Экскаваторы и другие землеройные машины: ..грейдеры, бульдозеры и т.п. с отвалами или плужными рабочими органами, планировочные устройства – E02F 3/76

Использование: на земляных, землеройно-транспортных и планировочных работах, в том числе в тоннелях, работах по разгрузке строительных материалов, уборке завалов, мусора, погрузочно-разгрузочных работ, в том числе со штучными грузами. Задача изобретения: расширение функциональных возможностей рабочего оборудования гидравлического бульдозера с совмещением с функциями экскаватора при сохранении низкой металлоемкости конструкции, ее высокой технологичности и надежности. Сущность изобретения: рабочее оборудование гидравлического бульдозера включающет отвал (1), толкающие брусья (2), раскос (3), гидроцилиндры управления отвалом (10), в верхней части задней стенки отвала (1) посредством жестких кронштейнов (8) жестко закреплено экскаваторное оборудование, выполненное в виде двух вращающихся с помощью гидромотора (9) кронштейнов (7), внутри которых шарнирно установлена стрела (6) с рукоятью (5), в муфте которой установлен гидромотор (9), соединенный с ковшом (4), и содержащее крюк (15), а также гидроцилиндры управления стрелой (12) и рукоятью (11), шарнирно закрепленные соответственно на вращающихся кронштейнах (7) и стреле (6) одной стороной и штоками соответственно со стрелой (6) и рукоятью (5) другой стороной. Положительный эффект: повышение эффективности производства малообъемных работ в стесненных условиях, сокращение потребности в энергоемких машинах и механизмах. 4 ил.

Изобретение относится к устройству для подавления пыли при экскавации грунта. Устройство содержит шасси, стрелу, шарнирно закрепленную на заднем конце шасси, режущий компонент, закрепленный на стреле, кожух, по меньшей мере частично закрывающий режущий компонент, источник вакуума, имеющий флюидную связь с внутренним пространством кожуха и служащий для отсасывания содержащего пыль воздуха из этого пространства, воздухоочиститель для удаления пыли из воздуха, отсасываемого источником вакуума из внутреннего пространства кожуха, противопылевой барьер, который выступает вниз из кожуха, причем указанный противопылевой барьер идет вдоль по меньшей мере участка периметра кожуха, при этом противопылевой барьер имеет конструкцию, проницаемую для обломков, создаваемых за счет режущего компонента, которая обеспечивает постепенное ограничение поступления воздушного потока внутрь через противопылевой барьер, по мере того как противопылевой барьер идет вниз от кожуха. Устройство обеспечивает поддержание постоянного воздушного потока через зазор между кожухом и землей, а также позволяет обломкам проходить через устройство для подавления пыли, без его повреждения. 20 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области строительных и дорожных машин, а именно к бульдозерам. Техническим результатом является обеспечение свободного перемещения дополнительного отвала относительно основного отвала и повышение производительности бульдозерного оборудования. Предложенное бульдозерное оборудование включает толкающие брусья и смонтированный на них основной отвал с гидроцилиндрами подъема и опускания. Перед основным отвалом установлен на дополнительных толкающих брусьях дополнительный отвал со своими гидроцилиндрами подъема и опускания. При этом дополнительные толкающие брусья выполнены телескопическими и шарнирно соединены с толкающими брусьями основного отвала на расстоянии, превышающем расстояние от точки шарнирного крепления основного отвала на толкающих брусьях до соответствующего внешнего края основного отвала. 4 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к автогрейдерам. Отвал автогрейдера включает отвал и выдвижные секции, симметрично расположенные относительно его вертикальной оси. Выдвижные секции установлены сзади отвала, выполнены в форме секторов и шарнирно соединены с отвалом с возможностью поворота секций, приводимых в движение с помощью индивидуальных приводов. Обеспечивает повышение производительности автогрейдера в процессе копания и перемещения грунта в сторону косопоставленным отвалом, устраняет проблему просыпания грунта под задние ведущие колеса. 3 ил.

Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано в качестве рабочего оборудования бульдозеров. Рабочее оборудование бульдозера включает последовательно смонтированные основной и дополнительный отвалы, установленные с возможностью изменения положения одного относительно другого. На основном или дополнительном отвалах установлены разнесенные в крайние левое и правое положения вертикальные балки, каждая вертикальная балка выполнена с вертикальным пазом в верхней части одной из сторон балки и с выступом, ниже вертикального паза, на смежной стороне, при этом вертикальный паз расположен в сторону соответствующего отвала, а выступ наружу отвальной поверхности, причем основной и дополнительный отвалы связаны между собой посредством верхних и нижних горизонтальных балок, верхние горизонтальные балки выполнены с продольным пазом на одной из своей сторон для установки в этом пазе пальца, размещенного в верхней части дополнительного или основного отвалов, и с выступом в торцевой части для установки этого выступа в вертикальном пазе соответствующей вертикальной балки, а нижние горизонтальные балки выполнены с продольным и поперечным пазом для установки в продольном пазе соответствующего выступа вертикальной балки, а в поперечном пазе - соответствующего продольного выступа, выполненного на внешних боковых поверхностях дополнительного или основного отвалов. Повышается производительность бульдозера. 4 ил.

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к землеройно-транспортным машинам типа бульдозеров. Бульдозер с выдвижным отвалом включает базовую машину, раму с гидроцилиндрами подъема-опускания, состоящую из жесткой основной секции, шарнирно соединенной с базовой машиной и дополнительной секции, телескопически подвижной относительно основной и гидроцилиндров перемещения, отвал, соединенный с дополнительной секцией шарнирами и наклонными упорами с верхним и нижним шарнирами. Основная секция рамы выполнена шарнирно-сочлененной из двух неподвижных толкающих брусьев, поперечной связи и двух горизонтальных раскосов, дополнительная секция выполнена в виде двух подвижных толкающих брусьев прямолинейной формы, телескопически вставленных в неподвижные толкающие брусья основной секции, а гидроцилиндры перемещения секций расположены внутри неподвижных толкающих брусьев, при этом наклонные упоры выполнены в виде гидроцилиндров и установлены в одной вертикальной плоскости с шарнирами отвала, причем нижний шарнир наклонного упора закреплен на неподвижном толкающем брусе, а верхний - на выдвижном отвале. Все шарниры выполнены сферическими. Повышается эффективность и качество бульдозерных работ, снижается себестоимость. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к рабочей машине-манипулятору и к способу функционирования рабочей машины. Способ функционирования рабочей машины-манипулятора включает в себя манипулирование вторым рабочим рычагом (27) рабочей машины (10) для движения крепления (26) для второго рабочего средства (32) к крепежной конструкции (110), несущей первое рабочее средство (130). Надстройку (25), которая обеспечивает крепление второго рабочего рычага (27) и является поворотной относительно кузова (11) вокруг первой, в общем, вертикальной оси (В). Второй рабочий рычаг (27) установлен поворотно для движения вверх и вниз вокруг второй, в общем, горизонтальной оси (С) и вокруг второй, в общем, вертикальной оси (D). Второй рабочий рычаг (27) включает в себя стрелу (28), которая прикреплена к надстройке (25) на одном конце и к одному концу диппера (31) на другом конце или смежно другому концу. Диппер (31) является поворотным относительно стрелы (28), закрепленной на первом конце диппера (31), вокруг дополнительной, в общем, горизонтальной оси (G), и несет на втором конце крепление (100) для второго рабочего средства (32). Освобождение сцепления между крепежной конструкцией (110), несущей первое рабочее средство (130), и первым рабочим средством (130), кузов (11), несущий первый рабочий рычаг (16), который является поворотным для движения вверх и вниз вокруг первой, в общем, горизонтальной оси (А). Первый рабочий рычаг проходит за первый конец (18) кузова (11) и несет при использовании на своем внешнем конце крепежную конструкцию (110) для