможностью установки своей торцевой стороной на второй боковой балке, прикрепленной к транспортному средству. На первом боковом участке выполнены отверстия, расположенные с возможностью выравнивания с отверстиями в первой боковой балке для установки в них крепежных средств. На втором боковом участке выполнены отверстия, расположенные с возможностью выравнивания с отверстиями во второй боковой балке для установки в них крепежных средств. Ступенька дополнительно содержит приваренные на первом боковом участке гайки, так что отверстие в каждой гайке расположено соосно каждому отверстию, расположенному на первом боковом участке. Способ технического обслуживания ступеньки лестницы транспортного средства включает этапы, на которых: соединяют встык первую и вторую плоские поверхности ступеньки с первой и второй плоскими поверхностями первой и второй боковых балок, прикрепленных к транспортному средству; прикрепляют ступеньки к первой и второй боковым балкам, когда первая и вторая плоские поверхности ступеньки состыкованы с первой и второй плоскими поверхностями первой и второй боковых балок; открепляют и удаляют ступеньку в последующее время. Система доступа в транспортное средство в виде лестницы содержит прикрепленные к транспортному средству первую и вторую боковые балки и несколько ступенек, проходящих между первой и второй боковыми балками. Каждая ступенька независимо прикреплена к первой и второй боковым балкам. Достигается удобство эксплуатации лестницы транспортного средства. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к лестницам-стремянкам. Лестница-стремянка содержит первые стойки или подъемные стойки 14 с расположенными между ними ступенями, шарнирно соединенные с первыми стойками вторые стойки или опорные стойки, соединительный или лотковый элемент, связанный с верхними концами первых стоек, а также U-образную скобу, которая имеет боковые колена и поперечное колено и отходит от соединительного или лоткового элемента с возможностью поворота и/или перемещения, причем скоба в рабочем положении образует проходящую поперек лестницы-стремянки плоскость. Соединительный или лотковый элемент в зоне каждой первой стойки имеет сквозное отверстие, обеспечивающее соединение с ее полостью, причем через каждое сквозное отверстие проходит одно из боковых колен скобы, причем в первом положении скобы ее боковые колена проходят внутри полостей первых стоек, а поперечное колено размещено в соединительном или лотковом элементе или проходит в его зоне, причем во втором положении скоба проходит в проходящей поперек лестницы-стремянки плоскости, боковые колена скобы проходят вне полостей первых стоек и опираются концами на соединительный или лотковый элемент, причем свободный конец, по меньшей мере, одного из боковых колен скобы имеет эффективное сечение, которое больше эффективного сечения сквозного отверстия. Технический результат: повышение надежности и удобства использования, возможность размещения тяжелых предметов. 28 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к индивидуальным спасательным средствам многоразового пользования, используемых для спасения людей при чрезвычайных ситуациях и пожарах в высотных зданиях и сооружениях. Лестница для эвакуации людей с высотных зданий и сооружений содержит две параллельно расположенные гибкие нити, соединенные между собой ступеньками, опорно-несущий блок с поручнями и барабаном с приводной рукояткой. Между ступеньками на каждой гибкой нити шарнирно установлено устройство разъемной конструкции с присоской, рычаг которого имеет переменную длину, например, выполнен в виде резьбового соединения, при этом опорно-несущий блок включает два барабана, расположенных на одном валу, причем оба барабана имеют независимый привод с фиксацией угла поворота с помощью храпового механизма. Технический результат: повышение надежности (безопасности) и эффективности эвакуации людей из высотных зданий, не оснащенных спасательными средствами. 3 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к снаряжению штурмовых групп спецподразделений и предназначено для проникновения на объекты, а также для преодоления препятствий в виде рвов, канав и т.д. Способ изготовления штурмовой складной лестницы-трапа из композиционных материалов включает сбор секций в виде жесткого пространственного каркаса из ферм-тетив со стойками, которыми соединяют верхние и нижние продольные балки коробчатого профиля с наконечниками у сходящихся концов и верхними и нижними узлами соединения секций, которые закрепляют в расходящихся концах балок, и из поперечных связей ферм-тетив в виде настила, который закрепляют на верхних продольных балках и подкрепляют центральной продольной коробчатой балкой, и в виде коробчатой поперечины, которую закрепляют в стойках у узлов соединения, а также в виде трубчатых поперечин, которые закрепляют в нижних продольных балках, причем поперечные связи и продольные