Смазочные составы, отличающиеся добавкой, являющейся смесью двух или более соединений, отнесенных к нескольким из основных групп  ,125/00: .по меньшей мере одно из которых является органическим азотсодержащим соединением – C10M 141/06

Настоящее изобретение относится к стабилизирующей синергической смеси, содержащей от 10 до 99% мас., по меньшей мере, одного соединения, по меньшей мере, с одним структурным элементом формулы (I):

в которой свободные валентности атома кислорода и атома азота могут быть замкнуты, образуя пятичленное, шестичленное или семичленное кольцо, а бензольное кольцо в одном или нескольких свободных положениях может содержать заместители, и от 1 до 90% мас., по меньшей мере, одного серосодержащего органического соединения, обладающего действием антиоксиданта, причем сумма компонентов (А) и (В) составляет 100% мас. Также настоящее изобретение относится к применению стабилизирующей синергической смеси в качестве стабилизатора для стабилизации нефтепродуктов, топлив и топлив для турбореактивных двигателей и в качестве стабилизатора для повышения стойкости смазочных композиций. Техническим результатом настоящего изобретения является получение средства, обеспечивающее улучшенную защиту от вредного воздействия света, кислорода и тепла. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 4 пр., 2 табл.

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции высокотемпературного масла для теплонапряженных газотурбинных двигателей сверхзвуковой авиации, включающей базовую основу - авиационный триметилолпропановый эфир на основе смеси сложных эфиров триметилолпропана и жирных монокарбоновых кислот, а также антиокислительную присадку диоктилдифениламин или (бис(4-(1,1,3,3-тетраметибутил)фенил)амин, антиокислительную присадку - алкилированный фенил-альфа-нафтиламин, антикоррозионную присадку в виде смеси маслорастворимого дезактиватора металла Иргамет 39 на основе производного толутриазола и ингибитора коррозии 1,2,3-бензотриазола, трикрезилфосфат в качестве противоизносной присадки при определенных соотношениях всех компонентов. Техническим результатом настоящего изобретения является получение смазочной композиции с высокими эксплуатационными свойствами: стабильные вязко-температурные свойства, термическая и термоокислительная стабильность при высоких температурах выше 200°C, высокие антикоррозионные свойства и триботехнические свойства в условиях высоких скоростей при повышенных и пониженных температурах. 3 табл.

Настоящее изобретение относится к композиции смазочного масла, содержащей базовое масло с содержанием серы не выше 300 ч./млн, производное аспарагиновой кислоты и эпоксидированное сложноэфирное соединение, в которой количество производного аспарагиновой кислоты и эпоксидированного сложноэфирного соединения составляет для каждого от 0,01 до 5 вес.% в расчете на всю композицию. Также изобретение относится к применению данной композиции смазочного масла в качестве машинного масла, турбинного масла, компрессорного масла, гидравлического масла, трансмиссионного масла, масла для узлов трения скольжения, подшипникового масла и калибровочного масла. Изобретение также относится к способу улучшения смазывания путем применения композиции смазочного масла. Техническим результатом настоящего изобретения является получение композиции смазочного масла, которая бы ингибировала образование коррозии и шлама, которая обладала бы способностью экономить большой объем энергии и которая характеризовалась бы высокой рабочей эффективностью. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 табл., 21 пр.

Использование: в области смазочных материалов для двигателей внутреннего сгорания грузовых и легковых автомобилей, локомотивов, речного и морского флота. Сущность: композиция содержит в мас.%: металлоплакирующую маслорастворимую присадку 6-20, производное сукцинимида 50-65, ароматический амин 10-20, эпоксидную смолу 13-18 и антипенную добавку 0,3-0,5. Металлоплакирующая маслорастворимая присадка содержит в масс.%: соль металла органической кислоты 10-90, соль металла неорганической кислоты 1,5-25, алифатический спирт 3-55, ароматический амин 1-8, эпоксидную смолу 2-10, полимер сукцинимида 2-8, 2-иминозамещенное индолина 0,5-6. Технический результат - повышение антифрикционных, противозадирных, антиокислительных и моюще-диспергирующих свойств при повышенных нагрузках. 5 табл.