разъемного крепления первого рабочего средства (130), освобождение сцепления между крепежной конструкцией (110) и первым рабочим рычагом (16) и первым рабочим средством (130). Транспортировку первого рабочего средства (130), путем манипулирования вторым рабочим рычагом (27) и креплением (100) для второго рабочего средства (32) для приведения первого рабочего средства (130) к дополнительному крепежному узлу (200). Дополнительный крепежный узел (200) переносит третье рабочее средство (40). Дополнительный крепежный узел (200) выполнен с установкой на втором конце (24) кузова (11), а также сцепления первого рабочего средства (130) с дополнительным крепежным узлом (200) так, чтобы первое рабочее средство (130) переносилось посредством дополнительного крепежного узла (200), использование первого рабочего средства (130), при переноске дополнительным крепежным узлом (200) для выполнения технологических операций. Расширяются технологические возможности и повышается функциональность машины-манипулятора. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к рабочей машине-манипулятору, которая выполняет множество технологических операций при использовании одного или более рабочих рычагов, которые несут рабочие средства. Рабочая машина-манипулятор содержит кузов (11) и конструкцию (12), входящую в контактное взаимодействие с грунтом, причем кузов (11) крепит первичный источник (9) энергии и первый рабочий рычаг (16), первый рабочий рычаг (16) является поворотным для движения вверх и вниз вокруг первой, в общем, горизонтальной оси (А), проходит за первый конец (18) кузова (11) и несет при использовании на своем внешнем конце первое рабочее средство (22), а кузов (11) несет ко второму концу (24) кузова (11), противоположному первому концу (18), надстройку (25), которая является поворотной относительно кузова (11) вокруг первой, в общем, вертикальной оси (В), причем надстройка (25) обеспечивает крепление (26) для второго рабочего рычага (27), крепление (26) которого обеспечивает возможность второму рабочему рычагу (27) поворачиваться вверх и вниз вокруг второй, в общем, горизонтальной оси (С) и поворачиваться вокруг второй, в общем, вертикальной оси (D), и второй рабочий рычаг (27) при использовании несет на внешнем конце (30) второе рабочее средство (32), при этом надстройка (25) крепит кабину (29) оператора, которая обеспечивает рабочее место (Р) оператора, включающее в себя кресло (34) оператора и органы (35) управления, управляемые оператором, размещающимся в кресле (34), и в которой кабина (29) является поворотной вокруг третьей, в общем, вертикальной оси (Е) относительно надстройки (25), при этом машина содержит коммутационную конструкцию для коммутации коммуникационных соединений органов (35) управления рабочего места (Р) оператора так, чтобы при повороте кабины (29) оператора относительно кузова (11) функции управления менялись местами так, чтобы подобные органы (35) управления были пригодны для управления первым и вторым рабочими рычагами (16, 27) и соответствующими рабочими средствами (22, 32) в зависимости от положения обращения кабины (29) оператора. Расширяются технологические возможности и повышается функциональность машины. 14 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к устройствам для перемещения грунта. Техническим результатом является повышение производительности работ при одновременном снижении энергоемкости процесса перемещения грунта. Бульдозерное оборудование содержит основной и дополнительный рабочие органы. Основной рабочий орган выполнен с двумя расположенными симметрично относительно продольной оси толкающей рамы отвальными секциями и с механизмами для перемещения отвальных секций в горизонтальной плоскости. Отвальные секции основного рабочего органа образуют с поперечной балкой толкающей рамы в плане равнобедренный треугольник, вершина которого расположена на продольной оси симметрии толкающей рамы. Дополнительный рабочий орган выполнен в виде, по меньшей мере, двух отвальных секций и механизма для перемещения последних в направлении перпендикулярном продольной оси симметрии толкающей рамы. Отвальные секции дополнительного рабочего органа расположены симметрично относительно продольной оси симметрии толкающей рамы. 2 ил.

