Обрамление проемов в стенах или перекрытиях, дверные, оконные и прочие коробки: .уплотнение или маскировка швов между краями проема и коробки – E06B 1/62

Изобретения относятся к оконному элементу и к способу встраивания окна в конструкционную деталь самолета. Оконный элемент, подготовленный к окраске посредством маскирования, содержит оконную раму, предназначенную для соединения с конструкционной деталью в оконном проеме, и оконный узел с внутренним оконным стеклом, внешним оконным стеклом и охватывающим их уплотнительным профилем. Оконный узел установлен между фиксатором и оконной рамой посредством крепежных элементов для зажима оконного узла на оконной раме. Уплотнительный профиль имеет внешнюю наклонную поверхность. Оконная рама имеет внутреннюю наклонную поверхность, которая примыкает к внешней наклонной поверхности уплотнительного профиля. Внешняя наклонная поверхность и внутренняя наклонная поверхность выполнены так, что эти поверхности обеспечивают самоцентрирование оконного узла в оконной раме. Оконный элемент содержит защитное средство, которое частично закрывает внешнее оконное стекло, и защитную ленту, охватывающую защитное средство. Первый участок защитной ленты покрывает кромку защитного средства, а второй участок расположен на участках между внешней наклонной поверхностью уплотнительного профиля и внутренней наклонной поверхностью оконной рамы. Способ встраивания окна в конструкционную деталь содержит вставку оконного элемента в проем в конструкционной детали, окраску конструкционной детали и удаление защитной ленты и защитного средства. Достигается упрощение покраски оконного элемента самолета. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям уплотнения строительных швов и способам их изготовления. Изобретение позволит упростить структуру швов. Уплотнение для строительного шва состоит из изоляционного материала на внутреннем участке шва и уплотняющего материала, по меньшей мере, на одном лобовом участке шовного края. Изоляционный материал состоит из однокомпонентного, структурируемого под действием влаги эластичного полимерного пеноматериала. Уплотняющий материал включает непроницаемый для диффундируемых паров, непосредственно примыкающий к изоляционному материалу герметик, являющийся однокомпонентным, структурируемым под действием влаги, наносимый перед отверждением и обладающий эластичностью, которая, по существу, одинакова с эластичностью изоляционного материала (7) или превосходит ее. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 8 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области строительства, а именно к устройствам для отделки проемов. Изобретение позволит упростить монтаж отделки проемов. Монтажный набор деталей для отделки по периметру проемов строений содержит устанавливаемые вдоль верхней, нижней, левой и правой сторон проема левую, правую, верхнюю и нижнюю Г-образные соединительные детали, устанавливаемые на основании, служащем в качестве основания внешнестеновой панели; левую, правую, верхнюю и нижнюю части рамы, устанавливаемые на передней поверхности основания и присоединяемые к указанным Г-образным соединительным деталям, каждая из которых имеет наружную пластинчатую часть, устанавливаемую на передней поверхности основания; внутреннюю пластинчатую часть, устанавливаемую на внутренней поверхности основания и проходящую от края наружной пластинчатой части за ее заднюю часть, боковую соединительную часть, выполненную выступающей вперед от края наружной пластинчатой части. Рама имеет обращенную наружу плоскую часть, располагаемую напротив края внешнестеновой панели, обращенную внутрь часть, располагаемую по плоскости проема, декоративную часть, облицовывающую периметр проема и вместе с этим соединяющую передние края обращенной внутрь плоской части и обращенной наружу плоской части, а на задней стороне обращенной внутрь плоской части имеются боковая присоединяющая часть рамы, предназначенная для присоединения рамы к боковой соединительной части, и прикрепляемая пластинчатая часть, прикрепляемая к основанию и проходящая от края обращенной наружу плоской части в сторону, противоположную боковой присоединяющей части рамы. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 14 ил.