Использование: для смазывания двигателя внутреннего сгорания. Сущность: композиция смазочных материалов включает базовое масло, базовое масло, олеиламид в количестве от 0,05 до 0,5 мас.% и один или более простых эфиров в количестве от 0,1 до 5 мас.% по отношению к общей массе композиции смазочных материалов. Простые эфиры предпочтительно выбраны из группы, состоящей из глицерилмоноолеила, глицерилдиолеила, глицерилтриолеила, глицерилмоностеарила, глицерилдистеарила, глицерилтристеарила. Композиция может дополнительно содержать один или более нитрилов в количестве от 0,1 до 0,8% мас., выбранных из группы, состоящей из нитрилов кокосовых жирных кислот, олеилнитрила, деканнитрила и нитрилов твердых жиров. Технический результат - снижение трения. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 табл., 1 ил.

Использование: в области смазок для двигателя внутреннего сгорания. Сущность: композиция смазочного масла содержит базовое масло, моноолеат глицерина и одно или несколько нитрильных соединений, выбранных из группы, состоящей из насыщенных или ненасыщенных линейных алифатических нитрилов, имеющих от 8 до 24 атомов углерода. Предпочтительно, нитрильные соединения выбраны из группы, состоящей из нитрилов жирных кислот кокоса, олеилнитрила, деканнитрила и нитрилов талловых кислот, и присутствуют в количестве в диапазоне от 0,1 до 1,0 мас.% в расчете на суммарную массу композиции. Моноолеат глицерина предпочтительно присутствует в количестве в диапазоне от 0,05 до 5,0 мас.%. Композиция может содержать один или несколько дополнительных сложных эфиров многоатомных спиртов, каждый из которых присутствует в количестве от 0,1 до 1,0 мас.%. Технический результат - уменьшение трения и снижение расхода топлива. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 14 табл., 1 ил.

Изобретение относится к полиалкенаминовым композициям, предназначенным в качестве присадки для топлива или смазочного материала, способу получения таких композиций, также к составу топлива и составу смазочного материала, набору присадок и применению этих композиций в качестве присадок, в частности в качестве присадки для улучшения очищающего действия топлива во впускных системах двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием. Полиалкенаминовая композиция содержит, по меньшей мере, один полиалкенамин в растворителе, выбранном из группы, включающей смеси компонентов L1 и L2, где L1 представляет собой, по меньшей мере, один н- или изо-С ₁₀-С₁₄-парафин, а L2 представляет собой, по меньшей мере, один С₁₀-C ₁₄-нафтен, причем L1 и L2 взяты в соотношении от 10:90 до 90:10. Технический результат состоит в улучшении технологических свойств полиалкенаминовой композиции, в частности в улучшении низкотемпературных свойств. 8 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 табл.

Использование: для силовых турбин, эксплуатируемых в газотурбинных двигателях (ГТД) авиационной техники, авиаприводах газоперекачивающих агрегатов (ГПА) и электрогенераторных установок (ГТУ). Сущность: масло содержит, в мас.%: продукты реакции N-фенилбензоламина и 2,4,4-триметилпентана 0,1-1,5, сложные эфиры триметилолпропана и одноосновной карбоновой кислоты или диизооктилсебацинат 10-40, 2,6-дитрет-бутилпаракрезол 0,5-5,0, трикрезилфосфат 1-5, бензотриазол 0,001-0,5, полиальфаолефиновое масло ПАОМ - до 100. Технический результат - улучшение термоокислительной стабильности масла при 225°С и термической стабильности при 250°С. 2 табл.