Изобретение относится к рабочей машине-манипулятору и к способу функционирования рабочей машины. Способ функционирования рабочей машины-манипулятора (10), содержащей кузов (11), конструкцию (12) с первой (45а, 45b) и второй (48а, 48b) парой колес, сцепляющуюся с грунтом, причем кузов (11) несет первый рабочий рычаг (16), который может поворачиваться вокруг первой горизонтальной оси (А) и несущий при работе первое рабочее орудие (22). Кузов также несет надстройку (25), установленную с возможностью поворота вокруг первой вертикальной оси (В) относительно кузова (11) и обеспечивающую установку второго рабочего рычага (27) с рабочим орудием, с возможностью поворота второго рабочего рычага (27) вверх и вниз относительно второй горизонтальной оси (С) и поворота относительно второй вертикальной оси (D). Второй рабочий рычаг (27) на внешнем своем конце имеет крепежную конструкцию (100) со вторым рабочим орудием (113) с возможностью его отсоединения и удерживающее устройство (112, 112а) для второго рабочего орудия, расположенного на одной стороне кузова (11) между колесами (45b, 48b) первой и второй пары колес на этой стороне. При манипулировании вторым рабочим рычагом (27) со вторым рабочим орудием (113) поворачивают надстройку (25) со вторым рабочим рычагом (27) относительно кузова (11) вокруг первой вертикальной оси (В) и манипулируют вторым рабочим рычагом (27) со вторым рабочим орудием (113) относительно второй горизонтальной оси (С) и второй вертикальной оси (D), вводят второе рабочее орудие (113) в зацепление с удерживающим устройством (112, 112а) для второго рабочего орудия (113) и его удерживают в нем, освобождают второе рабочее орудие (113) от крепежной конструкции (100) и манипулируют вторым рабочим рычагом (27) с крепежной конструкцией (100) для отвода крепежной конструкции (100) от удерживающего устройства (112, 112а). Рабочая машина-манипулятор (10) содержит кузов (11), конструкцию (12) с первой (45а, 45b) и второй (48а, 48b) парой колес, сцепляющуюся с грунтом, причем на кузове (11) установлен первый рабочий рычаг (16) с возможностью поворота вокруг первой горизонтальной оси (А) и несущий при работе первое рабочее орудие (22), и кузов также несет надстройку (25), установленную с возможностью поворота вокруг первой вертикальной оси (В) относительно кузова (11). Надстройка (25) обеспечивает установку второго рабочего рычага (27) с возможностью поворота второго рабочего рычага (27) вверх-вниз относительно второй горизонтальной оси (С) и поворота относительно второй вертикальной оси (D), при этом второй рабочий рычаг (27) на внешнем конце имеет крепежную конструкцию (100) со вторым рабочим орудием (113) с возможностью его отсоединения. Кузов (11) несет удерживающее устройство (112, 112а) для удержания второго рабочего орудия (113), расположенного на одной стороне кузова (11) между колесами (45b, 48b) первой и второй пары колес, причем надстройка (25) является поворотной и второй рабочий рычаг (27) является манипулируемым для второго рабочего орудия (113) так, что обеспечивают введение и удержание второго рабочего орудия (113) в удерживающее устройство (112, 112а), при этом удерживающее устройство (112, 112а) удерживает второе рабочее орудие (113) с возможностью отсоединения от крепежной конструкции (100), давая возможность манипулировать вторым рабочим рычагом (27) для отвода крепежной конструкции (100) от удерживающего устройства (112, 112а). Увеличивается удобство эксплуатации рабочей машины-манипулятора и эффективность транспортировки и рабочих орудий. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам. Техническим результатом является повышение эффективности процесса копания грунтов с низкой несущей способностью. Рабочий орган бульдозера состоит из несущей рамы и отвала с верхним и нижним поворотными барабанами, между которыми установлена бесконечная гибкая лента. На торцах отвала закреплены два вращающихся дисковых ножа. На тыльные конусные поверхности дисковых ножей нанесено фрикционное покрытие. При этом на ленте между дисковыми ножами закреплены скребки, а верхний поворотный барабан при помощи цепной передачи соединен с годромотором привода. 3 ил.