балки выполняют из однонаправленных волокон композиционного материала типа стекло-, органо- или углепластика, при этом продольные балки перед сборкой заформовывают продольными пропитанными связующим стеклолентами, укладывая последние с образованием П-образных профилей и располагая их навстречу друг другу один внутри другого, обеспечивая наличие на боковых стенках балок большего количества слоев стеклоленты, чем на верхней и нижней полке, а для закрепления трубчатых поперечин во внутренних стенках соответствующих балок выполняют отверстия, саму поперечину вставляют до упора в балку с зазором между полками, достаточным для размещения окантовки конца поперечины, которую выполняют из одного-трех слоев стеклопластика с охватом стенки поперечины и загибом ее внутрь поперечины, с величиной охвата, достаточной для размещения окантовки враспор между стенками балки, кроме того, стойки ферм-тетив выполняют из листового стеклопластика и скрепляют с наружными стенками балок крепежными элементами, кроме стоек у сходящихся концов, которые выполняют из трех-шести слоев стеклопластика, которыми совместно заформовывают верхнюю и нижнюю балки, при этом у расходящихся концов балок стойки подкрепляют коробчатыми упорами, устанавливая их враспор между нижними балками и коробчатой поперечиной, которую устанавливают непосредственно под верхними и центральной продольными балками. Также описана штурмовая складная лестница-трап из композиционных материалов. Технический результат: повышение технологичности и качества формовки основных несущих балок, облегчение удаления пузырей из-под каждого слоя ленты, повышение технологичности и качества соединений продольных элементов конструкции и поперечных связей, повышение надежности работы лестницы за счет повышения прочности элементов и повышения несущей способности по устойчивости основных несущих элементов, повышение качества поверхностей балок, снижение массы конструкции, повышение удобства эксплуатации и универсальности применения. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 14 ил.

Высотный подъемник включает удлиненную секцию (14), в частности раздвижную лестницу или, как вариант, телескопическую стрелу, ориентированную по существу вдоль одной оси и приспособленную для установки подъемной клети, платформы или любой другой подобной опорной конструкции. Секция установлена на основании (12), причем между секцией (14) и основанием (12) вставлена проставка; секция установлена на проставке, установленной с возможностью шарнирного вращения относительно второй оси (А2) для коррекции неровного расположения секции, причем проставка установлена на основании (12) с возможностью шарнирного поворота относительно третьей оси (A3), обеспечивая подъем незакрепленного конца секции (14) относительно основания (12). На основании с возможностью шарнирного поворота установлены два силовых цилиндра (22А; 22В) для подъема и опускания секции; каждый из них управляется контроллером, и оба они могут одновременно осуществлять коррекцию неровного расположения во время подъема секции посредством соответствующего управления силовыми цилиндрами. Транспортное средство содержит указанный выше высотный подъемник. Изобретения обеспечивают компенсацию расположения транспортного средства и высотного подъемника на неровной поверхности. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к снаряжению морских штурмовых групп спецподразделений и предназначено для проникновения на объекты, в том числе из-под воды. Облегченная штурмовая многосекционная лестница из композиционного материала включает металлические узлы соединения секций друг с другом, металлические консоли-захваты, закрепленные на верхней секции, пробки-упоры, закрепленные на нижней секции, каждая секция снабжена двумя трубчатыми тетивами, изготовленными методом намотки, соединенными приформованными к ним трубчатыми поперечинами-ступеньками, каждый узел соединения выполнен из верхней и нижней законцовок, закрепленных соответственно с верхнего и нижнего торцов в полости тетивы, при этом, например, нижняя законцовка снабжена накидной гайкой, соответственно на верхней выполнена наружная резьба, накидная гайка установлена подвижно и неразборно при вклейке в тетиву законцовки, которая выполнена из трубной части, расположенной в полости тетивы, центровочно-посадочной конической выемки и упорного кольцевого выступа, ответная законцовка выполнена из аналогичной трубной части, ее центровочно-посадочный конус выполнен наружным, и ее наружная поверхность снабжена центровочно-заходным цилиндрическим пояском перед ответной резьбой для накидной гайки, причем в обеих законцовках с наружного торца выполнено осевое резьбовое отверстие до полости трубной части для установки специального болта-пробки для слива конденсата из тетивы, а в законцовке с конической выемкой у ее дна выполнено два и более равнорасположенных радиальных отверстий для вытеснения воды при сближении конусов, кроме того, трубная часть каждой законцовки снабжена оболочкой из композиционного материала, например, на основе стеклоткани, пропитанной синтетическим связующим, намотанного в один-три слоя при вклейке законцовки в тетиву и загнутого внутрь трубной части, причем в стенке трубной части выполнено не менее двух канавок и не менее двух отверстий, при этом слои пропитанного материала над канавкой вдавлены в канавку кольцевыми витками пропитанных нитей, например, стеклянных, а над отверстием - расположены преимущественно по хорде. Технический результат: уменьшение веса и повышение надежности работы лестницы, повышение технологичности сборки секций лестницы. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Ступенька транспортного средства содержит расположенную в зоне дверного проема кабины транспортного средства и размещенную под стационарной ступенью кабины П-образную раму. Поперечно ориентированный участок П-образной рамы образует подножку. Свободные концы вертикально ориентированных участков рамы сопряжены с узлом поворота рамы в верхнее и нижнее положения. Узел поворота выполнен в виде двух параллельно расположенных неправильных параллелограммов. Продольно ориентированные тяги параллелограммов шарнирно сопряжены с вертикально ориентированными участками П-образной рамы и рамой транспортного средства. Длина верхних тяг превышает длину нижних тяг этих механизмов. Нижние тяги обоих параллелограммов соединены между собой общей поперечиной. Силовой гидроцилиндр шарнирно соединен с поперечиной и с рамой транспортного средства. Оси шарнирных сопряжении продольных рычагов параллелограммных механизмов и шарнирное сопряжение гидроцилиндра с рамой транспортного средства параллельны подножке П-образной рамы и расположены поярусно в нише рамы транспортного средства под стационарной ступенькой. Достигается улучшение условий эксплуатации ступеньки. 5 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Лестница для кабины транспортного средства содержит расположенный в зоне дверного проема под кабиной рычажный механизм. Рычажный механизм имеет параллельные продольно-ориентированные звенья, которые расположены в вертикальной плоскости поперечно-ориентированной к продольной оси рамы машины. С упомянутыми звеньями шарнирно соединены поярусно расположенные горизонтально-ориентированные звенья с установленными на них ступенями, образующими марш лестницы. Рычажный механизм связан с силовым гидроцилиндром. Первое относительно дверного проема кабины продольно-ориентированное звено выполнено в виде расположенного на раме машины кронштейна. Высота кронштейна равна длине второго продольно-ориентированного звена. В верхней части кронштейна установлен гидроцилиндр, связанный с горизонтально-ориентированным звеном нижней ступени лестницы в зоне между продольно-ориентированными звеньями рычажного механизма. Достигается упрощение конструкции и повышение надежности лестницы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для прокладки и закрепления рукавной линии в двухмаршевых лестницах здания и может быть использовано при тушении пожара и проведении спасательных работ. Устройство для прокладки и закрепления рукавной линии в лестницах здания состоит из поручня и стоек перил, жестко связанных с восходящими и нисходящими лестничными маршами, поручня и/или распорки поворота перил двухмаршевой лестницы. Распорки перил расположены горизонтально в условных точках пересечения поручней перил восходящего марша и нижней грани нисходящего марша лестницы поперечного разреза здания, при этом распорки закреплены наглухо с одного конца к полосовой стальной ленте поручня и/или к стойке решетки перил восходящего марша, и с другого конца - к нижней грани нисходящего марша лестницы, создавая место для беспрепятственной прокладки и закрепления рукавной линии рукавными задержками. Технический результат: повышение безопасности людей при их вынужденной эвакуации из зданий и сооружений, повышение удобства протаскивания рукавных линий между лестничными маршами, увеличение надежности закрепления к распорке рукавной линии, снижение трудоемкости подачи рукавной линии на верхние этажи здания, возможность прокладки пожарных линий из рукавов больших диаметров. 20 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к строительству и предназначено для использования в речных или морских гидросооружениях для надежного и безопасного спуска-подъема и прохода людей со статичного пирса на подвижный понтон-причал. Подвижная лестница содержит двойные металлические, параллельные и попарно расположенные, шарнирно закрепленные косоуры, образующие два параллелограмма, к которым параллельно друг другу, шарнирно крепятся ступени, стойки ограждения и поручни. Лестница может менять свою геометрию, при вертикальном перемещении понтона-причала относительно статичного пирса, причем все элементы лестницы могут переместиться параллельно друг другу - ступени всегда будут параллельны горизонтальной верхней площадке пирса, а поручни всегда будут параллельны двойным косоурам. Технический результат: повышение безопасности людей при прохождении от статичного пирса на берегу на качающийся на волнах причал или понтон. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям складных лестниц, опорные стойки которых имеют непараллельные между собой ножки. Стремянка содержит основную стойку с двумя расположенными под углом друг к другу ножками и, по крайней мере, одной ступенькой между ними и откидную стойку с двумя расположенными под углом друг к другу ножками, связанную с основной посредством двух шарниров и их крепежных элементов. Крепежные элементы обоих шарниров расположены на одной оси, каждый из двух шарниров выполнен в виде двух полых полушарниров, установленных на основной и откидной стойках, а на обращенных друг к другу поверхностях вышеуказанных полушарниров и их противоположных сторонах выполнены цилиндрические выступы, торцевые плоскости соприкосновения которых друг с другом и с крепежными элементами выполнены под углами /2 к соответствующей поверхности полушарниров, при этом, по крайней мере, один из обращенных друг к другу цилиндрических выступов выполнен кольцевым с образованием внутри него круговой выемки, имеющей диаметр, больший диаметра другого, расположенного напротив цилиндрического выступа, а последний размещен в вышеуказанной круговой выемке. Технический результат: повышение надежности и увеличение жесткости конструкции. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для аварийной эвакуации людей. Устройство для аварийной эвакуации людей из первого уровня избирательно на второй уровень, который расположен над первым уровнем, или на третий уровень, который расположен под первым уровнем, выполненное в виде лестницы. Один конец лестницы соединен с первым уровнем, а другой конец выполнен с возможностью перемещения между верхним уровнем и нижним уровнем, или наоборот. Для эвакуации на нижний уровень устройство преобразуется в форму спуска. Достигается повышение надежности эвакуации людей при аварии. 19 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к выдвижной или складной лестнице или стремянке такого типа, которая включает U-образные лестничные секции, которые телескопически вставляются одна в другую, а точнее к запирающему механизму для таких лестниц. Запорный механизм для складывающейся лестницы содержит несколько лестничных секций, при этом каждая лестничная секция имеет две лестничные стойки, расположенные параллельно друг другу и взаимно соединенные на одном конце перекладиной для образования U-образной лестничной секции, причем каждая лестничная секция телескопически вдвигается в расположенную ниже лестничную секцию для образования складывающейся лестницы, при этом в нижнем конце лестничных стоек расположены амортизаторы, причем запорный механизм содержит стопорные механизмы, установленные на каждой лестничной стойке, прилегая к верхнему концу этой лестничной стойки, и запорные отверстия, прилегающие к нижнему концу этой лестничной стойки, при этом каждый стопорный механизм содержит стопорный штифт, смещаемый пружиной в направлении выдвинутого положения, чтобы войти в сцепление со стопорным отверстием, находящимся в лестничной стойке, относящейся к лестничной секции, расположенной над ним. Запорный механизм дополнительно содержит исполнительные элементы для отпускания стопорных механизмов, при этом данные исполнительные элементы установлены, по меньшей мере, на одной лестничной секции, причем каждый из амортизаторов лестничных секций выполнен со скошенной поверхностью, причем скошенная поверхность амортизаторов предназначается для осуществления взаимодействия со стопорными штифтами лестничных секций, чтобы вдвигать стопорный штифт лестничной секции, приводя его из выдвинутого и запирающего положения к промежуточному положению, когда расположенная выше лестничная секция высвобождена и опущена, при этом стопорные штифты имеют скошенный конец, при этом скошенная поверхность стопорных штифтов, относящихся к лестничной секции, позволяет этим стопорным штифтам еще дальше вдвинуться, переходя тем самым от промежуточного положения к полностью вдвинутому, или убранному положению из запорного отверстия, высвобождая лестничную секцию, расположенную ниже высвобожденной и расположенной над ней лестничной секции, позволяя тем самым сложить или опустить все лестничные секции, расположенные ниже высвобожденной лестничной секции. Также описывается складывающаяся лестница и складывающаяся лестница-стремянка. Технический результат: создание стопорного механизма для выдвижных телескопически складывающихся лестниц и стремянок, уменьшение трудозатрат на отпирание стопорного механизма и автоматического складывания лестницы. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области средств спасения. Секционная лестница «Невидимка» состоит по меньшей мере из одной секции, включающей в себя по меньшей мере один неподвижный элемент, закрепляемый крепежом жестко к зданиям, сооружениям или их частям и шарнирно с горизонтальной осью вращения по меньшей мере с одним поперечным элементом из по меньшей мере одного звена, который шарнирно соединен крепежом по меньшей мере с одним подвижным продольным элементом, по меньшей мере один элемент (с облицовочным материалом или без него), закрывающий секцию в свернутом положении, по меньшей мере одно приспособление, фиксирующее поперечный элемент в развернутом положении, по меньшей мере один замок, фиксирующий поперечный и продольный подвижный элемент в свернутом положении, по меньшей мере одно приспособление для перевода в свернутое или развернутое положение по меньшей мере из одного местоположения. Также описан второй вариант выполнения секционной лестницы. Технический результат: комплектование спасательным средством высотных зданий с «бесконечно» большим числом этажей, компактность, эстетическое оформление спасательного средства и возможность оснащения спасательными средствами уже существующих зданий. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к системе лестниц, устанавливаемых на борту транспортных средств, в частности на борту гражданских самолетов. Система лестницы содержит средство зацепления на стенке, одиночную стойку, в верхней части которой предусмотрено средство зацепления, ступеньки, расположенные на одиночной стойке с обеих ее сторон, причем упомянутые ступеньки шарнирно соединены своими внутренними концами с одиночной стойкой, вокруг осей, которые расположены ортогонально стойке, в результате чего ступеньки могут занимать два конечных положения, средство опоры в стенку, расположенное с обеих сторон одиночной стойки. Технический результат: обеспечение более высокой степени стабильности при использовании и минимальное возможное требуемое место для размещения в течение периода, когда лестница не используется. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству или приспособлению для подъема и/или спуска, по меньшей мере, одного человека и направлено на упрощение и безопасность подъема и/или спуска. Устройство для подъема и/или спуска одного или нескольких человек на высотном объекте содержит удлиненный шинообразный профиль, проходящий вдоль профиля направляющий участок, а также участок, предназначенный для восприятия передачи усилия на профиль и/или направляющий участок, и подъемное приспособление. Подъемное приспособление содержит, по меньшей мере, одну подъемную консоль, по меньшей мере, одну платформу или сиденье, страховочное устройство и/или ручку, по меньшей мере, один входящий в направляющий участок и/или профиль или воздействующий на них элемент передачи усилия и/или привод, а также орган, который удерживает элемент или привод, по меньшей мере, в одном направляющем участке и/или профиле или на них. 8 н. и 13 з.п. ф-лы, 27 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано преимущественно в строительстве каркасных промышленных зданий, сооружений. Противопожарная экранированная лестница содержит несущую раму с шарнирно прикрепленными несущими торцевыми ограждениями из прямоугольных решетчатых рам, шарнирно соединенных между собой, лестничные марши с полуплощадками, фронтальные ограждения из прямоугольных сеток, шарнирно соединенных между собой, и хомуты с торцовыми ограждениями, фронтальные ограждения лестницы, обращенные к зданию, выполнены экранированными листами из жаропрочного материала, на которых выполнены проемы для дверей, выполненных из этого же жаропрочного листового материала и открывающихся внутрь шахты лестницы, на несущей раме со стороны здания прикреплена горизонтальная п-образная труба с перфорированными отверстиями, направленными на экранирующие листы, причем с одной стороны на продольной оси симметрии перфорированная труба заглушена. Ко второй стороне перфорированной трубы прикреплено трубное колено, направленное вниз, и на конце этой трубы прикреплена быстросъемная гайка Богданова/Рота/, а на смежных полуплощадках в углах шахты лестницы выполнены отверстия диаметром не менее 100 мм с узким кольцом с фасками, в которые пропущен пожарный рукав, укомплектованный на концах гайками Богданова/Рота/, причем пожарный рукав имеет длину, равную высоте лестницы, и соединен гайками Богданова/Рота/ с п-образной перфорированной трубой, а второй пожарный рукав такой же длины, пропущенный в отверстия на полуплощадках, сверху заглушен и подвешен на несущей раме или на заглушке перфорированной трубы, причем между двумя площадками выполнены запорные краны с пожарными рукавами и брандспойтами, а лестничные марши выполнены вертикальными под прямым углом к полуплощадкам. Технический результат: уменьшение веса лестницы, возможность перемещения лестницы по периметру здания, обеспечение доступа к тушению пожара с площадок лестницы. 6 ил.