Изобретение относится к составам смазочных масел, в частности к смазочному маслу для редукторов и тяжелонагруженных агрегатов трансмиссий летательной техники. Сущность: масло содержит в мас.%: бис [4-(1,1,3,3-тетраметилбутил)фенил]амин-1,0-3,0; (С ₇-С₉)алкиловый эфир 3,5-бис-(1,1 диметилэтил)-4-гидроксибензопропановой кислоты 0,5-4,0; N,N-бис(2этилгексил)-4 метил-1Н-бензотриазол-1-метиламин 0,05-0,25; меркаптобензотиазол 1,0-2,4; сложный эфир пентаэтрита и жирных кислот С ₅-С₁₀ остальное. Технический результат - улучшение антикоррозионных свойств смазочного масла и показателей по его испаряемости при температуре 250°С. 2 табл.

Изобретение относится к области смазочных материалов, которые могут быть использованы в подшипниках качения буксовых узлов локомотивов и других узлах трения машин и механизмов. Сущность: смазка содержит в мас.%: литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты 8-12, литиевое мыло олеиновой кислоты 1,5-3,0, металлсодержащую маслорастворимую композицию 1-5 и нефтяное масло с температурой застывания не выше минус 40°С - остальное. Металлсодержащая композиция содержит в мас.%: соль металла неорганической кислоты 1,5-25, соль металла органической кислоты 10-90, алифатический спирт 3-55, ароматический амин 1-8, эпоксидная смола 2-10, полимер сукцинимида 2-8, 2-иминозамещенное индолина 0,5-6. Технический результат - повышение антифрикционных, антиокислительных и антикоррозионных свойств при меньшей концентрации присадки в смазке. 3 табл.

Изобретение относится к области защиты металлов от атмосферной коррозии с помощью ингибиторов и может быть использовано для долговременной консервации металлоконструкций и изделий из черных и цветных металлов. Ингибитор коррозии металлов содержит, мас.%: продукт конденсации борной кислоты с диэтаноламином и растительным маслом при мольном соотношении 1:3:(0,5-0,7) соответственно - 85-95 и бензотриазол - 5-15. Консервационное масло на основе минерального масла содержит 17-25 мас.% ингибитора вышеуказанного состава. Технический результат - расширение ассортимента отечественных универсальных ингибиторов коррозии и консервационных масел, повышение их защитных и водовытесняющих свойств. 2 н.п. ф-лы, 3 табл.

Использование: для улучшения антифрикционных, противозадирных и антиокислительных свойств смазочных материалов. Сущность: композиция содержит, мас.%: соль металла органической кислоты 10-90 соль металла неорганической кислоты 1,5-25 алифатический спирт 3-55 ароматический амин 1-8 эпоксидная смола 2-10 полимер сукцинимида 2-8 2-иминозамещенное индолина 0,5-6. Технический результат - улучшение антифрикционных, противозадирных и антиокислительных свойств смазочных материалов, устранение водородного износа. 4 табл.

Использование: в области машиностроения при смазке узлов трения машин и механизмов. Сущность: композиция на основе нефтяных или синтетических масел содержит 2-10 мас.% добавки, включающей аква-диоксо-(салицилальдегидебензоилгидразонато-N,O)-молибден (VI) формулы:

Смазочная композиция относится к смазочным материалам, предназначенным для смазывания пар трения, работающих с высокими скоростями и малыми нагрузками, в частости - для смазывания пары трения “кольцо-бегунок” кольцевой прядильной машины мокрого способа прядения. Смазочная композиция содержит нефтяное масло, присадку, вторичные амины фракции С₁₂-С₁₅ и полиэтилсилоксан, а в качестве присадки содержит соль дициклогексиламина и синтетических жирных кислот фракций C₁₇-C₂₀ при общем содержании компонентов, %: соль дициклогексиламина и синтетических жирных кислот фракций С₁₇-С₂₀ 3-4; вторичные амины фракции С₁₂-С₁₅ 1-2; полиэтилсилоксан 0,01-0,02; нефтяное масло до 100. Данная смазочная композиция улучшает антифрикционные, противоизносные и нагрузочные характеристики пар трения. 2 табл.