Изобретение относится к области дорожного машиностроения, в частности к автогрейдерам, имеющим гидрофицированное управление рабочим органом. Технический результат - простота и надежность конструкции, легкость в управлении, уменьшение габаритов в транспортном положении. Боковое рабочее оборудование автогрейдера содержит отвал, несущую балку, рычаги и гидроцилиндры управления. Несущая балка соединена с передним и задним рычагами шаровыми шарнирами. При этом передний рычаг соединен с рамой автогрейдера с помощью горизонтального шарнира и гидроцилиндра. Задний рычаг соединен с рамой автогрейдера с помощью карданного шарнира и гидроцилиндра, а несущая балка соединена с рамой автогрейдера с помощью гидроцилиндра. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к планировочным машинам, используемым при планировке земляной поверхности, например, в мелиорации или при строительстве автомобильных и железных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов и других объектов. Технический результат - упразднение неопределенности величины коэффициента пропорциональности измеряемого угла взаимного положения между передней и задней рамами. Устройство для регулирования планирующей способности планировочных машин включает датчик углового положения задней рамы, датчик угла между шарнирно связанными передней и задней рамами и задатчик угла. При этом выходы датчика угла положения задней рамы и задатчика угла через элемент сравнения и блок управления посредством электроуправляемого гидрозолотника связаны с установленным между передней и задней рамами гидроцилиндром для обеспечения изменения положения режущей кромки рабочего органа. Устройство снабжено вычислительным блоком, вход которого соединен с выходом датчика углового положения между передней и задней рамами, и регулируемым масштабным блоком, вход которого связан с выходом вычислительного блока, а выход - с элементом сравнения, причем сигнал на выходе вычислительного блока является сигналом на его входе, умноженным на отношение расстояния от шарнира между передней и задней рамами до режущей кромки рабочего органа к расстоянию от задней опоры планировочной машины до шарнира. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к строительной технике, а именно к землеройно-транспортным машинам, и может быть использовано при планировке площадок, разработке траншей, рыхлении и перемещении сыпучих материалов и выполнении других работ. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Бульдозер включает базовую машину с отвалом, толкающие брусья, силовые гидроцилиндры и режущий орган. Режущий орган выполнен в виде шнека, имеющего левую и правую навивки режущей ленты. В средней части на валу шнека смонтирована режущая фреза специального профиля. Вал шнека смонтирован в подшипниковых узлах-опорах стоек отвала бульдозера. При этом режущий шнек навешан на отвал бульдозера посредством гидроцилиндров. Привод шнека и фрезы осуществляется через силовой редуктор гидромоторами. 2 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам и может быть использовано на бульдозерах. Технический результат - повышение надежности бульдозера и усилий разработки грунта, а также повышение производительности. Бульдозер содержит базовую машину, отвал, соединенные с отвалом и базовой машиной гидроцилиндры подъема и опускания отвала, толкающие брусья. С толкающими брусьями и отвалом шарнирно соединены раскос и гидрораскос. К толкающему брусу и ко второй распорке шарнирно прикреплена первая распорка. Вторая распорка выполнена из двух тяг с шарнирами крепления. Первая тяга второй распорки шарнирно соединена со вторым толкающим брусом и второй тягой второй распорки. Бульдозер имеет дополнительную тягу, которая расположена негоризонтально, и шарнирно соединена с отвалом и второй тягой второй распорки. Тяга второй распорки вторым концом шарнирно соединена с отвалом, шарниры соединения дополнительной тяги первой распорки и тяг второй распорки выполнены сферическими. Шарниры соединения дополнительной тяги могут быть выполнены цилиндрическими с радиальными зазорами. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам и может быть использовано на бульдозерах. Технический результат - снижение металлоемкости бульдозерного оборудования и повышение производительности. Бульдозерное оборудование содержит базовую машину, гидроцилиндры подъема и опускания отвала, два толкающих бруса. Брусья двумя шарнирами соединены с отвалом. Бульдозерное оборудование также включает раскос и гидрораскос и шарнирно соединенную с отвалом и базовой машиной тягу. Продольная ось тяги проходит через второй шарнир соединения второго толкающего бруса с отвалом. Второй шарнир может быть выполнен крестовым с вертикальной и горизонтальной осями вращения. Продольная ось тяги может проходить через вертикальную ось вращения второго шарнира, также продольная ось тяги может проходить через второй шарнир соединения в одной из проекций бульдозерного оборудования на горизонтальную, продольную вертикальную или продольную поперечную плоскости. Шарнир соединения тяги с отвалом может быть совмещен со вторым шарниром соединения. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к автогрейдерам. Технический результат - уменьшение металлоемкости рабочего оборудования, а также повышение производительности автогрейдера за счет увеличения длины отвала на легких операциях, таких как перемещение, разравнивание грунта и планировочные работы. Рабочее оборудование автогрейдера включает отвал, состоящий из центральной и двух боковых секций, а также механизма выноса секций. В рабочем оборудовании автогрейдера при работе отвалом стандартной длины боковые секции смыкаются перед центральной секцией, и их ножи находятся ниже ножа центральной секции. При этом удлинение отвала осуществляется за счет выноса боковых секций назад и в стороны, так что боковые и центральная секции образуют отвал увеличенной длины. Механизм выноса секций содержит закрепленную на центральной секции раму для крепления рычагов и тяг, обеспечивающих перемещение боковых секций относительно центральной секции, упоры передачи нагрузки с боковых секций на центральную секцию и раму и гидроцилиндры, обеспечивающие перемещение боковых секций отвала относительно центральной. 3 ил.

Изобретение относится к области дорожного строительства и может быть использовано при устройстве оснований дорог при выполнении планировочных работ, где требуется высокая точность выполнения поверхности дороги. Технический результат - обеспечение воздействия равномерной нагрузки на трактор, повышение долговечности планировщика, а также расширение эксплуатационных возможностей. Планировщик-распределитель с автоматическим управлением для устройства оснований дорог включает гусеничный трактор с толкающей рамой, шарнирно соединенной с рабочей рамой, имеющей хребтовую балку с рояльным колесом на переднем конце, рабочий орган в виде отвала и шнека с резцами, смонтированным на рабочей раме. Хребтовая балка смонтирована на рабочей раме шарнирно, с возможностью фиксированного поворота в горизонтальной плоскости. 4 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам с рабочим органом отвального типа. Технический результат - минимизация сопротивлений резанию грунта и трению ножа о грунт. Рабочее оборудование бульдозера включает режущий нож с коробкой жесткости, гибкий элемент, выполненный в виде упругой металлической пластины, жестко прикрепленной нижним концом к режущему ножу, коробчатый отвал. В коробчатом отвале установлена упругая подушка, на которую опирается металлическая пластина и толкающие брусья. Коробчатый отвал жестко связан с коробкой жесткости. Составной отвал шарнирно соединен с толкающими брусьями. К верхней части отвала присоединены корпуса устройств управления положением отвала, выполненных в виде электромагнитного исполняющего устройства. Электромагнитное исполняющее устройство состоит из прямоходового электромагнита с втяжным якорем и смонтированного на торцевой поверхности корпуса электромагнита нормально замкнутого колодочного электромагнитного тормоза. Выдвижные элементы устройств управления положением соединены с толкающими брусьями посредством проушин. 4 ил.