Изобретение относится к области строительства и к противопожарному оборудованию. Технический результат - повышение эффективности пожаротушения зданий. Самоходная противопожарная экранированная лестница содержит несущую раму, торцовые несущие решетчатые ограждения, фронтальное решетчатое ограждение, между зданием и лестницей экранированное ограждение из жаропрочного стального листа, омываемого и остужаемого струей воды из перфорированной п-образной трубы, маршей с полуплощадками, образующими в сборе вдвое большую лестничную площадку, снабженную с торцевых сторон водоводными стояками с патрубками и вентилями, а также полугайкой Рота /богдановская полугайка/ с прикрепленными к ним пожарными рукавами и брандспойтами. На несущей раме, на продольной оси симметрии на вертикальных осях, равноудаленно от торцов рамы прикреплены обоймы с двумя парами монорельсовых колес, скомпонованными с электродвигателями и планетарными редукторами. На поперечной оси симметрии несущей рамы прикреплен кабелеукладчик, содержащий барабан, токосъемные кольца, гидромуфту и вращающийся в одну сторону электродвигатель, независимо от того, в какую бы сторону по монорельсу не двигалась лестница. На стене здания по периметру равноудаленно друг от друга в пространстве между барабаном кабелеукладчика и несущей рамой прикреплены кронштейны против провисаний кабеля. На выступающих углах здания между уровнями защемленных консольных двутавровых балок и кронштейнов прикреплены полуцилиндрические предохранители кабеля с крюками внизу и на конце кронштейнов, на 180° повернутые к зданию. Для вызова лестницы, в результате которого она подходит к окну и перекрывает все окна по вертикали здания, имеется кнопка, которая расположена на пульте управления передвижением лестницей, который может быть вынесен на нижнюю площадку. 7 ил.

Изобретение относится к области строительства. В силу универсальности заявляемого устройства его можно отнести одновременно к нестационарным лестницам, к подъемным устройствам на лестницах и к транспортным средствам. Технический результат - расширение функциональных возможностей устройства за счет обеспечения возможности его использования, помимо режимов «тележка» и «строительный блок», в режиме «лестница». Универсальное устройство для кровельных работ содержит продольные элементы, соединенные друг с другом множеством поперечных перемычек, устройство его фиксации на коньке крыши дома и минимум одно съемное колесо. Поперечные перемычки выполнены в виде ступенек лестницы. Устройство его фиксации на коньке выполнено в виде полозьев, установленных посредством шарниров на конце или вблизи конца продольных элементов слева и справа с образованием двуплечих рычагов и возможностью их поворота в продольных вертикальных плоскостях. По крайней мере, один передний конец каждого полоза выполнен отогнутым на лицевую сторону устройства. Задние концы полозьев соединены посредством шарниров с концами упоров-перил. Другие концы последних выполнены с возможностью съемного соединения с продольным элементом в местах, соответствующих различным углам поворота полозьев, определяющих дискретно регулируемый угол раствора фиксатора. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к строительству и противопожарному инвентарю. Технический результат: создание по периметру здания монорельсового пути под карнизом или на уровне чердачного перекрытия и остужение участка монорельсового пути с консольными балками там, где произошел пожар. Устройство для охлаждения консольной балки и монорельсового пути при пожаре, содержащее монорельс, расположенный на уровне карниза здания, выполненный в виде двутавровой балки, прикрепленной снизу на конце консольной двутавровой балки, защемленной другим концом в наружную стену здания под карнизом. На уровне 0,5-1 м от отмостки в стене здания, с наружной ее стороны, путем просверливания горизонтального отверстия выполнена ниша, в которую вставлена, с закреплением ее цементным раствором, заготовка водоводного стояка, выполненная в виде трубы, прикрепленных к ней фланца с кольцом большего диаметра и полугайки Богданова. На верхней грани консольной балки размещена водоводная труба одинакового диаметра с диаметром трубы заготовки, один торец которой заглушен равнопрочным со стенкой трубы стальным листом. При этом в указанной трубе, в нижней ее части, выполнено два ряда перфорированных отверстий относительно оси симметрии консольной балки и монорельса, а водоводный стояк размещен внутри здания в просверленных в перекрытиях соосных отверстиях до низа защемленной консольной двутавровой балки. Причем одним концом он соединен с заготовкой посредством трубного колена того же диаметра под прямым углом, а другим - с водоводной трубой, размещенной на верхней грани консольной балки. 4 ил.

