Особые устройства или приспособления на дверях или окнах: .специальные уплотняющие устройства на створках или взаимодействующих с ними конструкциях – E06B 7/16

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при производстве, ремонте и реконструкции оконных и дверных блоков. Изобретение позволит повысить герметичность блока по разъему через уплотнение, снизить энергетические потери и простудные заболевания, а также упростить конструкцию, снизить стоимость блока и повысить его долговечность. Блок оконный, дверной содержит коробку, одну створку. Створка установлена на коробке с возможностью открывания и закрывания проема в коробке по разъему. Разъем образуется между соответствующими поверхностями коробки и створки. Уплотнение размещено по периметру разъема и выполнено в виде слоя клея-герметика. Клей-герметик нанесен на одну из поверхностей коробки или створки, образующих разъем. Контактирующая поверхность створки или коробки образует седло и имеет плохую сцепляемость со слоем клея-герметика. Седло контактирующей поверхности створки или коробки выполнено в виде профиля из метелла или пластика, который входит в слой клея-герметика. Профиль размещен и закреплен при помощи клея-герметика в пазу. Паз выполнен в контактирующей поверхности створки или коробки. Коробка и створка снабжены направляющими. Блок снабжен одним запором, обеспечивающим поджатие створки к коробке и слою клея-герметика. Блок оконный, дверной, содержит коробку, одну створку. Створка установлена на коробке с возможностью открывания и закрывания проема в коробке по разъему. Разъем образуется между соответствующими поверхностями коробки и створки. Уплотнение размещено по периметру разъема. Уплотнение выполнено в виде слоя клея-герметика, нанесенного на часть поверхности коробки с одним переходом, на часть поверхности створки, образующих разъем. Часть контактирующей поверхности створки и часть контактирующей поверхности коробки образуют седло и имеют плохую сцепляемость со слоем клея-герметика. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Уплотнительный узел, содержащий уплотнительную прокладку (20) сильфонного типа и профиль (1) с основанием (3), имеющим уплотнительные полосы (4, 15), расположенные на его противоположных краях, и углубление (23) для замены указанной прокладки (20); причем профиль (1) имеет по меньшей мере одно боковое ответвление (7), оканчивающееся углубленным гнездом (9) С-образного поперечного сечения, предназначенным для размещения кромки (28) внутренней дверной панели (31), к которой под воздействием пружинящей отдачи бокового ответвления (7) прижимается уплотнительная полоса (2), расположенная на краю указанного гнезда (9); а внутренняя дверная панель (31) изогнута по радиусу, обеспечивающему оптимальный контакт с одной из уплотнительных полос (15), расположенных на основании (3) профиля (1). Уплотнительная прокладка (20) сильфонного типа и профиль (1) могут быть отформованы из пластмассы в виде одного изделия или соединены вместе. Использование данного изобретения обеспечивает повышение непроницаемости уплотнения. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к уплотнителю, который закрепляют на фланец кузова, а именно на крыши и стойки ветрового окна, расположенный напротив боковых дверей. Профиль уплотнителя содержит U-образную часть, предназначенную для крепления на фланец кузова и образованную расположенными друг против друга стенками 4 и 5 и соединяющими их основанием 6, уплотняющую часть 2, размещенную на наружной поверхности U-образной части 1, кант 3. Упомянутый кант 3 имеет грибообразный профиль, ножка 12 которого выполнена расширенной в направлении к U-образной части и размещена на наружной поверхности одной из ее стенок таким образом, что одна часть 16 шляпки 13 канта 3 направлена в сторону расположения кузова, а вторая часть 15 шляпки 13 направлена в сторону расположения боковой двери, причем уплотняющая часть 2 профиля уплотнителя размещена на основании U-образной части 1. Технический результат заключается в надежности уплотнения дверного проема и создании сточного желоба, исключающего износ лакокрасочного покрытия в зоне крыши и стойки ветрового стекла. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.