Изобретение относится с строительному и дорожному машиностроению, а именно к землеройно-транспортным машинам типа бульдозера с поворотным отвалом. Технический результат - компактность и надежность механизма изменения положения отвала в плане с обеспечением рационального угла его поворота и бесступенчатого регулирования углов резания и поперечного перекоса отвала. Бульдозер включает базовую машину и установленную на ней толкающую раму с поворотным отвалом, соединенную с базовой машиной посредством упряжных шарниров цилиндров подъема и опускания. При этом толкающая рама соединена с отвалом центральным сферическим шарниром и боковыми толкателями. Боковые толкатели состоят с каждой стороны из продольных тяг и ползунов, выполненных с возможностью опоры и перемещения на направляющих, закрепленных на толкающей раме. При этом боковые толкатели выполнены в виде нижних и верхних тяг. Верхние тяги выполнены в виде двухсторонних индивидуально управляемых гидроцилиндров со сферическими шарнирами их соединения с отвалом и с нижними тягами толкателей. Ползуны толкателей имеют гайки и кинематически связаны с двумя самотормозящимися ходовыми винтами, установленными на толкающей раме с приводом от реверсивных индивидуально управляемых гидромоторов, с возможностью их вращения в разные стороны. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению, в частности к машинам типа рыхлитель-бульдозер для разработки прочных грунтов, особенно в горных условиях. Технический результат - обеспечение дополнительного силового воздействия на разрабатываемый грунт в направлении, близком к его наименьшей прочности, на отрыв от массива. Рыхлитель-бульдозер включает базовую машину и установленный на ней прямой отвал с зубьями, связанный шарнирно посредством толкающих брусьев и цилиндров подъема и опускания с базовой машиной, раскосы, соединяющие в продольном направлении толкающие брусья с отвалом. Раскосы выполнены в виде двухсторонних автономно управляемых гидроцилиндров, установленных под углом к толкающим брусьям и связанных с толкающими брусьями с помощью сферических шарниров. Рыхлитель-бульдозер снабжен закрепленными шарнирно на задней стенке отвала, по меньшей мере, двумя автономно управляемыми гидроцилиндрами, штоки которых выполнены с одной или более опорной плитой или плитами, и укосами, шарнирно связывающими толкающие брусья с отвалом. При этом шарниры, связывающие отвал с толкающими брусьями, укосами и цилиндрами подъема и опускания, расположены на одной общей горизонтальной оси, параллельной режущей кромке отвала. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам типа бульдозеров. Технический результат - расширение технологических возможностей оборудования путем повышения эффективности разработки плотных грунтов. Бульдозерное оборудование включает отвал, на торцах которого установлены свободно вращающиеся диски с зубчатой режущей кромкой, обращенные своей рабочей боковой поверхностью к центру отвала. На боковых рабочих поверхностях дисков закреплены шнековые лопасти с разнонаправленными спиралями витков. На торцах отвала на одной оси с режущими дисками установлены колеса с пневматическими шинами с регулируемым давлением воздуха. Диаметр шнековых лопастей выполнен меньше диаметров впадин зубчатой режущей кромки дисков, параметры которых определяются соотношениями: d_н<2r _m; d_в<2r , где d_н - наружный диаметр дисков; d _в - диаметр впадин зубчатой режущей кромки дисков; r _m - теоретический радиус качения колеса с пневматической шиной; r - динамический радиус качения колеса с пневматической шиной. 3 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам типа бульдозеров и фронтальных погрузчиков. Технический результат - упрощение конструкции и повышение производительности. Отвально-ковшовый рабочий орган включает основной отвал, свободно вращающиеся диски, поворотное днище, состоящее из шарнирно-сочлененной верхней и нижней секций, выполненных соответственно в виде П-образной рамы, и отвала с режущей кромкой, и гидроцилиндры управления, шарнирно закрепленные на основном отвале. Отвально-ковшовой рабочий орган снабжен тягами, шарнирно связывающими нижнюю секцию поворотного днища с основным отвалом. На торцах основного отвала закреплены кронштейны с осями, на которых шарнирно установлены свободно вращающиеся диски и П-образная рама, связанная с гидроцилиндрами управления. 3 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам типа бульдозеров. Технический результат - повышение производительности при работе на связных грунтах. Бульдозерное оборудование включает отвал с боковыми щеками, выполненными в виде свободно вращающихся дисков с зубчатыми режущими кромками. В центральной части отвала на одной оси с дисками установлены лопасти, диаметр которых меньше диаметра окружности впадин зубчатой режущей кромки дисков. Между дисками и лопастями соосно установлены два шнека с разнонаправленными спиралями и одинаковыми диаметрами витков. При этом лопасти выполнены большего диаметра, чем витки шнеков. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам типа бульдозеров. Технический результат - повышение производительности и упрощение конструкции оборудования. Бульдозерное оборудование включает отвал двустороннего действия с механизмом вращения и толкающие брусья с поперечной связью. Отвал снабжен боковыми щеками, шарнирно установленными на концах толкающих брусьев, соосно со свободно вращающимися дисками. Механизм вращения, закрепленный на толкающих брусьях, выполнен из шарнирно соединенных между собой поворотного рычага, гидроцилиндра управления и тяги. Тяга свободным концом шарнирно соединена с боковыми щеками отвала. 3 ил.