Лестница относится к министерству чрезвычайных ситуаций для пожаротушения в зданиях, сооружениях и эвакуации людей, а также может быть использована на строительстве, преимущественно на каркасных промышленных зданиях и сооружениях. Технический результат - ускорение эвакуации людей при пожаре. Лестница, содержащая несущую раму с шарнирно прикрепленными несущими торцевыми ограждениями из прямоугольных решетчатых рам, шарнирно соединенных между собой, лестничные марши с полуплощадками и шарнирно прикрепленными перильными ограждениями, укладывающимися при транспортировании в плоскости маршей, фронтальные ограждения из прямоугольных сеток, шарнирно соединенных между собой, и хомуты с торцевыми ограждениями, фронтальное ограждение лестницы, обращенное к зданию, выполнено экранированными листами из жаропрочного материала, на которых выполнены проемы для дверей, выполненных из этого же жаропрочного листового материала и открывающихся внутрь шахты на лестницу, на несущей раме со стороны зданий прикреплена горизонтальная п-образная труба с перфорированными отверстиями, направленными на экранирующие листы, причем с одной стороны оси симметрии труба заглушена, а с другого ее торца прикреплен вертикальный водоводный стояк на всю высоту здания со средством присоединения пожарного рукава на нижнем конце, с противоположной стороны на оси симметрии лестницы прикреплен второй вертикальный водоводный стояк, выполненный с отводами и кранами для пожарных рукавов с брандспойтами. На несущей раме на приводном валу планетарного редуктора, приводимого электродвигателем, прикреплен двухручейный блок большего диаметра, а для большего охвата канатами непосредственно над приводным блоком прикреплены два двухручейных блока меньшего диаметра, вдоль продольной оси симметрии равноудаленно оси несущей рамы прикреплены две швеллерные балки, одинаково выступающие за пределы торца несущей рамы, на их заглушенных концах прикреплены две проушины с соосными и горизонтальными отверстиями на концах, на них прикреплены такие же двухручейные блоки меньшего диаметра, по ручейкам блоков проложены два каната, на торцах возле углов несущей рамы и на торцевых несущих и решетчатых ограждениях лестницы прикреплены шарнирно-сочлененные рамы с с-образными направляющими для кабин лифта, концы канатов прикреплены на концах равноплечих рычагов с проушинами над каждой из кабин, где надкабинные рычаги поворотно прикреплены к вертикальной тяге, ось которой проходит через центр тяжести пустой кабины, на горизонтальном участке крыши кабины выполнено отверстие для тяги и охватывающей ее трубы, а снизу упомянутого отверстия прикреплена силовая шайба, а под ней опорное кольцо, в котором просверлено диаметральное отверстие со вставленным пальцем или болтом, скрепленным гайкой, а охватывающая тягу труба имеет диаметрально выполненное продолговатое отверстие, на верхнем торце трубы прикреплена гнутая горизонтальная пластина, а на нижнем торце трубы прикреплен неповоротный равноплечий рычаг с горизонтальными и соосными отверстиями на концах проушин, на нижнем хвостовике тяги надета пружина сжатия, застопоренная регулировочной гайкой, нижний равноплечий рычаг соединен с симметричным рычагом относительно продольной оси симметрии, на одном конце имеет на месте смыкания с равноплечим рычагом продолговатое отверстие, на другом конце - отверстие и выполнен с эвольвентными двухсторонними кулачками для обеспечение тормоза кабин при обрыве каната или канатов, ползуны, охватывающие с-образные направляющие, прикреплены на верхней части кабины (кабин) напротив направляющих, причем эти ползуны имеют по вертикали в середине прямоугольное отверстие, а внутри направляющей с-образного поперечного сечения расположен таврового сечения плавающий ползун, имеющий на стенке отверстие, при этом стенка тавра проходит в прямоугольное отверстие закрепленного к кабине ползуна и соединена с помощью пальца или болта с симметричным рычагом, имеющим кулачки. 8 ил.

