Способы и устройства для укладки, замены или снятия рельсовых путей: ..устройства для удерживания, установки или пригонки концов рельсов – E01B 29/46

МПКРаздел EE01E01BE01B 29/00E01B 29/46
Раздел E СТРОИТЕЛЬСТВО; ГОРНОЕ ДЕЛО
E01 Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
E01B Верхнее строение пути; способы и устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов
E01B 29/00 Способы и устройства для укладки, замены или снятия рельсовых путей
E01B 29/46 ..устройства для удерживания, установки или пригонки концов рельсов

Патенты в данной категории

РАЗГОНЩИК

Изобретение относится к механизированным путевым инструментам с гидромеханическим приводом для воздействия на рельсовую плеть или рельсошпальную решетку и, в частности, к инструментам для продольной передвижки рельсов или рельсовых путей. Разгонщик содержит два корпуса с четырьмя клиньями, боковая контактная поверхность которых имеет косые зубья, и с рычажными механизмами смещения клиньев. Два гидроцилиндра, гильзы и штоки которых цилиндрическими шипами на своих торцах с помощью вертикальных осей соединены с корпусами. Гидропривод относительного смещения штоков и гильз размещен на одном из корпусов. Между расточками корпусов и шипами гильз и штоков размещены четыре податливые втулки. Отверстия в шипах под вертикальные оси выполнены с двухконусной Х-образной разделкой. Каждый корпус имеет по две дополнительные расточки, в которых размещены сферические шайбы. Гильзы и штоки каждого гидроцилиндра имеют расточки, в которых размещены конические шайбы с возможностью контакта их конусов со сферами сферических шайб. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности работы разгонщика благодаря наилучшей самоустанавливаемости корпусов разгонщика на рельсах в любых плоскостях и более надежному сцеплению боковых контактных поверхностей клиньев с боковыми поверхностями головок изношенных рельсов. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

2297485
патент выдан:
опубликован: 20.04.2007
МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ ОПЛАВЛЕНИЕМ РЕЛЬСОВ

Использование: в сварочном производстве при создании машин для контактной стыковой сварки оплавлением рельсов. Сущность изобретения: машина для контактной стыковой сварки оплавлением рельсов содержит клещевидные механизмы 1 и 2 для зажатия рельсов, перемещаемые друг к другу за счет осаживающих цилиндров 3. Каждый из механизмов 1 и 2 шарнирно соединен с размещенным на расстоянии от него дополнительным механизмом 13 для зажатия рельса. Машина имеет устройство 10 для удаления грата. 6 з. п. ф-лы, 4 ил.
2051016
патент выдан:
опубликован: 27.12.1995
Наверх