Изобретение относится к машинам для очистки дорог от грунтовых наносов, а именно к устройствам для их окучивания и погрузки в автотранспорт. Технический результат - упрощение конструкции и повышение производительности. Погрузочный агрегат включает фронтальный погрузчик с ковшом и базовую машину с подъемной рамой и поперечным брусом, на концах которого расположены Г-образные открылки. Передние концы открылков посредством гибких связей соединены с подъемной рамой, а задние концы имеют упоры для взаимодействия с ковшом погрузчика. Снизу к поперечному брусу жестко крепится криволинейный отвал, который выполнен двусторонним со скребком. Отвал и открылки оснащены скребками из эластичного материала. 5 ил.

Изобретение относится к рабочим органам машин для землеройных работ, используемых для одновременного рыхления и перемещения частиц повышенной прочности, например грунта, снега и льда, с дорожных покрытий, городских улиц и т.д. Технический результат - расширение функциональных возможностей землеройной машины. Устройство содержит рыхлитель-кирковщик, закрепленный на тяговой раме, например, посредством шарнирного сочленения. Рыхлитель-кирковщик имеет возможность опускаться и подниматься с помощью гидроцилиндров. К тяговой раме также присоединен автогрейдерный отвал на поворотном круге. Кроме того, устройство содержит бульдозерный отвал, расположенный спереди на стандартной навеске. Рыхлитель-кирковщик расположен между бульдозерным и автогрейдерным отвалами. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области строительства, в частности к навесному рабочему оборудованию дорожно-строительных машин, с отвальными рабочими органами. Технический результат - расширение эксплутационных возможностей машины. Навесное рабочее оборудование дорожно-строительной машины, включающее установленное на базовой машине основное навесное рабочее оборудование и дополнительное навесное рабочее оборудование, рабочий орган которого выполнен в виде отвала, отличающееся тем, что отвал дополнительного навесного рабочего оборудования установлен с возможностью фиксированного поворота в горизонтальной плоскости в рабочем и нерабочем положениях и закреплен на гидроуправляемой телескопической штанге, установленной на основном навесном рабочем оборудовании. 3 ил.

Изобретение относится к области горного дела и строительства, в частности к машинам для выполнения технологических процессов: резания, планировки, перемещения и уплотнения грунтов. Техническая задача - увеличение производительности и уменьшение потерь грунта при перемещении. Грунтоукладчик - устройство, содержащее тягач, шарнирно-соединенные с ним раму и рабочий орган валец. Валец выполнен по образующей с чередующимися выпуклыми в сечении сегментами с ребрами жесткости, имеющими V-образное сечение, расположенными своим острием во внутрь вальца, причем полки ребер жесткости выходят за пределы образующей вальца. Устройство имеет жестко прикрепленные к раме фиксаторы - борта. 5 ил.

Изобретение относится к бронетанковой специальной колесной и гусеничной технике, предназначенной для выполнения землеройных работ. Техническая задача - упрощение конструкции и повышение удобства эксплуатации оборудования для самоокапывания, а также дополнительная защита экипажа от пуль и снарядов. Военная машина с оборудованием для самоокапывания содержит корпус, на котором с возможностью поворота установлен отвал, а также механизм фиксации отвала. Механизм фиксации отвала содержит буксирный трос, края которого шарнирно установлены в нижней части ребер, закрепленных на отвале, а средняя его часть свободно опирается на скобы, которые снабжены защелками и установлены на наклонном носовом листе корпуса. 9 ил.