Изобретение относится к строительству и предназначено для создания различных по форме и параметрам лестниц, содержащих несколько сборных модульных элементов. Технический результат: создание несущего узла пространственной конструкции, обеспечивающего расширение функциональных возможностей при формировании поверхностей пространственных конструкций по отношению к уровню техники, а именно позволяющего в зависимости от решаемой задачи и без применения дополнительных устройств просто и удобно варьировать форму и параметры создаваемой лестницы, согласно существующей задаче, с использованием ограниченного набора простых модульных элементов, что позволит расширить область применения заявленного узла и лестницы на его основе. Несущий узел лестницы содержит уголковый элемент и линейно-протяженный элемент, прикрепленный к одной из граней уголкового элемента с помощью шарнирного соединения с двумя степенями свободы в плоскости грани уголкового элемента, на свободном конце линейно-протяженного элемента выполнено отверстие под элемент разъемного шарнирного соединения, при этом линейно-протяженные элементы прикреплены с внутренней или внешней стороны к обеим граням уголкового элемента с помощью шарнирных соединений с двумя степенями свободы в плоскости каждой из граней, каждый из линейно-протяженных элементов выполнен по крайней мере с одним отверстием под крепежный элемент для крепления проступи или подступенки. Также описана лестница, содержащая два или более несущих узлов. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к вагоностроению. Складная лестница купе содержит профильные стойки 1, 2, ступени, шарнирно соединенные с профильными стойками, выполненными с возможностью вхождения ступеней в профили стоек при сложении лестницы, поводок, шарнирно соединяющий подвижную стойку со стенкой купе с возможностью установки стойки в рабочее положение, элементы фиксации рабочего и нерабочего положений лестницы. Неподвижная стойка 1 закреплена на стенке купе и снабжена элементом фиксации нерабочего положения лестницы, выполненным в виде поворотной защелки, взаимодействующей с нижней кромкой прорези подвижной стойки 2. Расстояние между шарнирами поводка в плоскости поворота ступеней равно расстоянию между шарнирами ступени. В первом варианте поводок установлен в средней части неподвижной стойки. Во втором варианте закрепленная на стенке купе неподвижная стойка снабжена жестко закрепленной на стенке поперечиной, с которой шарнирно соединен поводок. В третьем варианте верхний поводок шарнирно соединен с верхней опорой стенки купе, а нижний поводок шарнирно соединен с нижней опорой. Изобретение повышает надежность и удобство пользования лестницей. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области строительства промышленных и гражданских зданий и сооружений, а именно к пожарным лестницам, оснащенным противопожарным экраном и стояками для подачи воды. Лестница содержит несущую раму с шарнирно прикрепленными несущими торцевыми ограждениями из прямоугольных решетчатых рам, шарнирно соединенных между собой, лестничные марши с полуплощадками и шарнирно прикрепленными перильными ограждениями, укладывающимися при транспортировании в плоскости маршей, фронтальные ограждения из прямоугольных сеток, шарнирно соединенных между собой, и хомуты с торцовыми ограждениями. Фронтальное ограждение лестницы, обращенное к зданию, выполнено экранированным листами из жаропрочного материала, на которых выполнены проемы для дверей. Сами двери выполнены из этого же жаропрочного листового материала и открываются внутрь шахты лестницы. На несущей раме со стороны здания прикреплена горизонтальная п-образная труба с перфорированными отверстиями, направленными на экранирующие листы, причем с одной стороны на оси симметрии труба заглушена, а с другого ее торца прикреплен вертикальный водоводный стояк на всю высоту здания со средством присоединения пожарного рукава на нижнем конце, с противоположной стороны на оси симметрии лестницы прикреплен второй вертикальный водоводный стояк, выполненный с отводами и кранами для пожарных рукавов с брандспойтами. Задачей изобретения является сохранение жизней людей, экранирование шахты лестницы от огня и принятие мер против нагрева лестницы, подача воды для устройства водяной завесы и тушения пожара. 3 ил.

Изобретение относится к решеткам из композиционных материалов и может быть использовано в качестве решеток перильных ограждений пешеходных, жилых и производственных зон. Технический результат - создание решетки минимальной массы, при высокой коррозионной стойкости. Решетка из композиционных материалов содержит узорчатый каркас из стержней. Они состоят из слоев пересекающихся и/или переплетающихся стеклянных или базальтовых волокон или комбинации из них и полимерного связующего на основе эпоксидных, полиэфирных или винилэфирных смол с толщиной в пределах от 0,5 до 5 мм и в объемном соотношении, соответственно волокон и полимерного связующего от 1:0,4 до 1:0,6. Стержни отформованы с наружным защитным покрытием толщиной от 0,2 до 3 мм на основе полимерного связующего. Оно выполнено за одно целое с полимерным связующим композиционного материала стержней в виде однородного с ним по составу сплошного слоя, армированного по поверхности со стороны стержней их наружным слоем. Стержни могут быть снабжены тонкостенными боковыми выступами. В полости между боковыми выступами может быть размещен заполнитель из вспененного материала, например пенопласта, пеностекла, пенобетона или измельченные отходы резиновых или резинокордных изделий. 19 з.п. ф-лы, 6 ил.